JPH0425550Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は減衰力可変型液圧緩衝器のコネクタ取
付部構造に関する。

従来の技術 自動車等の懸架装置に用いられ、走行状況に応
じて減衰力を調整することができる減衰力可変型
液圧緩衝器として、減衰力を調整する減衰力可変
機構をピストンロツドに内臓された電動式のアク
チユエータにより作動するものが知られている。
このような減衰力可変型液圧緩衝器は、アクチユ
エータと外部電源とを接続するため、アクチユエ
ータ側ハーネスと外部電源側ハーネスとをコネク
タを介して接続している。第３図〜第６図はこの
コネクタのうち緩衝器側コネクタの取付部構造を
示すもので、１はシリンダ２の一端を貫通して外
部へ突出したピストンロツドであり、このピスト
ンロツド１内にはオリフイス径を切換えて減衰力
を調整する減衰力可変機構３及びこの減衰力可変
機構３を作動するアクチユエータ４を収容してあ
る。５は常時シリンダ２の外部へ突出しているピ
ストンロツド端部１ａ外周を切欠形成したアダプ
タ取付段部であり、このアダプタ取付段部５の略
中央に横孔６を凹設してある。そして、この横孔
６とアクチユエータ収容孔７とを連通する縦孔８
を横孔６に直交するようにピストンロツド１の軸
線方向へ沿つて延設してある。９は、横孔６にこ
の横孔６よりも小径に形成した縦孔８が開口する
ことによつて形成される開口縁である。１０は一
端にフランジ部１１を備えた略円筒状のアダプタ
であり、このアダプタ１０の孔１０ａが横孔６の
位置に合致して、横孔６と連通するようにフラン
ジ部１１をアダプタ取付段部５に固定してある。
１２は一端をアクチユエータ４に接続し、他端を
コネクタ１３に接続した緩衝器側ハーネスであ
る。そして、この緩衝器側ハーネス１２が接続さ
れたコネクタ１３をアダプタ９に嵌装して取付け
てある。

考案が解決しようとする問題点 横孔６に縦孔８が開口することによつて形成さ
れる開口縁９は、極めて鋭利な稜線になつてい
る。そのため、緩衝器側ハーネス１２を横孔６及
び縦孔８内に挿通する際、又は、コネクタ１３を
アダプタ９に嵌装して取付けた後に加振された
り、衝撃を受けた際に、緩衝器側ハーネス１２が
開口縁９に干渉して損傷する。又、横孔６と縦孔
８との交差部１４の空間が狭いため、コネクタ１
３をアダプタ９に嵌装して取付ける際に、緩衝器
側ハーネス１２がコネクタ１３と横孔６の壁面と
の間に噛み込まれたり、折れ曲がりを生じる。こ
のように緩衝器側ハーネス１２が損傷を受けた
り、折れ曲がりを生じることにより、アクチユエ
ータが作動不良となり、所望の減衰力を得ること
ができなくなるという問題点を有している。本考
案はこれら従来技術の問題点を解決するためにな
されたものである。

問題点を解決するための手段 ピストンロツドに軸方向へ伸びる縦孔を形成す
るとともに、この縦孔に直交して縦孔とシリンダ
外部とを連通する横孔をシリンダ外部に突出した
ピストンロツド端部に形成し、ピストンロツドの
前記横孔に略円筒状のアダプタを固定して、該ア
ダプタ内にコネクタを嵌挿固定し、該コネクタと
ピストンロツドに内蔵されたアクチユエータとを
接続する緩衝器側ハーネスを前記縦孔及び横孔に
挿通して配設した減衰力可変型液圧緩衝器のコネ
クタ取付部構造であつて、前記縦孔を延設してピ
ストンロツド端部に開口させ、開口部近傍を大径
に形成するとともに、この大径部にこれより小径
の横孔を交差させて臨ませる一方、前記アダプタ
には前記横孔に嵌合し、かつ、縦孔内に突出する
筒状嵌合部を突出形成したことを特徴としてい
る。

実施例 以下本考案の一実施例を図面に基づき、前記従
来技術と重複する説明を省略して説明する。

第１図〜第２図において、ピストンロツド１に
は、図外のアクチユエータ収容孔から軸方向へ伸
びる縦孔８をピストンロツド端部１ａに開口させ
るとともに、この縦孔８に直交して縦孔８とシリ
ンダ外部Ａとを連通する横孔６をアダプタ取付段
部５に穿設してある。そして、この縦孔８と横孔
６との交差部１４を含めた開口部近傍の縦孔８の
孔径を横孔６の孔径よりも大径に加工するととも
に、縦孔８を交差部１４を越えてピストンロツド
端部１ａ側へ延設し、縦孔８の大径部８ａと小径
８ｂとの接続部８ｃをテーパ状に形成して縦孔８
内を滑らかに加工してある。これによつて縦孔８
と横孔６との交差部１４近傍に十分な空間を確保
することができる。尚、ピストンロツド端部は、
取付部分１５をロツド本体部分１６と別体形成
し、縦孔８をロツド本体部分１６の軸方向端（上
端）から加工した後、取付部分１５をロツド本体
部分１６の軸方向端に溶接で固定するようにして
ある。そのため、交差部１４を含めた開口部近傍
の縦孔８の孔径を横孔６の孔径よりも大径に加工
することが容易にできる。１７は、略円筒状のア
ダプタであり、このアダプタ１７には横孔６に嵌
合するとともに縦孔８内に突出する筒状嵌合部１
８をフランジ部１９の一端から突出形成してあ
る。そして、このアダプタ１７は、筒状嵌合部１
８を横孔６に嵌合し、フランジ部１９をアダプタ
取付段部５に当接させて固定してある。２０はア
ダプタ１７に嵌装して取付けられたコネクタであ
り、２１はこのコネクタ２０と図外のアクチユエ
ータとを接続する緩衝器側ハーネスである。尚、
アダプタ１７の筒状嵌合部１８の先端は、緩衝器
側ハーネス２１と筒状嵌合部１８とが接触して
も、緩衝器側ハーネス２１が損傷しないように滑
らかに加工して、鋭利な稜線が生じないようにし
てある。又、縦孔８は、交差部１４を含めた開口
部近傍を横孔６よりも大径に加工してあるが、こ
れに限られるものではなく、ピストンロツド１の
剛性を確保できる場合には軸方向全域を横孔６よ
りも大径に加工してもよい。

以上の実施例構造によれば、縦孔８の交差部１
４を含めた開口部近傍を横孔６よりも大径に加工
するとともに、縦孔８を交差部１４を越えてピス
トンロツド端部１ａ側へ延設してあるため、緩衝
器側ハーネス２１を収容する十分な空間を確保す
ることができる。そのため、緩衝器側ハーネス２
１を縦孔８及び横孔６とコネクタ２０との間に噛
み込みを生じたり、折れ曲がりを生じることな
く、コネクタ２０をアダプタ１７に嵌装して取付
けることができるのである。又、アダプタ１７の
筒状嵌合部１８を横孔６に嵌合するとともに、縦
孔８内に突出させてあるため、横孔６が縦孔８に
連通することによつて形成される鋭利な開口縁２
２が露出することなく、開口縁２２と緩衝器側ハ
ーネス２１とが干渉することがない。そのため、
緩衝器側ハーネス２１を損傷することなくコネク
タ２０をアダプタ１７に嵌装して取付けることが
できるのである。

考案の効果 以上の説明から明らかなように本考案は、ピス
トンロツドの縦孔を延設してピストンロツド端部
に開口させ、開口部近傍を大径に形成するととも
に、この大径部にこれよりも小径の横孔を交差さ
せて臨ませる一方、前記横孔に固定されるアダプ
タには横孔に嵌合し、かつ、縦孔内に突出する筒
状嵌合部を突出形成してあるため、縦孔と横孔と
の交差部及び交差部近傍に十分な空間を確保する
ことができるとともに、横孔が縦孔に連通するこ
とによつて形成される鋭利な開口縁が露出するこ
となく、開口縁と緩衝器側ハーネスとの干渉を防
止できる。そのため、コネクタをアダプタに取付
ける際、又は、コネクタをアダプタに取付けた後
に、緩衝器側ハーネスの噛込みや折れ曲がり及び
損傷を生じることがなく、アクチユエータを正確
に作動させて所望の減衰力を得ることができると
いう実用上多大な効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す減衰力可変型
液圧緩衝器のコネクタ取付部の断面図、第２図は
第１図の−断面図、第３図は減衰力可変型液
圧緩衝器の断面図、第４図は従来の減衰力可変型
液圧緩衝器のコネクタ取付部の断面図、第５図は
第４図の−断面図、第６図はコネクタの取付
不良状態図である。 １……ピストンロツド、１ａ……ピストンロツ
ド端部、２……シリンダ、４……アクチユエー
タ、６……横孔、８……縦孔、１４……交差部、
１７……アダプタ、１８……筒状嵌合部、２０…
…コネクタ、２１……緩衝器側ハーネス、Ａ……
シリンダ外部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピストンロツドに軸方向へ伸びる縦孔を形成す
   るとともに、該縦孔に直交して縦孔とシリンダ外
   部とを連通する横孔をシリンダ外部に突出したピ
   ストンロツド端部に形成し、前記ピストンロツド
   の横孔に略円筒状のアダプタを固定して、該アダ
   プタ内にコネクタを嵌挿固定し、該コネクタとピ
   ストンロツドに内蔵されたアクチユエータとを接
   続する緩衝器側ハーネスを前記縦孔及び横孔に挿
   通して配設した減衰力可変型液圧緩衝器のコネク
   タ取付部構造において、前記縦孔を延設してピス
   トンロツド端部に開口させ、開口部近傍を大径に
   形成するとともに、この大径部にこれより小径の
   横孔を交差させて臨ませる一方、前記アダプタに
   は前記横孔に嵌合し、且つ、前記縦孔内に突出す
   る筒状嵌合部を突出形成してなることを特徴とす
   る減衰力可変型液圧緩衝器のコネクタ取付部構
   造。