JPH04258532A - ディスクブレーキの鳴き防止用シム - Google Patents
ディスクブレーキの鳴き防止用シムInfo
- Publication number
- JPH04258532A JPH04258532A JP4116491A JP4116491A JPH04258532A JP H04258532 A JPH04258532 A JP H04258532A JP 4116491 A JP4116491 A JP 4116491A JP 4116491 A JP4116491 A JP 4116491A JP H04258532 A JPH04258532 A JP H04258532A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shim
- pad
- rotor
- shim plate
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0006—Noise or vibration control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ディスクブレーキにお
いて制動時に生じる鳴きを防止するために、マウンティ
ングブラケットに組付けられて支承されるパッドの裏金
とこれを押圧する押圧部材間に介装される鳴き防止用シ
ムに関する。
いて制動時に生じる鳴きを防止するために、マウンティ
ングブラケットに組付けられて支承されるパッドの裏金
とこれを押圧する押圧部材間に介装される鳴き防止用シ
ムに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のシムは、従来、種々なものが提
案されていて、その一つとして、実公平１−３３８７１
号公報に示されているように、押圧部材に当接して押圧
されるステンレス鋼薄板と、表裏をゴムコーティングし
かつ同ゴム面にグリスを塗布してなる金属薄板を重ね合
わせて構成して、パッドの裏金に取付けるようにしたも
のがあり、また他の一つとして、実開昭５７−４４２３
２号公報に示されているように、ゴムコーティングを施
した主シム板と、これに重ね合わされる金属板の補助シ
ム板によって構成されて、押圧部材に取付けられるよう
にしたものがある。
案されていて、その一つとして、実公平１−３３８７１
号公報に示されているように、押圧部材に当接して押圧
されるステンレス鋼薄板と、表裏をゴムコーティングし
かつ同ゴム面にグリスを塗布してなる金属薄板を重ね合
わせて構成して、パッドの裏金に取付けるようにしたも
のがあり、また他の一つとして、実開昭５７−４４２３
２号公報に示されているように、ゴムコーティングを施
した主シム板と、これに重ね合わされる金属板の補助シ
ム板によって構成されて、押圧部材に取付けられるよう
にしたものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来のシムは
、制動時に生じる振動の内で、パッド押圧方向すなわち
ロータ軸方向の振動（高周波振動）に対しては有効にダ
ンピング機能を発揮するものの、ロータ回転方向の振動
（低周波振動）に対しては有効にダンピング機能を発揮
しない。このため、ロータ回転方向の振動に起因して生
じるブレーキの鳴きに対しては十分に防止することがで
きない。本発明は、上記した問題に対処すべくなされた
ものであり、制動時に生じるロータ軸方向の振動及びロ
ータ回転方向の振動の両方に対して有効にダンピング機
能を発揮するシムを提供することを目的としている。
、制動時に生じる振動の内で、パッド押圧方向すなわち
ロータ軸方向の振動（高周波振動）に対しては有効にダ
ンピング機能を発揮するものの、ロータ回転方向の振動
（低周波振動）に対しては有効にダンピング機能を発揮
しない。このため、ロータ回転方向の振動に起因して生
じるブレーキの鳴きに対しては十分に防止することがで
きない。本発明は、上記した問題に対処すべくなされた
ものであり、制動時に生じるロータ軸方向の振動及びロ
ータ回転方向の振動の両方に対して有効にダンピング機
能を発揮するシムを提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明においては、マウンティングブラケット
に組付けられて支承されるパッドを押圧部材によりロー
タに向けて押圧することにより同ロータを制動するよう
にしたディスクブレーキにおいて、前記パッドの裏金と
前記押圧部材間に介装されるシムを、前記パッドの裏金
に沿って配設されて両端にて前記マウンティングブラケ
ットに係合保持される第１シム板と、前記パッドの裏金
に固着されて前記第１シム板の両端を除く部位を表裏両
側からゴムシートを介して挟持する第２シム板によって
構成した。
ために、本発明においては、マウンティングブラケット
に組付けられて支承されるパッドを押圧部材によりロー
タに向けて押圧することにより同ロータを制動するよう
にしたディスクブレーキにおいて、前記パッドの裏金と
前記押圧部材間に介装されるシムを、前記パッドの裏金
に沿って配設されて両端にて前記マウンティングブラケ
ットに係合保持される第１シム板と、前記パッドの裏金
に固着されて前記第１シム板の両端を除く部位を表裏両
側からゴムシートを介して挟持する第２シム板によって
構成した。
【０００５】
【発明の作用・効果】本発明によるシムにおいては、制
動時に生じるロータ軸方向の振動に対して、第１シム板
と第２シム板間に挟まれた各ゴムシートがそれぞれ粘弾
性変形して有効にダンピング機能を発揮し、またロータ
回転方向の振動に対して、マウンティングブラケットと
略一体に移動する第１シム板とパッドと略一体に移動す
る第２シム板間にゴムシートにより大きな摩擦力が作用
して有効にダンピング機能を発揮する。したがって、制
動時に生じるロータ軸方向の振動及びロータ回転方向の
振動が的確に低減され、両振動の低減による相乗効果に
より制動時の鳴きを大幅に低減することができる。
動時に生じるロータ軸方向の振動に対して、第１シム板
と第２シム板間に挟まれた各ゴムシートがそれぞれ粘弾
性変形して有効にダンピング機能を発揮し、またロータ
回転方向の振動に対して、マウンティングブラケットと
略一体に移動する第１シム板とパッドと略一体に移動す
る第２シム板間にゴムシートにより大きな摩擦力が作用
して有効にダンピング機能を発揮する。したがって、制
動時に生じるロータ軸方向の振動及びロータ回転方向の
振動が的確に低減され、両振動の低減による相乗効果に
より制動時の鳴きを大幅に低減することができる。
【０００６】
【実施例】以下に、本発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。図１及び図２は本発明によるシム１０の組付
状態を示していて、同シム１０はマウンティングブラケ
ット２１に組付けられて支承されるインナパッド２２と
これをロータ２０に向けて押圧するピストン２３間、及
びマウンティングブラケット２１に組付けられて支承さ
れるアウタパッド２４とこれをロータ２０に向けて押圧
するキャリパ２５のアーム部２５ａ間にそれぞれ配設さ
れており、第１シム板１１と第２シム板１２とこれら両
シム板１１，１２間に介装したゴムシート１３，１４に
よって構成されている。
説明する。図１及び図２は本発明によるシム１０の組付
状態を示していて、同シム１０はマウンティングブラケ
ット２１に組付けられて支承されるインナパッド２２と
これをロータ２０に向けて押圧するピストン２３間、及
びマウンティングブラケット２１に組付けられて支承さ
れるアウタパッド２４とこれをロータ２０に向けて押圧
するキャリパ２５のアーム部２５ａ間にそれぞれ配設さ
れており、第１シム板１１と第２シム板１２とこれら両
シム板１１，１２間に介装したゴムシート１３，１４に
よって構成されている。
【０００７】第１シム板１１は、図３にて示したように
、両端に屈曲した爪部１１ａを有するプレートであり、
組付時には各パッド２２，２４の裏金２２ａ，２４ａに
沿って配設されて両端の爪部１１ａにて図１に示したよ
うにマウンティングブラケット２１に係合保持されるよ
うになっており、その表裏両面にはゴムシート１３，１
４が貼着されている。一方、第２シム板１２は、図４に
て示したように、逆Ｕ字状に折り曲げられたプレートで
あり、各パッド２２，２４の裏金２２ａ，２４ａに一側
にて固着されており、組付時には図１及び図２にて示し
たように、第１シム板１１の両端を除く部位をゴムシー
ト１３，１４とともに表裏両側から挟持するようになっ
ている。なお、本実施例においては、図１に示したよう
に、マウンティングブラケット２１と各パッド２２，２
４の裏金２２ａ，２４ａ間に各パッド２２，２４をロー
タ回転方向に付勢する波板ばね３０が介装されている。
、両端に屈曲した爪部１１ａを有するプレートであり、
組付時には各パッド２２，２４の裏金２２ａ，２４ａに
沿って配設されて両端の爪部１１ａにて図１に示したよ
うにマウンティングブラケット２１に係合保持されるよ
うになっており、その表裏両面にはゴムシート１３，１
４が貼着されている。一方、第２シム板１２は、図４に
て示したように、逆Ｕ字状に折り曲げられたプレートで
あり、各パッド２２，２４の裏金２２ａ，２４ａに一側
にて固着されており、組付時には図１及び図２にて示し
たように、第１シム板１１の両端を除く部位をゴムシー
ト１３，１４とともに表裏両側から挟持するようになっ
ている。なお、本実施例においては、図１に示したよう
に、マウンティングブラケット２１と各パッド２２，２
４の裏金２２ａ，２４ａ間に各パッド２２，２４をロー
タ回転方向に付勢する波板ばね３０が介装されている。
【０００８】上記のように構成した本実施例においては
、制動時に生じるロータ軸方向の振動に対して、第１シ
ム板１１と第２シム板１２間に挟まれた各ゴムシート１
３，１４がそれぞれ粘弾性変形して有効にダンピング機
能を発揮し、またロータ回転方向の振動に対して、波板
ばね３０が緩衝機能を発揮するとともに、マウンティン
グブラケット２１と略一体に移動する第１シム板１１と
各パッド２２，２４と略一体に移動する第２シム板１２
間にゴムシート１３，１４により大きな摩擦力が作用し
て有効にダンピング機能を発揮する。したがって、制動
時に生じるロータ軸方向の振動及びロータ回転方向の振
動が的確に低減され、両振動の低減による相乗効果によ
り制動時の鳴きを大幅に低減することができる。
、制動時に生じるロータ軸方向の振動に対して、第１シ
ム板１１と第２シム板１２間に挟まれた各ゴムシート１
３，１４がそれぞれ粘弾性変形して有効にダンピング機
能を発揮し、またロータ回転方向の振動に対して、波板
ばね３０が緩衝機能を発揮するとともに、マウンティン
グブラケット２１と略一体に移動する第１シム板１１と
各パッド２２，２４と略一体に移動する第２シム板１２
間にゴムシート１３，１４により大きな摩擦力が作用し
て有効にダンピング機能を発揮する。したがって、制動
時に生じるロータ軸方向の振動及びロータ回転方向の振
動が的確に低減され、両振動の低減による相乗効果によ
り制動時の鳴きを大幅に低減することができる。
【０００９】上記実施例においては、マウンティングブ
ラケット２１と各パッド２２，２４の裏金２２ａ，２４
ａ間に各パッド２２，２４をロータ回転方向に付勢する
波板ばね３０を介装して本発明を実施したが、この波板
ばね３０を第１シム板１１の爪部１１ａと一体にして実
施することも、またこの波板ばね３０を無くして本発明
を実施することも可能である。また、第２シム板１２の
内側にもゴムシートを貼着して本発明を実施すること、
或いはゴムシート１３，１４を第２シム板１２の内側に
貼着して本発明を実施することも可能である。
ラケット２１と各パッド２２，２４の裏金２２ａ，２４
ａ間に各パッド２２，２４をロータ回転方向に付勢する
波板ばね３０を介装して本発明を実施したが、この波板
ばね３０を第１シム板１１の爪部１１ａと一体にして実
施することも、またこの波板ばね３０を無くして本発明
を実施することも可能である。また、第２シム板１２の
内側にもゴムシートを貼着して本発明を実施すること、
或いはゴムシート１３，１４を第２シム板１２の内側に
貼着して本発明を実施することも可能である。
【図１】 本発明の一実施例を示す要部破断斜視図で
ある。
ある。
【図２】 本発明の一実施例を示す縦断側面図である
。
。
【図３】 図１及び図２に示した第１シム板及びゴム
シートを示す部分破断斜視図である。
シートを示す部分破断斜視図である。
【図４】 図１及び図２に示したパッドと第２シム板
を示す部分破断斜視図である。
を示す部分破断斜視図である。
１０…シム、１１…第１シム板、１２…第２シム板、１
３，１４…ゴムシート、２０…ロータ、２１…マウンテ
ィングブラケット、２２，２４…パッド、２２ａ，２４
ａ…裏金、２３…ピストン（押圧部材）、２５…キャリ
パ、２５ａ…アーム部（押圧部材）。
３，１４…ゴムシート、２０…ロータ、２１…マウンテ
ィングブラケット、２２，２４…パッド、２２ａ，２４
ａ…裏金、２３…ピストン（押圧部材）、２５…キャリ
パ、２５ａ…アーム部（押圧部材）。
Claims (1)
- 【請求項１】 マウンティングブラケットに組付けら
れて支承されるパッドを押圧部材によりロータに向けて
押圧することにより同ロータを制動するようにしたディ
スクブレーキにおいて、前記パッドの裏金と前記押圧部
材間に介装されるシムを、前記パッドの裏金に沿って配
設されて両端にて前記マウンティングブラケットに係合
保持される第１シム板と、前記パッドの裏金に固着され
て前記第１シム板の両端を除く部位を表裏両側からゴム
シートを介して挟持する第２シム板によって構成したこ
とを特徴とするディスクブレーキの鳴き防止用シム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4116491A JPH04258532A (ja) | 1991-02-13 | 1991-02-13 | ディスクブレーキの鳴き防止用シム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4116491A JPH04258532A (ja) | 1991-02-13 | 1991-02-13 | ディスクブレーキの鳴き防止用シム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04258532A true JPH04258532A (ja) | 1992-09-14 |
Family
ID=12600785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4116491A Pending JPH04258532A (ja) | 1991-02-13 | 1991-02-13 | ディスクブレーキの鳴き防止用シム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04258532A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5762166A (en) * | 1996-03-29 | 1998-06-09 | Nichias Corporation | Shim for preventing brake squeal in a disk brake |
| JP2006336784A (ja) * | 2005-06-03 | 2006-12-14 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ディスクブレーキ |
| WO2008028901A1 (de) * | 2006-09-06 | 2008-03-13 | Hühoco Metalloberflächenveredelung Gmbh | Dämpfungsblech für eine scheibenbremse |
| JP2011007338A (ja) * | 2010-10-13 | 2011-01-13 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ディスクブレーキ |
| WO2013029765A3 (de) * | 2011-09-01 | 2013-04-25 | Lucas Automotive Gmbh | Bremsbelaganordnung für eine fahrzeugbremse |
-
1991
- 1991-02-13 JP JP4116491A patent/JPH04258532A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5762166A (en) * | 1996-03-29 | 1998-06-09 | Nichias Corporation | Shim for preventing brake squeal in a disk brake |
| JP2006336784A (ja) * | 2005-06-03 | 2006-12-14 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ディスクブレーキ |
| WO2008028901A1 (de) * | 2006-09-06 | 2008-03-13 | Hühoco Metalloberflächenveredelung Gmbh | Dämpfungsblech für eine scheibenbremse |
| JP2011007338A (ja) * | 2010-10-13 | 2011-01-13 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ディスクブレーキ |
| WO2013029765A3 (de) * | 2011-09-01 | 2013-04-25 | Lucas Automotive Gmbh | Bremsbelaganordnung für eine fahrzeugbremse |
| DE102011112247B4 (de) | 2011-09-01 | 2022-12-22 | Zf Active Safety Gmbh | Bremsbelaganordnung für eine Fahrzeugbremse |
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