JPH0433158Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0433158Y2 JPH0433158Y2 JP15314686U JP15314686U JPH0433158Y2 JP H0433158 Y2 JPH0433158 Y2 JP H0433158Y2 JP 15314686 U JP15314686 U JP 15314686U JP 15314686 U JP15314686 U JP 15314686U JP H0433158 Y2 JPH0433158 Y2 JP H0433158Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gasket
- vehicle
- mirror
- panel
- mirror base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案は車両外部に取付けられるアウターミラ
ーに関するものであり、特にミラーベースとドア
パネルまたは車両外板との間に介置されるガスケ
ツトに関するものである。
ーに関するものであり、特にミラーベースとドア
パネルまたは車両外板との間に介置されるガスケ
ツトに関するものである。
[従来の技術]
ミラーボデーを支えるミラーベースをドアパネ
ルまたは車両外板に取付ける場合、ミラーベース
を直接車両外板に固定するとミラーベースと車両
外板とが干渉し合つて車体が傷付いたり、また外
観がよくないなどの理由からミラーベースと車両
外板との間に樹脂製のガスケツトを介置させてい
た。これらを組付けるときは、まずミラーベース
上にガスケツトを介置し、これを取付ネジにより
ドアパネルまたは車両外板にねじ止めしていた。
このような従来のガスケツトは第4図に示される
ような端面形状を有するものであつた。
ルまたは車両外板に取付ける場合、ミラーベース
を直接車両外板に固定するとミラーベースと車両
外板とが干渉し合つて車体が傷付いたり、また外
観がよくないなどの理由からミラーベースと車両
外板との間に樹脂製のガスケツトを介置させてい
た。これらを組付けるときは、まずミラーベース
上にガスケツトを介置し、これを取付ネジにより
ドアパネルまたは車両外板にねじ止めしていた。
このような従来のガスケツトは第4図に示される
ような端面形状を有するものであつた。
[考案が解決しようとする問題点]
しかし、このような端面形状を有する樹脂製の
ガスケツト45は面精度が出しにくく、車両の外
面形状の複雑化により、ばらつきが大きいときに
はガスケツト45と車両外板47の間およびミラ
ーベース44とガスケツト45との間に隙間や変
形が生じてしまうという問題点があつた。
ガスケツト45は面精度が出しにくく、車両の外
面形状の複雑化により、ばらつきが大きいときに
はガスケツト45と車両外板47の間およびミラ
ーベース44とガスケツト45との間に隙間や変
形が生じてしまうという問題点があつた。
また、この隙間を吸収させるためにガスケツト
の外周の一部にリツプ形状を形成させたものもあ
るが、リツプ付ガスケツトでも車両外板との間に
生じる隙間や変形を吸収しきれないことがあつ
た。またリツプ付ガスケツトは、ガスケツト外周
の一部のリツプのみが変形するために外観も好ま
しくなかつた。
の外周の一部にリツプ形状を形成させたものもあ
るが、リツプ付ガスケツトでも車両外板との間に
生じる隙間や変形を吸収しきれないことがあつ
た。またリツプ付ガスケツトは、ガスケツト外周
の一部のリツプのみが変形するために外観も好ま
しくなかつた。
そこで、本考案は以上の問題点を解決し、良好
な性能および外観を有するガスケツトを提供する
ことを目的としている。
な性能および外観を有するガスケツトを提供する
ことを目的としている。
[問題点を解決するための手段]
上記目的を達成するために本考案はミラーボデ
ーを支持するミラーベースとドアパネルまたは車
両外板との間に介置されるガスケツトにおいて、
ガスケツトの周縁に連続する隆起部を設け、該隆
起部にはドアパネルまたは車両外板に向けて開口
する断面U字形の肉抜き溝を形成させたものであ
る。
ーを支持するミラーベースとドアパネルまたは車
両外板との間に介置されるガスケツトにおいて、
ガスケツトの周縁に連続する隆起部を設け、該隆
起部にはドアパネルまたは車両外板に向けて開口
する断面U字形の肉抜き溝を形成させたものであ
る。
[作用]
車両外板とミラーベースとの間に介置させたガ
スケツトは周縁にU字形の肉抜き溝を有する隆起
部を形成させたので、隆起部の外縁が薄肉とな
り、バネ効果を有するようになる。このバネ効果
によりガスケツト周縁の隆起部がフレキシブルに
動き、車両外板の形状に合わせることができる。
このようにガスケツト端部全体がフレキシブルに
動くため、リツプ付ガスケツトの場合に比べ見栄
えがよくなる。
スケツトは周縁にU字形の肉抜き溝を有する隆起
部を形成させたので、隆起部の外縁が薄肉とな
り、バネ効果を有するようになる。このバネ効果
によりガスケツト周縁の隆起部がフレキシブルに
動き、車両外板の形状に合わせることができる。
このようにガスケツト端部全体がフレキシブルに
動くため、リツプ付ガスケツトの場合に比べ見栄
えがよくなる。
[実施例]
以下、本考案の一実施例について図面を参照し
て説明する。
て説明する。
本考案のアウターミラー用ガスケツト5は第1
図および2図に示されるように、ミラーベース4
とドアパネルまたは車両外板7との間に備えられ
ている。ミラー1はミラーボデー2により保持さ
れ、ピボツト機構3によりミラーベース4に支持
されている。ミラーベース4を車両外板に組付け
るときには、まずミラーベース4上にガスケツト
5を介置したのち、ガスケツト5を車両外板7に
設置し、取付ネジ8によりネジ止めしている。取
付ネジ8を締結することにより、ミラーベース4
はガスケツト5に押圧される。
図および2図に示されるように、ミラーベース4
とドアパネルまたは車両外板7との間に備えられ
ている。ミラー1はミラーボデー2により保持さ
れ、ピボツト機構3によりミラーベース4に支持
されている。ミラーベース4を車両外板に組付け
るときには、まずミラーベース4上にガスケツト
5を介置したのち、ガスケツト5を車両外板7に
設置し、取付ネジ8によりネジ止めしている。取
付ネジ8を締結することにより、ミラーベース4
はガスケツト5に押圧される。
ここで、ガスケツト5は周縁に隆起部6が形成
され、隆起部6は第2図に示されるように、断面
U字形に肉抜きされた溝6aを有しているため薄
肉であり、バネ効果を有する。従つて、取付ネジ
8によりガスケツト5を車両外板7に押圧させる
と、隆起部6のリツプ6bは第2図の鎖線で示さ
れるように、車体外面に沿つてフレキシブルに動
き、車両外板7との間の隙間を吸収し密着する。
され、隆起部6は第2図に示されるように、断面
U字形に肉抜きされた溝6aを有しているため薄
肉であり、バネ効果を有する。従つて、取付ネジ
8によりガスケツト5を車両外板7に押圧させる
と、隆起部6のリツプ6bは第2図の鎖線で示さ
れるように、車体外面に沿つてフレキシブルに動
き、車両外板7との間の隙間を吸収し密着する。
このように本考案のガスケツト5は端部に形成
された隆起部6全体が変形し、リツプ6bが外板
に密着するため、より確実に隙間および変形を吸
収し、また変形が極部的でないため、一部のリツ
プのみが変形していたのに比べて見栄えもよい。
された隆起部6全体が変形し、リツプ6bが外板
に密着するため、より確実に隙間および変形を吸
収し、また変形が極部的でないため、一部のリツ
プのみが変形していたのに比べて見栄えもよい。
また、第3図のように車両外板17の形状が複
雑な場合にも、ガスケツト15の端部に形成され
た肉抜き溝16a付きの隆起部16のフレキシビ
リテイにより、取付ネジ18を締結すると鎖線で
示すように変形し、リツプ16bが車両外板17
と密着し、ミラーベース14をしつかりと車両外
板17に固定することができる。
雑な場合にも、ガスケツト15の端部に形成され
た肉抜き溝16a付きの隆起部16のフレキシビ
リテイにより、取付ネジ18を締結すると鎖線で
示すように変形し、リツプ16bが車両外板17
と密着し、ミラーベース14をしつかりと車両外
板17に固定することができる。
以上、図面により実施例を説明してきたが、本
考案のアウターミラー用ガスケツトはこれらの実
施例に限定されるものではなく、種々の変形が考
えられるものである。
考案のアウターミラー用ガスケツトはこれらの実
施例に限定されるものではなく、種々の変形が考
えられるものである。
[考案の効果]
以上のように、本考案のアウターミラー用ガス
ケツトは、ガスケツトの周縁に断面U字形の肉抜
き溝を有する隆起部を形成させたことにより、隆
起部並びに外縁のリツプがバネ効果を持ちフレキ
シブルに動くことができる。このことによりミラ
ーベースを車両外板に取付けるときには、ガスケ
ツトの隆起部が車両外板沿つて動き、隙間および
変形を吸収して車体の複雑化によるバラツキに対
応することができる。また隆起部が全体的に変形
するため外観も良好となる。
ケツトは、ガスケツトの周縁に断面U字形の肉抜
き溝を有する隆起部を形成させたことにより、隆
起部並びに外縁のリツプがバネ効果を持ちフレキ
シブルに動くことができる。このことによりミラ
ーベースを車両外板に取付けるときには、ガスケ
ツトの隆起部が車両外板沿つて動き、隙間および
変形を吸収して車体の複雑化によるバラツキに対
応することができる。また隆起部が全体的に変形
するため外観も良好となる。
第1図は本考案のアウターミラー用ガスケツト
の一実施例を示す正面図、第2図は同じく断面
図、第3図は他の実施例を示す断面図、第4図は
従来例を示す断面図である。 1……ミラー、2……ミラーボデー、3……ピ
ボツト機構、4,14……ミラーベース、5,1
5……ガスケツト、6,16……隆起部、6a,
16a……肉抜き溝、6b,16b……リツプ、
7,17……車両外板、8,18……取付ネジ。
の一実施例を示す正面図、第2図は同じく断面
図、第3図は他の実施例を示す断面図、第4図は
従来例を示す断面図である。 1……ミラー、2……ミラーボデー、3……ピ
ボツト機構、4,14……ミラーベース、5,1
5……ガスケツト、6,16……隆起部、6a,
16a……肉抜き溝、6b,16b……リツプ、
7,17……車両外板、8,18……取付ネジ。
Claims (1)
- ミラーベースとドアパネルまたは車両外板との
間に介置されるガスケツトにおいて、ガスケツト
の周縁に連続する隆起部を設け、該隆起部にはド
アパネルまた車両外板に向けて開口する断面U字
形の肉抜き溝を形成させたことを特徴とするアウ
ターミラー用ガスケツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15314686U JPH0433158Y2 (ja) | 1986-10-07 | 1986-10-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15314686U JPH0433158Y2 (ja) | 1986-10-07 | 1986-10-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6359054U JPS6359054U (ja) | 1988-04-20 |
| JPH0433158Y2 true JPH0433158Y2 (ja) | 1992-08-10 |
Family
ID=31071772
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15314686U Expired JPH0433158Y2 (ja) | 1986-10-07 | 1986-10-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0433158Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012153199A (ja) * | 2011-01-24 | 2012-08-16 | Tokai Rika Co Ltd | 車両用ミラー装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5406752B2 (ja) * | 2010-02-08 | 2014-02-05 | 株式会社村上開明堂 | 車両用ドアミラー |
-
1986
- 1986-10-07 JP JP15314686U patent/JPH0433158Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012153199A (ja) * | 2011-01-24 | 2012-08-16 | Tokai Rika Co Ltd | 車両用ミラー装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6359054U (ja) | 1988-04-20 |
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