JPH0222885Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は自動車用電装品のランプハウジングに
関するものであり、詳細にはアウターレンズと別
体に形成して成るランプハウジングのガスケツト
保持構造に係るものである。

［従来の技術］ 第４図は自動車用電装品を示すものである。ラ
ンプハウジング１０は開口部１０ａ周縁にアウタ
ーレンズ２を係止するためのエプロン部１０ｂを
設け、内周面には必要に応じて光学的内面処理を
施して形成し、前記開口部１０ａに灯室内への浸
水等を防止するためのガスケツト３を介してアウ
ターレンズ２を冠着して成るものであり、前記エ
プロン部１０ｂとアウターレンズ２の周縁との互
いに当接する適宜数箇所にネジ穴４を貫通して設
け、ネジにて組付けるものであつた。

ネジでの締付けによりエプロン部１０ｂとアウ
ターレンズ２とに挟まれたガスケツト３が固定さ
れるものであり、又、同一ネジで車体への取付け
も同時に行い取付作業とコストの短縮を計るもの
であつた。尚、前記ガスケツト３は予めエプロン
部等の開口部１０ａ周縁に接着剤等で固定して設
けることもあつた。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら従来のランプハウジングにおいて
は、ガスケツトを保持する構造がなく、車体への
取付場所によつては前記ガスケツトが開口部周縁
に引つ掛かつているだけといつた非常に不安定な
状態に配置され、取付作業中或いはネジの締付け
が緩い場合等に脱落してしまうことがあり、ガス
ケツトの保持が不完全なために取付作業が面倒で
あるといつた問題点があつた。又、ガスケツトを
ランプハウジングのエプロン部などに接着剤等で
固定して設ける場合でもガスケツトの保持に係る
手間と余分な費用とがかかるといつた問題点があ
つた。

［問題点を解決するための手段］ 本考案は前記した従来の問題点を解決するため
の具体的手段として、別体に形成されたアウター
レンズがガスケツトを介して開口部に冠着して成
る自動車用電装品のランプハウジングにおいて、
開口部周縁に外方に張出して成るエプロン部と、
適宜な隙間を設けて前記エプロン部と平行しかつ
エプロン部よりも更に外方に張出して成る第２の
エプロン部とを金型のスライド使用により一体成
形し、前記エプロン部と第２のエプロン部との間
に形成される溝状部にてガスケツトを保持するこ
とを特徴とするランプハウジングを提供するもで
あり、開口部周縁にガスケツトを保持する部分を
設けることにより前記従来の問題点を解決するも
のである。

［実施例］ 次に本考案を図示の実施例に基づいて詳細に説
明する。尚、理解を容易とするために従来例と同
じ部分には同じ符号を付して説明し、重複する部
分については一部その説明を省略する。

第１図と第２図は本考案のランプハウジングを
示すものであり、該ランプハウジング１の開口部
１ａ周縁に外方に張出して成るエプロン部１ｂ
と、該エプロン部の後方に適宜な隙間を有し平行
に設けられ、かつ、エプロン部１ｂよりも更に外
方に張出して成る第２のエプロン部１ｃとを設
け、前記エプロン部１ｂと第２のエプロン部１ｃ
との間にガスケツトを嵌合させる溝状部１ｄを構
成して成るものである。前記ランプハウジングは
金型にて成形され、前記した溝状部の形成に係る
金型の部分をスライド使用することにより前記エ
プロン部１ｂと第２のエプロン部１ｃとを一体成
形にて設けるものであり、前記夫々のエプロン部
１ｂ，１ｃの肉厚及び張出し幅、溝状部の幅など
も金型の作製により適宜に形成するものである。
尚、符号４は適宜数箇所に設けられるネジ穴であ
り、該ネジ穴は例えばアウターレンズ２が傾斜す
るようにして配設される場合でも車体側の取付穴
と連通するように適宜な角度を設けて形成し、
又、取付作業の容易な位置に設けるものである。

また、ランプハウジングの内周面は、従来例と
同様に銀色塗装などを施して設けることも当然に
可能であり、必要に応じて適宜な光学的内面処理
を施すものである。

第３図は本考案のランプハウジングがガスケツ
トを保持した状態を示すものである。前記ガスケ
ツト３は溝状部に嵌合して保持されるものであ
り、前記ランプハウジングの開口部周縁には開口
側から順にエプロン部１ｂ、ガスケツト３、第２
のエプロン部１ｃが階段状に張出し、前記アウタ
ーレンズの周縁との当接面を形成するものであ
る。そして第３図に示すように第１のエプロン部
より大きくした第２のエプロン部でガスケツトを
受けるようにして、このガスケツトにアウターレ
ンズのシール部２ａを当接させることによつて、
シールが図られるようになる。

［考案の効果］ 以上説明したように本考案の自動車用電装品の
ランプハウジングは、開口部周縁に設けたエプロ
ン部と第２のエプロン部とから溝状部を形成し、
開口部周縁に引つ掛けた状態で不安定に配備され
ていたガスケツトを前記溝状部に嵌合させて保持
する構造としたことにより、ランプハウジングの
開口部が垂直に近い状態或いは下方に向いた状態
等の所謂ガスケツトが脱落し易い状態で車体に配
設される場合でも、ガスケツトを溝状部に嵌合さ
せるだけで保持することができ、接着剤などを用
いて適宜箇所に固定させる等といつたガスケツト
の保持に係る手間と費用とを省き、車体への取付
作業等が容易に行えるといつた優れた効果を奏す
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のランプハウジングの一実施例
を示す縦断面図、第２図は同じく本考案のランプ
ハウジングの一部を示す正面図、第３図はガスケ
ツトを嵌合した状態を要部で示す断面図、第４図
は自動車用電装品を分解し略示的に示す断面図で
ある。 １……ランプハウジング、１ａ……開口部、１
ｂ……エプロン部、１ｃ……第２のエプロン部、
１ｄ……溝状部、２……アウターレンズ、２ａ…
…シール部、３……ガスケツト、４……ネジ穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 別体に形成されたアウターレンズがガスケツト
   を介して開口部に冠着して成る自動車用電装品の
   ランプハウジングにおいて、開口部周縁に外方に
   張出して成るエプロン部と、適宜な隙間を設けて
   前記エプロン部と平行しかつエプロン部よりも更
   に外方に張出して成る第２のエプロン部とを金型
   のスライド使用により一体成形し、前記エプロン
   部と第２のエプロン部との間に形成される溝状部
   にてガスケツトを保持することを特徴とするラン
   プハウジング。