JPH043246Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車両の空気流測定装置に関するもの
である。

（従来技術） 従来より車両、特に自動車の車体表面の空気流
れの測定は、煙を利用し、該煙を車体前面部より
後部方向に所定の流速で流して見てその流線の変
化をストロボ等を利用して観測する構成を採るの
が一般的である（例えば実開昭60−42939号公報
参照）。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、上記従来技術の構成では車体表面が
滑らかに起伏変化する部分では比較的流線が明瞭
で観測も容易であるが、例えば特開昭58−161615
号公報に示されるように車体ルーフ部にスライド
ルーフ装置を備えた車両において、当該ルーフ開
口時の当該ルーフ開口量に応じた空気流れの変化
を測定するような場合には、当該開口部（特にそ
の後端側）で生じる乱流のために煙の流線が乱れ
て殆んど観測不能となつてしまう問題がある。

このスライドルーフ開口部の空気流の正確な測
定は、当該開口部で発生するスローブ音の発生状
況を分析するために不可欠である。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記の問題を解決することを目的とし
てなされたもので、車体ルーフ部に形成されたル
ーフ開口部をスライドルーフにより開閉するスラ
イドルーフ装置を備えた車両の空気流測定装置に
おいて、上記車体の上記ルーフ開口部の前端部に
固定される第１の支持手段と、上記スライドルー
フの開口側前端部に固定される第２の支持手段
と、これら第１および第２の支持手段間に張設さ
れる複数のタフトを備えた可撓性のある線状部材
と、上記第１の支持手段又は第２の支持手段のい
ずれか一方側に設けられ上記線状部材を巻き取る
リトラクタとを備えてなるものである。

（作用） 上記の手段によると、複数のタフトを備えた可
撓性のある線状部材がリトラクタの巻き取りおよ
び巻き戻し作用によつてルーフ開口部前端部とス
ライドルーフ開口側端部との間に当該開口量に応
じて任意に張設されることになるから、当該開口
量ごとに上記複数のタフトの方向を観測すること
により容易に上記ルーフ開口部の空気流の状態を
観察測定することができるようになる。

（実施例） 第１図および第２図は、本考案の実施例に係る
車両の空気流測定装置を示している。

先ず第１図において、符号Ａは上記空気流測定
装置を配設した車両（自動車）を示し、符号１は
当該車両Ａの車体最上部のルーフ部２に設けられ
たスライドルーフ装置である。このスライドルー
フ装置１は、上記ルーフ２の車体前方側、略運転
席と助手席の上方部に対応する位置に車室内と車
室外とを連通せしめて形成された長方形状のルー
フ開口部５と、該ルーフ開口部５のルーフアウタ
パネル６とルーフインナパネル７との間に位置し
て例えばスライドレール（図示省略）により支持
され、モータ等の駆動手段によつて駆動されて上
記ルーフ開口部５を車体前後方向に任意に開閉す
るスライドルーフ９とから構成され、上記ルーフ
開口部５の前端部上縁には所定幅のデフレクタ１
０が設けられている。該デフレクタ１０は後部方
向斜目上方に所定高さ起立して設けられており、
走行時においては走行風が直接車室内に吹き込む
のを阻止する機能を果たしている。

一方、符号１１は第２図に示すように上記ルー
フ開口部５の前端部側両側部５ａ，５ａにそれぞ
れ嵌合固定される一対のコ字状部材１１ａ，１１
ａよりなる第１の支持手段であり、上記一対のコ
字状部材１１ａ，１１ａは固定用のネジ３，３を
備えるとともにそれぞれの背面側を、相互に軸方
向に摺動可能に嵌合連結することにより長さ調節
できるようになつた一本の支持軸１４に形成され
た一対の軸１４ａ，１４ｂにより相互に連結され
ている。上記支持軸１４は、それを構成する上記
各軸１４ａ，１４ｂ相互の嵌合量を変えることに
より、上記ルーフ開口部５の大きさの変化に対応
できるようになつている。

そして、上記支持軸１４には相互に上記ルーフ
開口部５の幅方向に所定の間隔を置いて一対のリ
トラクタ１５，１５が回動可能に軸承されてい
る。

リトラクタ１５，１５は、例えば一対の巻取り
ローラ１５ａ，１５ａよりなり、該巻取りローラ
１５ａ，１５ａはそれぞれ例えばワイヤー等の可
撓性線状部材１７，１７の巻き取り溝１８，１８
を有し、該巻き取り溝１８，１８内に複数のタフ
ト１９，１９……を備えた所定長さの上記線状部
材１７，１７を巻装している。上記複数のタフト
１９，１９……は、上記線状部材１７，１７間に
ゴム線３０，３０……を張り、該ゴム線３０，３
０……に付設されている。

上記巻取りローラ１５ａ，１５ａは、その軸嵌
装部に巻き取りバネＳ，Ｓを備え、常時巻き取り
方向の付勢力を受けている。

他方、符号２０，２０は上記スライドルーフ９
のルーフ開口側端部（前端部）９ａにそれぞれ前
後方向に嵌合固定される固定用のネジ４，４を備
えた一対のコ字状部材２０ａ，２０ａよりなる第
２の支持手段であり、該第２の支持手段２０，２
０には上記巻取りローラ１５ａ，１５ａに巻装さ
れた上記線状部材１７，１７の外端が接続されて
いる。

従つて、上記スライドルーフ９が矢印ａ方向に
駆動されて上記ルーフ開口部５が開口されると、
上記複数のタフト１９，１９……を備えた上記線
状部材１７，１７もそれに応じて上記開口部間に
引き出される。その結果、上記タフト１９，１９
……を備えた可撓性のある線状部材１７，１７が
リトラクタ１５，１５の巻き取りおよび巻き戻し
作用によつてルーフ開口部５前端部５ｂとスライ
ドルーフ開口側端部９ａとの間に当該開口量に応
じて所定のテンシヨンをもつて任意に張設される
ことになるから、当該開口量ごとに上記複数のタ
フト１９，１９……の方向をテスト者が搭乗して
目視により観測することにより容易に上記ルーフ
開口部５の空気流の状態を観察測定することがで
きる。またこの際、上記デフレクタ１０による車
室内への走行風侵入阻止作用も同時にチエツクす
ることができる。

（考案の効果） 本考案は、以上に説明したように、車体ルーフ
部に形成されたルーフ開口部をスライドルーフに
より開閉するスライドルーフ装置を備えた車両の
空気流測定装置において、上記車体の上記ルーフ
開口部の前端部に固定される第１の支持手段と、
上記スライドルーフの開口側前端部に固定される
第２の支持手段と、これら第１および第２の支持
手段間に張設される複数のタフトを備えた可撓性
のある線状部材と、上記第１の支持手段又は第２
の支持手段のいずれか一方側に設けられ上記線状
部材を巻き取るリトラクタとを備えたことを特徴
とするものである。。

従つて、本考案によると、複数のタフトを備え
た可撓性のある線状部材がリトラクタの巻き取り
および巻き戻し作用によつてルーフ開口部前端部
とスライドルーフ開口側端部との間に当該開口量
に応じて任意に張設されることになるから、当該
開口量ごとに上記複数のタフトの方向を観測する
ことにより容易に上記ルーフ開口部の空気流の状
態を観察測定することができるようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の実施例に係る車両の空気流
測定装置の自動車実装状態の斜視図、第２図は同
実施例装置の要部の拡大斜視図である。 Ａ……自動車、１……スライドルーフ装置、２
……ルーフ部、５……ルーフ開口部、５ｂ……ル
ーフ開口部前端部、９……スライドルーフ、９ａ
……スライドルーフ開口側端部、１１……第１の
支持手段、１５……リトラクタ、１５ａ……巻取
りローラ、１７……線状部材、１９……タフト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体ルーフ部に形成されたルーフ開口部をスラ
   イドルーフにより開閉するスライドルーフ装置を
   備えた車両の空気流測定装置であって、上記車体
   の上記ルーフ開口部の前端部に固定される第１の
   支持手段と、上記スライドルーフの開口側前端部
   に固定される第２の支持手段と、これら第１およ
   び第２の支持手段間に張設される複数のタフトを
   備えた可撓性のある線状部材と、上記第１の支持
   手段又は第２の支持手段のいずれか一方側に設け
   られ上記線状部材を巻き取るリトラクタとを備え
   てなる車両の空気流測定装置。