JPH0431181Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0431181Y2 JPH0431181Y2 JP1984074045U JP7404584U JPH0431181Y2 JP H0431181 Y2 JPH0431181 Y2 JP H0431181Y2 JP 1984074045 U JP1984074045 U JP 1984074045U JP 7404584 U JP7404584 U JP 7404584U JP H0431181 Y2 JPH0431181 Y2 JP H0431181Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- locking piece
- insertion groove
- lap belt
- center pillar
- pillar trim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は、自動車のピラーとラツプベルト用
アンカ−ブラケツト部カバーを兼用するセンター
ピラートリムにおいて、ラツプベルト挿通溝の開
口端係止構造の改良に関する。
アンカ−ブラケツト部カバーを兼用するセンター
ピラートリムにおいて、ラツプベルト挿通溝の開
口端係止構造の改良に関する。
（従来の技術）
従来、ピラートリムカバーとラツプベルトのア
ンカ−ブラケツト部カバーは、それぞれ単独に作
られ、それらをビス等により組合わせて固定する
か、ピラートリムに取りつけられるようになつて
いる。しかし、これらの取りつけは、カバーの合
わせ部分が多くなるため、誤差が多くなり、ま
た、部品が多くコストアツプの要因となる欠点が
あつた。
ンカ−ブラケツト部カバーは、それぞれ単独に作
られ、それらをビス等により組合わせて固定する
か、ピラートリムに取りつけられるようになつて
いる。しかし、これらの取りつけは、カバーの合
わせ部分が多くなるため、誤差が多くなり、ま
た、部品が多くコストアツプの要因となる欠点が
あつた。
これを改良するため、上記ピラートリムカバー
とアンカ−ブラケツト部を一体とし、合成樹脂に
より成形するものがあるが、ラツプベルト挿通溝
の開口端が床上のカーペツト端縁と接触、あるい
は、製品自体の製造誤差による段差により、開口
部が甚だしく開口したり、この端部が折損する等
の事故を生ずるものである。これを防止するため
別体の係止片により、ラツプベルトを挿通溝の開
口部より挿通溝内に収容した後にその開口端を閉
止することが提案されているが、係止片取りつけ
には煩雑な作業を必要とし実施が困難である。
とアンカ−ブラケツト部を一体とし、合成樹脂に
より成形するものがあるが、ラツプベルト挿通溝
の開口端が床上のカーペツト端縁と接触、あるい
は、製品自体の製造誤差による段差により、開口
部が甚だしく開口したり、この端部が折損する等
の事故を生ずるものである。これを防止するため
別体の係止片により、ラツプベルトを挿通溝の開
口部より挿通溝内に収容した後にその開口端を閉
止することが提案されているが、係止片取りつけ
には煩雑な作業を必要とし実施が困難である。
（考案が解決しようとする問題点）
この考案は、上記従来のものの欠点を改善する
ものであり、簡単な作業により実施でき完全に開
口端を係止して、これより生ずる種々の問題点を
解決しようとするものである。
ものであり、簡単な作業により実施でき完全に開
口端を係止して、これより生ずる種々の問題点を
解決しようとするものである。
（問題点を解決するための手段）
この考案は、センターピラーの下部に設けるラ
ツプベルト挿通溝の開口端に、外方に延長突出す
るように一体にヒンジされた係止片を形成し、端
部の彎曲部分内に嵌合し、かつ、開口部を閉止す
る形状に構成したものである。
ツプベルト挿通溝の開口端に、外方に延長突出す
るように一体にヒンジされた係止片を形成し、端
部の彎曲部分内に嵌合し、かつ、開口部を閉止す
る形状に構成したものである。
（作用）
このように構成されるので、センターピラート
リムの挿通溝の開口部より、ラツプベルトを挿通
し、挿通溝内に収容した後、開口端より突出する
係止片を反転して、端部の彎曲部に嵌合止着し、
このトリムをセンターピラーに取りつければ容易
に挿通溝を閉止でき、しかも完全に以後の開口を
防止できるものである。
リムの挿通溝の開口部より、ラツプベルトを挿通
し、挿通溝内に収容した後、開口端より突出する
係止片を反転して、端部の彎曲部に嵌合止着し、
このトリムをセンターピラーに取りつければ容易
に挿通溝を閉止でき、しかも完全に以後の開口を
防止できるものである。
（実施例）
これを図に示す実施例により更に説明すれば、
第６図は、自動車のセンターピラー部の概略を示
すものであり、１２はセンターピラーであり、１
はこの下方に取りつけられるセンターピラートリ
ムである。リトラクター１３に一端を巻取られる
ラツプベルト６はトリム１上方の引出口より車内
に引出され、シヨルダーリングを介して他端は上
記トリム１の挿通溝５よりアンカーブラケツト７
の係止孔８内に固定される。第１図と第２図に
は、ラツプベルト装着前の挿通溝５の部分拡大図
を示し、２はセンターピラートリム１の下方にあ
つて、内部のアンカーブラケツト７を覆う円形膨
出状のカバーであり、このカバー２には、円周に
沿いラツプベルト挿通用の挿通溝５が穿設されて
いる。この挿通溝５の一端１５は、外方に開口し
ており、この開口部分１５よりラツプベルト６を
挿入し、挿通溝５内にラツプベルト６を収容す
る。上記挿通溝５の開口端に彎曲状の端縁１１を
形成するとともに、その彎曲部底部には嵌合ある
いはカシメ用ボス９を突出させる。更に、端縁１
１を外方に延長して一体に係止片３を係成し、ヒ
ンジ部４を軸として反転した場合、端縁１１の彎
曲部に嵌合でき挿通溝５の開口端を閉止するよう
に上方に延出部１４を形成し、その中央にはボス
９に係止される孔１０を設ける。
第６図は、自動車のセンターピラー部の概略を示
すものであり、１２はセンターピラーであり、１
はこの下方に取りつけられるセンターピラートリ
ムである。リトラクター１３に一端を巻取られる
ラツプベルト６はトリム１上方の引出口より車内
に引出され、シヨルダーリングを介して他端は上
記トリム１の挿通溝５よりアンカーブラケツト７
の係止孔８内に固定される。第１図と第２図に
は、ラツプベルト装着前の挿通溝５の部分拡大図
を示し、２はセンターピラートリム１の下方にあ
つて、内部のアンカーブラケツト７を覆う円形膨
出状のカバーであり、このカバー２には、円周に
沿いラツプベルト挿通用の挿通溝５が穿設されて
いる。この挿通溝５の一端１５は、外方に開口し
ており、この開口部分１５よりラツプベルト６を
挿入し、挿通溝５内にラツプベルト６を収容す
る。上記挿通溝５の開口端に彎曲状の端縁１１を
形成するとともに、その彎曲部底部には嵌合ある
いはカシメ用ボス９を突出させる。更に、端縁１
１を外方に延長して一体に係止片３を係成し、ヒ
ンジ部４を軸として反転した場合、端縁１１の彎
曲部に嵌合でき挿通溝５の開口端を閉止するよう
に上方に延出部１４を形成し、その中央にはボス
９に係止される孔１０を設ける。
このように構成するものであるから、ラツプベ
ルト６を挿通溝５内に開口端より挿入した後、係
止片３をヒンジ４を軸として反転すれば、係止片
３は端縁１１内に嵌合し、ボス９は孔１０内に係
合され、必要に応じこれをカシメて固定するとも
できる（第５図ａ，ｂ）。係止片３の延出部１４
は、挿通溝５の開口１５上に重なつて、この部分
を閉止するとともに、開口部１５が以後開口しな
いように結合する。
ルト６を挿通溝５内に開口端より挿入した後、係
止片３をヒンジ４を軸として反転すれば、係止片
３は端縁１１内に嵌合し、ボス９は孔１０内に係
合され、必要に応じこれをカシメて固定するとも
できる（第５図ａ，ｂ）。係止片３の延出部１４
は、挿通溝５の開口１５上に重なつて、この部分
を閉止するとともに、開口部１５が以後開口しな
いように結合する。
（考案の効果）
以上のとおりであるから、この考案によれば、
一体の係止片をヒンジ部分を軸として反転嵌合す
るだけで、挿通溝を閉止できるので従来のように
定位値に係止片を位置させるだけでも煩雑な作業
を簡単容易とし、完全に開口を防止できるように
した効果を具えるものである。
一体の係止片をヒンジ部分を軸として反転嵌合す
るだけで、挿通溝を閉止できるので従来のように
定位値に係止片を位置させるだけでも煩雑な作業
を簡単容易とし、完全に開口を防止できるように
した効果を具えるものである。
第１図はこの考案のセンターピラートリムの一
部斜視図、第２図はその部分拡大図、第３図、第
４図は断面図であつて、第５図は係止片の作用を
示し、第６図はこの考案を具えるセンターピラー
の概略図である。 １……センターピラートリム、２……カバー、
３……係止片、４……ヒンジ部、５……ラツプベ
ルト用挿通溝、６……ラツプベルト、７……アン
カーブラケツト、９……ボス、１０……孔。
部斜視図、第２図はその部分拡大図、第３図、第
４図は断面図であつて、第５図は係止片の作用を
示し、第６図はこの考案を具えるセンターピラー
の概略図である。 １……センターピラートリム、２……カバー、
３……係止片、４……ヒンジ部、５……ラツプベ
ルト用挿通溝、６……ラツプベルト、７……アン
カーブラケツト、９……ボス、１０……孔。
Claims (1)
- ラツプベルトのアンカーブラケツトを被覆する
センターピラートリムに設けるラツプベルト挿通
溝の開口端に、係止片を一体に突出形成し、この
係止片は上記センターピラートリムの周囲に沿い
設けるヒンジ部により折曲自在に取りつけられ、
かつ、係止片が折曲反転した時に、係止片の延長
部によりラツプベルト挿通溝を閉止し、係止片と
センターピラートリムの周縁とを係合固定してな
るラツプベルト挿通溝の端部係止構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7404584U JPS60186265U (ja) | 1984-05-22 | 1984-05-22 | ラツプベルト插通溝の端部係止構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7404584U JPS60186265U (ja) | 1984-05-22 | 1984-05-22 | ラツプベルト插通溝の端部係止構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60186265U JPS60186265U (ja) | 1985-12-10 |
| JPH0431181Y2 true JPH0431181Y2 (ja) | 1992-07-27 |
Family
ID=30613977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7404584U Granted JPS60186265U (ja) | 1984-05-22 | 1984-05-22 | ラツプベルト插通溝の端部係止構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60186265U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6069374B2 (ja) * | 2015-01-13 | 2017-02-01 | 森六テクノロジー株式会社 | 樹脂成形品 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58170647A (ja) * | 1982-03-30 | 1983-10-07 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用ピラ−ガ−ニツシユ |
-
1984
- 1984-05-22 JP JP7404584U patent/JPS60186265U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60186265U (ja) | 1985-12-10 |
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