JPH04308170A - エレベーターの乗場照明装置 - Google Patents
エレベーターの乗場照明装置Info
- Publication number
- JPH04308170A JPH04308170A JP3099831A JP9983191A JPH04308170A JP H04308170 A JPH04308170 A JP H04308170A JP 3099831 A JP3099831 A JP 3099831A JP 9983191 A JP9983191 A JP 9983191A JP H04308170 A JPH04308170 A JP H04308170A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- closed
- platform
- relay
- hall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はエレベーターの乗場照
明灯を制御する装置に関するものである。
明灯を制御する装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２は例えば実開昭５４−９９２６１号
公報に示された従来のエレベーターの乗場照明装置を示
す乗場正面図である。図において、１はエレベーターホ
ールの天井に設置されたホール照明灯、２Ａ、２Ｂはそ
れぞれ乗場出入口の上部に設置された乗場照明灯、３は
乗場ボタンである。
公報に示された従来のエレベーターの乗場照明装置を示
す乗場正面図である。図において、１はエレベーターホ
ールの天井に設置されたホール照明灯、２Ａ、２Ｂはそ
れぞれ乗場出入口の上部に設置された乗場照明灯、３は
乗場ボタンである。
【０００３】従来のエレベーターの乗場照明装置は上記
のように構成され、ホール照明灯１はエレベーターホー
ル全体を照明するが、節電のためスイッチで消灯するこ
とがある。しかし、乗場照明灯２Ａ、２Ｂは、それぞれ
かごが到着して戸開すると点灯し、戸閉すると消灯する
ようにして、乗客の乗降に支障がないようにしている。
のように構成され、ホール照明灯１はエレベーターホー
ル全体を照明するが、節電のためスイッチで消灯するこ
とがある。しかし、乗場照明灯２Ａ、２Ｂは、それぞれ
かごが到着して戸開すると点灯し、戸閉すると消灯する
ようにして、乗客の乗降に支障がないようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーターの乗場照明装置では、乗場照明灯２Ａ、２Ｂ
を戸の動作と連動して制御しているため、ホール照明灯
１の消灯時、荷物運搬などで、乗降に手間取っている間
に戸閉してしまうと、乗場が真暗になり、不便であり、
かつ不安全な状態が発生するという問題点がある。
レベーターの乗場照明装置では、乗場照明灯２Ａ、２Ｂ
を戸の動作と連動して制御しているため、ホール照明灯
１の消灯時、荷物運搬などで、乗降に手間取っている間
に戸閉してしまうと、乗場が真暗になり、不便であり、
かつ不安全な状態が発生するという問題点がある。
【０００５】この発明は上記問題点を解決するためのな
されたもので、戸閉しても乗場での作業が続行でき、か
つ安全が確保できるようにしたエレベーターの乗場照明
装置を提供することを目的とする。
されたもので、戸閉しても乗場での作業が続行でき、か
つ安全が確保できるようにしたエレベーターの乗場照明
装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ターの乗場照明装置は、戸開している階で、このかごの
運転方向と同一方向の乗場呼びが登録されると、かごが
戸閉後も乗場照明灯の消灯を一定時間遅延させるように
したものである。
ターの乗場照明装置は、戸開している階で、このかごの
運転方向と同一方向の乗場呼びが登録されると、かごが
戸閉後も乗場照明灯の消灯を一定時間遅延させるように
したものである。
【０００７】
【作用】この発明においては、戸開しているかごの運転
方向と同一方向の乗場呼びが登録されると、戸閉後も乗
場照明灯の消灯を遅延させるようにしたため、戸閉後も
乗場は照明される。
方向と同一方向の乗場呼びが登録されると、戸閉後も乗
場照明灯の消灯を遅延させるようにしたため、戸閉後も
乗場は照明される。
【０００８】
【実施例】図１はこの発明を２階の乗場照明灯に適用し
た一実施例を示す回路図であり、従来装置と同様の部分
は同一符号で示す。なお、図２はこの実施例にも共用さ
れる。図において、（＋）（−）は直流電源、１０はか
ごが２階にあると閉成するかご位置接点、１１はかごの
走行中開放する走行リレー接点、１２ａはかご戸が閉じ
る（乗場戸も連動するが説明は省略する。以下同じ）と
閉成し、少しでも開くと開放する戸閉検出リレー接点、
１２ｂはかご戸が閉じると開放し、少しでも開くと閉成
する戸閉検出リレー接点、１３はかごが上り方向に運転
しているとき閉成する上り方向リレー接点である。
た一実施例を示す回路図であり、従来装置と同様の部分
は同一符号で示す。なお、図２はこの実施例にも共用さ
れる。図において、（＋）（−）は直流電源、１０はか
ごが２階にあると閉成するかご位置接点、１１はかごの
走行中開放する走行リレー接点、１２ａはかご戸が閉じ
る（乗場戸も連動するが説明は省略する。以下同じ）と
閉成し、少しでも開くと開放する戸閉検出リレー接点、
１２ｂはかご戸が閉じると開放し、少しでも開くと閉成
する戸閉検出リレー接点、１３はかごが上り方向に運転
しているとき閉成する上り方向リレー接点である。
【０００９】１４は２階の乗場照明管制リレーで、１４
ａ〜１４ｃはその常開接点、１５は乗場ボタン３で２階
の乗場上り呼びが登録されると閉成する２階の乗場上り
呼び登録リレー接点、１６は２階の乗場照明消灯遅延指
令リレーで、１６ａ〜１６ｃはその常開接点、１７は付
勢されると一定時間（例えば３０秒）後に動作する乗場
照明消灯時限リレーで、１７ａはその常閉接点である。
ａ〜１４ｃはその常開接点、１５は乗場ボタン３で２階
の乗場上り呼びが登録されると閉成する２階の乗場上り
呼び登録リレー接点、１６は２階の乗場照明消灯遅延指
令リレーで、１６ａ〜１６ｃはその常開接点、１７は付
勢されると一定時間（例えば３０秒）後に動作する乗場
照明消灯時限リレーで、１７ａはその常閉接点である。
【００１０】次にこの実施例の動作を説明する。かごが
２階に接近すると、かご位置接点１０が閉成する。かご
が停止すると走行リレー接点１１が閉成する。かご戸が
開くと、戸閉検出リレー接点１２ｂが閉成する。これで
、（＋）−（１０）−（１１）−（１２ｂ）−（１４）
−（−）の回路で、乗場照明管制リレー１４が付勢され
、接点１４ａ〜１４ｃが閉成する。接点１４ｃの閉成に
より、乗場照明灯２Ａが点灯する。
２階に接近すると、かご位置接点１０が閉成する。かご
が停止すると走行リレー接点１１が閉成する。かご戸が
開くと、戸閉検出リレー接点１２ｂが閉成する。これで
、（＋）−（１０）−（１１）−（１２ｂ）−（１４）
−（−）の回路で、乗場照明管制リレー１４が付勢され
、接点１４ａ〜１４ｃが閉成する。接点１４ｃの閉成に
より、乗場照明灯２Ａが点灯する。
【００１１】かご戸が開いてから約４秒経過すると、か
ご戸は戸閉開始する（この発明とは直接関係ないので詳
細は省略する）。戸閉完了すると、戸閉検出リレー接点
１２ｂが開放し、乗場照明管制リレー１４が消勢され、
接点１４ａ〜１４ｃは開放し、乗場照明灯２Ａは消灯す
る。
ご戸は戸閉開始する（この発明とは直接関係ないので詳
細は省略する）。戸閉完了すると、戸閉検出リレー接点
１２ｂが開放し、乗場照明管制リレー１４が消勢され、
接点１４ａ〜１４ｃは開放し、乗場照明灯２Ａは消灯す
る。
【００１２】次に、上記と同様に、２階でかご戸が開き
、乗場照明灯２Ａが点灯しているとき、２階の乗場ボタ
ン３でかごの運転方向（この場合上り方向とする）と同
一方向の乗場呼び、すなわち上り呼びが登録されると、
上り呼び登録リレー接点１５が閉成する。このとき、上
り方向リレー接点１３は閉成しているため、（＋）−（
１５）−（１４ｂ）−（１３）−（１６）−（−）の回
路で乗場照明消灯遅延指令リレー１６が付勢され、接点
１６ａの閉成により自己保持する。また、接点１６ｂ、
１６ｃも閉成する。接点１６ｂの閉成により、乗場照明
管制リレー１４も自己保持する。
、乗場照明灯２Ａが点灯しているとき、２階の乗場ボタ
ン３でかごの運転方向（この場合上り方向とする）と同
一方向の乗場呼び、すなわち上り呼びが登録されると、
上り呼び登録リレー接点１５が閉成する。このとき、上
り方向リレー接点１３は閉成しているため、（＋）−（
１５）−（１４ｂ）−（１３）−（１６）−（−）の回
路で乗場照明消灯遅延指令リレー１６が付勢され、接点
１６ａの閉成により自己保持する。また、接点１６ｂ、
１６ｃも閉成する。接点１６ｂの閉成により、乗場照明
管制リレー１４も自己保持する。
【００１３】そして、上述のように戸開後約４秒経過す
ると、かご戸は戸閉を開始する。戸閉完了すると戸閉検
出リレー接点１２ａは閉成し、同接点１２ｂは開放する
。接点１２ｂが開放しても、乗場照明管制リレー１４は
自己保持しているので、乗場照明灯２Ａは点灯している
。一方、接点１２ａの閉成により、乗場照明消灯時限リ
レー１７が付勢され、約３０秒後に動作して、接点１７
ａが開放する。これで、乗場照明消灯遅延指令リレー１
６は消勢され、接点１６ａ〜１６ｃが開放するので、乗
場照明管制リレー１４及び乗場照明消灯時限リレー１７
は消勢される。そして、接点１４ｃが開放して乗場照明
灯２Ａは消灯する。
ると、かご戸は戸閉を開始する。戸閉完了すると戸閉検
出リレー接点１２ａは閉成し、同接点１２ｂは開放する
。接点１２ｂが開放しても、乗場照明管制リレー１４は
自己保持しているので、乗場照明灯２Ａは点灯している
。一方、接点１２ａの閉成により、乗場照明消灯時限リ
レー１７が付勢され、約３０秒後に動作して、接点１７
ａが開放する。これで、乗場照明消灯遅延指令リレー１
６は消勢され、接点１６ａ〜１６ｃが開放するので、乗
場照明管制リレー１４及び乗場照明消灯時限リレー１７
は消勢される。そして、接点１４ｃが開放して乗場照明
灯２Ａは消灯する。
【００１４】このようにして、かごが他階の呼びに応じ
て２階を出発しても、一定時間は乗場照明灯２Ａが点灯
しているので、乗場で安全に作業が遂行できる。また、
上記一定時間後は乗場照明灯２Ａは消灯するため、むだ
な電力を消費することはない。
て２階を出発しても、一定時間は乗場照明灯２Ａが点灯
しているので、乗場で安全に作業が遂行できる。また、
上記一定時間後は乗場照明灯２Ａは消灯するため、むだ
な電力を消費することはない。
【００１５】この実施例のものは、橋塔内、ダム内、食
庫などの人荷用又は荷物用エレベーターに適するもので
ある。
庫などの人荷用又は荷物用エレベーターに適するもので
ある。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したとおりこの発明では、戸開
している階で、このかごの運転方向と同一方向の乗場呼
びが登録されると、かごが戸閉後も乗場照明灯の消灯を
一定時間遅延させるようにしたので、戸閉後も乗場は照
明され、乗場での作業が続行でき、かつ安全が確保でき
る効果がある。
している階で、このかごの運転方向と同一方向の乗場呼
びが登録されると、かごが戸閉後も乗場照明灯の消灯を
一定時間遅延させるようにしたので、戸閉後も乗場は照
明され、乗場での作業が続行でき、かつ安全が確保でき
る効果がある。
【図１】この発明によるエレベーターの乗場照明装置の
一実施例を示す回路図。
一実施例を示す回路図。
【図２】従来のエレベーターの乗場照明装置を示す乗場
正面図。
正面図。
２Ａ 乗場照明灯
２Ｂ 乗場照明灯
１４ 照明管制回路（乗場照明管制リレー）１５
乗場上り呼び登録リレー接点
乗場上り呼び登録リレー接点
Claims (1)
- 【請求項１】 各階の乗場出入口付近に乗場照明灯を
設置し、かごが乗場に到着して戸開するとその階の上記
乗場照明灯を点灯させ、戸閉すると消灯する照明管制回
路を有するものにおいて、上記戸開している階で上記か
ごの運転方向と同一方向の乗場呼びが登録されると上記
かごが戸閉後もこの乗場の上記乗場照明灯の消灯を一定
時間遅延させる照明遅延回路を備えたことを特徴とする
エレベーターの乗場照明装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3099831A JPH04308170A (ja) | 1991-04-05 | 1991-04-05 | エレベーターの乗場照明装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3099831A JPH04308170A (ja) | 1991-04-05 | 1991-04-05 | エレベーターの乗場照明装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04308170A true JPH04308170A (ja) | 1992-10-30 |
Family
ID=14257763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3099831A Pending JPH04308170A (ja) | 1991-04-05 | 1991-04-05 | エレベーターの乗場照明装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04308170A (ja) |
-
1991
- 1991-04-05 JP JP3099831A patent/JPH04308170A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH04308170A (ja) | エレベーターの乗場照明装置 | |
| JPH066147Y2 (ja) | エレベ−タの出入口照明装置 | |
| JPH07144840A (ja) | エレベーターの乗場照明装置 | |
| JPH0712384Y2 (ja) | エレベータのかご内照明制御装置 | |
| JPH1121028A (ja) | エレベータ制御装置 | |
| JPH04266365A (ja) | エレベータの運転装置 | |
| JPS595020Y2 (ja) | エレベ−タの乗場表示装置 | |
| JPS6011013Y2 (ja) | エレベ−タの戸の管制装置 | |
| JPH10218507A (ja) | エレベータ制御装置 | |
| JP2875951B2 (ja) | エレベータの着床時段差報知装置 | |
| JPH0618372U (ja) | エレベーターの節電運転装置 | |
| JPS6236956B2 (ja) | ||
| JPH08157157A (ja) | エレベータの照明装置 | |
| JPH05246666A (ja) | エレベーターの安全装置 | |
| KR960012681B1 (ko) | 엘리베이터의 절전형 운전제어방법 | |
| JPH0735460U (ja) | エレベータホールの照明装置 | |
| JPH0475979A (ja) | エレベーターの運転装置 | |
| JPH08157149A (ja) | エレベータの出入口照明装置 | |
| JPH0859102A (ja) | エレベータのパーキング運転装置 | |
| JPH04101991A (ja) | エレベータの群管理制御方法 | |
| KR850001139Y1 (ko) | 엘리베이터의 관제 운전회로 | |
| JPH0464582A (ja) | エレベータ連動自動照明装置 | |
| JPH0395093A (ja) | エレベータのかご内操作盤 | |
| JPH0351277A (ja) | エレベータの案内装置 | |
| JPS6259035B2 (ja) |