JPH0435621Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、クラツチカバーの組立てを容易にす
るために従来から使用されているクラツチカバー
組立体の仮組立て用ワイヤーの改良に関するもの
である。

（従来技術及びその問題点） 従来からダイヤフラムスプリングを有するクラ
ツチカバー組立体の仮組立て時には、第３図に示
すように、クラツチカバー１０の内周縁部とダイ
ヤフラムスプリング１２の間に仮組立て用ワイヤ
ー１４を挟んで、プレツシヤープレート１６を押
圧するダイヤフラムスプリング１２のレバー高さ
を全周にわたつて均一化するようにしている。

斯かる仮組立て用ワイヤー１４の端部には第４
図に示すように握り部１８が形成されており、ク
ラツチカバー組立体をエンジンのフライホイール
に取付ける場合には、この握り部１８を引張つて
仮組立て用ワイヤー１４を取外した後にクラツチ
カバー組立体をフライホイールに固定する必要が
ある。

しかしながら以上の従来例では、仮組立て用ワ
イヤー１４を挟んだままの状態でクラツチカバー
組立体をフライホイールに取付けてしまう恐れが
あり、万一仮組立て用ワイヤー１４を外し忘れた
場合には、再度クラツチカバー組立体を取外さな
ければならないという問題がある。

（考案の目的） 本考案は、仮組立て用ワイヤーを外し忘れるこ
との無いクラツチカバー組立体の仮組立て用ワイ
ヤーを提供することを目的としている。

（考案の構成） (1) 技術的手段 本考案は、クラツチカバー組立体の仮組立て時
にクラツチカバーの内周縁部とダイヤフラムスプ
リングの間に挟まれる仮組立て用ワイヤーの端部
を、ダイヤフラムスプリング内周部より内側にな
るまで伸ばしたことを特徴とするクラツチカバー
組立体の仮組立て用ワイヤーである。

(2) 作用 仮組立て用ワイヤーの端部が、ダミー軸を抜取
る際に段部に引掛かるので、仮組立て用ワイヤー
を外し忘れる恐れが無い。

（実施例） 本考案を適用したクラツチカバー組立体を第１
図、第２図を参照して説明する。なお第１図、第
２図において、第３図と同一符号を付した部分は
同一あるいは相当部分を示す。

クラツチカバー組立体をフライホイール２０に
位置決めしている場合を示す第１図において、フ
ライホイール２０のパイロツトベアリング２２に
は変速機の入力軸の代りにダミー軸２４が嵌合さ
れている。フライホイール２０とプレツシヤープ
レート１６の間にはクラツチデイスク２６が配置
されており、クラツチデイスク２６のスプライン
ハブ２７ａはダミー軸２４の大径部２５ａにスプ
ライン嵌合し位置決めされている。

クラツチカバー１０の舌部１１ａとダイヤフラ
ムスプリング１２の間には本考案の要旨である板
組立て用ワイヤー３０が挟まれている。第２図に
示すように、仮組立て用ワイヤー３０の環状部３
１ａはクラツチカバー１０の内周縁部に沿つた略
環状をなしてクラツチカバー１０の略全周にわた
つて伸びている。環状部３１ａの一端部には握り
部３１ｂが形成されており、環状部３１ａの他端
部には延長部３１ｃが形成されている。

延長部３１ｃはクラツチカバー組立体の中心方
向に向かつて伸びており、延長部３１ｃの端部は
ダミー軸２４の段部２５ｂに対応する部位にまで
達している。ダミー軸２４の大径部２５ａは第１
図に示すように、延長部３１ｃよりフライホイー
ル２０側に形成されている。

以上の仮組立て用ワイヤー３０は例えばSWB
等のばね鋼で連続して形成されている。

次に作用を説明する。ダミー軸２４でクラツチ
デイスク２６およびクラツチカバー組立体をフラ
イホイール２０に位置決めした後に、クラツチカ
バー１０をフライホイール２０にボルトで固定
し、更にクラツチカバー組立体の後方から変速機
を取付ける。

この変速機の取付け作業に先だつてダミー軸２
４を抜取る必要があるが、万一仮組立て用ワイヤ
ー３０の取外しを忘れている場合には、仮組立て
用ワイヤー３０の延長部３１ｃがダミー軸２４の
段部２５ｂに引掛かり、ダミー軸２４を抜取るこ
とができないので、必ず仮組立て用ワイヤー３０
の外し忘れに気付くことになる。したがつて仮組
立て用ワイヤー３０の外し忘れの恐れが無くな
る。

なお仮組立て用ワイヤー３０を取外すとダイヤ
フラムスプリング１２によつてプレツシヤープレ
ート１６が押圧され、クラツチデイスク２６がフ
ライホイール２０に圧接されるので、クラツチデ
イスク２６が固定される。したがつてこの状態で
ダミー軸２４を抜取つてもクラツチデイスク２６
の位置決めがずれることは無い。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によるクラツチカバ
ー組立体の仮組立て用ワイヤーは、クラツチカバ
ー組立体の仮組立て時にクラツチカバーの内周縁
部とダイヤフラムスプリングの間に挟まれる仮組
立て用ワイヤーの一端部を、クラツチカバー組立
体をエンジン側のフライホイールに組立てる際
に、クラツチデイスクの位置決め用に変速機側入
力軸の代りに仮設されているダミー軸の段部に対
応する部位にまで伸ばしたので、次の効果を奏す
ることができる。

クラツチカバー組立体のフライホイール２０へ
の位置決めの後に、変速機を取付ける場合には、
変速機の取付け作業に先だつてダミー軸２４を抜
取る必要があるが、万一仮組立て用ワイヤー３０
の取外しを忘れている場合には、仮組立て用ワイ
ヤー３０の延長部３１ｃがダミー軸２４の段部２
５ｂに引掛かり、ダミー軸２４を抜取ることがで
きず、仮組立て用ワイヤー３０を取外さなければ
ダミー軸２４を抜取ることができなくなり、必ず
仮組立て用ワイヤー３０の外し忘れを作業者に気
付かせることができる。

したがつてクラツチカバー組立体をフライホイ
ール２０に取付ける場合に、従来の仮組立て用ワ
イヤー３０を外し忘れて再度分解作業を行なうと
いう非能率的な作業の発生を防止し、クラツチカ
バー組立体のフライホイール２０への取付け作業
の能率を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を適用したクラツチカバー組立
体の縦断面部分図、第２図は第１図の矢視図、
第３図は従来例を示す縦断面部分図、第４図は第
３図の矢視図である。１０……クラツチカバ
ー、１１ａ……舌部、１２……ダイヤフラムスプ
リング、２０……フライホイール、２４……ダミ
ー軸、２５ａ……大径部、３０……仮組立て用ワ
イヤー、３１ａ……環状部、３１ｂ……握り部、
３１ｃ……延長部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クラツチカバー組立体の仮組立て時にクラツチ
   カバーの内周縁部とダイヤフラムスプリングの間
   に挟まれる仮組立て用ワイヤーの端部を、ダイヤ
   フラムスプリング内周部より内側になるまで伸ば
   したことを特徴とするクラツチカバー組立体の仮
   組立て用ワイヤー。