JPH0428202Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0428202Y2 JPH0428202Y2 JP1986141349U JP14134986U JPH0428202Y2 JP H0428202 Y2 JPH0428202 Y2 JP H0428202Y2 JP 1986141349 U JP1986141349 U JP 1986141349U JP 14134986 U JP14134986 U JP 14134986U JP H0428202 Y2 JPH0428202 Y2 JP H0428202Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mounting
- flow fan
- axial flow
- wiring board
- conductor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Structures For Mounting Electric Components On Printed Circuit Boards (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(1) 考案の目的
（産業上の利用分野）
本考案は、軸流フアンの実装構造に関わるもの
である。
である。
（従来技術）
第３図から第５図により従来技術の内容、構成
を説明する。
を説明する。
第３図は、従来技術に成る例の軸流フアン１の
実装状態を示す側面図で、該フアン１は独立した
別部材より成る取付台９を介して、電子部品６を
配した配線基板７に固着される。
実装状態を示す側面図で、該フアン１は独立した
別部材より成る取付台９を介して、電子部品６を
配した配線基板７に固着される。
軸流フアン１と取付台９とは一体的にネジ部材
（図示せず）等で配線基板７に固定されるもので
ある。
（図示せず）等で配線基板７に固定されるもので
ある。
第４図は、該例のフアン自体の正面図ａと側面
図）ｂで、該軸流フアン１は、ベンチユリケース
２の端部から中心方向に向かつて複数の足２−１
を形成してその先端部に電動機３を装着し、該電
動機３の回転子に直結した羽根車４が前記ベンチ
ユリケース２の内周面に同芯状に配設されてい
る。
図）ｂで、該軸流フアン１は、ベンチユリケース
２の端部から中心方向に向かつて複数の足２−１
を形成してその先端部に電動機３を装着し、該電
動機３の回転子に直結した羽根車４が前記ベンチ
ユリケース２の内周面に同芯状に配設されてい
る。
電動機３に電力を供給する為の引出線１−２
は、ベンチユリケース２の側面の一部に設けた引
出口から外部に出ている。
は、ベンチユリケース２の側面の一部に設けた引
出口から外部に出ている。
第５図は、上記軸流フアン１を例えば配線基板
に実装された電子部品を直接冷却する時に、装着
固定用部材として使用される取付台９の例を示す
正面図ａと側面図ｂで、その側面には冷却の風が
通る窓９−２を形成している。
に実装された電子部品を直接冷却する時に、装着
固定用部材として使用される取付台９の例を示す
正面図ａと側面図ｂで、その側面には冷却の風が
通る窓９−２を形成している。
上述の様にフアン１と取付台９とが夫々独立し
た別部材であると、管理が煩雑になる他、その実
装固着作業においても位置合せが不可避であり、
固着部材としてネジ部材を別に用意しなければな
らない等問題があつた。
た別部材であると、管理が煩雑になる他、その実
装固着作業においても位置合せが不可避であり、
固着部材としてネジ部材を別に用意しなければな
らない等問題があつた。
（考案が解決しようとする問題点）
本考案は、配線基板に実装された電子部品を直
接冷却する為に使用される如き用途において、ロ
ーコストで而も取扱い、装着を容易とする事の出
来る軸流フアンを得るにある。
接冷却する為に使用される如き用途において、ロ
ーコストで而も取扱い、装着を容易とする事の出
来る軸流フアンを得るにある。
(2) 考案の構成
（問題点を解決する為の手段）
本考案の軸流フアンは、ベンチユリケースの端
面に軸方向に伸長する取付用柱を形成し、該取付
用柱の内部に電動機への給電の為の導体を貫挿さ
せると共に取付用柱の先端部において導体を露出
せしめる構造とした。
面に軸方向に伸長する取付用柱を形成し、該取付
用柱の内部に電動機への給電の為の導体を貫挿さ
せると共に取付用柱の先端部において導体を露出
せしめる構造とした。
（作用）
前述のような構成においては、取付用柱をベン
チユリケースと一体に形成する事で取付台を不要
としコスト面で有利であると共に、軸流フアンと
配線基板が平行に配置されるので実装スペースが
縮小し機器の小型化を実現する事が出来る。
チユリケースと一体に形成する事で取付台を不要
としコスト面で有利であると共に、軸流フアンと
配線基板が平行に配置されるので実装スペースが
縮小し機器の小型化を実現する事が出来る。
（実施例）
以下図面によつて本考案の実施例を説明する。
第１図は、本考案に成る軸流フアンの例の正面図
ａと右側面図ｂ及び部分側面透視図ｃを示すが、
該例の軸流フアン１はベンチユリケース２の一方
の端面に軸方向に伸長する複数の取付用柱５を一
体的に形成し、該取付用柱５には電動機３に給電
する導体を貫挿させ、その先端部より導通部５−
１を露出させてある。
第１図は、本考案に成る軸流フアンの例の正面図
ａと右側面図ｂ及び部分側面透視図ｃを示すが、
該例の軸流フアン１はベンチユリケース２の一方
の端面に軸方向に伸長する複数の取付用柱５を一
体的に形成し、該取付用柱５には電動機３に給電
する導体を貫挿させ、その先端部より導通部５−
１を露出させてある。
図示の例では取付用柱５は４個を設けてある。
第２図は第１図に示した軸流フアンを配線基板
に取付けた実装状態を示す図で、配線基板７には
多くの電子部品６が８−１で半田付けされてお
り、軸流フアン１の取付用柱５の先端を配線基板
７に当接し、取付用柱５の先端に露出した導通部
５−１を配線基板７に８−２で半田付けして軸流
フアン１を取付用柱５の高さだけ離して配線基板
７に固着する。
に取付けた実装状態を示す図で、配線基板７には
多くの電子部品６が８−１で半田付けされてお
り、軸流フアン１の取付用柱５の先端を配線基板
７に当接し、取付用柱５の先端に露出した導通部
５−１を配線基板７に８−２で半田付けして軸流
フアン１を取付用柱５の高さだけ離して配線基板
７に固着する。
同図に風の流れの例を示すが、配線基板７と取
付用柱部５の高さだけ離れて軸流フアン１が装着
されるので、両者の間を風が自由に通り抜け、前
記配線基板７に装着されている電子部品６を強制
空冷する。
付用柱部５の高さだけ離れて軸流フアン１が装着
されるので、両者の間を風が自由に通り抜け、前
記配線基板７に装着されている電子部品６を強制
空冷する。
前述の第３図に示す従来技術と較べて、風の通
路を広く取れる事も利点となる。
路を広く取れる事も利点となる。
(3) 考案の効果
本考案の軸流フアンは上記の様な構成であるの
で、配線基板に実装された電子部品を直接冷却す
る為に使用される如き用途において、取付用柱の
先端に露出した導通部を半田付けするだけで、固
着と接続を一挙動で行うことが出るのでコストを
低減させることが出来ると共に、従来技術のよう
な取付台が無いから風の流れが良く冷却効率を高
めることができる効果がある。
で、配線基板に実装された電子部品を直接冷却す
る為に使用される如き用途において、取付用柱の
先端に露出した導通部を半田付けするだけで、固
着と接続を一挙動で行うことが出るのでコストを
低減させることが出来ると共に、従来技術のよう
な取付台が無いから風の流れが良く冷却効率を高
めることができる効果がある。
第１図は、本考案に成る軸流フアンの例、第２
図は該例の実装状態、第３図は従来技術に成る例
の実装状態、第４図は同従来技術の軸流フアンの
例、第５図は同じく従来技術で使用される取付台
の例を示す説明図である。 符号の説明、１……軸流フアン、１−１……取
付孔、１−２……引出線、２……ベンチユリケー
ス、２−１……足、３……電動機、４……羽根
車、５……取付用柱、５−１……導通部、６……
電子部品、７……配線基板、８−１，−２，−３，
−４……半田付け部、９……取付台、９−１……
取付孔、９−２……窓。
図は該例の実装状態、第３図は従来技術に成る例
の実装状態、第４図は同従来技術の軸流フアンの
例、第５図は同じく従来技術で使用される取付台
の例を示す説明図である。 符号の説明、１……軸流フアン、１−１……取
付孔、１−２……引出線、２……ベンチユリケー
ス、２−１……足、３……電動機、４……羽根
車、５……取付用柱、５−１……導通部、６……
電子部品、７……配線基板、８−１，−２，−３，
−４……半田付け部、９……取付台、９−１……
取付孔、９−２……窓。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 電動機とその回転子に一体的に形成された羽根
車とベンチユリケースとを有する軸流フアンにお
いて、 前記ベンチユリケースの端面から軸方向に伸長
する複数の取付用柱を一体的に形成し該取付用柱
の内部に前記電動機への給電の為の導体を貫挿さ
せ、かつ、取付用柱の先端部において導体を露出
させて、該導体を直接配線基板の配線パタンに接
続するようにしたことを特徴とする軸流フアン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986141349U JPH0428202Y2 (ja) | 1986-09-17 | 1986-09-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986141349U JPH0428202Y2 (ja) | 1986-09-17 | 1986-09-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6348361U JPS6348361U (ja) | 1988-04-01 |
| JPH0428202Y2 true JPH0428202Y2 (ja) | 1992-07-08 |
Family
ID=31049044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986141349U Expired JPH0428202Y2 (ja) | 1986-09-17 | 1986-09-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0428202Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0746055Y2 (ja) * | 1990-10-18 | 1995-10-18 | 国産電機株式会社 | コンデンサ誘導電動機 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6077259U (ja) * | 1983-10-28 | 1985-05-30 | 三菱電機株式会社 | フアン装置 |
| JPS60124264U (ja) * | 1984-01-26 | 1985-08-21 | 株式会社東芝 | モ−タ−フアン |
-
1986
- 1986-09-17 JP JP1986141349U patent/JPH0428202Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6348361U (ja) | 1988-04-01 |
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