JPH0427752Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自転車の前面において藤風バスケツ
ト状の荷篭を取り付けるために使用する自転車用
前篭載置台に関するものである。

（従来の技術と、その解決しようとする課題） 従来のこの種の自転車用前篭載置台としては、
例えば本出願人が先に提案した実公昭62−35660
号公報に開示されているものがあるが、これは手
提げバスケツトを着脱自在に取り付けるようにし
たものであるから、構造が複雑で製造コストも嵩
むという問題点があつた。

本考案は、フアツシヨナブルな形態ではあるが
強度的にひ弱な藤風バスケツト状の荷篭を自転車
車体の前部に容易に取り付けることができるよう
にするもので、各種自転車の車体ヘツド部の各寸
法に対応して取り付け位置の調整が可能な自転車
用前篭載置台を提供することを目的とするもので
ある。

（課題を解決するための手段） 上述の課題を解決するため本考案においては、
藤風バスケツト状の荷篭を取り付ける自転車の前
面において、線状を折曲して側面形状がＬ字形
で、平面および背面形状が略Ｔ字形になるように
枠体を形成し、この枠体の前縁および上縁の両側
隅部にそれぞれねじ孔を有する前篭取付片を固着
すると共に、この枠体の左右の前記Ｌ字形の折曲
部を連結部材により連結して前篭取付枠を形成
し、前記連結部材と自転車のフロントホークとの
間をブラケツトにより連結し、前記枠体の背面部
の左右の縦材を嵌合する線材嵌合溝を有する連結
部材を横方向にかけ渡して枠体の左右の縦材を連
結すると共に、この連結部材を自転車のランプ掛
け部材に固定して自転車用前篭載置台を構成す
る。

（作用） 上述のように本考案の自転車用前篭載置台は、
線材を折曲して形成した枠体を主体とするもので
あるから、構造が簡単で製造も容易である。

また本考案の載置台は、平面および背面が略Ｔ
字形状の枠体を、出来るだけ面積の広い取付片や
座板を介して荷篭に取り付けるようにしたので、
ひ弱な藤風バスケツトを簡単な構造で、しつかり
と確実に取り付けることができる。取り付け部が
狭いと、集中荷重によつて破損する虞がある。

また自転車への取り付けは、前記枠体の底部に
ある連結部材と自転車のフロントホークとの間を
ブラケツトにより連結し、前記枠体の背面部の左
右の縦材を横方向に連結すると共に、この連結部
材を自転車のランプ掛け部材に固定して行うもの
であるから、自転車のヘツド部の寸法が異なる各
種車体にも、前記取り付け金具の移動調整によつ
て適応することができる。

また本考案の載置台は、従来のように車軸と荷
篭底部との間にバスケツトステーをかけ渡し、こ
のステーによつて荷篭を支承する必要がないか
ら、組立作業が簡単になる上に、外観がスマート
になるという利点もある。

（実施例） 以下、図面について本考案の実施例を説明す
る。図中１は自転車車体、２はそのヘツド部、３
はフロントホーク、４は前輪、５はハンドルポス
ト、６はハンドルである。

本実施例においては、鋼製丸棒材等の線材Ｓを
折曲して側面形状がＬ字形で、平面および背面形
状が略Ｔ字形になるように枠体７を形成し、この
枠体７の前縁７ａおよび上縁７ｂの両側隅部にそ
れぞれねじ孔８ａを有する円板状の前篭取付片８
を固着すると共に、この枠体７の左右の前記Ｌ字
形の折曲部７ｃを線材Ｓからなる連結部材９によ
り連結して前篭取付枠Ａを形成する。

そしてこの前篭取付枠Ａを自転車に取り付ける
には、前記連結部材９の中央部に、帯板状のブラ
ケツト１０の一端部を連結すると共に、ブラケツ
ト１０の他端部をボルト１１およびナツト１２に
よりフロントフオーク３に固定する。なお１３
（第２図参照）はワツシヤである。

また帯板の両側端部に線材嵌合溝１４ａを設け
ると共に、中間部に２個のボルト挿通孔１４ｂを
設けた連結部材１４を、前記枠体７の背面部の左
右の縦材にかけ渡して、それぞれ線材嵌合溝１４
ａ内に線材Ｓを嵌入し、この連結部材１４と対応
する帯板の中間部に前記ボルト挿通孔１４ｂと対
向する２個のボルト挿通孔１５ａを設けた当て板
１５を、前記連結部材１４と対向して当てがっ
て、ボルト１６をボルト挿通孔１５ａ，１４ｂに
挿通すると共に、ハンドルポスト５に固定したラ
ンプ掛け部材１７に設けたボルト挿通孔１７ａに
もボルト１６を挿通し、ナツト１８により締結す
る。なお１９（第２図参照）はワツシヤである。

上述のようにして自転車の前部に取り付けた本
考案の自転車用前篭載置台に荷篭を取り付ける方
法は次のようにする。

第１図および第２図の２０は藤風バスケツト
で、このバスケツト２０を本考案の載置台に取り
付けるには、第２図に示すようにバスケツト２０
の内側に座板２１を当てがうと共に、ボルト２２
をワツシヤ２３を介してバスケツト２０を貫通し
て前記前篭取付片８のねじ孔８ａにねじ込むこと
にり、バスケツト２０を載置台に固定する。

（考案の効果） 上述のように本考案の自転車用前篭載置台は、
線材Ｓを折曲して形成した枠体７を主体とするも
のであるから、構造が簡単で製造も容易である。

また本考案の載置台は、平面および背面が略Ｔ
字形状の枠体７を、出来るだけ面積の広い取付片
８や座板２１を介して荷篭に取り付けるようにし
たので、ひ弱な藤風バスケツト２０を簡単な構造
で、しつかりと確実に取り付けることができる。
取り付け部が狭いと、集中荷重によつて破損する
虞がある。

また自転車への取り付けは、前記枠体７の底部
にある連結部材９と自転車のフロントホーク３と
の間をブラケツト１０により連結し、前記枠体７
の背面部の左右の縦材を横方向に連結すると共
に、この連結部材１４を自転車のランプ掛け部材
１７に固定して行うものであるから、自転車のヘ
ツド部２の寸法が異なる各種車体にも、前記取り
付け金具の移動調整によつてすべて適応すること
ができる。

また本考案の載置台は、従来のように車軸と荷
篭底部との間にバスケツトステーをかけ渡し、こ
のステーによつて荷篭を支承する必要がないか
ら、組立作業が簡単になる上に、外観がスマート
になるという利点もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置を取り付けた自転車前部の
側面図、第２図はその分解斜視図、第３図はその
ランプ掛けが低位置にある載置台の組立状態を示
す斜視図、第４図はそのランプ掛けが高位置にあ
る載置台の組立状態を示す斜視図である。 １……自転車車体、２……ヘツド部、３……フ
ロントホーク、４……前輪、５……ハンドルポス
ト、６……ハンドル、Ｓ……線材、７……枠体、
Ａ……前篭取付枠、８……前篭取付片、９……連
結部材、１０……ブラケツト、１４……連結部
材、１５……当て板、１７……ランプ掛け部材、
２０……藤風バスケツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 藤風バスケツト状の荷篭を取り付ける自転車の
   前面において、線材Ｓを折曲して側面形状がＬ字
   形で、平面および背面形状が略Ｔ字形になるよう
   に枠体７を形成し、この枠体７の前縁７ａおよび
   上縁７ｂの両側隅部にそれぞれねじ孔８ａを有す
   る前篭取付片８を固着すると共に、この枠体７の
   左右の前記Ｌ字形の折曲部７ｃを連結部材９によ
   り連結して前篭取付枠Ａを形成し、前記連結部材
   ９と自転車のフロントホーク３との間をブラケツ
   ト１０により連結し、前記枠体７の背面部の左右
   の縦材を嵌合する線材嵌合溝１４ａを有する連結
   部材１４を横方向にかけ渡して枠体７の左右の縦
   材を連結すると共に、この連結部材１４を自転車
   のランプ掛け部材１７に固定してなる自転車用前
   篭載置台。