JPH0434002B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0434002B2
JPH0434002B2 JP61080308A JP8030886A JPH0434002B2 JP H0434002 B2 JPH0434002 B2 JP H0434002B2 JP 61080308 A JP61080308 A JP 61080308A JP 8030886 A JP8030886 A JP 8030886A JP H0434002 B2 JPH0434002 B2 JP H0434002B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
crank
crankshaft
shoulders
crank pin
crank arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61080308A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS61241514A (ja
Inventor
Hansu Aeberuri Kasupaa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sulzer AG
Original Assignee
Gebrueder Sulzer AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gebrueder Sulzer AG filed Critical Gebrueder Sulzer AG
Publication of JPS61241514A publication Critical patent/JPS61241514A/ja
Publication of JPH0434002B2 publication Critical patent/JPH0434002B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/06—Crankshafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 イ 産業上の利用分野 本発明は、対になつたクランク腕を有する、往
復内燃機関のクランク軸にかかわる。
ロ 従来の技術とその問題点 在来のクランク軸では、クランク軸はクランク
ピン区域での所で比較的広い。これの欠点は、自
由回転中のクランクの慣性力が比較的大きいこと
である。
本発明の目的は、機関がより円滑に回るように
そのようなクランク軸を改良して慣性力を減らす
ことである。
ハ 問題点を解決するための手段 特許請求の範囲第１項に記載の構成は、この問
題を解決する。
ニ 作用 クランク軸を側面から見た場合のクランク腕の
幅がクランクピン１２の側ほど次第に狭くなつて
いるから、クランクピンの区域でのクランク腕の
幅が従来のものよりのかなり狭くなるので、自由
回転中のクランク腕部分の慣性力をかなり低減せ
しめ得る。
また、肩部をクランクピンのところの溝とほぼ
背中合わせの区域に設けているので、クランクピ
ンのところの溝の部分にかかる応力を従来と同程
度かそれ以下にし得る。
さらに、本発明によれば、好ましくは、少なく
とも一方のクランク軸が該クランク腕の長手方向
に関してジヤーナル側ほど他方のクランク軸に近
接する（本明細書では『ネツクダウンされる』と
いう）ように構成されている。機関の長手方向の
シリンダ間の間隔はしたがつて減らされることが
でき、その結果、主要寸法を減らす。
この場合、肩の区域の隣接するクランク腕の間
の距離は、主軸受の幅より小さくなることができ
る。
ホ 実施例 本発明を以下に、添付の図面についてさらに詳
しく実施例を説明する。
第１ａ図と第１ｂ図に示す先行技術のクランク
軸１０は、クランクピン１２、クランク腕１４，
１６およびジヤーナル１８，２０を有し、ジヤー
ナルは慣例的に主軸受（図示せず）の中に取り付
けられている。クランクピン１２は、溝２２，２
４をつくられている。
しかし、本発明により第２ａ図と第２ｂ図に示
すクランク軸２６では、クランク腕３２，３４
は、それぞれ主軸受に近い側の部位３１，３３に
クランクピンに向かつて幅が狭くなる（特に第２
図参照）肩２８，３０を有している。この特徴
は、回転中慣性力を減らすことを助ける。第２ａ
図から明らかなように、肩２８，３０は、溝の中
の応力が一定に保たれるかまたは減らされること
ができるように、それぞれの溝２２，２４とほぼ
背中合わせに置かれている。
第３図に示す実施例では、クランク腕３６，３
８は互いについてネツクダウンされている。第３
図からわかるように、この特徴は、普通のシリシ
ダ間の間隔（Ｌ普通）を値（Ｌ減少）に減らすと
ともに、これに応じて機関の長さを減らす。
第３図からわかるように、肩３０，４１の区域
のクランク腕３８と隣接するクランク腕３９の間
の距離Ａは、主軸受に近い側の距離Ｂより小さ
い。
第４図に示す実施例は、クランク軸４０の中に
前記二つの実施例の特徴を組合わせたものであ
る。すなわち、肩２８，３０を有するクランク腕
４２，４４はクランクピン１２に向かつて狭くな
り、そして互いについてネツクダウンされてい
る。その結果、円滑な運転、好ましい応力、およ
びこじんまりした構造の最適の組み合わせが得ら
れる。
【図面の簡単な説明】
第１ａ図は、先行技術のクランク軸の図、第１
ｂ図は、第１ａ図の矢（ｂ）の方向に見た側面
図、第２ａ図は、本発明によるクランク軸の一実
施例を示し、第２ｂ図は、第２ａ図の矢（ｂ）
の方向に見た側面図、第３図は、本発明によるク
ランク軸の第二の実施例の図、そして第４図は、
第３図に示す実施例の変形の透視図である。 図面の符号１０，２６，４０は「クランク軸」、
１２は「クランクピン」、１４，１６；３２，３
４；３６，３８；３９；４２，４４は「クランク
腕」、１８，２０は「ジヤーナル」、２２，２４は
「溝」、２８，３０，４１は「肩」を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 往復動内燃機関用クランク軸であつて、対に
    なつたクランク腕を有し、クランクピンのところ
    に溝を有するものにおいて、 少なくとも一方のクランク腕３２，３４；３
    ６，３８；４２，４４が主軸受に近い側に肩部２
    ８，３０を有しており、この肩部２８，３０がク
    ランクピン１２のところの前記溝２２，２４に対
    して実質上背中合わせの区域に設けられており、
    クランク腕３２，３４；３６，３８；４２，４４
    の幅がクランクピン１２の側ほど次第に狭くなつ
    ている往復動内燃機関用クランク軸。 ２ 少なくとも一方のクランク腕３２，３４；３
    ６，３８；４２，４４がジヤーナル１８，２０側
    ほど他方のクランク腕３２，３４；３６，３８；
    ４２，４４に対して近接するように構成されてい
    る特許請求の範囲第１項に記載のクランク軸。 ３ 肩部３０，４１の区域での隣接するクランク
    腕３８，３９の間の距離Ａが主軸受の幅Ｂよりも
    小さい特許請求の範囲第１項に記載のクランク
    軸。
JP8030886A 1985-04-11 1986-04-09 対になつたクランク腕を有する、往復内燃機関のクランク軸 Granted JPS61241514A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH155085A CH665888A5 (de) 1985-04-11 1985-04-11 Kurbelwelle fuer eine kolbenbrennkraftmaschine.
CH1550/85 1985-04-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61241514A JPS61241514A (ja) 1986-10-27
JPH0434002B2 true JPH0434002B2 (ja) 1992-06-04

Family

ID=4213031

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8030886A Granted JPS61241514A (ja) 1985-04-11 1986-04-09 対になつたクランク腕を有する、往復内燃機関のクランク軸

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0199907B1 (ja)
JP (1) JPS61241514A (ja)
CN (1) CN1004507B (ja)
CH (1) CH665888A5 (ja)
DE (1) DE3519985A1 (ja)
DK (1) DK160895B (ja)
NO (1) NO164369C (ja)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3913088A1 (de) * 1988-05-04 1989-11-23 Volkswagen Ag Kurbelwelle
FR2799244B1 (fr) * 1999-10-01 2001-11-09 Renault Vilebrequin de moteur a combustion interne multicyli
RU2238445C1 (ru) * 2003-06-24 2004-10-20 Открытое акционерное общество "КАМАЗ" Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания
CN103573834B (zh) * 2012-07-20 2016-05-18 北京精密机电控制设备研究所 一种伺服机构与发动机的传动连接装置
JP6244690B2 (ja) * 2013-06-27 2017-12-13 新日鐵住金株式会社 レシプロエンジンのクランク軸
US10330142B2 (en) * 2014-08-07 2019-06-25 Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation Crankshaft for reciprocating engine
JP6398453B2 (ja) * 2014-08-12 2018-10-03 新日鐵住金株式会社 レシプロエンジンのクランク軸
CN114320901B (zh) * 2020-09-30 2025-10-28 安徽威灵汽车部件有限公司 应用于压缩机的轴结构、压缩机、空调装置和车辆

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB113561A (ja) *
FR379813A (fr) * 1907-07-11 1907-11-20 Emile Cambier Arbre-vilebrequin pour moteurs de voitures automobiles à cylindres multiples
FR514635A (fr) * 1917-06-21 1921-03-15 Alois Riedler Arbre coudé
FR584262A (fr) * 1923-10-12 1925-02-03 Emile Salmson Fils De Dispositif d'assemblage des arbres manivelles en plusieurs pièces
GB583560A (en) * 1944-10-31 1946-12-20 Doxford William & Sons Ltd Improvements in crankshafts and other machine elements
US2741828A (en) * 1951-08-31 1956-04-17 Isthmian Metals Inc Composite metal structure
DD42896A1 (de) * 1964-11-19 1965-11-05 Fritz Willner Kurbelwelle, insbesondere für Brennkraftmaschinen
GB1090446A (en) * 1965-05-11 1967-11-08 Schmidt Gmbh Karl Improvements in or relating to crankshafts
JPS5254645Y2 (ja) * 1972-10-23 1977-12-10
CH567194A5 (en) * 1973-07-30 1975-09-30 Sulzer Ag Crankshaft for internal combustion piston engines - crank sections are eccentrically mounted force fit on shaft to permit stroke setting variation
JPS5221385U (ja) * 1975-08-01 1977-02-15
DK232682A (da) * 1982-05-24 1982-12-07 B & W Diesel As Svejst krumtapaksel til en flercylindret stempelmaskine samt fremgangsmaade til montering af krumtapakslen i maskinens bundramme

Also Published As

Publication number Publication date
EP0199907B1 (de) 1989-09-27
JPS61241514A (ja) 1986-10-27
CN1004507B (zh) 1989-06-14
DK121186A (da) 1986-10-12
NO861394L (no) 1986-10-13
DK121186D0 (da) 1986-03-14
NO164369C (no) 1990-09-26
CH665888A5 (de) 1988-06-15
NO164369B (no) 1990-06-18
DE3519985C2 (ja) 1989-07-27
DK160895B (da) 1991-04-29
DE3519985A1 (de) 1986-10-16
EP0199907A1 (de) 1986-11-05
CN86101857A (zh) 1986-12-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0434002B2 (ja)
DE69503090D1 (de) Pleuelstange für Verbrennungsmotor
JP4087320B2 (ja) 内燃機関用シリンダブロック
JPH06294413A (ja) 軸受構造
JP2975069B2 (ja) エンジン
JP2002256802A (ja) Ｖ型内燃機関のピストン駆動装置
JP2759856B2 (ja) カムシャフト
JPH0218915U (ja)
JP3033121B2 (ja) Ｖ型エンジンのクランクシャフト装置
JP4514876B2 (ja) 内燃機関のクランク軸
JPS643844Y2 (ja)
JPH0435565Y2 (ja)
JPH029138Y2 (ja)
JPH0144741Y2 (ja)
JPH0443620Y2 (ja)
JPH037609Y2 (ja)
JPH0513955Y2 (ja)
JPH05215125A (ja) エンジンのクランクシャフト支持構造
JPS59218318A (ja) 自動二輪車塔載エンジンのクランク軸受潤滑構造
JPH0449368Y2 (ja)
JPH0346040U (ja)
JPH0861080A (ja) 四気筒エンジン
JPH05346112A (ja) スチール・チタン製コネクチングロッド
JPH0224017U (ja)
JPH0624224U (ja) クランク軸における油孔構造