JPH0438559U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示すセンサ部断面
図、第２図は同上実施例に係る酸素センサ部分断
面図、第３図は同上実施例に係るアイソレーシヨ
ンブツシユの斜視図、第４図は同上実施例に係る
アイソレーシヨンブツシユの断面図、第５図は同
上実施例に係るコンタクトプレートの斜視図、第
６図は同上実施例に係るコンタクトチユーブの断
面図、第７図は従来例を示すセンサ全体断面図、
第８図は第７図におけるセンサ部断面図である。 １……ホルダー、２……ジルコニアチユーブ、
６……アイソレーシヨンブツシユ、１１……内側
電極（出力取出用電極）、１２……外側電極（接
地側電極）、２３……保護層、３３，３４……Ｐ
ｔペースト、４１……コンタクトプレート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 先端部が閉塞されるジルコニアチユーブの内外
   表面の一部にそれぞれ電極を形成し、機関排気に
   接触させた外表面の接地側電極と大気に接触させ
   た内表面の出力取出側電極との間に発生する起電
   力により機関排気中の酸素濃度を検出するように
   構成され、前記ジルコニアチユーブの基端部がア
   イソレーシヨンブツシユに押圧されて機関の排気
   管壁に螺合されるホルダーの先端部に係止される
   内燃機関用酸素センサにおいて、 接地側電極をジルコニアチユーブの基端部まで
   延設すると共に、アイソレーシヨンブツシユの両
   端面と両端面間を結ぶ周面の一部とに導電材料を
   塗布して他部との絶縁を保持しつつ電気的に導通
   させる導電通路を形成し、前記接地側電極を前記
   導電通路を介してのみ接地させたことを特徴とす
   る内燃機関用酸素センサ。