JPH0432396Y2 - - Google Patents
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- JPH0432396Y2 JPH0432396Y2 JP1987037200U JP3720087U JPH0432396Y2 JP H0432396 Y2 JPH0432396 Y2 JP H0432396Y2 JP 1987037200 U JP1987037200 U JP 1987037200U JP 3720087 U JP3720087 U JP 3720087U JP H0432396 Y2 JPH0432396 Y2 JP H0432396Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- valve
- side chamber
- port
- check valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、油圧トラツククレーンのブームの伸
縮に用いるシリンダ装置の如く、2本のシリンダ
を所定の順序に従つて順次伸縮せしめるシリンダ
順次作動装置に関するものである。
縮に用いるシリンダ装置の如く、2本のシリンダ
を所定の順序に従つて順次伸縮せしめるシリンダ
順次作動装置に関するものである。
例えば油圧トラツククレーンのブーム伸縮に当
たり、ブームの強度的観点からは、ブームを伸ば
すときには基部の第1ブームの中の、太い第2ブ
ームを第1シリンダにより先ず伸ばし切り、次に
第2シリンダにより細い第3ブームを伸ばし、逆
に縮めるときには、先ず第2シリンダを縮めて第
3ブームを縮め切り、次に第1シリンダを縮めて
第2ブームを縮めるのが好ましい。
たり、ブームの強度的観点からは、ブームを伸ば
すときには基部の第1ブームの中の、太い第2ブ
ームを第1シリンダにより先ず伸ばし切り、次に
第2シリンダにより細い第3ブームを伸ばし、逆
に縮めるときには、先ず第2シリンダを縮めて第
3ブームを縮め切り、次に第1シリンダを縮めて
第2ブームを縮めるのが好ましい。
このようにシリンダ順次作動を行わしめるため
に従来多くの技術が提案されている。例えば、各
段の油圧シリンダの有効径に差を設けたり、電磁
弁を用いて順次作動を行つている。
に従来多くの技術が提案されている。例えば、各
段の油圧シリンダの有効径に差を設けたり、電磁
弁を用いて順次作動を行つている。
しかしながら、このような従来のものにおいて
は、シリンダの摺動抵抗の変化により不安定な動
作となつたり、電磁弁を用いるものは配線が複雑
になり、また高価な電磁弁を必要とする、などの
問題点があつた。
は、シリンダの摺動抵抗の変化により不安定な動
作となつたり、電磁弁を用いるものは配線が複雑
になり、また高価な電磁弁を必要とする、などの
問題点があつた。
本考案は、従来のものの上記の如き問題点を解
決し、第1、第2シリンダの回路の切り換えを行
う構造が極めて簡単であり、動作が安定し、高価
な部品も必要とせず信頼性の高いシリンダ順次作
動装置を提供することを目的とするものである。
決し、第1、第2シリンダの回路の切り換えを行
う構造が極めて簡単であり、動作が安定し、高価
な部品も必要とせず信頼性の高いシリンダ順次作
動装置を提供することを目的とするものである。
本考案は、油圧ポンプと、方向切換弁と、第1
シリンダと、第2シリンダと、これらの機器を接
続した油圧回路とを備え、前記方向切換弁の切り
換えにより前記第1及び第2シリンダを順次伸長
又は縮小するようにしたシリンダ順次作動装置に
おいて、伸長時の吐出圧回路と、前記第1シリン
ダのピストンヘツド側室とを、第1シリンダピス
トンヘツド側室に向けて開くチエツクバルブを介
して接続し、伸長時の吐出圧回路と、前記第2シ
リンダのピストンヘツド側室とを、シングルスプ
ール方向切換弁を介して接続し、前記第2シリン
ダには、該第2シリンダの最縮小時に、前記チエ
ツクバルブを強制的に開放せしめる強制部材を備
え、前記油圧ポンプの圧力を導き、出口圧により
前記シングルスプール方向切換弁を操作するシヤ
トル弁と、該シヤトル弁の一方の入口と前記伸長
時の吐出圧回路との間に介在し、伸長時の操作圧
を伝える向きと逆向きに開く操作チエツクバルブ
とを備え、前記シヤトル弁の他方の入口は前記第
1シリンダのピストンロツド側室に連通せしめら
れ、前記第1シリンダには、該第1シリンダの最
伸長時に前記操作チエツクバルブを強制的に開放
せしめる操作用強制部材を備えたことを特徴とす
るシリンダ順次作動装置である。
シリンダと、第2シリンダと、これらの機器を接
続した油圧回路とを備え、前記方向切換弁の切り
換えにより前記第1及び第2シリンダを順次伸長
又は縮小するようにしたシリンダ順次作動装置に
おいて、伸長時の吐出圧回路と、前記第1シリン
ダのピストンヘツド側室とを、第1シリンダピス
トンヘツド側室に向けて開くチエツクバルブを介
して接続し、伸長時の吐出圧回路と、前記第2シ
リンダのピストンヘツド側室とを、シングルスプ
ール方向切換弁を介して接続し、前記第2シリン
ダには、該第2シリンダの最縮小時に、前記チエ
ツクバルブを強制的に開放せしめる強制部材を備
え、前記油圧ポンプの圧力を導き、出口圧により
前記シングルスプール方向切換弁を操作するシヤ
トル弁と、該シヤトル弁の一方の入口と前記伸長
時の吐出圧回路との間に介在し、伸長時の操作圧
を伝える向きと逆向きに開く操作チエツクバルブ
とを備え、前記シヤトル弁の他方の入口は前記第
1シリンダのピストンロツド側室に連通せしめら
れ、前記第1シリンダには、該第1シリンダの最
伸長時に前記操作チエツクバルブを強制的に開放
せしめる操作用強制部材を備えたことを特徴とす
るシリンダ順次作動装置である。
本考案においては、シリンダの伸長時には、油
圧ポンプの吐出圧は、第1シリンダのピストンヘ
ツド側室に向けて開くチエツクバルブの作用で第
1シリンダを伸長せしめるが、この間操作圧をシ
ヤトル弁を介してシングルスプール方向切換弁に
伝える向きと逆向きに開く操作チエツクバルブの
作用により、第2シリンダのピストンヘツド側室
へ圧油を送るシングルスプール方向切換弁は閉じ
られたままであるので第2シリンダは作動せず伸
長しない。
圧ポンプの吐出圧は、第1シリンダのピストンヘ
ツド側室に向けて開くチエツクバルブの作用で第
1シリンダを伸長せしめるが、この間操作圧をシ
ヤトル弁を介してシングルスプール方向切換弁に
伝える向きと逆向きに開く操作チエツクバルブの
作用により、第2シリンダのピストンヘツド側室
へ圧油を送るシングルスプール方向切換弁は閉じ
られたままであるので第2シリンダは作動せず伸
長しない。
第1シリンダが伸び切ると操作用強制部材の作
用により操作チエツクバルブが強制的に開かれ
て、シヤトル弁の一方の入口を経て操作圧が伝え
られてシングルスプール方向切換弁が開き、第2
シリンダが作動し伸長し、このようにして順次伸
長を行うことができる。
用により操作チエツクバルブが強制的に開かれ
て、シヤトル弁の一方の入口を経て操作圧が伝え
られてシングルスプール方向切換弁が開き、第2
シリンダが作動し伸長し、このようにして順次伸
長を行うことができる。
縮小時には、油圧ポンプの吐出油は方向切換弁
で切り換えられて、シリンダ装置に対しては逆向
きに流入する。
で切り換えられて、シリンダ装置に対しては逆向
きに流入する。
圧力油は、第1及び第2シリンダのピストンロ
ツド側室に入るが、第1シリンダのピストンヘツ
ド側室はチエツクバルブの作用で戻り回路が閉じ
られているので排油できず、第1シリンダは作動
せず縮まない。一方第2シリンダピストンヘツド
側室は、第1シリンダピストンヘツド側室からの
パイロツト回路によりシヤトル弁の他方の入口を
介して操作圧が伝えられてシングルスプール方向
切換弁が開かれ、排油を行うことができるので第
2シリンダが作動して縮む。
ツド側室に入るが、第1シリンダのピストンヘツ
ド側室はチエツクバルブの作用で戻り回路が閉じ
られているので排油できず、第1シリンダは作動
せず縮まない。一方第2シリンダピストンヘツド
側室は、第1シリンダピストンヘツド側室からの
パイロツト回路によりシヤトル弁の他方の入口を
介して操作圧が伝えられてシングルスプール方向
切換弁が開かれ、排油を行うことができるので第
2シリンダが作動して縮む。
第2シリンダが縮み切ると強制部材によりチエ
ツクバルブが強制的に開かれるので、第1シリン
ダのピストンヘツド側室は排油を行うことがで
き、第1シリンダが作動して縮み、このようにし
て順次縮小が行われる。
ツクバルブが強制的に開かれるので、第1シリン
ダのピストンヘツド側室は排油を行うことがで
き、第1シリンダが作動して縮み、このようにし
て順次縮小が行われる。
以上の如く、チエツクバルブ、シングルスプー
ル方向切換弁、シヤトル弁、操作チエツクバル
ブ、さらに、チエツクバルブを強制的に開放する
強制部材、操作チエツクバルブを強制的に開放す
る操作用強制部材により、油圧回路が自動的に切
り換えられ、伸長時には第1シリンダ、第2シリ
ンダの順に伸長し、縮小時には第2シリンダ、第
1シリンダの順に縮小することができ、これらの
動作を行わしめるのに極めて簡単な構造で、故障
部分も少なく、高い信頼性を得ることができる。
ル方向切換弁、シヤトル弁、操作チエツクバル
ブ、さらに、チエツクバルブを強制的に開放する
強制部材、操作チエツクバルブを強制的に開放す
る操作用強制部材により、油圧回路が自動的に切
り換えられ、伸長時には第1シリンダ、第2シリ
ンダの順に伸長し、縮小時には第2シリンダ、第
1シリンダの順に縮小することができ、これらの
動作を行わしめるのに極めて簡単な構造で、故障
部分も少なく、高い信頼性を得ることができる。
本考案の実施例を図面を用いて説明する。
1は油圧ポンプ、2は方向切換弁、3はカウン
タバランス弁、4は第1シリンダ、5は第2シリ
ンダ、6は第1シリンダ4に設けられたバルブ装
置である。
タバランス弁、4は第1シリンダ、5は第2シリ
ンダ、6は第1シリンダ4に設けられたバルブ装
置である。
第1シリンダ4においては、シリンダチユーブ
7の中に中空のピストンロツド8を備えたピスト
ン9が往復可能に収容されている。ピストンロツ
ド8の中空部10には、ガイド11を有し、ピス
トン9に対してもシリンダチユーブ7に対しても
滑動可能に支えられた中空ロツド12(後述の如
く操作用強制部材として作用)が設けられてい
る。中空ロツド12の中空部13は一端は中空部
10に通じ、他端付近にはポート14を有し、端
部には、後述の操作チエツクバルブ15の弁体1
6を保持しこれを強制的に動かす保持具17が設
けられている。
7の中に中空のピストンロツド8を備えたピスト
ン9が往復可能に収容されている。ピストンロツ
ド8の中空部10には、ガイド11を有し、ピス
トン9に対してもシリンダチユーブ7に対しても
滑動可能に支えられた中空ロツド12(後述の如
く操作用強制部材として作用)が設けられてい
る。中空ロツド12の中空部13は一端は中空部
10に通じ、他端付近にはポート14を有し、端
部には、後述の操作チエツクバルブ15の弁体1
6を保持しこれを強制的に動かす保持具17が設
けられている。
ピストンロツド8の中空部10は外部とポート
18により連通している。ピストンロツド8には
外部とシリンダチユーブ7のピストンロツド側室
19とに開くポート20,21を連通する連通路
22が設けられている。ポート18,20はカウ
ンタバランス弁3を介して方向切換弁2に接続さ
れている。
18により連通している。ピストンロツド8には
外部とシリンダチユーブ7のピストンロツド側室
19とに開くポート20,21を連通する連通路
22が設けられている。ポート18,20はカウ
ンタバランス弁3を介して方向切換弁2に接続さ
れている。
シリンダチユーブ7には、ピストンロツド側室
19に、ハイロツト圧取り出し用のポート23
と、第2シリンダ5と接続するためのポート24
を備え、ピストンヘツド側室25には給、排油用
のポート26を備えている。
19に、ハイロツト圧取り出し用のポート23
と、第2シリンダ5と接続するためのポート24
を備え、ピストンヘツド側室25には給、排油用
のポート26を備えている。
油圧伸縮ブームの場合は、第1シリンダ4のピ
ストンロツド8の基部がピン27で基部の第1ブ
ームに枢着され、シリンダチユーブ7及び第2シ
リンダ5のピストンロツド29の基部のピン2
7′が第2ブームに枢着され、さらに第2シリン
ダ5のシリンダチユーブ28が第3ブームに枢着
される。
ストンロツド8の基部がピン27で基部の第1ブ
ームに枢着され、シリンダチユーブ7及び第2シ
リンダ5のピストンロツド29の基部のピン2
7′が第2ブームに枢着され、さらに第2シリン
ダ5のシリンダチユーブ28が第3ブームに枢着
される。
第2シリンダ5においては、シリンダチユーブ
28の中に、中空のピストンロツド29を備えた
ピストン30が往復可能に収容されている。中空
部31は外部へ連通するポート32と、ピストン
ヘツド側室33に連通するポート34を有してい
る。35は連通路であり、第1シリンダ4のシリ
ンダチユーブ7のポート24へ通ずるポート36
と、ピストンロツド側室37に通ずるポート38
を有している。
28の中に、中空のピストンロツド29を備えた
ピストン30が往復可能に収容されている。中空
部31は外部へ連通するポート32と、ピストン
ヘツド側室33に連通するポート34を有してい
る。35は連通路であり、第1シリンダ4のシリ
ンダチユーブ7のポート24へ通ずるポート36
と、ピストンロツド側室37に通ずるポート38
を有している。
バルブ装置6においては、バネオフセツトのパ
イロツト操作式2ポート2位置のシングルスプー
ル方向切換弁39が、2つの入口にそれぞれチエ
ツクバルブ40,41を備えたシヤトル弁42の
出口からの操作圧により操作されるようになつて
いる。チエツクバルブ40のある一方の入口には
伸長時にポート14からの操作圧が伝えられる
が、その途中に操作圧を伝える向きと逆向きに開
く操作チエツクバルブ15が設けられている。操
作チエツクバルブ15の弁体16は、操作用強制
部材としての中空ロツド12が、第1シリンダ4
が最伸長したとき、ピストン9の裏面がガイド1
1に当たつて僅か左方に引かれることにより、保
持具17を介して、操作圧とは独立して強制的に
開放せしめられ、このときに操作圧をシヤトル弁
42を介してシングルスプール方向切換弁39に
伝えてこれを開く操作をするようになつている。
チエツクバルブ41のある他方の入口は第1シリ
ンダ4のピストンロツド側室19に連通せしめら
れ、縮小時にポート23からの操作圧が伝えられ
シングルスプール方向切換弁39を開く操作をす
るようになつている。
イロツト操作式2ポート2位置のシングルスプー
ル方向切換弁39が、2つの入口にそれぞれチエ
ツクバルブ40,41を備えたシヤトル弁42の
出口からの操作圧により操作されるようになつて
いる。チエツクバルブ40のある一方の入口には
伸長時にポート14からの操作圧が伝えられる
が、その途中に操作圧を伝える向きと逆向きに開
く操作チエツクバルブ15が設けられている。操
作チエツクバルブ15の弁体16は、操作用強制
部材としての中空ロツド12が、第1シリンダ4
が最伸長したとき、ピストン9の裏面がガイド1
1に当たつて僅か左方に引かれることにより、保
持具17を介して、操作圧とは独立して強制的に
開放せしめられ、このときに操作圧をシヤトル弁
42を介してシングルスプール方向切換弁39に
伝えてこれを開く操作をするようになつている。
チエツクバルブ41のある他方の入口は第1シリ
ンダ4のピストンロツド側室19に連通せしめら
れ、縮小時にポート23からの操作圧が伝えられ
シングルスプール方向切換弁39を開く操作をす
るようになつている。
操作4チエツクバルブ15と、これを伸長時の
吐出圧回路に接続する回路と、シヤトル弁42
と、その前記他方の入口を第1シリンダ4のピス
トンロツド側室19に接続する回路とによりシン
グルスプール方向切換弁39を操作するパイロツ
ト回路が形成されている。
吐出圧回路に接続する回路と、シヤトル弁42
と、その前記他方の入口を第1シリンダ4のピス
トンロツド側室19に接続する回路とによりシン
グルスプール方向切換弁39を操作するパイロツ
ト回路が形成されている。
シングルスプール方向切換弁39のポート43
はポート14に接続し、ポート44は、第2シリ
ンダ5のポート32に接続している。
はポート14に接続し、ポート44は、第2シリ
ンダ5のポート32に接続している。
ポート14とポート26、即ち伸長時の吐出圧
回路と第1シリンダ4のピストンヘツド側室25
とは、チエツクバルブ45を介して接続され、同
チエツクバルブ45は第1シリンダ4のピストン
ヘツド側室25のポート26に向けて開くように
なつており、さらにシリンダチユーブ28に取り
付けられたアーム46に設けられた強制部材とし
てのストライカ47により、第2シリンダ5が最
も縮小したときに、背圧如何に拘らず強制的に開
放されるようになつている。
回路と第1シリンダ4のピストンヘツド側室25
とは、チエツクバルブ45を介して接続され、同
チエツクバルブ45は第1シリンダ4のピストン
ヘツド側室25のポート26に向けて開くように
なつており、さらにシリンダチユーブ28に取り
付けられたアーム46に設けられた強制部材とし
てのストライカ47により、第2シリンダ5が最
も縮小したときに、背圧如何に拘らず強制的に開
放されるようになつている。
48は油タンク、49はストレーナ、50はリ
リーフバルブである。
リーフバルブである。
動作について説明する。
第1シリンダ4及び第2シリンダ5は共に最も
縮小している状態において、油圧ポンプ1を運転
し、方向切換弁2を左位置に切り換えると、圧力
油はポート18から中空部10、中空ロツド1
2、ポート14、チエツクバルブ45を経て第1
シリンダ4のピストンヘツド側室25に入り、一
方、第1シリンダ4のピストンロツド側室19内
の油は連通路22を経てポート20から排出され
油タンク48に戻り、第1シリンダ4は伸長す
る。このとき操作チエツクバルブ15は閉じてお
り、従つてシングルスプール方向切換弁39は閉
じているので第2シリンダ5は作動せず縮小した
ままである。なおストライカ47はチエツクバル
ブ45を強制的に開放している。
縮小している状態において、油圧ポンプ1を運転
し、方向切換弁2を左位置に切り換えると、圧力
油はポート18から中空部10、中空ロツド1
2、ポート14、チエツクバルブ45を経て第1
シリンダ4のピストンヘツド側室25に入り、一
方、第1シリンダ4のピストンロツド側室19内
の油は連通路22を経てポート20から排出され
油タンク48に戻り、第1シリンダ4は伸長す
る。このとき操作チエツクバルブ15は閉じてお
り、従つてシングルスプール方向切換弁39は閉
じているので第2シリンダ5は作動せず縮小した
ままである。なおストライカ47はチエツクバル
ブ45を強制的に開放している。
第1シリンダ4が伸びきるとき、中空ロツド1
2のガイド11がピストン9の裏側に当たり、停
止するが、シリンダチユーブ7はさらに僅か伸長
する。このとき保持具17を介して弁体16が引
かれて残り、操作チエツクバルブ15は強制的に
開放される。するとポート14からの操作圧が操
作チエツクバルブ15、チエツクバルブ40を経
てシングルスプール方向切換弁39を操作し、開
にする。
2のガイド11がピストン9の裏側に当たり、停
止するが、シリンダチユーブ7はさらに僅か伸長
する。このとき保持具17を介して弁体16が引
かれて残り、操作チエツクバルブ15は強制的に
開放される。するとポート14からの操作圧が操
作チエツクバルブ15、チエツクバルブ40を経
てシングルスプール方向切換弁39を操作し、開
にする。
そこで圧力油がポート32から第2シリンダ5
の中空部31を経てピストンヘツド側室33に入
り、一方、ピストンロツド側室37の油はポート
38、連通路35、ポート36、第1シリンダ4
のピストンロツド側室19、ポート21、連通路
22を経てポート20から油タンク48に戻り、
第2シリンダ5が伸長する。
の中空部31を経てピストンヘツド側室33に入
り、一方、ピストンロツド側室37の油はポート
38、連通路35、ポート36、第1シリンダ4
のピストンロツド側室19、ポート21、連通路
22を経てポート20から油タンク48に戻り、
第2シリンダ5が伸長する。
シリンダを縮小するに当たつては、方向切換弁
2を右位置に切り換えると流路は逆になり、圧力
油がポート20から連通路22、ポート21を経
てピストンロツド側室19に導かれる。しかし、
ピストンヘツド側室25の油はチエツクバルブ4
5の作用で排油できず、第1シリンダ4は縮まら
ずそのままの状態である。
2を右位置に切り換えると流路は逆になり、圧力
油がポート20から連通路22、ポート21を経
てピストンロツド側室19に導かれる。しかし、
ピストンヘツド側室25の油はチエツクバルブ4
5の作用で排油できず、第1シリンダ4は縮まら
ずそのままの状態である。
一方、圧力油はポート24,36、連通路3
5、ポート38を経て第2シリンダ5のピストン
ロツド側室37に供給され、ピストンヘツド側室
33の油はポート34、中空部31を経てポート
32からシングルスプール方向切換弁39のポー
ト44に達し、ポート23からチエツクバルブ4
1を経て伝えられる操作圧により開となつている
シングルスプール方向切換弁39を通り、ポート
14、中空ロツド12の中空部13、中空部1
0、ポート18、カウンタバランス弁3を通り油
タンク48に排出され、先ず第2シリンダ5が縮
小する。
5、ポート38を経て第2シリンダ5のピストン
ロツド側室37に供給され、ピストンヘツド側室
33の油はポート34、中空部31を経てポート
32からシングルスプール方向切換弁39のポー
ト44に達し、ポート23からチエツクバルブ4
1を経て伝えられる操作圧により開となつている
シングルスプール方向切換弁39を通り、ポート
14、中空ロツド12の中空部13、中空部1
0、ポート18、カウンタバランス弁3を通り油
タンク48に排出され、先ず第2シリンダ5が縮
小する。
第2シリンダ5が縮小しきるときストライカ4
7がチエツクバルブ45を強制的に開放する。す
ると、第1シリンダ4のピストンヘツド側室25
の油は、ポート26、チエツクバルブ45、ポー
ト14、中空ロツド12の中空部13、中空部1
0、カウンタバランス弁3を経て油アンク48に
排油されることとなり、第1シリンダ4が作動
し、縮小し最縮小に至る。
7がチエツクバルブ45を強制的に開放する。す
ると、第1シリンダ4のピストンヘツド側室25
の油は、ポート26、チエツクバルブ45、ポー
ト14、中空ロツド12の中空部13、中空部1
0、カウンタバランス弁3を経て油アンク48に
排油されることとなり、第1シリンダ4が作動
し、縮小し最縮小に至る。
方向切換弁2を中立に戻せば、シングルスプー
ル方向切換弁39は操作圧がなくなり、バネで閉
に戻り、また操作チエツクバルブ15の弁体16
もバネで戻り、中空ロツド12ももとの位置に戻
る。
ル方向切換弁39は操作圧がなくなり、バネで閉
に戻り、また操作チエツクバルブ15の弁体16
もバネで戻り、中空ロツド12ももとの位置に戻
る。
以上の如く、伸長のときには第1、第2シリン
ダの順に、縮小のときは第2、第1シリンダの順
に縮小し、伸縮ブームを常に最大の強度を有する
状態に保つことができる。
ダの順に、縮小のときは第2、第1シリンダの順
に縮小し、伸縮ブームを常に最大の強度を有する
状態に保つことができる。
(考案の効果)
本考案により、シングルスプール方向切換弁、
シヤトル弁、操作チエツクバルブ、チエツクバル
ブを組み合わせて二つのシリンダのうち一方をシ
ングルスプール方向切換弁の閉により確実に締め
切つて停止せしめて他方を優先的に伸縮すると共
に、先行するシリンダがストロークエンドに達し
たときに、強制的に作用する部材によりチエツク
バルブ又は操作チエツクバルブを強制的に開放し
て上記のシングルスプール方向切換弁の締め切り
を開放して他方のシリンダを次に作動せしめるよ
うにしているので、構成部品が極めて簡単であ
り、高価な部品を必要とせず、確実に安定した動
作を行い、保守も容易で信頼性の高いシリンダ順
次作動装置を提供することができ、実用上極めて
大なる効果を奏する。
シヤトル弁、操作チエツクバルブ、チエツクバル
ブを組み合わせて二つのシリンダのうち一方をシ
ングルスプール方向切換弁の閉により確実に締め
切つて停止せしめて他方を優先的に伸縮すると共
に、先行するシリンダがストロークエンドに達し
たときに、強制的に作用する部材によりチエツク
バルブ又は操作チエツクバルブを強制的に開放し
て上記のシングルスプール方向切換弁の締め切り
を開放して他方のシリンダを次に作動せしめるよ
うにしているので、構成部品が極めて簡単であ
り、高価な部品を必要とせず、確実に安定した動
作を行い、保守も容易で信頼性の高いシリンダ順
次作動装置を提供することができ、実用上極めて
大なる効果を奏する。
図面は本考案の実施例のフロー図である。
1……油圧ポンプ、2……方向切換弁、3……
カウンタバランス弁、4……第1シリンダ、5…
…第2シリンダ、6……バルブ装置、7……シリ
ンダチユーブ、8……ピストンロツド、9……ピ
ストン、10……中空部、11……ガイド、12
……中空ロツド、13……中空部、14……ポー
ト、15……操作チエツクバルブ、16……弁
体、17……保持具、18……ポート、19……
ピストンロツド側室、20……ポート、21……
ポート、22……連通路、23……ポート、24
……ポート、25……ピストンヘツド側室、26
……ポート、27,27′……ピン、28……シ
リンダチユーブ、29……ピストンロツド、30
……ピストン、31……中空部、32……ポー
ト、33……ピストンヘツド側室、34……ポー
ト、35……連通路、36……ポート、37……
ピストンロツド側室、38……ポート、39……
シングルスプール方向切換弁、40……チエツク
バルブ、41……チエツクバルブ、42……シヤ
トル弁、43……ポート、44……ポート、45
……チエツクバルブ、46……アーム、47……
ストライカ、48……油タンク、49……ストレ
ーナ、50……リリーフバルブ。
カウンタバランス弁、4……第1シリンダ、5…
…第2シリンダ、6……バルブ装置、7……シリ
ンダチユーブ、8……ピストンロツド、9……ピ
ストン、10……中空部、11……ガイド、12
……中空ロツド、13……中空部、14……ポー
ト、15……操作チエツクバルブ、16……弁
体、17……保持具、18……ポート、19……
ピストンロツド側室、20……ポート、21……
ポート、22……連通路、23……ポート、24
……ポート、25……ピストンヘツド側室、26
……ポート、27,27′……ピン、28……シ
リンダチユーブ、29……ピストンロツド、30
……ピストン、31……中空部、32……ポー
ト、33……ピストンヘツド側室、34……ポー
ト、35……連通路、36……ポート、37……
ピストンロツド側室、38……ポート、39……
シングルスプール方向切換弁、40……チエツク
バルブ、41……チエツクバルブ、42……シヤ
トル弁、43……ポート、44……ポート、45
……チエツクバルブ、46……アーム、47……
ストライカ、48……油タンク、49……ストレ
ーナ、50……リリーフバルブ。
Claims (1)
- 油圧ポンプと、方向切換弁と、第1シリンダ
と、第2シリンダと、これらの機器を接続した油
圧回路とを備え、前記方向切換弁の切り換えによ
り前記第1及び第2シリンダを順次伸長又は縮小
するようにしたシリンダ順次作動装置において、
伸長時の吐出圧回路と、前記第1シリンダのピス
トンヘツド側室とを、第1シリンダピストンヘツ
ド側室に向けて開くチエツクバルブを介して接続
し、伸長時の吐出圧回路と、前記第2シリンダの
ピストンヘツド側室とを、シングルスプール方向
切換弁を介して接続し、前記第2シリンダには、
該第2シリンダの最縮小時に、前記チエツクバル
ブを強制的に開放せしめる強制部材を備え、前記
油圧ポンプの圧力を導き、出口圧により前記シン
グルスプール方向切換弁を操作するシヤトル弁
と、該シヤトル弁の一方の入口と前記伸長時の吐
出圧回路との間に介在し、伸長時の操作圧を伝え
る向きと逆向きに開く操作チエツクバルブとを備
え、前記シヤトル弁の他方の入口は前記第1シリ
ンダのピストンロツド側室に連通せしめられ、前
記第1シリンダには、該第1シリンダの最伸長時
に前記操作チエツクバルブを強制的に開放せしめ
る操作用強制部材を備えたことを特徴とするシリ
ンダ順次作動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987037200U JPH0432396Y2 (ja) | 1987-03-16 | 1987-03-16 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987037200U JPH0432396Y2 (ja) | 1987-03-16 | 1987-03-16 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63144988U JPS63144988U (ja) | 1988-09-26 |
| JPH0432396Y2 true JPH0432396Y2 (ja) | 1992-08-04 |
Family
ID=30848317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987037200U Expired JPH0432396Y2 (ja) | 1987-03-16 | 1987-03-16 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0432396Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5414014A (en) * | 1977-07-05 | 1979-02-01 | Toshiba Corp | Closed compressor |
| JPS58130887A (ja) * | 1983-01-12 | 1983-08-04 | 株式会社ユニック | シリンダ伸縮装置 |
-
1987
- 1987-03-16 JP JP1987037200U patent/JPH0432396Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63144988U (ja) | 1988-09-26 |
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