JPH0438301A - リニアモーターカー案内レールの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

（産業上の利用分野） 本発明は、リニアモーターカーの走路側壁に配設された
案内レール基材内に磁力発生用コイルが内蔵されている
リニアモーターカー案内レールの製造方法に関し、さら
に詳しくは、この案内レール基材の表面を保護するため
のシートの改良に関するものである。 （従来の技術） リニアモーターカーは、近年開発された新技術の乗り物
であり、その案内レール基材表面の保護には様々な材料
が提案されている。この案内レール基材の表面保護用の
材料には、 ■長期の耐候性が必要であること、 ■磁性材料でないこと、 ■表面の耐擦傷性に優れること、 ■補修し易いこと、 等の特性が必要である。 （発明が解決しようとする課題） 従来、例えば、フッ素樹脂塗料等の塗料で案内レール基
材を保護する方法も提案されている。 しかし、従来の塗料材料、例えば、フッ素樹脂塗料を用
いて案内レールの表面を保護した場合には上記■〜■の
特性を満足できるが、溶剤等に起因する作業環境を悪化
させ、および塗装設備に対する投資責用が莫大なものに
なっており、上記■に問題がある。 本発明は、上記の特性■〜■を満足するリニアモーター
カー案内レール用表面保護シートを用いることにより、
耐擦傷性、耐候性等が従来の塗装と同等以上のものが得
られるリニアモーターカー案内レールの製造方法を提供
することにある。本発明のさらに他の目的は、塗装工程
を不要とするリニアモーターカー案内レールの製造方法
を提供することにある。 （課題を解決するための手段） 本発明のリニアモーターカー案内レールの製造方法は、
リニアモーターカー案内レール基材の表面に、未硬化ま
たは半硬化状態の熱硬化性シートを貼付する工程、およ
び該熱硬化性シートの該レール基材への貼付時および／
または貼付後、該熱硬化性シートを加熱硬化させる工程
、を包含し、そのことにより上記目的が達成される。 上記熱硬化性被覆シートは、反応性樹脂とブロックイソ
シアネートとを主成分とするものであるツカ好ましい。 本発明において、その反応性樹脂とは、インシアネート
基等の反応性基と反応し得る官能基を複数個有する樹脂
（モノマー　オリニマーを含む）を意味し、該反応性樹
脂には、例えば、反応性アクリル樹脂、反応性シリコン
樹脂、反応性フッ素樹脂、反応性ポリエステル樹脂等が
あげられる。 本発明において用いられる未硬化または半硬化状態の熱
熱硬化性シートとしては、次の様なものがある。 ■重量平均分子量２０．０００〜１．０００．０００の
反応性アクリル樹脂とブロックイソシアネートとを主成
分とする未硬化または、半硬化状態の熱硬化性シート。 ■重量平均分子量２０．０００〜１．０００．０００の
反応性アクリル樹脂とブロックイソシアネートとフロ、
りされていないイソシアネート、メラミン、エボキンか
らなる架橋剤の内の少なくとも１種とを主成分とする半
硬化状態の熱硬化性シート。 上記反応性アクリル樹脂とは、水酸基及びアミノ２１び
カルボキシル基の官能基を有するアクリル樹脂である。 これは、例えば、２−ヒドロキシエチル（メタ）アクリ
レートや４−ヒドロキシブチル（メタ）アクリレート等
の水酸基を有する（メタ）アクリル酸エステルモノマー
や；２−アミノエチル（メタ）アクリレートや３−アミ
ノプロピル（メタ）アクリレート等のアミノ基を有する
（メタ）アクリル酸エステルモノマーや；　（メタ）ア
クリル酸のようなカルボキシル基を有する（メタ）アク
リル酸から選ばれたモノマー材料と；一般に、その他の
（メタ）アクリル酸エステルやスチレン銹導体モノマー
等やマレイン酸系モノマー等とを各種過酸化物や連鎖移
動剤等を触媒とし重合させて得られる。 上記反応性アクリル樹脂は、重量平均分子！！ｌ（Ｍｗ
）が２０．０００〜ｌ、　０００．０００のものが好適
に使用され、さらに好ましくはｓｏ、　ｏｏｏ〜８００
．０００である。重量平均分子量が２０．０００を下回
ると熱硬化性シートが、例えばレール基材への貼付時に
破断しヒビワレ状となる問題がある。反応性アクリル樹
脂の重量平均分子量が１，０００，０００を越えると溶
剤に溶解した際の溶液の粘度が高すぎて製膜性に劣るこ
ととなるからである。 この反応性アクリル樹脂は、硬化後の案内レールの表面
硬度の関係から、例えば、表面硬度が鉛筆硬度法で８以
上の案内レールを得る場合には、Ｔｇ（ガラス転移点）
が−２０〜８０°Ｃの範囲内で、官能基価（通常、ＯＨ
基価とＮＨ２基価（ＮＨ２価：重合時添加するＮＨ２基
の量をＯＨ価と同様の計算もしくは、ＮＨ２基を亜硝酸
と反応させＯＨ基に変えて定量したもの）とＣ０ＯＨ基
価（ＣＯＯＨ価二重合時添加するＣＯＯＨ基の量をＯＨ
価と同様の計算もしくは、Ｃ０ＯＨ基をＫＯＨで滴定し
た値））の総和が２０〜２００の範囲のものが好ましい
。 しかし、余り高くない表面硬度、例えば、鉛筆硬度法で
２Ｂ以下（２３°Ｃ）の案内レールを得る場合は、これ
ら範囲外であっても適用可能である。 また、反応性アクリル樹脂は、アクリル樹脂の反応性部
分をブロックまたは、櫛形にしたブロック共重合体とし
て用いても可能である。この場合、これら反応性アクリ
ル樹脂とブロック化する材料としては、アクリル系はも
ちろんのことスチレン系、マレイン酸系、イミド系のア
クリル樹脂と相溶性のよい材料の他に、シリコーン系、
フッ素系材料などブロック化できる材料であればどれと
の組合せでも構わない。この場合、この材料の重量平均
分子量を上記範囲内にして用いる方法と前述の反応性ア
クリル樹脂に、これらのブロック重合体をブレンドし用
いる方法がある。 上記ブロックイソシアネートは、分子内に２個以上のイ
ンシアネート基を持つイソシアネート、例えば、トリレ
ンジイソシアネート、ジフェニルメタンジイソシアネー
ト、ヘキサメチレンジイソシアネート、イソホロンジイ
ソシアネートなどの単を体あるいは変性体のインシアネ
ート基をブロック（マスク）したものである。ブロック
成分としては、フェノール類のほかオキシム、ラクタム
、マロン酸エステルなどのようなものがあげられる。 このブロックイソシアネートは、加熱によりブロックが
脱離してインシアネート基が活性を有するもので、上記
反応性アクリル樹脂の硬化剤として作用するものである
。ブロックイソシアネートと反応性アクリル樹脂との配
合比は、通常、反応性アクリル樹脂の官能基の総数（総
官能基価）／イソシアネート基の数（ＮＣｏ価）　＝０
．５−２．０となるように、好ましくは０．８−１．２
となるようにする。 上記ブロックされていないインシアネートは、分子内に
２個以上のイソ７アネート基を持つインシアネート化合
物である。例えば、トリレンジイソシアネート、ジフェ
ニルメタンジイソシアネート、ナフタレンジイソシアネ
ート、トリジンジイソシア不一ト、トリフェニルメタン
トリイソシアネート、トリス（イソシアネートフェニル
）チオフォスファイト、ｐ−フ二二しンジイソシア不一
ト、キンリレンジイソシアネート、ビス（イソ７アネー
トメチル）シクロヘキサン、ジシクロヘキシルメタンジ
イソシア不−ト、ヘキサメチレンジイソシアネート、リ
ジンジイソシアネート、トリメチルへキサメチレンジイ
ソシアネート、インホロンジイソンア不−ト等の単量体
または、これら単量体のトリメチロールプロパン付加体
、インシアヌレート変性体、ビウレット変性体、カルボ
ジイミド変性体、ウレタン変性体、アロファネート変性
体等がある。このイソシアネートの添加量は、シートの
成形方法により異なるが、反応性アクリル樹脂の官能基
価に対してＮＣＯが、官能基価：Ｎｃ○＝Ｎ　Ｏ，０１
〜０３程度である。 上記■の熱硬化性シートにおいて、メラミン系架橋剤と
しては、メラミンをはじめ尿素、チオ尿素、グアニジン
、グアナミン、アセトグアナミン、ベンゾグアナミン、
ジンアンジアミド、グアナミン等の多官能のアミ７基を
有する材料とポルムアルデヒドとを反応させて得られる
トリメチロールメラミン、へ牛サメチロールメラミン、
ジメチロール尿素、ジメチロールグアニジン、ジメチロ
ルアセトグアナミン、ジメチロールベンゾグアナミン等
をブチルアルフールやプロピルアルコール等のアルコー
ルと反応させたエーテル化メラミン樹脂等がある。これ
らメラミン系架橋剤の添加量は、インシアネートのよう
に反応性アクリル樹脂の官能基価に対して決まった値が
取りにくいため添加する際は、シート作成の前に予備実
験を行い添加量を決めるのが好ましい。メラミン系架橋
剤の添加量は、反応性アクリル樹脂の官能基価に対して
官能基価：　ＯＲ（エーテル価）＝１：　０．１〜０゜
３程度が好ましい。 上記エポキシ系架橋剤としては、エポキシ基を複数含む
多価アルコールのグリシジル化合物が挙げられ、通常ル
イス酸触媒とともに用いられる。 このルイス酸としては、反応を遅らせるためにマイクロ
カプセル化しているものが好ましい。例えば、ブタジェ
ンジオキシド、ヘキサシンジオキシドやフタル酸のジグ
リンジルエステル、ビスフェノール−Ａのジグリシジル
エーテル、ビスフェノール−Ｆのジグ１ノシジルエーテ
ル、バラアミノフェノールのトリグリシジルエーテルア
ミン、アニリンのジグリシジルエーテル、フェニレンジ
アミンのテトラグリシジルエーテル、スルホンアミドの
ジグリシジルエーテル、グリセリンのトリグリシジルエ
ーテル等のグリシジル化合物やポリエーテル変性ジグリ
ンジル、ポリエステル変性ジグリシジル、ウレタン変性
ジグリシジル化合物（重合体）やビニル／クロヘキセン
ジオキサイド、ジシクロペンタジェンジオキサイド等で
ある。このエポキシ系架橋剤の添加量は、反応性アクリ
ル樹脂の官能基価に対して、官能基：ＣＨ２ＣＨ２０（
エポキシ基）　＝１：　０．０１〜０．２程度が好まし
い。また、このエポキシ系架橋剤は、官能基と反応して
ＯＨ基を生成するので同時に添加するプロ、タイプシア
ネートの添加量は、反応性アクリル樹脂の官能基の残り
と生成したＯＨ基の３〜８割程度添加するほうが好まし
い。 これら架橋剤の添加量については、上記に述べた量が好
ましいが実際は用いる反応性アクリル樹脂との反応性に
より反応性アクリル樹脂の官能基と架橋剤同士、例えば
、メラミン系架橋剤同士、メラミン系架橋剤とエポキシ
系架橋剤等の反応が起こるので予備実験を行ってから決
定する方が好ましい。 また、フ゛ロックされていないイソンア不一ト、メラミ
ン、エポキシ架橋剤を添加する場合は、全体の樹脂シー
ト中の架橋剤量が多くならないようにブロックイソシア
ネートの添加量を減らす必要がある。その割合について
は、前述の官能基１ｉ１！ｉ：架橋剤の官能基の量で算
出される。 上記■及び■の熱硬化性シートを製造するには、上記し
た各材料を有機溶剤等に十分に溶解攪拌させナイフコー
ター　コンマコータやりパースコータ等のキャスティン
グ方法により工程紙（通常は、シリコーンで離型処理し
たＰＥＴ：ポリエチレンテレフタレートや紙等）上にコ
ーティングし、溶剤除去のための乾燥を行って作成する
。 本発明に用いられる熱硬化性シートの例としては、更に
次の■〜０に示すものが挙げられる。 ■官能基を有する反応性ビニルモノマー及び／またはオ
リゴマーを少なくとも複数個有する反応性ビニル材料と
光重合開始剤と（ブロック）イソシアネート、メラミン
、エポキシからなる架橋剤の内袋なくとも１種とを主成
分とし、この樹脂組成物をキャスティング後光照射し製
膜して得られる未硬化、半硬化状態の熱硬化性シート。 ■上記■の樹脂組成物に、さらに熱可塑性樹脂および／
または反応性樹脂を含有させて得られる熱硬化性シート
。 上記反応性ビニル材料は（メタ）アクリル系、スチレン
系材料や酢酸ビニル等のビニル基を有するものである。 例えば、アクリル系では、　（メタ）アクリル酸メチル
、　（メタ）アクリル酸エチル、（メタ）アクリル酸ベ
ンジル、２−エトキシエチル（メタ）アクリレート、フ
ェノキシジエレングリコール（メタ）アクリレートなど
の１官能タイプヤ；１，６−へキサジオールレジ（メタ
）アクリレート、ネオベンチルグリコールジ（メタ）ア
クリレート、ポリエチレングリフールジ（メタ）アクリ
レート、ポリプロピレングリコールジ（メタ）アクリレ
ート、トリメチルプロパントリ　（メタ）アクリレート
、ペンタエリスリトールトリ　（メタ）アクリレート、
ペンタエリスリトールテトラ（メタ）アクリレート、ジ
ペンタエリスリトールヘキサ（メタ）アクリレートなど
の多官能タイプが適用できる。 スチレン系では、スチレン、α−メチルスチレン、α−
エチルスチレン、ｐ−メチルスチレン、ｐ−メトキンス
チレン、ｐ−フェニルスチレン、ｐ−エトキシスチレン
、ｐ−クロロスチレン、ｍ−クロロスチレン、ｏ−’７
０ロスチレンなどの各種スチレン誘導体が用いられ得る
。 上記官能基を宵する反応性ビニルモノマーは、２−ヒド
ロキシエチル（メタ）アクリレートや４＝ヒドロキ７ブ
チル（メタ）アクリレート等の水酸基を有する（メタ）
アクリル酸エステルモノマーや、２−アミノエチル（メ
タ）アクリレートや３−アミ／プロピル（メタ）アクリ
レート等のアミ７基を有する（メタ）アクリル酸エステ
ルモノマーや；（メタ）アクリル酸のようなカルボキシ
ル基を有する（メタ）アクリル酸等である。 上記重合開始剤は、通常公知のものが使用され得るが、
ベンゾインアルキルエーテル系、アセトフェノン系、ベ
ンゾフェノン系、チオキサントン系などが好ましく用い
られる。ベンゾインエーテル系では、ベンジル、ベンゾ
イン、ペンゾインメチルエーテル、ベンゾインエチルエ
ーテル、ベンゾインイソプロピルエーテルなど；アセト
フェノン系では、２．２−ジェトキシアセトフェノン、
２．２−ジブトキシアセトフェノン、２−ヒドロキシ−
２−メチルプロピオフェノン、ｐ−ｔｅｒ−ブチルトリ
クロロアセトフェノンなど；ベンゾフェノン系では、ベ
ンゾフェノン、４−クロロベンゾフェノン、４，４°−
ジクロロベンゾフェノン、３．３°−ジメチル−４−メ
トキシベンゾフェノン、ジベンゾスベロンなど；チオキ
サントン系では、チオキサントン、２−クロロチオキサ
ントン、２−メチルチオキサントン、２−イソプロピル
チオキサントン、２−エチルアントラキノンなどがある
。重合開始剤の添加量は、それぞれの材料により適性量
は異なるが、反応性ビニルモノマ１１００重１部に対し
て、０．５−５．０重量部（以下、単に部という。）の
範囲内が好ましい。また、重合開始剤は一種に限らず、
二種、三種と組み合わせて用いることができる。 イソンア不一ト、メラミン、エポキシ系架橋剤は、前述
のような材料が用いられ、これら架橋剤の量は、官能基
の数（官能基価）に対して、官能基価：架橋剤の官能基
の量（ＮＣＯとＯＲ（エーテル価）とＣＨ２ＣＨ２０（
エポキシ基）の総和）−１：０．８〜１．５種度が好ま
しい。 上記熱可塑性樹脂は、反応性ビニルモノマーの一部に溶
解し、および反応性ビニルモノマーと相溶性がよい材料
が好適に用いられる。例えば、ポリアクリル酸エステル
やポリスチレン系材料等があり、通常は、ポリメチルメ
タアクリレートまたはポリメチルメタアクリレート共重
合体、ポリスチレン、ポリ酢酸ビニル、ポリ塩化ビニル
等が用いられる。熱可塑性樹脂の添加量は、反応性ビニ
ルモノマーに対して、１：０５〜２程度が好ましい。 熱硬化性シートを得るには、上記樹脂組成物を通常のキ
ャスティングで塗工し、その後高圧水銀ランプまたは、
メタルハライドランフ、キセノンランプで光を照射する
。 ０反応性ビニルモノマー及び／または、オリゴマーと熱
可塑性樹脂および／またはビニル基を有するポリマーと
過酸化物とを主成分とする未硬化、半硬化状態の熱硬化
性シート。 ここで用いられる反応性ビニルモノマーは、前述しであ
る反応性モノマーと同様のものが使用できる。また、熱
可塑性樹脂についても同様である。 上記過酸化物は、公知の有機過酸化物系のものであれば
適用できる。好ましくは常温での貯蔵安定性の面から、
例えば、２．２−ビス（ｔｅｒ−プチルバオキン）ブタ
ン、ｔｅｒ−プチルパーオキンベンゾエート、ジーｔｅ
ｒ−ブチルパーオキ／イソフタレート、メチルエチルケ
トンバーオキサイド、ジクミル／＜−オキサイド、ジー
ｔｅｒ−ブチルパーオキサイド、７クロヘキサンバーオ
キサイド、クメンノ＼イドロバオキサイド、ベンゾイル
パーオキサイド、バヘキサバーオキサイド、ｔｅｒ−プ
チルパーオ五ノアセテート、ｔｅｒ−ブチルパーオキツ
インブチレート、ｔｅｒ−プチルバーオ半ノー３．５．
５−トリメチルヘキサノエイトなど様々なものが使用で
きる。過酸化物の添加量は、それぞれ使用する材料によ
り適性量は異なるが、反応性ビニルモノマー１１００部
に対して、０、５−４．０部の範囲内が好ましい。また
、過酸化物は種に限らず、二種、三種と組み合わせて用
いることができる。 この熱硬化性シートは、上記した■■と同様に有機溶剤
等に十分に溶解攪拌させコンマロールやコンマリバース
等のキャスティング方法により工程紙（通常は、／リコ
ーンで離型処理したＰＥＴ：ポリエチレンテレフタレー
トや紙等）上にコティングし、溶剤除去のための乾燥を
行って作成する。 ■重量平均分子量２０．０００〜３．０００．０００の
水酸基、アミン基、カルボ牛／ル基を複数個有する反応
性／リコーン樹脂とブロックイソ／アネートとを主成分
とする半硬化状態の熱硬化性／−ト。 ■重量平均分子ｆｆｉ　２０．０００−３，０００．０
００　ノ水酸Ｍ、アミノ基、カルボキ／ル基を複数個有
する反応性ノリコーン樹脂とプロ、クイソノアネートと
イソ／アネート、メラミン、エポキシからなる架橋剤の
内の少なくとも１種とを主成分とする半硬化状態の熱硬
化性ノート。 ■重量平均分子ｆｆ１２０．０００〜１．０００．００
０の水酸基、アミノ基、カルボキシル基を複数個有する
反応性フッ素樹脂とブロックイソシアネートとを主成分
とする未硬化または、半硬化状態の熱硬化性シート。 ■重量平均分子ｆｉ２０．ｏｏｏ〜１．０００．０００
の水酸基、アミン基、カルボキシル基を複数個有する反
応性フッ素樹脂とブロックイソシアネートとイソシアネ
ート、メラミン、エポキシからなる架橋剤の内の少なく
とも１種とを主成分とする半硬化状態の熱硬化性シート
。 ０重量平均分子量１０．０００〜２．０００．０００の
水酸基、アミン基、カルボキシル基を複数個有する反応
性ポリエステル樹脂とブロックイソシアネートとを主成
分とする未硬化または、半硬化状態の熱硬化性シー　ト
。 ０重量平均分子Ｍ　１０．　ｏｏｏ〜２．０００．００
０の水酸基、アミ７基、カルボキシル基を複数個有する
反応性ポリエステル樹脂とブロックイソシアネートとイ
ソンア不−ト、メラミン、エポキシからなる架橋剤の内
の少なくとも１種とを主成分とする半硬化状態の熱硬化
性シート。 これら■〜０の材料については、上記■、■の材料と同
様に主鎖がそれぞれンリコーン系、例、ｔば、シロキサ
ンポリマー等；フ・ノ素系、例えば、ポリエチレンとト
リフロロエチレン、ポリエチレンとジフロロエチレン等
の交互共重合体等；ポリエステル系、例えば、テレフタ
ル酸とエチレングリコール系材料との飽和エーテルタイ
プやテレフタル酸とブタジェンとの不飽和タイプ等様々
な材料系の側鎖に、水酸基、アミ７基、カルボキシル基
を導入したものである。 それぞれの官能基価と架橋剤との関係は、上記■、■の
項と同様である。 また、以上の■〜０で得られる熱硬化性シートには、顔
料、染料等の着色剤が含有され得る。着色剤は、通常の
塗装で用いられる顔料、染料等が使用できる。例えば、
顔料では、酸化チタン、酸化鉄、カーボンブラック、シ
アニン系顔料など；染料では、アブ系染料、アントラキ
ノン系染料、インジゴイド系染料、スチルベン系染料等
がある。 また、アルミフレーク、ニッケル粉、金粉、銀粉等の金
属粉も使用され得る。着色剤の量については、高隠ぺい
性を有する熱硬化性シートを得る場合には、ソート材料
の固形分１００部に対して、絡着色剤量として２〜４０
０部の範囲が好ましい。さらに、熱硬化性ノートには、
反応制御用触媒熱や、表面制御や高機能化等のために無
機充填剤や金属材料、老化防止剤や防錆剤等が含まれて
も構わない。 本発明に用いる熱硬化性シートの膜厚は、シートの形成
性及びコストの面より２０〜２００μｍ程度の範囲が好
ましい。また、熱硬化性シートは複数層か積層されてい
てもよい。例えば、透明層／着色層の組合せや透明層／
熱可塑性樹脂等がある。また、このｉ、−−）表面は印
刷や凹凸の模様付けがされていてもよく、この場合、上
記熱硬化性ノート材料を用いると特に良好である。 さらに、熱硬化性シートの表面保護やレール基材へ貼付
ける際の剛性を高めるために支持シートが積層されてい
てもよい。支持シートを構成する材料としては、耐熱性
を有する材料が好ましく、例えば、ＰＥＴ　（ポリエチ
レンテレフタレート）やシリコーン系材料からなるノー
トが良好である。 また、これら熱硬化性シートは、案内レール基材との密
着を良くするために接着層が設けられていてもよい。接
着層を構成する材料には、例えば、ＥＶＡ（エチレン−
酢ビ共重合体）系ＨＭ（ホ。 トメルト）ｔｌｒ剤、５ＩＳ（スチレン−イソプレン−
スチレン）系ＨＭ接着剤、アクリル系ＨＭ　接着剤、不
飽和ポリニスチル系の未架橋物、アクリル系粘着剤、シ
リコーン系粘着剤、ウレタン系粘着剤等があげられる。 本発明に用いられる案内レール基材としては、従来より
公知のものが使用でき、例えば、繊維強化プラスチック
で形成された引き抜き成形品かある。 案内レールを製造する方法は、例えば、次のように行う
ことができる。すなわち、引き抜き成形等で成形される
案内レール基材の金型近傍に予め上記熱硬化性シートを
セットし、ラミネート方式で案内レール基材に貼付し案
内レールを製造する。 この際、引き抜き成形では、また、この引き抜き時の冷
却過程でシートの硬化が不十分となる場合は、シートを
案内レール基材に貼付後さらに、シートを加熱（赤外線
や熱風等）し硬化させて案内レールを製造してもよい。 また、特公昭６０−３０２２６号公報に開示されている
ように、真空等を用いたう・７ピング方式によって案内
レールを製造してもよい。この際、熱硬化性シートは、
通常は、貼付後加熱により硬化させ案内レールを製造す
る。熱硬化性シートは案内レール基材の片面（１部）ま
たは、両面（全面）に貼付してもよい。 （効果） 本発明によれば、フィルから発生する磁力を阻害するこ
となく案内レールの表面に熱硬化性樹脂の硬質被膜を形
成することができ、耐擦傷性および耐候性に優れた案内
レールを提供することができる。さらに、シート状の材
料で案内レール基材の表面保護を行えるので、一般に連
続的に成形される案内レール基材への貼付に適しており
、また、塗料と同等の性能を有するにもかかわらず、無
溶剤で被膜を作成できるので、塗装ブーススペースが不
要であり、また周りの環境への悪影響もなくなるもので
ある。 （以下余白） （実施例） ■、熱硬化性ンシーの作成 （１）酢酸エチル３００部、反応性アクリル樹脂（メタ
アクリル酸メチルとアクリル酸ブチルとメタアクリル酸
とアクリル酸２−アミノエチルとの共重合体、Ｍｗ＝６
６５，０００，７ｇ４５°Ｃ１Ｃ０ＯＨ価２０とＮ８２
価４０）を固形分で１ｏ。 部、プロ、タイソシアネート（武田薬品工業■製、タケ
ネートＸＢ−７２、ヘキサメチレン系ノイソンア不一ト
のイソ／アネ−ト基０．ンムフ゛口。 ク　ＮＣ○＝１０．１％、固形分７０％）を固形分で３
１部（この架橋剤は上記反応性アクリル樹脂の官能基に
対し、１．０当量のイソ／アネート基を有する）をよく
攪拌しながら混合した。この混合物を／リコーン離型処
理したポリエチレンテレフタレートフィルム（以下、Ｐ
ＥＴといつ）ノ離型面にアプリケーターで塗工し、７０
″Ｃにて１０分間乾燥し熱硬化性／−トを作成した。／
−トの厚みは、５０μｍであった。 （２）酢酸エチル３００部、反応性アクリル樹脂（メタ
アクリル酸メチルとメタアクリル酸ブチル、アクリル酸
ブチル、メタアクリル酸２−ヒドロキノエチルとメタア
クリル酸４−アミノブチルの共１合体、Ｍｗ＝　３６８
．　　ＯＯＯ１Ｔｇ４０’Ｃ１ＯＨ価４０とＮ８２価４
０）を固形分で１００部、ブロックアクリルポリカルボ
ン酸（メタアクリル酸ステアリルとメタアクリル酸との
共重合体、Ｍｗ＝５６０，０００、Ｔｇ３０°Ｃ１酸価
２０）を固形分て１０部、ブロックイノ／アネート（日
本ポリウレタン工業■製、コロ不−）２５１３、ヘキサ
メチレンジイソンア不一トのイソ／アヌレトのアセト酢
酸エチルブロック、ＮＧＯ＝１０２％、固形分８０％）
４７部（この架橋剤は上記反応性アクリル樹脂の官能基
に対し、ｌ　Ｏ当↑のイソシアネート基を有する）をよ
く攪拌しながら混合した。この混合物をＰＥＴフィルム
の、ｈ’ｌｔ　型面にアプリケーターて塗工し、７０°
Ｃにて１５分間乾燥し熱硬化性ソートを作成した。シー
トの厚みは、１００８ｍであった。 （３）酢酸エチル４００部、反応性アクリル樹ｎ旨（メ
タアクリル酸メチルとアクツル酸）゛チル、アクリル酸
ブチル、メタアクリル酸とアクリル酸３−アミノプロピ
ルとの共重合体、Ｍｗ＝６２１０００、Ｔｇ３０℃、Ｃ
ｏＯＨ価４ｏとＮＨ２価４０）を固形分で１００部、プ
ロソタイソンア不一ト（大田薬品工業製、タケネートＢ
−８１５Ｎ）５９部（この架橋剤は上記反応性アクリル
樹脂の官能基に対し、１．２当量のインシアネート基を
有する）、酸化チタン１００部をよく攪拌しながら混合
した。この混合物をＰＥＴフィルムの離型面にアプリケ
ーターで塗工し、８０”Ｃにて５分間乾燥し熱硬化性シ
ートを作成した。シートの厚みは、１００μｍであった
。 （４）酢酸エチル３００部、反応性アクリル樹脂（メタ
アクリル酸メチルとアクリル酸ブチル、アクリル酸ブチ
ル、メタアクリル酸２−ヒドロキシエチルとアクリル酸
の共重合体、Ｍｗ＝９００００、Ｔｇ５°Ｃ１ＯＨ価５
ｏとＣｏＯＨ価４０）を固形分で１００部、ブロックイ
ソ／アネート（大田薬品工業（掬シ、タケネートＢ−８
１５Ｎ）　５９部（この架橋剤は上記反応性アクリル樹
脂の官能基に対し、１．２当量のイソシアネート基を有
する）と、イソンア不一ト（日本ポリウレタン工業＠Ｉ
製、コロネートＬＳ　ＮＣ０＝１３．０）を固形分で１
５部（反応性アクリル樹脂の官能基の３０％か初期硬化
）をよく攪拌しながら混合した。 この混合物をＰＥＴフィルムの離型面にアプリケーター
で塗工し、８０℃にて５分間乾燥し熱硬化性シートを作
成した。シートの厚みは、１００μｍであった。 このシートには、さらに、アクリル系ホットメルト接着
剤（積水化学工業■製、ニスダイン３９５Ｃ）３０μｍ
を別工程でシート化したものを８０°Ｃで加熱ラミネー
トで積層した。 （５）酢酸エチル３００部、反応性アクリル樹脂（メタ
アクリル酸メチルとアクリル酸ブチル、アクリル酸ブチ
ルとメタアクリル酸２−ヒドロキンエチルとアクリル酸
とメタアクリル酸４−アミノエチルとの共重合体、Ｍｗ
＝４８０，０００、Ｔｇ２５°Ｃ，０ＨｆｉＩｌｉ２０
とＣｏＯＨ価２ｏとＮ　Ｈ２価４０）を固形分で１００
部、ブロックイソ／アネート（大田薬品工業■製、タケ
ネートＢ−８１５Ｎ）３９部（この架橋剤は上記反応性
アクリル樹脂の官能基に対し、０．８当量のイソシアネ
ート基を有する）と、メラミン架橋剤（大日本インキ化
学裂、スーパーベッカミン（ブチル化メラミン樹脂）Ｊ
−８２０−６０）を固形分で４．６部（反応性アクリル
樹脂の官能基の５％が初期硬化するＩｔ）をよく攪拌し
ながら混合した。この混合物をＰＥＴフィルムの離型面
にアプリケーターで塗工し、８０°Ｃにて５分間乾燥し
熱硬化性シートを作成した。シートの厚みは、６０μｍ
であった。 （６）メタアクリル酸メチル７０部、バラノニルフェノ
キンジエチレングリコールアクリレート１５部、２−ヒ
ドロキシエチルアクリレート１５部、２４６−ドリメチ
ルベンゾイルジフエニルフオスフインオキ／ド２．８部
とフ′ロノタイソンアネート（日本ポリウレタン工業■
製、コロネート２５１３の固形分１００％にしたもの、
ＮＣ０＝１２．８％）３４部（トータルの官能基に対し
て、１当量のインシア不−Ｆ量）をよく攪拌した。この
混合物をＰＥＴフィルムの離型面に塗工し、メタルハラ
イドランプ（１００Ｗ／ａｍ）で２０秒照射し熱硬化性
シートを作成した。シートの厚みは、８０μｍであった
。 （７）メタアクリル酸メチル７０部、バラノニルフェノ
キンジエチレングリコールアクリレート１５部、２−ヒ
ドロ牛／エチルアクリレ−）１５ｍ、２．　４．　６　
　）リメチルベンゾイルジフェニルフォスフィンオキシ
ト２．８部とイソシアネート（大田薬品工業■製、タケ
ネートＤ１７ＯＮ、ヘキサメチレンジイソシアネートの
イソシアヌレ−４ＮＣ０＝１２．８％）３１部（トータ
ルの官能基に対して、１．２当雪のイソシアネート量）
をよく攪拌した。この混合物をＰＥＴフィルムの離型面
に塗工し、メタルハライドランプ（１００Ｗ　／　ｃｍ
　）で２０秒照射し熱硬化性／−トを作成した。シート
の厚みは、１００μｍであった。 （８）メタアクリル酸メチル７０部、バラノニルフェノ
牛ンジエチレングリコールアクリレート１５Ｌ２−ヒド
ロキシエチルアクリレ−）１５Ｌ　　２．　４．　６−
ドリメチルベンゾイルジフエニルフオスフインオキシド
２．８部とインシアネート（大田薬品工業■製、タケ不
−）Ｄ１７ＯＮ、ヘキサメチレンジイソシアネートのイ
ソシアヌレ−）　　ＮＣ０＝２０．　８％）２６部（ト
ータルの官能基に対して、１当量のイソシアヌレ）ｊｌ
）、ジブチルチンラウリレー）０．０１部をよく攪拌し
た。この混合物をＰＥＴフィルムの離型面に塗工し、メ
タルハライドランプ（１００Ｗ／ｃｍ）で２０秒照射し
熱硬化性シートを作成した。シートの厚みは、８０μｍ
であった。 （９）メタアクリル酸メチル４０部、バラノニルフェノ
キシジエチレングリコールアクリレート１５ｍ、２−ヒ
ドロキシエチルアクリレート１５部、反応性アクリル樹
脂（メタアクリル酸メチルとメタアクリル酸とアクリル
酸ブチルとアクリル酸２−アミンエチルの共重合体、Ｍ
ｗ＝４９２゜０００．７ｇ３５℃、ＣｏＯＨ価４０とＮ
Ｈ２Ｈ２Ｏ４固形分１００％）３０部、２．　４．　６
−ドリメチルベンゾイルジフエニルフオスフインオキ／
ド２．８部とイソシアネート（大田薬品工業＠Ｊ製、タ
ケネートＤ１７ＯＮ、　ヘキサメチレンジイソシアネー
トのイソシアヌレート　ＮＣ０＝２０．８％）３５部（
トータルの官能基に対して、１当量のインシアネートＩ
りをよく攪拌した。この混合物をＰＥＴフィルムの離型
面に塗工し、メタルハライドランプ（１００Ｗ／ｃｍ）
で２０秒照射し熱硬化性シートを作成した。シートの厚
みは、１２０μｍであった。 （１０）メタアクリル酸メチル４０部、バラノニルフェ
ノ牛シジエチレングリコールアクリレート１５部、２−
ヒドロキシエチルアクリレート１５部、反応性アクリル
樹脂（メタアクリル酸メチル、アクリル酸ブチル、メタ
アクリル酸２−ヒドロキシエチル、アクリル酸及びメタ
アクリル酸４−アミノエチルの共重合体、Ｍｗ−４８０
，０００、Ｔｇ３５°Ｃ１ｏＨ価２０とＣ○○Ｈ価２０
とＮＨ２Ｈ２Ｏ４固形分１００％）３０部、２，４６−
ドリメチルベンゾイルジフエニルフオスフインオキシド
２．８部とイソシアネート（大田薬品工業＠製、タケネ
ートＤ１７ＯＮ、ヘキサメチレンジイソシアネートのイ
ソシアヌレート　ＮＣ０＝２０．８％）３５部（トータ
ルの官能基に対して、１当量のイソシアネートｔ）、ジ
ブチルチンワウリレート０．０１部をよく攪拌した。こ
の混合物をＰＥＴフィルムの離型面に塗工し、メタルハ
ライドランプ（１００Ｗ／ａｍ）で２０秒照射し熱硬化
性シートを作成した。シートの厚みは、８０μｍであっ
た。 （１１）酢酸エチル３００部、反応性アクリル樹脂（メ
タアクリル酸メチルとアクリル酸ブチル、メタアクリル
酸２−ヒドロキシエチルとアクリル酸とメタアクリル酸
４−アミノエチルとの共重合体、Ｍｗ＝３６０．　００
０．７ｇ３５℃、ＱＨＨ２Ｏ２ＣｏＯＨ価２０とＮＨ２
Ｈ２Ｏ４を固形分で１００部、プロソタイソシア不−ト
（大田薬品工業■製、タケネートＢ−８１５Ｎ）５９部
（この架橋剤は上記反応性アクリル樹脂の官能基に対し
、１．２当量のイソ／アネート基を有する）をよく攪拌
しながら混合した。この混合物をＰＥＴフィルムの離型
面にアプリケーターで塗工し、８０°Ｃにて５分間乾燥
し樹脂層を作成した。樹脂層の厚みは、２０μｍであっ
た。これを表面層とした。 次に、酢酸エチル３００部、反応性アクリル樹脂（メタ
アクリル酸メチルとアクリル酸ブチル、メタアクリル酸
とアクリル酸３−アミノプロピルとの共重合体、Ｍｗ＝
６２１．　０００、ＴｇｌＯ°Ｃ１Ｃ０ＯＨ価４０とＮ
Ｈ２Ｈ２Ｏ４を固形分で１００部、プロ、クイソンア不
−ト（大田薬品工業製、タケネートＢ−８１５Ｎ）５９
部（この架橋剤は上記反応性アクリル樹脂の官能基に対
し、１．２当量のイソノアネート基を有する）、酸化チ
タン１００部をよく攪拌しながら混合した。この混合物
を前述の表面層の上にアプリケーターで重ね塗り塗工し
、７０°Ｃにて２０分間乾燥し樹脂層を作成した。樹脂
層の厚みは、１００μｍで・熱硬化性ソートの厚みはト
ータル１２０μｍであった。 （１２）メタアクリル酸メチル６０部、バラノニルフェ
／キ７ノエチレングリフールアクリレ８２０部、アクリ
ル酸２０部、２，４−ジエチルチオキサントン２部とバ
ラジメチルアミノ安息香酸イソアミノエステル４部とイ
ンシアネート（大田薬品工業■製、タケネートＤ１７Ｏ
Ｎ、ヘキサメチレンジイソシアネートのインシアヌレー
トＮＣ０＝２０．８％）５５部（トータルの官能基に対
して、１当量のインシア不−）ｊｌ）、ジブチルチンラ
ウリレー）０．０１部をよ（攪拌した。 この混合物をＰＥＴフィルムの離型面に塗工し、メタル
ハライドランプ（１００Ｗ／ｅ＋ｎ）で５秒照射し樹脂
層を作成した。樹脂層の厚みは、２０μｍであった。こ
れを表面層とした。次に、メタアクリル酸メチル６０部
、フェノキシエチルアクリレート２０部、アクリル酸２
０部、２，４−ジエチルチオキサントン２部とバラジメ
チルアミノ安息香酸イソアミノエステル４部とメラミン
架橋剤（大日本インキ化学製、スーパーベッカミン（ブ
チル化メラミン樹脂）Ｊ−８２０−６０の１００％固形
分）２０部（最終的に十分反応硬化する量）、酸化チタ
ン４０部を三本ロールでよく混練した。 この混合物を前述の表面層の上にアプリケータで重ね塗
り塗工し、メタルハライドランプ（１００Ｗ　／　ｃｍ
　）で２０秒照射し樹脂層を作成した。樹脂層の厚みは
、１００μｍで、熱硬化性シートの厚みはトータル１２
０μｍであった。 （１３））ルエン３００部、反応性フッ素樹脂（エチレ
ンとヒドロキシトリフロロエチレンとの交互共重合体、
重量平均分子量１００，０００、ＯＨ価４５５）１００
部、ブロックイソシアネート（大田薬品工業製、タケネ
ートＢ−８１５Ｎ）１４０部（この架橋剤は上記樹脂の
官能基に対し、０、　５当量のイソシアネート基を有す
る）をよ（攪拌しながら混合した。この混合物をＰＥＴ
フィルムの離型面にアプリケーターで塗工し、９０°Ｃ
にて１０分間乾燥し熱硬化性シートを作成した。 シートの厚みは、１００μｍであった。 このシートには、さらに、アクリル系ホットメルト接着
剤（種水化学工業■製、ニスダイン３９５Ｃ）３０μｍ
を別工程でシート化したものを８０℃で加熱ラミネート
で積層した。 〈１４）キン１フ３００部、反応性ポリエステル樹脂（
２−アミノテレフタル酸とへキサメチレングリコールと
の共重合体、重量平均分子ｆｆ１６５゜０００、アミ２
価２２６）１００部、プロソタイソシア不一ト（大田薬
品工業製、タケネート８８１５Ｎ）１１１部（この架橋
剤は上記樹脂の官能基に対し、０．８当量のイソシアネ
ート基を有する）をよく攪拌しながら混合した。この混
合物をＰＥＴフィルムの離型面にアプリケーターで塗工
し、９０°Ｃにて１０分間乾燥し熱硬化性シートを作成
した。シートの厚みは、８０μｍであった。 ■、ンシーの貼付と性能 上記Ｃ１１１項で得られたそれぞれの／−トを弓き抜き
成形で成形されるＦＲＰ　（ポリエステル系）成形品に
成形直後で貼付し、余熱でそのシートを硬化させた。得
られた案内レールの性能は次の通りであった。

【評　価】

密　　　着　　　性　：基盤目密着試験スチールウール
テスト＋ＭＧＣ方法：　ｏｏｏｏ。 １０００ｇ、　　１５バス 硬　　　　　　　度　：鉛筆硬度（ＪＩＳに耐　　　候
　　　性　：サンシャインウエザーメーター　２．００
０時間後の色差　ΔＥ値（比較例） 比較例１〜４においては、以下のシートを用いた以外は
、上記実施例と同様の方法で案内レールを製造し、実施
例と同様に評価した。 １、塩化ビニル樹脂シート（種水化学工業■製、シルバ
ーメタリアクタ・７クキヤステイングシート）。シート
膜厚は５０μｍであった。シートには、さらに、アクリ
ル系粘着剤（綜研化学＠製、ＳＫダイン１３１０）が膜
厚３０μｍで積層されている。 ２、塩化ビニル樹脂ノート（積水化学工業＠製、シルハ
ーメタリ・ツクキャスティングシート）。シート膜厚は
５０μｍであった。シートには、さらにアクリル系ＨＭ
接着剤（種水化学工業■製、Ｓダイン３９５　Ｃ）が膜
厚３０μｍで積層されてい３、塩化ビニル樹脂シート（
三宝樹脂工業■製、シルバーメタリックカレンダーシー
ト）。シート膜厚は２００μｍであった。シートには、
さらにアクリル系粘着剤（綜研化学■製、ＳＫダイン１
３１０）が膜厚３０μｍで積層されている。 ４、塩化ビニル樹脂シート（三宝樹脂工業■製、シルバ
ーメタリックカレンダーシート）。シート膜厚は２００
μｍであった。シートには、さらにアクリル系ＨＭ接着
剤（積水化学工業■製、Ｓダイン３９５　Ｃ）が膜厚３
０μｍで積層されている。 評価結果は、下表に示す通りであった。 比較例５においては、次の塗料を用いて案内レール基材
表面を塗装して案内レールを製造し、実施例と同様に評
価した。 塗料は、アクリルポリオール（日本触媒化学工業■製、
アロタン２０６０、Ｍｗ＝４，０００〜５．０００．７
ｇ４０°（：、ＯＨＨＢＯ２固形分６０％）１００部、
ブロックイソシアネート（大田薬品工業■製、タケ不−
１−Ｂ−８７ＯＮ、トソホロンジイソシア不−トのケト
オキンムフロノク、ＮＣ○＝１２．６％、固形分６０％
）１７部をよく攪拌し混合して得た。この塗料を成形品
が冷却してからスプレーガシで乾燥膜厚５０μｍになる
まで塗布した。そして、６０°Ｃで乾燥させ１４０’０
２０分で塗料を硬化させた。このときの塗料の塗布率は
、２５％で塗装時間は、シート貼付の２０秒に比べ１０
倍かかった。硬化後の塗膜の性能は、下表に示す通りで
シート材料を用いた場合とほぼ同等であった。 （以下余白） 表　　３ 表４

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、リニアモーターカー案内レール基材の表面に、未硬
   化または半硬化状態の熱硬化性シートを貼付する工程、
   および 該熱硬化性シートの該レール基材への貼付時および／ま
   たは貼付後、該熱硬化性シートを加熱硬化させる工程、 を包含するリニアモーターカー案内レールの製造方法。 ２、前記熱硬化性被覆シートが、反応性樹脂とブロック
   イソシアネートとを主成分とするものである請求項１記
   載のリニアモーターカー案内レールの製造方法。