JPH0433441B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両等の座席に設けられるヘツドレス
ト装置に関する。

車両等の座席、特に自動車の座席においては、
衝突時に頚部の傷害を軽減するために、乗員の頭
部の当接する位置にヘツドレストが配設されてい
る。

このヘツドレストにおいては、着座者の好みや
体長に応じて、上下方向の移動調節と前後方向の
移動調節ができるようにしたものが実用化されて
いるが、従来のこの種のヘツドレストは上下方向
の移動位置決め機構と前後方向の移動位置決め機
構が夫々別個に構成されており、このため構成が
複雑で部品点数も増加しコスト高となり、また操
作部も夫々別個であるため操作が非常に煩雑であ
るという不都合を有していた。

本発明は斯る点に鑑みてなされたもので、簡単
な操作でヘツドレスト本体の上下方向及び前後方
向の移動調節ができるヘツドレスト装置を提供す
るものである。

以下、図面を参照し本発明の実施例を説明す
る。

第１図は本発明によるヘツドレスト装置を配設
した座席を示すもので、座席Ｓのシートバツク
Sbの上部にヘツドレスト本体Ｈが上下方向及び
前後方向に移動調節可能に備えられている。この
ヘツドレスト本体Ｈの枠体１の内部には第２図に
示すように左右両側部に前後方向レール２ａ，２
ｂが固着されている。３ａ及び３ｂはシートバツ
ク側に略垂直に固定されるステーで、このステー
３ａ及び３ｂとレール２ａ及び２ｂは支持部材４
ａ，４ｂに互いに略直交して軸支され、夫々軸方
向に摺動可能となされている。

そしてレール２ａ及び２ｂの一方、例えば右方
のレール２ａには長手方向に所要間隔で複数の係
合部としての切欠部５〔５ａ，５ｂ…５ｎ〕が設
けられ、また右方のステー３ａにも長手方向に所
要間隔で複数の係合部としての切欠部６〔６ａ，
６ｂ…６ｎ〕が設けられており、これらを軸支す
る一方の支持部材４ａにロツク機構が備えられて
いる。

即ち、支持部材４ａは第３図に示す如くレール
２ａを軸支する水平孔１１とステー３ａを軸支す
る垂直孔１２が穿設されており、垂直孔１２の近
傍には上下の突縁部１３ａ，１３ｂが形成され、
この突縁部１３ａ，１３ｂ間に支軸１４によつて
第１係合部材１５及び第２係合部材１６が水平方
向に回動可能に軸支されている。この第１係合部
材１５及び第２係合部材１６は略Ｌ字状で、断面
は略コ字状を呈しており、また支持部材４ａにお
ける第１係合部材１５の先端爪部１５ａに対応す
る位置には水平孔１１に貫通する透孔１７が穿設
され、第２係合部材１６の上面側縁部１６ａに対
応する位置には垂直孔１２に貫通する透孔１８が
穿設されている。

そして第１係合部材１５は支軸１４に介挿され
たねじりコイルスプリング１９の偏倚力によつて
回動されてその先端爪部１５ａが透孔１７に没入
し、レール２ａに複数設けられた切欠部５の透孔
１７と対応するものに係合するようになされ、同
様に第２係合部材１６も支軸１４に介挿されたね
じりコイルスプリング２０の偏倚力によつて回動
されてその上面側縁部１６ａが透孔１８に没入し
てステー３ａに複数設けられた切欠部６の透孔１
８と対応するものに係合するようになされてい
る。

また、支持部材４ａの水平孔１１の下方に突縁
部２１ａ，２１ｂが形成され、この突縁部２１
ａ，２１ｂに操作部材としての操作杆２２がその
軸方向に摺動及び回動可能に軸支されている。こ
の操作杆２２の先端部には押圧ピン２３が植設さ
れており、後端部に設けられた操作ノブ２２ａを
回動操作することによつて押圧ピン２３が第１係
合部材１５と第２係合部材１６の夫々の先端縁に
選択的に当接する如くなされている。即ち操作杆
２２は略90゜の範囲で回動可能で、押圧ピン２３
が垂直位置で第１係合部材１５の先端縁１５ｂに
当接され、水平位置で第２係合部材１６の先端縁
１６ｂに当接されて回動範囲を規制されている。

また、操作杆２２は突縁部２１ａ，２１ｂ間に
介挿されているコイルスプリング２４によつて常
時外側方向へ摺動するように付勢され、止め輪２
５を嵌着して軸方向の必要以上の移動を規制して
いる。

次に以上のように構成される本例のヘツドレス
ト装置の動作について説明する。

先ずシートバツクSbに対しヘツドレスト本体
Ｈを前後方向に移動調節する場合は、操作杆２２
の操作ノブ２２ａを第５図に示すａの位置、即ち
第４図Ａに示す矢印a′方向に一杯に回動して押圧
ピン２３を第１係合部材１５の先端縁１５ｂに当
接させる。この状態で操作ノブ２２ａを所定の力
を加えて矢印ｃ方向に押圧すると、操作杆２２が
内方に摺動し、第１係合部材１５が押圧ピン２３
を介してねじりコイルスプリング１９の偏倚力に
抗して支軸１４を中心として外方（矢印ｄ方向）
に回動される。すると先端爪部１５ａがレール２
ａの切欠部５から外れてロツク状態が解除され、
レール２ａが支持部材４ａに対し摺動可能とな
り、枠体１即ちヘツドレスト本体Ｈがステー３
ａ，３ｂに対し前後方向に移動自在となる。そし
て所望の位置に調節を行なつた後、操作ノブ２２
ａから手を離すと、操作杆２２が外側方向へコイ
ルスプリング２４の偏倚力によつて復帰すると共
に、第１係合部材１５もねじりコイルスプリング
１９の偏倚力によつて内方（矢印ｄと逆方向）へ
復帰回動されてその先端爪部１５ａが透孔１７に
没入し、この透孔１７と対応状態にあるレール２
ａの切欠部５の１つに係合してロツクが行なわれ
る。

またシートバツクSbに対しヘツドレスト本体
Ｈを上下方向に移動調節する場合は、操作杆２２
の操作ノブ２２ａを第５図に示すｂの位置、即ち
第４図Ｂに示す矢印b′方向に一杯に回動して押圧
ピン２３を第２係合部材１６の先端縁１６ｂに当
接させる。この状態で操作ノブ２２ａを所定の力
を加えて押圧すると、操作杆２２が内方へ摺動
し、第２係合部材１６が押圧ピン２３を介してね
じりコイルスプリング２０の偏倚力に抗して支軸
１４を中心として外方（矢印ｄ方向）に回動され
る。すると上面側縁部１６ａがステー３ａの切欠
部６から外れてロツク状態が解除され、ステー３
ａが支持部材４ａに対し摺動可能となり、ステー
３ａ，３ｂに対し枠体１即ちヘツドレスト本体が
上下方向に移動自在となる。そして所望の高さに
調節を行なつた後、操作ノブ２３ａから手を離す
と、コイルスプリング２４の偏倚力によつて操作
杆２２が外側方向へ復帰すると共に第２係合部材
１６もねじりコイルスプリング２０の偏倚力によ
つて内方（矢印ｄと逆方向）に回動復帰されその
上面側縁部１６ａが透孔１８に没入し、ステー３
ａに設けられた切欠部６の透孔１８に対応してい
るものに係合してロツクが行なわれる。

以上のようにヘツドレストＨの前後方向及び上
下方向の移動は、いずれも操作杆２２の操作ノブ
２２ａを回動しこれを押圧しながら行なうので本
例のヘツドレスト装置によれば、一本の操作杆で
上下方向と前後方向の移動調節が独立して行なえ
て操作が非常に容易となる。

尚、本例においては右側部にロツク機構を配し
た構成例を示したが、勿論これを左側部に配して
もよく、また、ステーを板状体により形成したも
のにも適用でき、その他の構成においても、本例
が本発明を特定するものではない。

以上の如く本発明によれば、一本の操作杆で上
下方向と前後方向のロツクを選択的に解除できる
ようになしたので、簡単な操作で上下方向と前後
方向の独立した移動調節を可能としたヘツドレス
ト装置が実現でき、また構成も簡単で比較的安価
に提供できる等、実用的効果は大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のヘツドレスト装置を配設した
座席を示す側面図、第２図は本発明の一例のヘツ
ドレスト装置の枠体部分を示す一部切断した斜視
図、第３図はその要部の分解斜視図、第４図Ａ及
びＢはその動作説明に供する一部切除した斜視
図、第５図はヘツドレスト装置の側面図である。 図中、Ｓは座席、Ｈはヘツドレスト本体、２ａ
はレール、３ａはステー、４ａは支持部材、５及
び６は係合部としての切欠部、１５は第１係合部
材、１６は第２係合部材、２２は操作部材として
の操作杆、２３は係合ピンである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車両等の座席に配設されるヘツドレスト装置
   において、ヘツドレスト本体の枠体内部に前後方
   向にレールを固着し、該レールと、上記座席側に
   略垂直に固定されたステーを支持部材を介して略
   直交して夫々軸方向に摺動可能に軸支すると共
   に、上記レールと上記ステーに夫々長手方向に所
   要間隔で複数の係合部を設け、かつ上記支持部材
   に、上記レールの係合部に係合する部分を有する
   第１係合部材と、上記ステーの係合部に係合する
   部分を有する第２係合部材とを夫々水平方向に回
   動可能に軸支すると共に、上記第１係合部材の上
   記レールの係合部に対する係合と上記第２係合部
   材の上記ステーの係合部に対する係合とを選択的
   に解除する操作部材を設けてなり、上記ヘツドレ
   スト本体の前後方向と上下方向の独立した移動調
   節が行なえるようにしたことを特徴とするヘツド
   レスト装置。