JPH0430219Y2 - - Google Patents

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JPH0430219Y2
JPH0430219Y2 JP1987062749U JP6274987U JPH0430219Y2 JP H0430219 Y2 JPH0430219 Y2 JP H0430219Y2 JP 1987062749 U JP1987062749 U JP 1987062749U JP 6274987 U JP6274987 U JP 6274987U JP H0430219 Y2 JPH0430219 Y2 JP H0430219Y2
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JP
Japan
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frame
handrail
shaft
protrusion
passenger conveyor
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JP1987062749U
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JPS63169583U (ja
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  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、移動手摺の円滑な移動を長時間にわ
たつて行なうことのできる乗客コンベアに関す
る。
〔従来の技術〕
第3図は従来の乗客コンベアを示す側面図、第
4図は第3図に示した移動手摺部分の説明図であ
る。なお、これらの第3図および第4図に示す従
来の乗客コンベアは、実公昭57−55263号公報で
提案されているものである。
この第3図において、1は乗客コンベアの下部
を形成するトラス、2はトラス1上に立設する欄
干、3は欄干2上を移動する移動手摺である。次
に、第4図において、4は前述した移動手摺3に
係合し、第3図の欄干2の周縁部を形成するフレ
ーム、5はフレーム4に取付けられる軸、6はこ
の軸5に回転自在に備えられるゲートローラで、
このゲートローラ6はフレーム4に複数備えられ
ており、移動手摺3を案内するようになつてい
る。なお、7は移動手摺3の耳部である。
〔考案が解決しようとする問題点〕
ところで、上述した従来の乗客コンベアにあつ
ては、移動手摺3の移動中に、横振れなどにより
移動手摺3の耳部7がゲートローラ6の軸5およ
びフレーム4を擦りやすく、このため軸5および
フレーム4が摩耗を生じやすい。このような摩
耗、特に軸5の端部の摩耗を生じると、この軸5
と共にゲートローラ6がフレーム4から脱落し、
このため移動手摺3の移動が困難となつたり、さ
らには移動手摺3が停止してしまうという問題が
ある。
本考案は、このような従来技術における問題点
に鑑みてなされたもので、その目的は、ゲートロ
ーラの軸端部およびフレームの摩耗を防止するこ
とのできる乗客コンベアを提供することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案は、上記の目的を達成するために、欄干
と、この欄干上を移動する移動手摺と、この移動
手摺に係合し、上記欄干の周縁部を形成するフレ
ームと、このフレーム間に軸を介して支持され、
上記移動手摺の移動を案内する複数のゲートロー
ラとを備えた乗客コンベアにおいて、上記フレー
ムの上記移動手摺の耳部と対向しかつ各ゲートロ
ーラ間の位置に突起体を設けるとともに、この突
起体の外側表面が上記ゲートローラ軸の端部より
外側に突出している構成にしてある。
〔作用〕
本考案は、上記のように構成したので、移動手
摺の端部はフレームに設けられる突起体と接触す
るので、移動手摺の移動中に、この移動手摺の端
部によりゲートローラの軸の端部およびフレーム
が擦られることがなく、したがつて、これらの軸
の端部およびフレームの摩耗を生じることがな
い。
〔実施例〕
以下、本考案の乗客コンベアを図に基づいて説
明する。
第1図は本考案の乗客コンベアの一実施例を示
す要部斜視図、第2図a,bは第1図に示した突
起体の装着工程を説明する図で、第2図aは突起
体の装着前の説明図、第2図bは突起体の装着後
の説明図である。また、これらの第1図および第
2図a,bと前述した第3図および第4図におい
て、同一符号で示すものはそれぞれ同等である。
この第1図において、8はフレーム4に設けら
れる突起体で、この突起体8は、互いに隣り合う
ゲートローラ6の軸5間にそれぞれ位置するよう
に複数設けられており、しかも移動手摺3の耳部
7に対向するように配置してある。
次に第2図aに示すように、上記した突起体8
には、柱状部9と円板部10より構成され、合成
樹脂からなる突起体粗材11が用いられる。この
突起体粗材13の柱状部9は、フレーム4に設け
た穴12に矢印13で示す方向に挿入され、その
後、柱状部9の端部を例えばはんだごてで熱溶融
させることにより、第2図bの頭部14を形成す
る。こうして、突起体8はこの第2図bで示すよ
うにフレーム4に一体的に設けられ、円板部10
がフレーム4の表面より突起するようになつてい
る。
このように構成した実施例にあつては、乗客コ
ンベアの運転時に、移動手摺3は、その端部7が
突起体8の円板部10に接触しながら移動するの
で、この移動手摺3の耳部7が、ゲートローラ6
の軸5の端部あるいはフレーム4を擦ることがな
い。したがつて、これらの軸5の端部、フレーム
4の摩耗を生じることがなく、ゲートローラ6の
フレーム4からの脱落事故を長時間にわたつて防
止できる。
なお、この実施例では、突起体8を合成樹脂に
より形成したが、本考案はこれに限らず、例えば
アルミ等の比較的軟らかい金属で形成してもよ
い。
また、上記実施例では、突起体8は円板部10
を有するようにしたが、この円板部10に代えて
球状部を設ける構成にしてもよい。
さらに、上記実施例では、フレーム4の軸5間
に突起体8を配置したが、本考案はこれに限ら
ず、例えば軸5の端部を被覆するようにしてもよ
い。
〔考案の効果〕
本考案は、以上のように構成してあることか
ら、移動手摺を案内するゲートローラの軸の端
部、およびこのゲートローラの設けられるフレー
ムの摩耗を防止できる。したがつて、ゲートロー
ラがフレームから脱落することがなく、長時間に
わたつて移動手摺を円滑に移動させることができ
るという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の乗客コンベアの一実施例を示
す要部斜視図、第2図a,bは第1図に示した突
起体の装着工程を説明する図で、第2図aは突起
体の装着前の説明図、第2図bは突起体の装着後
の説明図、第3図は従来の乗客コンベアを示す側
面図、第4図は第3図に示した移動手摺部分の説
明図である。 2……欄干、3……移動手摺、4……フレー
ム、5……軸、6……ゲートローラ、7……耳
部、8……突起体、9……柱状部、10……円板
部、11……突起体粗材、12……穴。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 欄干と、この欄干上を移動する移動手摺と、こ
    の移動手摺に係合し、上記欄干の周縁部を形成す
    るフレームと、このフレーム間に軸を介して支持
    され、上記移動手摺の移動を案内する複数のゲー
    トローラとを備えた乗客コンベアにおいて、上記
    フレームの上記移動手摺の耳部と対向しかつ各ゲ
    ートローラ間の位置に突起体を設けるとともに、
    この突起体の外側表面が上記ゲートローラ軸の端
    部より外側に突出していることを特徴とする乗客
    コンベア。
JP1987062749U 1987-04-27 1987-04-27 Expired JPH0430219Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987062749U JPH0430219Y2 (ja) 1987-04-27 1987-04-27

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987062749U JPH0430219Y2 (ja) 1987-04-27 1987-04-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63169583U JPS63169583U (ja) 1988-11-04
JPH0430219Y2 true JPH0430219Y2 (ja) 1992-07-21

Family

ID=30897323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1987062749U Expired JPH0430219Y2 (ja) 1987-04-27 1987-04-27

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JP (1) JPH0430219Y2 (ja)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS618060U (ja) * 1984-06-21 1986-01-18 英精 阿部 つるべ方式反復使用緩降下避難器具

Also Published As

Publication number Publication date
JPS63169583U (ja) 1988-11-04

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