JPH0431794B2 - - Google Patents

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JPH0431794B2
JPH0431794B2 JP62315033A JP31503387A JPH0431794B2 JP H0431794 B2 JPH0431794 B2 JP H0431794B2 JP 62315033 A JP62315033 A JP 62315033A JP 31503387 A JP31503387 A JP 31503387A JP H0431794 B2 JPH0431794 B2 JP H0431794B2
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magnet
nut
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supply rod
rod
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JPH01154881A (ja
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)
  • Feeding Of Articles To Conveyors (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 この発明は、溶着用突起を有するプロジエクシ
ヨンナツトとか、短い肉厚のパイプのようなもの
とか、あるいはヘツド付きボルトのような部品を
供給するための供給装置に関するもので、傾斜し
た状態における進退作動を有効に活用している。
(ロ) 従来の技術 本発明に最も近いと思われる従来技術は、特公
昭59−7549号公報(B23K11/14)に開示されて
いる技術であり、その要点は第10図および第1
1図に示してある。これは中空のアウターシヤフ
ト1内にインナーシヤフト2が摺動可能な状態で
組合わされ、インナーシヤフト2の先端には部品
(プロジエクシヨンナツト)3を吸着するマグネ
ツト(永久磁石)4が固定してある。アウターシ
ヤフト1を収容している外筒5は静止部材6に図
示のごとく固定され、外筒5の内面にストローク
方向に設けたガイド溝7内にアウターシヤフト1
に固定したピン8が嵌入してある。相手方の板金
部品9は固定電極10上に載置されており、固定
電極のガイドピン11が板金部品9の孔を貫通し
上方に伸びている。
両シヤフト1,2はその端面が一平面上に整列
して面一となり、そこにナツト3を吸着してい
る。この状態のまま両シヤフトが一体となつて進
出して来て一定の個所まで来ると、インナーシヤ
フト2の進出が禁止され、アウターシヤフト1だ
けが進出して第10図のようにナツト3がマグネ
ツト4から離隔させられ、ナツト3に対する磁力
がが実質的に消滅する。こうすることによつて、
ナツト3はアウターシヤフト1の下端面から離れ
てガイドピン11の方へ飛び移るようにして移動
し、ガイドピン11がナツト3のねじ孔内にはま
り込んだ状態となつて供給が完了するのである。
上述のインナーシヤフト2の進出を禁止するた
めの構造は図示していないが、インナーシヤフト
2に固定した規制ピンをアウターシヤフトに明け
た長孔から突出させ、両シヤフト1,2が一定量
だけ進出してから前記規制ピンが静止部材に係止
させられることによつてインナーシヤフト2の進
出が強制的に停止させられ、アウターシヤフト1
だけが第11図のごとく前進して、マグネツト4
のナツト吸着力が低下し、ガイドピン11へ慣性
的に落し込むようにしてはめ合わされるのであ
る。
(ハ) 発明が確決しようとする問題点 上述のような従来技術であると、ナツト3のね
じ孔があるためにマグネツト4の吸引力がナツト
に対して十分作用せず、またインナーシヤフト2
にマグネツト4を取付けるとなると、マグネツト
の大きさにも限界がある。さらにナツト3は両シ
ヤフト1,2の端面とだけ接触しているので、何
等かの外力や振動が生じると、ナツト3が位置ず
れを起こし、ねじ孔とガイドピン11との合致性
が損われ、ナツト3がガイドピン11にはじき飛
ばされるような現象が生じる。第11図にナツト
が空中移動をする区間を符号Lで示してある。
(ニ) 問題を解決するための手段とその作用 本発明は以上に述べた問題点を解決するために
提供されたもので、供給ロツドの端面に部品を密
着させて供給するものにおいて、供給ロツドを鉛
直方向に対して傾斜した姿勢で進退可能な状態で
支持し、部品の外側面に吸引力を与えるマグネツ
トが供給ロツドから突出した個所に進退可能な状
態でしかも傾斜している供給ロツドの下側に配置
され、部品が突出状態のマグネツトに向つて進入
して来るように部品供給通路を設置し、供給ロツ
ドが進出して部品を離脱させるときにはマグネツ
トを後退させることを特徴とし、傾斜した供給ロ
ツドの下側から部品をマグネツトで受止めるよう
にして吸引保持し、これによつて部品を安定的に
ロツド先端部に位置させて供給ロツドを進出させ
ると共に、マグネツトの後退作動により部品への
吸引保持力を解除して目的個所への供給を確実に
完了するのである。
(ホ) 実施例 第1図から第5図までの実施例について説明す
ると、このものは第6図に示されているようなス
ポツト溶接装置の場合であり相手方の鋼板部品1
2が固定電極13上に載置され、同電極のガイド
ピン14が鋼板部品12から突出した状態となつ
ている。符号15は固定電極13と同軸上に設置
された可動電極である。
本発明にかかる供給装置の主要部をなす供給ユ
ニツト16にはプロジエクシヨンナツト(当実施
例ではプロジエクシヨンナツトの場合である)1
7の供給管18が接続されていると共にエアシリ
ンダ19が連結してある。供給ロツド20は鉛直
方向に対して図示のごとく傾斜した状態で支持し
てある。供給ロツド20の端面には第1図二点鎖
線図示のごとくナツト17が密着するようになつ
ており、ナツト17を外側から保持する突起21
が設けてある。図示の突起21は第3図のように
コ字型の枠のような形態となつている。供給ロツ
ド20はステンレス鋼で製作するのが適当であ
る。
ナツト17の外側面に吸引力を与えるマグネツ
ト22は、供給ロツド20の端面から突出した位
置をとり、しかも、傾斜している供給ロツド20
の下側に設置され、供給ロツド20に対して進退
可能となつている。この実施例では、マグネツト
22を進退させるために供給ロツド20を内外二
重構造にしたもので、供給ロツド20自体が中空
軸25とされ、その内部に摺動可能な状態でイン
ナ軸24が挿入してある。マグネツト22は中空
軸23の外側面に接つしている摺動体25に結合
されており、インナ軸24と摺動体25とはボル
ト26を介して一体化されている。中空軸23に
ストローク方向に長孔27を明け、前記のボルト
26はこの長孔を貫通している。
インナ軸24の下端面は中空軸23の下端面と
同一平面を形成するごとくナツト17に密着可能
であり、そこにはナツト17に上向きの軽い吸引
力を付与するための小さなマグネツト(永久磁
石)28が埋め込んである。
供給ロツド20は外筒29内に図示のごとく空
隙をもつて収容され、外筒29の上側にはエアシ
リンダ19が結合され、下側には供給管18が溶
接してある。エアシリンダ19のピストンロツド
30が供給ロツド20に結合してある。インナ軸
24には規制ピン31が固定してあり、これが中
空軸23のストローク方向に明けた長孔32を貫
通して供給ロツド20から突出している。中空軸
23内に挿入されたコイルスプリング33がイン
ナ軸24にその張力を及ぼしており、それは規制
ピン31が長孔32の下端に当つていることによ
り規制されている。
供給ロツド20が所定量だけ進出して停止した
後かあるいは停止とほぼ同時にマグネツト22を
後退させるために駆動装置34が外筒29の外側
部に取付けてある。この駆動装置としては、電磁
ソレノイドなどを用いてもよいが、ここではエア
シリンダ35を使用しており、そのピストンロツ
ド36に固定した係止片37が外筒29にストロ
ーク方向に明けた長孔38を経て外筒29内に突
出し、前述の規制ピン31と衝合できるように対
向している。
第2図から明らかなように供給ロツド20(中
空軸23)は、両側に平面39,40が形成され
ることによつて、小判形の断面形状となしてあり
供給管18の上板41に明けた通孔42内にしつ
くりとはまり込んで回り止めがなされている。上
板41には摺動体25を受入れる切欠部43が設
けてある。
供給管18は矩型断面であり、その端部には第
1図のような切除部44を設けることによつて二
股状の突片45,46を設け、ここに固定した枢
軸47,48に開閉板49,50が枢着されてい
る。要するに、蝶番の一方の翼片が開閉板49,
50となり、他方の翼片が固定板51,52とし
てボルト53,54で突片45,46に固定され
ている。枢軸47,48に組付けたつる巻きばね
55(第5図に枢軸47の側だけを図示した)は
開閉板49,50に閉じ方向の弾力を与えて、第
4図のような状態を維持している。第5図二点鎖
線は開閉板49が押開けられた状態を示してい
る。
供給ロツド20の下部が通孔42を上述のよう
にして貫通していることによつて、供給管(部品
供給通路)18からのナツト17がマグネツト2
2に向つて進入するように構成されている。
以上に説明した実施例の作動について説明する
と、供給管18内を圧縮空気などで押されたナツ
トが移動して来て供給管18の端部付近まで来る
と、ナツト17はマグネツト22で吸引されて突
起21内へ導入され、第1図および第4図の二点
鎖線図示のようになる。すなわち、ナツト17を
マグネツト22で下側から受止めるようにして吸
引保持をしている。つぎに供給ロツド20が前進
すると、ナツト17により開閉板49,50が押
し開けられて、ナツト17がマグネツト22で吸
引保持がなされたまま進出し、固定電極のガイド
ピン14の真近まで来て停止する。その後、エア
シリンダ35が作動して係止片37が引上げられ
ると、規制ピン31、インナ軸24、ボルト26
を経て摺動体25へ変位が伝えられて、マグネツ
ト22(他のマグネツト28も同時に)がナツト
17から離隔して行くので、ナツト17に対する
吸引磁力が実質的に消滅して、ナツトのねじ孔が
ガイドピン14の貫通を受け、ナツト供給が完了
する。
第7図の供給ロツド20は第1図のように傾斜
しているが、ここでは真直ぐに図示してあり、こ
の実施例は前述の駆動装置を止めた場合のもの
で、規制ピン31が静止部材と係合することによ
つてマグネツト22の相対的後退を得る形式であ
る。この静止部材としては、外筒29の内側に突
出させた突出片56が最も簡単に実現できる例で
ある。このような形式の場合には、マグネツト2
2が停止してからも供給ロツド20が前進し、ナ
ツト17がマグネツト22からある程度離隔して
からナツトに対する吸引磁力が実質的に消滅して
供給ロツド20が停止するのと同時にナツトは慣
性力で突起21から脱出してガイドピン14へ供
給されるのである。なお、この実施例では、前述
のようなマグネツト28を中止すると共にインナ
軸24の下端が供給ロツド20の下面に露出しな
いような構造としてある。
第8図の実施例は供給ロツド端部の突起に変形
を施したもので、先の実施例では突起21がコ字
型であるが、ここではナツトの外側において対向
する状態の2個の突起57,58となしたもの
で、その代りにマグナツト22が第8図のごとく
開放部を閉鎖して、マグネツト22がナツト17
と直接密着するようになつている。
第9図も第7図と同様に真直ぐ図示してあり、
この実施例は供給ロツド20の外側に沿わせた作
動杆59によつてマグネツト22を進退させるも
ので、供給ロツド20との摺動性を円滑にするた
めにガイド筒60,61の間に作動杆59が架設
してある。ガイド筒60のフランジ62と供給ロ
ツドのフランジ63との間にコイルスプリング6
4を介在させ、供給ロツド20のストローク方向
に形成した溝65内にガイド筒60に固定したピ
ン66を嵌入しておくことによつてコイルスプリ
ング64の張力を受止めている。供給ロツド20
全体が一体になつて進出して行くと、フランジ6
2が突出片56で制止されて、第7図と同様な供
給が果たされるのである。
(ヘ) 効果 本発明によれば、ナツトのように穴の明いた部
品であつても、部品の外側面にしかも下側から吸
引保持力を作用させるものであるから、供給ロツ
ドの先端部における部品の保持性が非常に安定し
たものとなり、供給ロツドの進出中に部品が外れ
たり位置ずれを起こしたりするようなことがな
い。そして、部品の重量やサイズが大きくなつて
も、マグネツトの設置位置が前述のようなもので
あるから、それに応じたマグネツトを設置するこ
とができ、この面においても部品の安定的保持が
確実に達成される。
さらに、マグネツトと部品供給通路との相対位
置が上述のような関係であるから、部品は下方の
マグネツトに向かつて勢い良く突入し、したがつ
て、部品は途中でひつかかつたりすることがなく
確実にマグネツトに到達させられ、この面におい
ても信頼性の高い作動が得られる。そして、以上
のように傾斜状態とマグネツトの受止めによつて
しつかりと保持された部品は、供給ロツドが進出
して部品を離脱させるときに、マグネツトを後退
させて吸引力を実質的に消滅させるものであるか
ら、部品を確実に供給ロツドから離間させること
ができ、供給信頼性が著しく高いものとなる。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第9図は実施例であり、第1図は縦断
側面図、第2図は第1図の2−2断面図、第3図
は立体図、第4図は縦断正面図、第5図は開閉板
の側面図、第6図は装置外観を示す側面図、第7
図は縦断側面図、第8図は立体図、第9図は側面
図である。第10図および第11図は従来例で、
それぞれ縦断側面図である。 20……供給ロツド、17……部品、22……
マグネツト、18……部品供給通路。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 供給ロツドの端面に部品を密着させて供給す
    るものにおいて、供給ロツドを鉛直方向に対して
    傾斜した姿勢で進退可能な状態で支持し、部品の
    外側面に吸引力を与えるマグネツトが供給ロツド
    から突出した個所に進退可能な状態でしかも傾斜
    している供給ロツドの下側に配置され、部品が突
    出状態のマグネツトに向つて進入して来るように
    部品供給通路を設置し、供給ロツドが進出して部
    品を離脱させるときにはマグネツトを後退させる
    ことを特徴とする傾斜進退式の部品供給装置。
JP62315033A 1987-12-05 1987-12-12 傾斜進退式の部品供給装置 Granted JPH01154881A (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62315033A JPH01154881A (ja) 1987-12-12 1987-12-12 傾斜進退式の部品供給装置
KR1019880016116A KR960002113B1 (ko) 1987-12-05 1988-12-03 부품공급방법 및 장치
US07/574,562 US5074742A (en) 1987-12-05 1990-08-29 Parts feeding method and apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62315033A JPH01154881A (ja) 1987-12-12 1987-12-12 傾斜進退式の部品供給装置

Publications (2)

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JPH01154881A JPH01154881A (ja) 1989-06-16
JPH0431794B2 true JPH0431794B2 (ja) 1992-05-27

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ID=18060615

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JP62315033A Granted JPH01154881A (ja) 1987-12-05 1987-12-12 傾斜進退式の部品供給装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS597549A (ja) * 1982-06-29 1984-01-14 Haruchika Seimitsu:Kk レンズ研磨装置におけるレンズ加圧位置決め機構

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JPH01154881A (ja) 1989-06-16

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