JPH0426492Y2 - - Google Patents

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JPH0426492Y2
JPH0426492Y2 JP18343086U JP18343086U JPH0426492Y2 JP H0426492 Y2 JPH0426492 Y2 JP H0426492Y2 JP 18343086 U JP18343086 U JP 18343086U JP 18343086 U JP18343086 U JP 18343086U JP H0426492 Y2 JPH0426492 Y2 JP H0426492Y2
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JP
Japan
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clutch lever
auger
lever
engine
key switch
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JP18343086U
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JPS6391514U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
本考案は、除雪機の安全機構に関し、特に、オ
ーガクラツチレバーまたは走行クラツチレバーが
「入」のときはエンジンの始動を不可能にした安
全機構に関するものである。
【従来の技術】
従来周知の除雪機として、走行車体の前部にオ
ーガを有する除雪機を、後部にオーガクラツチレ
バーまたは走行クラツチレバーおよびキースイツ
チまたはチヨークレバーを有する操作部を設けた
ものがある。
【考案が解決しようとする問題点】
前記除雪機においては、機体の各部が停止して
いてオーガクラツチレバーまたは走行クラツチレ
バーが「入」の状態でエンジンを始動させると、
オーガが突然回動したり、機体が突然走行したり
する危険があるので、この危険を防止するため
に、オーガクラツチレバーまたは走行クラツチレ
バーが「入」の状態のときは、リミツトスイツチ
等を用いて電気的にエンジンが始動できないよう
にしていた。このため、構成が複雑となつてコス
トが高くなるばかりでなく、何らかの原因でリミ
ツトスイツチが故障した場合にはエンジンが始動
する可能性もあるなどの問題があつた。
【問題点を解決するための手段】
本考案は上記の事情にかんがみなされたもの
で、前記オーガクラツチレバーまたは走行クラツ
チレバーの「入」,「切」操作範囲の「入」側位置
に近接して前記キースイツチまたはチヨークレバ
ーを配設し、オーガクラツチレバーまたは走行ク
ラツチレバーが「入」のときはエンジンの始動を
不可能にしたことを特徴とするものである。
【作用】
上記の構成によつて本考案の除雪機は、オーガ
クラツチレバーまたは走行クラツチレバーが
「入」のときは、キースイツチまたはチヨークレ
バーを操作するこができずにエンジンの始動を確
実に不可能とし、しかも、リミツトスイツチ等を
用いていないので故障を起すことがなく、また、
生産コストも安くなる。
【実施例】
以下、図面を参照して本考案の一実施例を説明
する。 第1図は本考案の要部を示す側面図、第2図は
同背面図であり、符号1は、図示省略した走行装
置を有し、エンジンを搭載した走行車体であり、
この走行車体1には、前記に図示しないオーガ、
ブロワー、排雪シユート等を備えた除雪部が設け
られ、後部に操作部2が設けられている。 前記操作部2には、前面板3にエンジン始動用
のキースイツチ4が設けられ、このキースイツチ
4の後方の操作パネル5にオーガクラツチレバー
6が支点6aを中心に前後に回転してオーガのク
ラツチを「入」,「切」にするように設けられてい
る。 そして、オーガクラツチレバー6を前方に回動
してキースイツチ4に近接させたとき「入」とな
り、かつこのときキースイツチ4は回動操作がで
きず、オーガクラツチレバー6を後方に向け回動
して「切」にしたときキースイツチ4が自在に回
動できてエンジンを始動できるようになつてい
る。符号7は操向ハンドルである。 なお、上記キースイツチ4は、エンジンのチヨ
ークレバーに、また、オーガクラツチレバーは走
行クラツチレバーにしてもよく、要するに、除雪
機の主要駆動部の操作レバーが「入」状態のとき
はエンジンの始動部が操作できないようにした構
成であればよい。 このような構成の除雪機においては、オーガク
ラツチレバー6を第1図の実線で示すように
「切」位置にしてキースイツチ4を回動し、エン
ジンを始動させ、その後オーガクラツチレバー6
を仮装線で示すように「入」位置にし機体を走行
させながら除雪作業を行う。 除雪機のエンジンが停止していて除雪作業を行
つていないときに、オーガクラツチレバー6が
「入」位置にあると、エンジンを始動させようと
してもキースイツチ4にオーガクラツチレバー6
が近接していることによりキースイツチ4を回動
することができない。従つて、エンジン始動によ
るオーガの不用意な回転、これによる事故が未然
に防止される。
【考案の効果】
以上説明したように、本考案の除雪機の安全機
構によれば、エンジンが停止している状態でオー
ガクラツチレバーまたは走行クラツチレバーが
「入」状態のときに、キースイツチまたはチヨー
クレバーを操作してエンジンを始動しようとして
も、オーガクラツチレバーまたは走行クラツチレ
バーが邪魔して操作することができず、オーガが
不用意に回動したり、また、除雪機が不用意に走
行したりする危険が未然に防止できる。 また、リミツトスイツチなどの余分な部品を必
要とせず、構造が簡単で故障もない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の要部の側面図、第2図は同背
面図である。 1……走行車体、2……操作部、3……前面
板、4……キースイツチ、5……操作パネル、6
……オーガクラツチレバー、6a……支点、7…
…操向ハンドル。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 走行車体の前部にオーガを有する除雪部を、後
    部にオーガクラツチレバーまたは走行クラツチレ
    バーおよびキースイツチまたはチヨークレバーを
    有する操作部を設けた除雪機において、 前記オーガクラツチレバーまたは走行クラツチ
    レバーの「入」,「切」操作範囲の「入」側位置に
    近接して前記キースイツチまたはチヨークレバー
    を配設し、オーガクラツチレバーまたは走行クラ
    ツチレバーが「入」のときはエンジンの始動を不
    可能にしたことを特徴とする除雪機の安全機構。
JP18343086U 1986-11-27 1986-11-27 Expired JPH0426492Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18343086U JPH0426492Y2 (ja) 1986-11-27 1986-11-27

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JP18343086U JPH0426492Y2 (ja) 1986-11-27 1986-11-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6391514U JPS6391514U (ja) 1988-06-14
JPH0426492Y2 true JPH0426492Y2 (ja) 1992-06-25

Family

ID=31130158

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JPS6391514U (ja) 1988-06-14

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