JPH04293894A - 分岐トンネル掘削用シールド掘削機 - Google Patents

分岐トンネル掘削用シールド掘削機

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JPH04293894A
JPH04293894A JP8310791A JP8310791A JPH04293894A JP H04293894 A JPH04293894 A JP H04293894A JP 8310791 A JP8310791 A JP 8310791A JP 8310791 A JP8310791 A JP 8310791A JP H04293894 A JPH04293894 A JP H04293894A
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JP
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tunnel
shield
shield body
shield machine
plate
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JP8310791A
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Masaaki Obayashi
正明 大林
Junji Ono
潤治 小野
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Okumura Corp
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Okumura Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は複線地下鉄道のような並
設トンネルを大断面のトンネルから分岐させるようにし
て掘削し得る分岐トンネル用シールド掘進機に関するも
のである。
【0002】
【従来の技術】従来から、地下鉄道の駅部トンネルのよ
うな広い空間から複線鉄道を敷設するための分岐トンネ
ルを掘削するには、まず、単独のシールド掘削機による
単線並列シールド工法によって所定間隔を存した並列ト
ンネルを掘削し、その掘削トンネル壁面をセグメント覆
工したのち、これらのトンネル覆工の対向上部間の地中
に、一方の立坑から他方の立坑に向かって鋼管矢板を順
次その側端面同士を接続させながら多数本打ち込んで上
方壁部を形成し、しかるのち、両トンネルの対向側面部
の覆工を撤去し、前記上方壁部の下方空間を掘削してそ
の掘削部分に駅部を施工する。そして、この駅部の両側
部から再び単独のシールド掘削機を一定間隔を存した状
態で所望方向に掘進させることによって該駅部に連通す
る複線鉄道の分岐トンネルを築造している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ようなトンネル施工手段によれば、駅部トンネル等の大
断面トンネルを築造する場合、単線並列シールド工法に
よって並設トンネルを掘削したのち、両トンネル間に上
方壁部を形成するものであるから、トンネル掘削から駅
部等の構築に至るまでの工期に長期間を要して工費が高
騰し、不経済であるばかりでなく、上方壁部は地中に多
数の鋼板矢板を打ち込むことによって形成するものであ
るから、その作業が煩雑で能率が悪く、しかも精度のよ
い上方壁部を形成することが困難である。
【0004】さらに、両側のトンネル覆工と上方壁部の
両側端との接合性が悪くて、止水性の点においても問題
が生じる虞れがある。また、このような駅部等の大断面
トンネルの両側部からシールド掘削機を推進させて分岐
トンネルを築造する場合、大断面トンネルと分岐トンネ
ルとの覆工作業が連続的に能率良く行えず、施工性や精
度の点で問題がある。本発明はこのような問題点を解消
し得る分岐トンネル掘削用シールド掘削機の提供を目的
とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の分岐トンネル掘削用シールド掘削機は、中
央シールド機体の両側に内外二重シールド機体を一体に
配設し、該内外二重シールド機体の内側シールド機体部
を外側シールド機体部から単独的に掘進させるように構
成したことを特徴とするものである。
【0006】
【作用】中央シールド機体とその両側の内外二重シール
ド機体とを一体に掘進させることによって、これらの機
体の全断面形状に等しい大断面のトンネルを掘削する。 所望長さの大断面トンネルを掘削したのち、両側の内外
二重シールド機体のうち、内側シールド機体部のみをそ
れぞれ単独的に推進させることによって分岐トンネルが
掘削される。大断面トンネルの覆工に連なる分岐トンネ
ルの覆工は、外側シールド機体部から内側シールド機体
部が発進する際に、外側シールド機体部のテール部内で
組立てた覆工に内側シールド機体部のテール部で組立て
た覆工を連続させることによって容易かつ能率よく施工
できる。
【0007】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面について説明す
ると、シールド掘削機は、図1〜図3に示すように、中
央シールド機体1の両側に内外二重シールド機体2、2
を一体に並設した構造を有する。中央シールド機体1は
、所望幅と長さを有する平板形状の上下スキンプレート
1a、1bを上下に所望間隔を存して対設し、その前端
開口中央部に円形のセンターカッタ板3を配設している
と共に該センターカッタ板3の上下に近接し且つ前記ス
キンプレート1a、1bの内面に沿って外周面に多数の
カッタビット4a、4a・・・4aを突設している筒軸
形状の水平補助カッタ4、4を配設してなるものである
【0008】内外二重シールド機体2、2は、前記中央
シールド機体1と一体化している外側シールド機体部5
と、該外側シールド機体部5内に前方に向かって単独的
に推進可能に収納された内側シールド機体部6とからな
る。外側シールド機体部5は前記中央シールド機体1の
上下スキンプレート1a、1b間の間隔と同等もしくは
大径で且つ該スキンプレートと略同一長さを有する円筒
形状のスキンプレート5aの内周側に環状連結部材7に
よって内筒5bを一体に連結することによって一定の肉
厚を有するスキンプレート5’を形成し、このスキンプ
レート5’の前端面に該スキンプレート5’の厚みと略
同一幅を有するリング状カッタ8を回転自在に配設した
構造を有する。
【0009】一方、内側シールド機体部6は、前記外側
シールド機体部5のスキンプレート5’の内周面に円筒
形状のスキンプレート6aを摺動自在に嵌合し、このス
キンプレート6aの開口前端に前記中央シールド機体1
のカッタ板3よりも大径の円形カッタ板9を回転自在に
配設し、該カッタ板9の外周面を前記リング状カッタ8
の内周面に摺接させた構造を有する。
【0010】中央シールド機体1のスキンプレート1a
、1bの両側端縁は図4に示すように、両側の内外二重
シールド機体2、2の外側シールド機体部5、5のスキ
ンプレート5aと一体的に固着していると共に、そのス
キンプレート1a、1bの内面に外側シールド機体部5
のスキンプレート5’の後端面と同一幅のジャッキ取付
フレーム10を固着してこのフレーム10の両端をスキ
ンプレート5’に連設し、これらのスキンプレート5’
の後端面とフレーム10とに所定間隔毎に推進ジャッキ
11、11・・・・11を固定、支持してある。そして
、これらの推進ジャッキ11のロッド端をセグメント覆
工Sの前端面に押圧させて、該推進ジャッキ11の伸長
によりシールド機全体を前進させるようにしている。
【0011】又、前記センターカッタ板3はその両側部
を両側のリング状タッタ8の内側背面に重なるようにし
て後方に配設されてあり、その中心軸12はスキンプレ
ート6aの前端部内周面に固着している隔壁13に回転
自在に貫通、支持され、該隔壁13の背面に装着してい
る駆動モータ14によって回転駆動される。さらに、内
側シールド機体部6の円形カッタ板9も同様に、その回
転軸筒16をスキンプレート6aの前端部内周面に固着
している隔壁15に回転自在に支持され、該隔壁15の
背面側に装着している駆動モータ17によって回転駆動
される。
【0012】なお、回転軸筒16は円形カッタ板9の背
面外周部の同心円上に複数本の支持部材18を突設し、
これらの支持部材18に一体的固着すると共に隔壁15
から後方に突出した端部外周面に外歯車19を固着し、
この外歯車19に駆動モータ17の回転軸に固着してい
る小歯車20を噛合させ、また、駆動モータ17はスキ
ンプレート6aの内周面に固着した外側ブラケット21
に支持されていると共にこの外側ブラケット21の内周
面複数個所に内側ブラケット22を突設してこれらのブ
ラケット22により隔壁15の中央部を固着、支持した
構造としているが、回転軸筒16に代えて中心軸とし、
センターカッタ板3と同様な構造に構成してもよい。
【0013】23はセンターカータ板3の背面と隔壁1
3との間に形成された土砂取入室、24は大径の円形カ
ッタ板9の背面と隔壁15との間に形成された土砂取入
室で、これらの室23、24にトンネル内から夫々のス
キンプレート6a、6a内及び上下スキンプレート1a
、1b間の空間部を通じて配設された送、排泥管25、
26の先端開口部を隔壁13、15を貫通して臨ませて
あり、これらの送、排泥管25、26と地上に設置した
土砂分離槽(図示せず)間で泥水を還流させて掘削され
る土砂を地上に排出させるようにしてある。
【0014】又、内側シールド機体部6の前記円形カッ
タ板9の背面複数個所に、図6に示すようにジャッキ2
7を装着し、そのロッド28を円形カッタ板9の周壁か
ら出没自在に突設させてロッド端を外側シールド機体部
5のリング状カッタ8の内周面に穿設している係止孔2
9に係脱自在に係止させて、リング状カッタ8が円形カ
ッタ板9と一体的に回転可能にしてある。なお、この円
形カッタ板9と前記センターカッタ板3には公知のよう
に、土砂取り込みスリット30を放射状に設けていると
共に該スリット30に沿って多数のカッタービット31
を突設してある。
【0015】さらに、内側シールド機体部6のスキンプ
レート6aの後端部内周面に周設した環状ブラケット3
2に、図4、図6に示すように複数個の分岐シールドジ
ャッキ33を装着していると共に、外側シールド機体部
5のスキンプレート5’の後端内周面複数個所にストッ
パ部材34を突設してその前端面で内側シールド機体部
6の後端を受止させ、大断面トンネルの掘削時には内外
二重シールド機体2として一体に推進可能としてある。
【0016】35、36は中央シールド機体1と内外二
重シールド機体2とのテール部内に夫々配設したエレク
タである。なお、中央シールド機体1の上下スキンプレ
ート1a、1bの内面に沿って配設している前記水平補
助カッタ4、4は、図5に示すようにその両端軸部を対
向する外側シールド機体部5のスキンプレート5’、5
’の対向面に回転自在に支持され、スキンプレート5’
内に配設している駆動モータ(図示せず)によって回転
駆動される。
【0017】このように構成したので、駆動モータ14
を駆動するとセンターカッタ板3が回転し、又、上下の
水平補助カッタ4、4も駆動モータによって回転させる
と共に両側の内外二重シールド機体2、2における内側
シールド機体部6の大径円形カッタ9を駆動モータ17
を駆動することによって回転させ、該カッタ9とジャッ
キ27のロッド28を介して連結している外側シールド
機体部5のリング状カッタ8を一体回転させる。
【0018】一方、スキンプレートのテール部内でエレ
クタ35、36を使用して中央シールド機体1の上下ス
キンプレート1a、1bの内面と該内面の両側端に連な
る内外二重シールド機体2、2のスキンプレート5’に
おける内筒5bから適宜長さ突出したスキンプレート5
aの内面とに沿ってセグメントSを組立て、このセグメ
ント覆工Sの前端面に推進ジャッキ11のロッド端を受
止させ、該推進ジャッキ11を伸長させると、シールド
掘削機が前進して両側の内外二重シールド機体2、2の
大径円形カッタ板9、9及び該カッタと一体に回転する
リング状カッタ8により円形状の並設トンネル部T、T
が掘削される。
【0019】同時に、これらの内外二重シールド機体2
、2間の地盤は中央シールド機体1のセンターカッタ板
3及び上下水平補助カッタ4、4によって掘削され、並
設トンネル部T、Tを連通させた中央空間部を有する大
断面のトンネルが掘削されることになる。
【0020】掘削土砂はカッター板背面側の取入室23
、24内に取り込まれ、送排泥管25、26を還流する
泥水によってトンネル内を通じて地上に設置した土砂分
離槽に排出される。シールド掘削機全体が上記推進ジャ
ッキ11の作動によって一定長、掘進すると、該推進ジ
ャッキ11を収縮させたのち、複数のセグメントをトン
ネル内壁面に沿うように上述したようにテール部内で周
方向に組立て、この作業を装置全体の一定長さの掘進毎
に繰り返し行うことによって、前記大断面形状を有する
トンネルを所望長さ築造し、セグメント覆工Sの施工後
に2次覆工及び隔壁、柱等の築造を行って複線地下鉄道
を有する駅部等を形成する。
【0021】こうして、所定長さの駅部等の覆工された
大断面トンネルを築造したのち、次にこのトンネルの前
端両側部から分岐トンネルを形成する場合、まず、中央
シールド機体1のセンターカッタ板3及び上下水平補助
カッタ4、4の駆動を停止させると共に内側シールド機
体部6の円形カッタ板9に配設しているジャッキ27の
ロッド28を収縮させてリング状カッタ8の係止孔29
から離脱させる。
【0022】さらに、図7に示すように、内側シールド
機体部6のスキンプレート6aの後端に、後端内周面に
シール37を設けている適宜長さの筒状テール部6bを
継ぎ足すと共に、前記並設トンネルT、Tの開口端を円
形状にセグメント覆工してその前端面に内周面に向かっ
て肉厚に形成した中間セグメント覆工Saを組立て、次
いで該中間セグメント覆工Saの前端面に前記テール部
6b内で小径のセグメント覆工Sbを組立てる。
【0023】しかるのち、内外二重シールド機体2にお
ける内側シールド機体部6の円形カッタ板9を回転させ
ると共に分岐シールドジャッキ33のロッド端を前記セ
グメント覆工Sbの前端面に受止させ、該ジャッキ33
を伸長させると、内側シールド機体部6、6が外側シー
ルド機体部5から抜け出るように前進し、その前方の地
盤を掘進する。
【0024】掘削土砂は円形カッタ板9の背面側の土砂
取入室24内に取り込まれ、送排泥管25、26を還流
する泥水によってトンネル内を通じて地上に設置した土
砂分離槽に排出される。こうして、一定長さのトンネル
を掘削すると、該ジャッキ33を収縮させたのち、複数
のセグメントをトンネル内壁面に沿うようにテール部6
b内で周方向に組立て、この作業を一定長さの掘進毎に
繰り返し行うことによって、所望長さの分岐トンネルT
a、Taを築造するものである。
【0025】なお、本発明は上記のような泥水還流式土
砂排出手段を用いた密閉型シールド掘進機に限定される
ことなく、スクリューコンベア等の適宜の土砂排出手段
を備えたシールド掘進機にも採用し得ることは勿論であ
り、さらに、内外二重シールド機体2、2を左右に並設
する以外に上下方向に並設して地下鉄道等を築造するこ
ともでき、又、地下鉄道以外に地下道路や地下街の一部
等の築造にも使用することができる。
【0026】
【発明の効果】以上のように本発明の並設トンネル掘削
用シールド掘進機によれば、中央シールド機体の両側に
内外二重シールド機体を一体に配設し、該内外二重シー
ルド機体の内側シールド機体部を外側シールド機体部か
ら単独的に掘進させるように構成しているので、中央シ
ールド機体とその両側の内外二重シールド機体とを一体
に掘進させることによって、これらの機体の全断面形状
に等しい大断面のトンネルを円滑に掘削することができ
る。
【0027】さらに、両側の内外二重シールド機体のう
ち、内側シールド機体部のみをそれぞれ単独的に推進さ
せることによって上記大断面トンネルの掘削端の両側か
ら分岐トンネルを連続的に掘削していくことができ、そ
の上、外側シールド機体部により掘削されたトンネル内
周面に施工するセグメント覆工と該内側シールド機体部
で掘削されたトンネル内周面に施工するセグメント覆工
とを容易且つ精度よく連続させることができ、分岐トン
ネルの施工作業が能率よく行える。
【図面の簡単な説明】
【図1】施工状態を示す全体の斜視図、
【図2】シール
ド掘削機の正面図、
【図3】その簡略断面図、
【図4】推進ジャッキ装着部分の断面図、
【図5】簡略
縦断正面図、
【図6】内外二重シールド機体の縦断側面図、
【図7】
その要部の縦断側面図。
【符号の説明】
1  中央シールド機体 2  内外二重シールド機体 3  センターカッタ板 4  水平補助カッタ 5  外側シールド機体部 6  内側シールド機体部 8  リング状カッタ 9  大径円形カッタ 11  推進ジャッキ 33  分岐シールドジャッキ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  中央シールド機体の両側に内外二重シ
    ールド機体を一体に配設し、該内外二重シールド機体の
    内側シールド機体部を外側シールド機体部から単独的に
    掘進させるように構成したことを特徴とする分岐トンネ
    ル掘削用シールド掘削機。
JP3083107A 1991-03-23 1991-03-23 分岐トンネル掘削用シールド掘削機 Expired - Lifetime JPH083315B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3083107A JPH083315B2 (ja) 1991-03-23 1991-03-23 分岐トンネル掘削用シールド掘削機

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JP3083107A JPH083315B2 (ja) 1991-03-23 1991-03-23 分岐トンネル掘削用シールド掘削機

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JPH04293894A true JPH04293894A (ja) 1992-10-19
JPH083315B2 JPH083315B2 (ja) 1996-01-17

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JP3083107A Expired - Lifetime JPH083315B2 (ja) 1991-03-23 1991-03-23 分岐トンネル掘削用シールド掘削機

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02229396A (ja) * 1989-03-02 1990-09-12 Shimizu Corp 分離型シールド掘削機

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02229396A (ja) * 1989-03-02 1990-09-12 Shimizu Corp 分離型シールド掘削機

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JPH083315B2 (ja) 1996-01-17

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