JPH04356610A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は液体燃料燃焼装置に係り
、特に自動的にクリーニングができるようにした新規な
液体燃料燃焼装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の液体燃料燃焼装置の一例として、
石油ファンヒータを例にとって図面を参照して説明する
。図３は石油ファンヒータの構成を説明する一部切欠側
面図である。

【０００３】石油ファンヒータは燃料タンク１　、ポン
プ２　、パイプ３　、気化器４　、ノズル５、バーナ６
　、電磁弁７　、逃がしパイプ８　、炎センサ９　を含
んでいる。燃料タンク１　内の灯油２０はポンプ２　に
よってパイプ３　を介して気化器４　に圧送される。気
化器４　は灯油２０を気化させて、気化器４に設けられ
たノズル５　から気化ガスを噴出させて空気と混合し、
バーナ６　の内部で燃焼させるようになっている。そし
て電磁弁７　が閉止状態にあるときに気化器４　の内部
に充満した気化ガスは逃がしパイプ８　を介して燃料タ
ンク１　内に戻るように構成されている。炎センサ９　
はバーナ６　とフレームロッド１１の間の炎３０に流れ
るイオン電流の変化を検知するものである。

【０００４】石油ファンヒータの長時間にわたる使用ま
たは変質灯油、不純灯油の使用等によって、気化器４　
の内面、図外の気化素子、ノズル５　等にタールが付着
し、このタールによって燃焼不良を起こす場合がある。 この場合には炎３０に何らかの変化が生じてイオン電流
が変化し、炎センサ９　によって検知される。この検知
信号は石油ファンヒータに内蔵されたマイコン１２に入
力され燃焼不良が表示される。燃焼不良を起こした場合
、気化器４内に付着したタールを除去（　クリーニング
）　する。

【０００５】前記クリーニングの手順としては、気化器
４　を高温にするとともに、気化器４に灯油２０が流入
しないように、燃料タンク１　内の灯油２０を抜き取る
。そしてポンプ２　により燃料タンク１　内の空気を気
化器４　に圧送し、タールの燃焼を促進させる。これに
よってタールが焼き切られる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記ク
リーニングをするためには、燃料タンク内の灯油をすべ
て抜き取らねばならず、その手間が非常に煩わしいもの
であった。このために適切なクリーニングが殆ど行なわ
れていないという問題点があった。また灯油を抜かない
でクリーニングするタイプのものでは、気化器内が蒸し
焼きの状態となり、完全にクリーニングすることができ
ないものであった。本発明は上記事情に鑑みて創案され
たもので、煩わしい燃料抜き取りを要せず自動的にクリ
ーニングができるようにした液体燃料燃焼装置を提供す
ることを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係る液体燃料燃
焼装置は、カートリッジタンクを燃料タンクに装着し、
燃料タンク内の液体燃料をポンプによりパイプを介して
気化器に圧送して気化させ、ノズルより噴出せしめてバ
ーナで燃焼させる液体燃料燃焼装置であって、燃料タン
クに設けられカートリッジタンクの燃料切れを検出して
信号を出力する重量センサと、液体燃料の水位がパイプ
の吸込口よりも低下したときに信号を出力するフロート
スイッチを具備しており、かつ前記重量センサとフロー
トスイッチの出力信号に基づいてポンプの駆動を続けて
気化器に空気を圧送するとともに気化器を加熱し、クリ
ーニングを一定時間にわたって行うようにしたことを特
徴としている。

【０００８】

【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例を説明
する。図１は石油ファンヒータの構成を説明する一部切
欠側面図、図２は本発明装置の動作を説明するフローチ
ャートである。従来技術と同一の部分は同一の符号で示
している。

【０００９】本発明装置は燃料タンク１　、ポンプ２　
、パイプ３　、気化器４　、ノズル５　、バーナ６　、
電磁弁７　、逃がしパイプ８　、炎センサ９　、マイコ
ン１１を含んでいる。 １２は燃料タンク１　に設けられた重量センサで、燃料
タンク１　に装着したカートリッジタンク２１の重量を
検出して灯油切れのときにオフ信号を出力するようにな
っている。１３はフロートスイッチで燃料タンク１内に
設けられ、灯油２０の水位がポンプ２　の吸込口２Ａよ
りも低下したときにオフ信号を出力するようになってい
る。重量センサ１２、フロートスイッチ１３の出力信号
は炎センサ９　の信号ととともにマイコン１１に入力さ
れている。１４は気化器４　に設けられたヒータである
。

【００１０】つぎに本発明装置の動作について図２を参
照して説明する。■炎センサ９　が燃焼不良を検知し、
検知信号がマイコン１１に入力される（Ｓ１）。■重量
センサ１２およびフロートスイッチ１３の出力信号に基
づいてマイコン１１が燃料タンク１　の灯油切れか否か
を判断する。両者ともオフの場合には燃料切れ（　灯油
切れ）　と判断し（Ｓ２）、クリーニング動作に移る。 ■重量センサ１２、フロートスイッチ１３のいずれか一
方の出力信号がオンの場合には、灯油切れと判断せず、
異常停止する（Ｓ３）。

【００１１】■クリーニング動作のまず始めに、図外の
送風ファンにブレーキをかけて直ちに回転を停止させ、
不必要な油蒸気の室内への拡散を防止する（Ｓ４）。■
ポンプ２　を強燃焼時の状態で駆動して気化器４　に空
気を圧送させ、気化器４　内のタールの酸化を促進させ
る（Ｓ５）。■ヒータ１４に通電し、気化器４　全体を
クリーニングに適した温度、すなわち、４００　〜５０
０　℃に加熱保持する（Ｓ６）。

【００１２】■前記クリーニング中に、使用者が給油し
た場合に、マイコン１１は重量センサ１２又はフロート
スイッチ１３の出力信号のいずれかがオンになることに
より、給油を検知し、直ちにクリーニングを停止する（
Ｓ７）。■前記■を一定時間繰り返し（Ｓ８）、一定時
間を超えていない場合はＳ５に、一定時間を超えた場合
にはクリーニングが終了する（Ｓ９）。前記実施例では
、重量センサ１２、フロートスイッチ１３はオフ信号で
動作するものとしたが、オン信号で動作するようにして
もよいことは勿論である。

【００１３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は重量セン
サとフロートスイッチの出力信号に基づいて燃料切れを
判断し、自動的にクリーニングするように構成されてい
る。従って、使用者がクリーニングを要する時期を意識
しなくても自動的に完全にクリーニングすることができ
る。そのうえクリーニングに際しての従来のような手間
がかからないという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る図面であって、石油ファンヒータ
の構成を説明する一部切欠側面図である。

【図２】本発明に係る図面であって、本発明装置の動作
を説明するフローチャートである。

【図３】従来技術に係る図面であって、石油ファンヒー
タの構成を説明する一部切欠側面図である。

【符号の説明】

１　　　燃料タンク ２　　　ポンプ ３　　　パイプ ４　　　気化器 ５　　　ノズル ６　　　バーナ ９　　　炎センサ １１　　マイコン １２　　重量センサ １３　　フロートスイッチ ２０　　液体燃料 ２１　　カートリッジタンク

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　カートリッジタンクを燃料タンクに装
   着し、燃料タンク内の液体燃料をポンプによりパイプを
   介して気化器に圧送して気化させ、ノズルより噴出せし
   めてバーナで燃焼させる液体燃料燃焼装置であって、燃
   料タンクに設けられカートリッジタンクの燃料切れを検
   出して信号を出力する重量センサと、液体燃料の水位が
   パイプの吸込口よりも低下したときに信号を出力するフ
   ロートスイッチを具備しており、かつ前記重量センサと
   フロートスイッチの出力信号に基づいてポンプの駆動を
   続けて気化器に空気を圧送するとともに気化器を加熱し
   、クリーニングを一定時間にわたって行うようにしたこ
   とを特徴とする液体燃料燃焼装置。