JPH0432324Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、パレツトに載せた貨物を搬出、搬入
するためのパレツト貨物搬送装置に関するもので
ある。

（従来の技術） 従来のパレツト貨物搬送装置は、縦長の傾斜基
台と、当該基台の幅方向の両側に長手方向に間隔
を置きそれぞれ並設され貨物を載せたパレツトが
移動自在に載置されるローラ群とを備え、当該ロ
ーラ群中にブレーキローラを設けておき、貨物の
重量に応じてブレーキローラのブレーキ作用を調
整し、貨物を載せたパレツトを、傾斜基台の上端
側からローラ群上に載せて搬入し、傾斜基台の下
端側から搬出していた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来の場合、縦長の傾斜基台を備えている
ので、長手方向に傾斜基台の長さを伸ばそうとす
ると、上端の高さが高くなり、長さの制限を受け
るとういう欠点があり、貨物の重量によりブレー
キローラの調整をするのが煩雑であり、傾斜基台
の高い側のみから貨物を搬入し、傾斜基台の低い
側のみから貨物の搬出を行うので不便であるとい
う問題点があつた。

本考案は、かかる従来の問題点にかんがみ、基
台を水平にしてブレーキローラを不要とし、基台
の長さの制限を受けることがなく、且つ貨物の搬
入を両側から出来る便利なパレツト貨物搬送装置
を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本考案は、縦長の
水平な基台と、該基台の幅方向の両側に長手方向
に間隔を置きそれぞれ並設され貨物を載せたパレ
ツトが移動自在に載置されるローラ群と、該両ロ
ーラ群の間で該ローラ群よりも高さが低く前記基
台の長手方向に沿つて走行自在な縦長の搬送台車
と、長手方向に所定間隔を置き前記搬送台車に起
伏自在に枢支されフリー状態では起立して前記ロ
ーラ群の上面より先端が突出する複数のパレツト
フツクと、前記搬送台車に載置され前記パレツト
フツクの所定間隔に対応した間隔を置いて設けた
複数の開口を有し前記搬送台車の前進時に該開口
が前記パレツトフツクに対向して該パレツトフツ
クをフリー状態とし、前記搬送台車の後退時に前
記開口以外の部分が前記パレツトフツクに対向し
該パレツトフツクを押し下げて伏せ状態に倒す押
圧板と、前記ローラ群よりも高さが低く前記基台
の貨物入出端側に設けられて該基台の長手方向に
移動自在なプツシユ駒と、該プツシユ駒と前記搬
送台車とを連結する前進駆動引張材と、前記基台
の貨物入出端側で前記前進駆動引張材をＵターン
させる巻掛具と、一端が前記搬送台車に連結され
該搬送台車を後退方向へ付勢する付勢部材と、前
記押圧板のみを後方へ吸引し前記搬送台車に対し
該押圧板の前進を遅延させる吸引部とを備えたこ
とを特徴とするパレツト貨物搬送装置を要旨とす
るものである。

（作用） 本考案に係る搬送装置は、縦長の水平な基台を
設け、当該基台の幅方向の両側に長手方向に間隔
を置きそれぞれローラ群を並設し、当該両ローラ
群の間で該ローラ群よりも高さが低く縦長の搬送
台車を前記基台の長手方向に沿つて走行させ、長
手方向に所定間隔を置き前記搬送台車に起伏自在
に枢支されフリー状態では起立して前記ローラ群
の上面より先端が突出する複数のパレツトフツク
を備えている。そして搬送装置は、前記ローラ群
よりも高さが低く前記基台の貨物入出端側に設け
られて該基台の長手方向に移動自在なプツシユ駒
をフオークリフトのフオークで奥へ押し込み、該
プツシユ駒と前記搬送台車とを連結し前記基台の
貨物入出端側の巻掛具でＵターンしている前進駆
動引張材を介して、前記搬送台車を前進させる
と、前記搬送台車に載置され前記パレツトフツク
の所定間隔に対応した間隔を置いて設けた複数の
開口を有する押圧板のみを吸引部で後方へ吸引し
前記搬送台車に対し該押圧板の前進を遅延させ、
当該開口が前記パレツトフツクに対向して該パレ
ツトフツクをフリー状態とし、このフリー状態と
なつたパレツトフツクの先端をパレツトに掛けて
貨物を前進させ搬出させことができる。また搬送
装置は、プツシユ駒の押し込みを解除し、一端が
前記搬送台車に連結された後退方向への付勢部材
で該搬送台車を後退させると、前記押圧板の開口
以外の部分が前記パレツトフツクに対向し該パレ
ツトフツクを押し下げて伏せ状態に倒し、この状
態で貨物を載せたパレツトを当該両ローラ群上に
移動自在に基台の両側のいずれからでも任意に載
置して搬入し保管できるようになつている。

（実施例） 次に、本考案の実施例について、パレツト貨物
用棚の場合を例として、図面を参照しながら説明
する。

第１図は本考案の実施例に係るパレツト貨物搬
送装置を使用した保管棚全体の外観を示す斜視
図、第２図は同上の要部を示す平面図、第３図は
搬送装置の部分拡大側断面図、第４図は第３図の
Ｘ−Ｘ矢視図である。

本考案に係るパレツト貨物用棚は、上下に所定
間隔を置いて縦長の３段の基台としての水平棚枠
１を設け、当該各棚枠１にパレツト貨物搬送装置
を備えている。パレツト貨物搬送装置は、基台と
しての当該各棚枠１の幅方向の両側に長手方向に
間隔を置きそれぞれローラ群３，３を並設してあ
り、当該両ローラ群３，３の間で高さが低く縦長
の搬送台車５を各棚枠１の長手方向に沿つて走行
させ、長手方向に所定間隔を置き搬送台車５に起
伏自在に枢支されフリー状態では起立してローラ
群３，３の上面より先端が突出する複数のパレツ
トフツク１０を備えている。そして搬送装置は、
ローラ群３，３よりも高さが低く棚枠１の貨物出
入端側１ｂに設けられて当該棚枠１の長手方向に
移動自在なプツシユ駒１３をフオークリフトのフ
オークＦで奥へ押し込め、当該プツシユ駒１３と
搬送台車５とを連結し棚枠１の貨物出入端側１ｂ
の巻掛具としての滑車１５でＵターンしている前
進駆動引張材１４を介して、搬送台車５を前進さ
せると、搬送台車５に載置されパレツトフツク１
０の所定間隔に対応した間隔を置いて設けた複数
の開口１２ａを有する押圧板１２のみを吸引部１
７で後方へ吸引し搬送台車５に対し当該押圧板１
２の前進を遅延させ、当該開口１２ａをパレツト
フツク１０に対向させて当該パレツトフツク１０
をフリー状態とし、このフリー状態となつたパレ
ツトフツク１０の先端をパレツトに掛けて貨物を
搬出させるようになつている。また、搬送装置
は、プツシユ駒１３の押し込みを解除し、一端が
搬送台車５に連結された後退方向への付勢部材と
しての引張りばね１６で当該搬送台車５を後退さ
せると、押圧板１２の開口１２ａ以外の部分がパ
レツトフツク１０に対向し当該パレツトフツク１
０を押し下げて伏せ状態に倒し、この状態で貨物
を載せたパレツト４を当該両ローラ群３，３上に
移動自在に棚枠１の両側のいずれからでも任意に
載置して搬入し保管できるようになつている。

基台としての水平な棚枠１は、上下に所定間隔
を置いて設けた縦長の３段になつていて、共通の
複数の支持部材２，２，２……を立設して支持し
てある。

ローラ群３，３は、該各棚枠１の幅方向の両側
に長手方向に間隔を置き全長に亘つてそれぞれ多
数水平に並設され、貨物を載せたパレツト４が移
動自在に載置される。

パレツト４は、その上に貨物Ｌを載せて両側の
ローラ群３，３に跨つて載り搬送を受け、起立状
態のパレツトフツク１０の先端を横部材４ａに掛
けて前進移動させるようになつている。

搬送台車５は、両ローラ群３，３の間にあつ
て、ハツト型鋼状断面を有するフレーム６と、当
該フレーム６の長手方向に間隔を置いて設けた複
数の車軸７，７と、これらの車軸７，７の両端に
取り付けた車輪８，８とを備え、該ローラ群３，
３よりも高さが低く各棚枠１の長手方向に沿つて
固定した溝型鋼９の溝内で真直に案内されて走行
自在である。

パレツトフツク１０は、第３図において、斜辺
が互いに直角をなす台形の輪郭を有し、ピン１１
をもつて長手方向に所定間隔を置き搬送台車５の
フレーム６に起伏自在に枢支され、隣合うもの同
士の間隔が２つでパレツト４の長さになるように
なつており、フリーな状態で自重により起立状態
になつて台形輪郭の一方の斜辺を含む端面が鉛直
になるとローラ群３，３の上面より上方へ先端１
０ａが突出し、後端１０ｂの他方の斜辺を含む端
面１０ｃがフレーム６の底面６ａに当接して、第
３図において更にそれ以上時計方向へ回転するこ
とが不可能となつており、反時計方向への回転の
みが可能である。

押圧板１２は、パレツトフツク１０の所定間隔
に対応した間隔を置いて設けた複数の開口１２ａ
を有し、この開口１２ａの間隔が２つでパレツト
４の長さになるように定められており、搬送台車
５に設けたピン１１の上に摺動自在に載置され、
搬送台車５の前進時に開口１２ａがパレツトフツ
ク１０に対向して当該パレツトフツク１０をフリ
ー状態とし、搬送台車５の後退時には開口１２ａ
以外の部分がパレツトフツク１０に対向し当該パ
レツトフツク１０を押し下げて伏せ状態に倒す。

プツシユ駒１３は、ローラ群３，３よりも高さ
が低く棚枠１の貨物出入端側１ｂにあつて棚枠１
の長手方向に広幅溝型鋼１８にて案内され、移動
自在に設けてある。

前進駆動引張材１４は、搬送台車の先端に一端
を連結し、案内滑車１５ａ，１５ｂを経て巻掛具
としての滑車１５に巻き掛けられ棚枠１の貨物出
入端側１ｂでＵターンし、更に案内滑車１５ｃを
経て広幅溝型鋼１８の幅方向中央に設けたスリツ
ト状の切欠き１８ａを通り、プツシユ駒１３に他
端を連結してある。

付勢部材としての引張りばね１６は、第５図及
び第６図に示すように、フレーム６と溝型鋼９と
の間に長手方向に沿つて配置してあり、一端を搬
送台車５に連結し、他端を溝型鋼９の所定箇所に
連結して、当該搬送台車５を後退方向へ付勢し、
通常は搬送台車５及び押圧板１２の後端を溝型鋼
９の端板９ａに当接させている。

吸引部１７は、押圧板１２の後端に永久磁石
（第５図及び第６図参照）が固定してあり、この
永久磁石の吸引力により溝型鋼９の後部の端板９
ａを吸引し、その反力で押圧板１２のみが後方へ
吸引され搬送台車５に対し当該押圧板１２の前進
を遅延させる作用を有する。

次に、本考案の上記実施例に係るパレツト貨物
搬送装置の動作について説明する。

第５図及び第６図はパレツト貨物搬送装置の動
作を示す側断面図である。

パレツト４上に載置した貨物Ｌを搬入する時に
は、第５図に示すように、引張りばね１６の付勢
力で搬送台車５及び押圧板１２の後端が溝型鋼９
の端板９ａに当接しパレツトフツク１０を伏せた
状態で、パレツト４上に載置した貨物Ｌを、フオ
ークリフトのフオークＦの上に載せて移動してき
て棚の貨物入出端側１ｂ又はその反対側のいずれ
からでも両ローラ群３，３の上に載せる。かかる
状態でフオークＦを抜き、当該フオークＦで貨物
Ｌを棚の外側から奥の方へ押し込め、ローラ群３
の上を移動させた後、その次の貨物を同様にして
搬入し、棚上に保管する。パレツト４上に載置し
た貨物Ｌを搬出する時には、第６図に示すよう
に、棚枠１の長手方向に移動自在なプツシユ駒１
３をフオークリフトのフオークＦで押し込め、プ
ツシユ駒１３と搬送台車５とを連結し棚枠１の貨
物入出端側１ｂの巻掛具としての滑車１５でＵタ
ーンしている前進駆動引張材１４を介して、搬送
台車５を前進させると、当該搬送台車５に載置さ
れ前記パレツトフツク１０の所定間隔に対応した
間隔を置いて設けた複数の開口１２ａを有する押
圧板１２のみを吸引部１７で後方へ吸引し搬送台
車５に対し当該押圧板１２の前進を遅延させ、当
該開口１２ａがパレツトフツク１０に対向して当
該パレツトフツク１０をフリー状態とし、このフ
リー状態となつたパレツトフツク１０の先端がパ
レツト４に掛かつて貨物を前進させ、貨物入出端
側１ｂへ前進して来た貨物をフオークＦで搬出す
る。プツシユ駒１３の押し込みを解除し、一端が
搬送台車５に連結された後退方向への引張りばね
１６で当該搬送台車５を後退させると、第５図に
示すように、押圧板１２の開口１２ａ以外の部分
がパレツトフツク１０に対向し当該パレツトフツ
ク１０を押し下げて伏せ状態に倒し、この状態か
ら再度プツシユ駒１３をフオークリフトのフオー
クで奥へ押し込め、後続の貨物を貨物入出端側１
ｂへ前進させ前述と同様に搬出し、以下同様の動
作を繰り返して次々と順次貨物を搬出することが
できる。

なお、本考案に係るパレツト貨物搬送装置は、
上記実施例に限定されるものではなく、棚以外の
一般の搬送装置にも適用可能であり、棚枠１を４
段以上又は２段とすることもでき、付勢部材とし
ての引張りばね１６に代えてカウンターウエイト
を用いてもよく、パレツトフツクの間隔をパレツ
トの長さの半分に限らず任意に選定することがで
き、その他種々の変形が可能である。

（考案の効果） 本考案は、上述の如く構成され、縦長の水平な
基台と、該基台の幅方向の両側に長手方向に間隔
を置きそれぞれ並設され貨物を載せたパレツトが
移動自在に載置されるローラ群とを備えることに
より、基台が水平なのでブレーキローラが不要で
あり、基台の長さの制限を受けることがなく、該
両ローラ群の間で該ローラ群よりも高さが低く前
記基台の長手方向に沿つて走行自在な縦長の搬送
台車と、長手方向に所定間隔を置き前記搬送台車
に起伏自在に枢支されフリー状態では起立して前
記ローラ群の上面より先端が突出する複数のパレ
ツトフツクと、前記搬送台車に載置され前記パレ
ツトフツクの所定間隔に対応した間隔を置いて設
けた複数の開口を有し前記搬送台車の前進時に該
開口が前記パレツトフツクに対向して該パレツト
フツクをフリー状態とする押圧板と、前記ローラ
群よりも高さが低く前記基台の貨物入出端側に設
けられて該基台の長手方向に移動自在なプツシユ
駒と、該プツシユ駒と前記搬送台車とを連結する
前進駆動引張材と、前記基台の貨物入出端側で前
記前進駆動引張材をＵターンさせる巻掛具と前記
押圧板のみを後方へ吸引し前記搬送台車に対し該
押圧板の前進を遅延させる吸引部とを備えたこと
により、貨物の搬出を容易に確実に行うことがで
き、一端が前記搬送台車に連結され該搬送台車を
後退方向へ付勢する付勢部材を備え、前記搬送台
車の後退時に押圧板の前記開口以外の部分が前記
パレツトフツクに対向し該パレツトフツクを押し
下げて伏せ状態に倒すことにより、貨物の搬入を
基台の両側から行うことができ、便利で且つ設置
面積の節約もできる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係るパレツト貨物搬
送装置を使用した保管棚全体の外観を示す斜視
図、第２図は同上の要部を示す平面図、第３図は
搬送装置の部分拡大側断面図、第４図は第３図の
Ｘ−Ｘ矢視図、第５図及び第６図はパレツト貨物
搬送装置の動作を示す側断面図である。 １……水平棚枠、１ａ……横部材、１ｂ……貨
物搬出入端側、２……支持部材、３……ローラ
群、４……パレツト、５……搬送台車、６……フ
レーム、７……車軸、８……車輪、９……溝型
鋼、９ａ……端板、１０……パレツトフツク、１
０ａ……先端、１１……ピン、１２……押圧板、
１２ａ……開口、１３……プツシユ駒、１４……
前進駆動引張り材、１５……滑車、１６……引張
りばね、１７……吸引部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 縦長の水平な基台と、該基台の幅方向の両側に
   長手方向に間隔を置きそれぞれ並設され貨物を載
   せたパレツトが移動自在に載置されるローラ群
   と、該両ローラ群の間で該ローラ群よりも高さが
   低く前記基台の長手方向に沿つて走行自在な縦長
   の搬送台車と、長手方向に所定間隔を置き前記搬
   送台車に起伏自在に枢支されフリー状態では起立
   して前記ローラ群の上面より先端が突出する複数
   のパレツトフツクと、前記搬送台車に載置され前
   記パレツトフツクの所定間隔に対応した間隔を置
   いて設けた複数の開口を有し前記搬送台車の前進
   時に該開口が前記パレツトフツクに対向して該パ
   レツトフツクをフリー状態とし、前記搬送台車の
   後退時に前記開口以外の部分が前記パレツトフツ
   クに対向し該パレツトフツクを押し下げて伏せ状
   態に倒す押圧板と、前記ローラ群よりも高さが低
   く前記基台の貨物入出端側に設けられて該基台の
   長手方向に移動自在なプツシユ駒と、該プツシユ
   駒と前記搬送台車とを連結する前進駆動引張材
   と、前記基台の貨物入出端側で前記前進駆動引張
   材をＵターンさせる巻掛具と、一端が前記搬送台
   車に連結され該搬送台車を後退方向へ付勢する付
   勢部材と、前記押圧板のみを後方へ吸引し前記搬
   送台車に対し該押圧板の前進を遅延させる吸引部
   とを備えたことを特徴とするパレツト貨物搬送装
   置。