JPH0439529Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、同軸に配設された１以上の一方の円
筒軸をはさんで該軸と所定距離隔てて平行に２以
上の他方の軸を配設した組合わせ軸の軸間距離測
定装置に関する。

〔従来の技術〕

同軸に配設された１以上の一方の円筒軸をはさ
んで該軸と所定距離隔てて平行に２以上の他方の
軸を配設した組合わせ軸、例えば第７図に示すよ
うな、エンジンのクランク軸CRのジヤーナル
＃1J〜＃5Jとピン＃1P〜＃4P間の軸間距離を測
定する場合、従来は、第１、第５ジヤーナル
＃1J，＃5Jを定盤Ｂ上にＶブロツクで支承した
上、第８図のように、測定ピン（図示せず）をピ
ンＰ及びジヤーナルＪの頂部に当てゝ図のX₁，
X₂を測定し、次にピンＰ及びジヤーナルＪの直
径D₁，D₂を各々測定して1/2とし、これを前記
X₁，X₂から差引いてピンＰ及びジヤーナルＪの
センタラインC₁，C₂までの距離を算出し、定盤
から各センタラインC₁，C₂までの距離の差を計
算して求めていたのが一般的であつた。もちろ
ん、いわゆる三次元測定機で測定する方法はあつ
た。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、上記前者の方法は、クランク軸の加工
ラインサイドで実施できる利点はあるが、ピン及
びジヤーナルの各々について測定する場合相当の
時間と手間を要し、精度も測定者によりバラツキ
を生じやすい。また後者は、測定時間、精度の点
では満足できるが、測定機の性能保持上特別な室
に設置する必要があり、そこまでの運搬、セツト
等に時間を要するといつた欠点がある。

〔問題点を解決するための手段〕

そこで本考案は、前記のような従来の欠点を除
去せんとして案出されたもので、加工ラインサイ
ドで簡便に且つ精度よく、短時間で前記軸間距離
を測定し得る装置を提供せんとするを目的とした
ものであり、その要旨は、懸垂可能に支持部材を
取付けた基板と、該基板の下面に移動可能に組合
わせた取付板と、同軸に配設された１以上の一方
の円筒軸をはさんで該軸と所定距離隔てて平行に
２以上の他方の軸を配設した組合わせ軸の前記一
方の軸に嵌合するよう、前記基板に板ばねを介し
て浮動的に装着されたコ字形ブロツクと、前記組
合わせ軸の他方の軸にＶ字溝が嵌装するよう且つ
その中心線が前記コ字形ブロツクの中心線と平行
となるよう、前記コ字形ブロツクをはさんだ左右
において前記取付板に固定されたＶブロツクと、
前記コ字形ブロツクに装着され、前記一方の軸の
軸径をマスターゲージにおける一方の軸との比較
で測定する一方の検出器及び前記基板に支持アー
ムを介して固定され、先端が前記コ字形ブロツク
の外端面に接して該ブロツクの移動量を測定する
他方の検出器とからなる軸間距離測定装置にあ
る。

〔実施例〕

以下、図面に示す実施例により本考案を詳細に
説明するに、１は基板で、長手方向の中心には両
端から巾の広い切り割り１ａ，１ｂが形成されて
おり、その上面にはノツクピン２で位置決めした
ねじプレート３をキヤツプ４により抑え、ボルト
５により固定し、また上記ねじプレート３の中心
からほヾ等距離の４個所に長手方向のスリツト６
を形成し、こゝに先端にねじ部７ａを形成したハ
ンドル７の軸部を挿通し、上記ねじ部７ａを後記
取付板１７にねじ結合するとゝもに、基板１の長
手方向の両側にはガイドレール８が小ねじ９によ
り固定されている。

１０は支持部材で、前記ねじプレート３のねじ
部３ａとねじ結合する取付筒１１と、これにボル
ト１２により固定された支持筒１３とからなり、
前記取付筒１１には押しボタン１４を、また該支
持筒１３の先端には装置吊下げのためのアイボル
ト１５を取り付けるとゝもに、内部には前記押し
ボタン１４、検出器２４，３１からの配線を図示
しない測定器に送るためのコネクター１６を内蔵
している。

１７は枠形の取付板で、長手方向の側面に前記
ガイドレール８の溝８ａに嵌合する断面をもつ突
出端部１７ａが形成され、前記基板１とは精密に
摺動し得るように組合せられていて、その端部に
おいて調整板１８を挟んで前記基板１の端部に設
けた当て板１ｃに接触して位置決めされている。
なお図中１９は取付板１７の固定ねじである。

２０はコ字形ブロツクで、両端にねじ止めした
板ばね２１，２１′の端部をボルト２２，２２′で
前記基板１の切り割り１ａ，１ｂの奥壁に固定す
ることにより懸架されている。また、該コ字型ブ
ロツク２０の内側には上壁２０ａと一方の側壁２
０ｂにセンサ（接触子）２３が、また他方の側壁
２０ｃには一方の検出器２４が夫々取り付けられ
ている。

２５はコ字形ブロツク２０の一側面に接近して
前記ボルト２２で板ばね２１と共締めされた支持
板で、ばね２６及びストツパ２７を備えている。

２８，２９はＶブロツクで、前記取付板１７の
両側枠１７ｂ，１７ｃに同位置にボルトにより固
定されており、その内面にセンサー（接触子）３
０が取り付けられている。なお、上記Ｖブロツク
２８，２９と前記コ字形ブロツク２０の各中心線
は厳密に平行になるよう、また各中心線の間隔は
ピンＰ及びジヤーナルＪの軸間距離に等しく設定
する。

３１は他方の検出器で、前記基板１の下面に固
定した支持アーム３２ら取付けられ、その先端は
前記コ字形ブロツク２０の他側面のセンサー（接
触子）３３に接触させている。そして、前記検出
器２４，３１の先端位置は、一方の軸（ピンＰ）
と他方の軸（ジヤーナルＪ）の軸間距離を測定す
るための“代用”位置であり、前記マスターゲー
ジＭとの比較によつて、測定すべき一方の軸と他
方の軸の軸間距離を測定するものである。

本案実施例は前記のように構成されており、支
持部材１０のアイボルト１５を介して、本案装置
を例えばクランク軸の加工ライン上に吊下げてお
き、先ず第５図及び第６図に示すマスターゲージ
Ｍによりマスター合わせを行う。

すなわち、本案装置のＶブロツク２８をマスタ
ーゲージＭのジヤーナルJm′に、Ｖブロツク２９
を同ジヤーナルJmに、コ字形ブロツク２０を同
ピンPmに夫々馬乗りさせて、コ字形ブロツク２
０及びＶブロツク２８，２９の接触子２３，３０
を夫々接触させると共に、コ字形ブロツク２０内
のピンPmには検出器２４を、側壁２０ｃの外壁
面に設けた接触子３３には一方の検出器３１を
夫々接触させる。

この場合、マスターゲージＭのジヤーナルJm，
Jm′及び同ピンPmの径は、測定しようとするエ
ンジンのクランク軸CRのジヤーナル＃1J〜＃5J
及びピン＃1P〜＃4Pの径と夫々同一径で、且つ
決まつた数値に設定され、コ字形ブロツク２０及
びＶブロツク２８，２９もこれに応じた大きさの
ものを装置している。そして又、Ｖブロツク２
８，２９内にマスターゲージＭのジヤーナルJm，
Jm′を入れた時に、ジヤーナルJm，Jm′はＶブロ
ツクのＶ溝に案内されて嵌合するためその中心が
決まり、コ字形ブロツクの側壁２０ｃの外壁面に
設けた前記接触子３３はこの中心線上に丁度位置
することになる。

これによつて、押しボタン１４を押せば、接触
子２３と３３を介して検出器３１でマスターゲー
ジＭのジヤーナルJm，Jm′中心線ｌからピンPm
の外周（中心線から遠い点Ａ）迄の距離Ｌが測定
され、接触子２３と検出器２４によりマスターゲ
ージＭのピンPmの直径Ｄが測定される。

そして、ピンPmとジヤーナルJm，Jm′の軸間
距離（1/2ストロークとも言う）Ｔ（Ｌ−Ｄ／２）
を求め、これを零と記憶させておき、これにより
マスター合わせが完了する。

次に、このように零セツトした本考案装置を、
例えばクランク軸CRについて、そのジヤーナル
＃1J，3Jとピン＃1Pを水平にした上嵌装する。
即ち、上記ジヤーナル＃1J，3JにＶブロツク２
８，２９を、又ピン＃1Pにコ字形ブロツク２０
を、それぞれ前記マスターゲージＭのジヤーナル
Jm，Jm′、ピンPmに対すると同様に当接せしめ
る。

これにより、検出器２４はピン＃1Pの直径Ｄ
を、又検出器３１はコ字形ブロツク２０の一側の
移動量（軸間距離の変化量）に応じた距離L′を
夫々検出してストロークT′を測定し、前記マス
ター合わせ時のＴとの差（T′−Ｔ）を検出し、
これをストローク差として数値表示する。

軸間距離がエンジン等によつて異なつた時は、
ハンドル７及び固定ねじ１９をゆるめて基板１に
対し取付板１７を移動し、調整板１８を厚さの異
なるものに変えて再び固定ねじ１９、ハンドル７
を締付け、前記同様専用マスターゲージＭにより
前記零セツトを行い、使用に備えればよい。

〔考案の効果〕

本考案に係る軸間距離測定装置は、上記のよう
に、懸垂可能に支持部材を取付けた基板と、該基
板の下面に移動可能に組合わせた取付板と、同軸
に配設された１以上の一方の円筒軸をはさんで該
軸と所定距離隔てて平行に２以上の他方の軸を配
設した組合わせ軸の前記一方の軸に嵌合するよ
う、前記基板に板ばねを介して浮動的に装着され
たコ字形ブロツクと、前記組合わせ軸の他方の軸
にＶ字溝が嵌装するよう且つその中心線が前記コ
字形ブロツクの中心線と平行となるよう、前記コ
字形ブロツクをはさんだ左右において前記取付板
に固定されたＶブロツクと、前記コ字形ブロツク
に装着され、前記一方の軸の軸径をマスターゲー
ジにおける一方の軸との比較で測定する一方の検
出器及び前記基板に支持アームを介して固定さ
れ、先端が前記コ字形ブロツクの外端面に接して
該ブロツクの移動量を測定する他方の検出器とか
らなる同軸に配設された１以上の一方の円筒軸を
はさんで該軸と所定距離隔てて平行に２以上の他
方の軸を配設した組合わせ軸における、前記一方
の軸と前記他方の軸との軸間距離を精度よく且つ
簡単に検出することができ、従来方法の如き多大
の時間と手間をかける必要がない。また、測定す
べき軸が変つたときも基板に対して取付板を移動
させることにより簡単に対応できるといつた効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の縦断面図、第２図は同側
面図、第３図は同平面、第４図は同底面図、第５
図はマスターゲージの水平断面図、第６図は側面
図、第７図はエンジンのクランク軸の正面図、第
８図は同クランク軸の従来の軸間距離測定の説明
図である。 １……基板、６……スリツト、７……ハンド
ル、８……ガイドレール、１０……支持部材、１
１……取付筒、１３……支持筒、１４……押しボ
タン、１５……アイボルト、１６……コネクタ
ー、１７……取付板、１８……調整板、１９……
固定ねじ、２０……コ字形ブロツク、２１，２
２′……板ばね、２３，３０，３３……接触子、
２４，３１……検出器、２５……支持板、２８，
２９……Ｖブロツク、３２……支持アーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 懸垂可能に支持部材を取付けた基板と、該基板
   の下面に移動可能に組合わせた取付板と、同軸に
   配設された１以上の一方の円筒軸をはさんで該軸
   と所定距離隔てて平行に２以上の他方の軸を配設
   した組合わせ軸の前記一方の軸に嵌合するよう、
   前記基板に板ばねを介して浮動的に装着されたコ
   字形ブロツクと、前記組合わせ軸の他方の軸にＶ
   字溝が嵌装するよう且つその中心線が前記コ字形
   ブロツクの中心線と平行となるよう、前記コ字形
   ブロツクをはさんだ左右において前記取付板に固
   定されたＶブロツクと、前記コ字形ブロツクに装
   着され、前記一方の軸の軸径をマスターゲージに
   おける一方の軸との比較で測定する一方の検出器
   及び前記基板に支持アームを介して固定され、先
   端が前記コ字形ブロツクの外端面に接して該ブロ
   ツクの移動量を測定する他方の検出器とからなる
   軸間距離測定装置。