JPH0440738Y2

JPH0440738Y2 -

Info

Publication number: JPH0440738Y2
Application number: JP13999588U
Authority: JP
Priority date: 1988-10-28
Filing date: 1988-10-28
Publication date: 1992-09-24
Also published as: JPH0261438U

Description

【考案の詳細な説明】［産業上の利用分野］本考案は、例えば鉱物原料又は廃棄物等を破砕
する破砕機の改良に関する。

［従来の技術］従来のこの種の破砕機の一例を第３図及び第４
図を参照して説明すると、ケーシング１の上部に
はホツパ２が設けられ、ケーシング１を水平に貫
通するドライブシヤフト３が設けられている。そ
のドライブシヤフト３にケーシング１の内側で、
デイスク４，４が挿着されている。このデイスク
４，４間には円周等配に４本のハンマシヤフト５
ａ，５ａ，５ｂ，５ｂが張設されている。それら
ハンマシヤフト５ａ，５ａには、カラー６ａを介
して複数のハンマ７ａ，７ａが対向して設けら
れ、ハンマシヤフト５ｂ，５ｂには、カラー６ｂ
を介して複数のハンマ７ｂ，７ｂが対向してハン
マ７ａ，７ａと千鳥状に設けられている。

このように構成され、ドライブシヤフト３を回
転してホツパ２に投入した被破砕物をハンマ７
ａ，７ｂにより破砕し、シユート８〜８から排出
するようになつている。

この破砕機においては、ケーシング１の内側の
デイスク４の付近が圧接移動する破砕物で摩耗す
るのを防止するため、デイスク４の外周を覆うサ
イドライナ９をケーシング１の内側に取付けてい
た。

［考案が解決しようとする課題］上記従来の破砕機において、サイドライナ９が
摩耗し、特に斜線部Ａがえぐられると、ハンマ７
ｂとの間の隙間が大きくなつて破砕能力が大巾に
低下し、かつ、その隙間に異物を噛み込む等して
破砕機に無駄な負荷が作用し、故障の原因とな
る。

ハンマ７ａ，７ｂは当然摩耗するので、必要に
応じて交換できる構造になつているが、サイドラ
イナ９は交換作業が面倒なので、通常、ハンマ７
ａ，７ｂの10倍位の期間で交換するか、又は、そ
れ以前に斜線部Ａを溶接で肉盛り補修するように
している。しかし、その補修作業も長時間を要す
るので、稼業時間を圧縮する結果となつている。

本考案は、サイドライナの摩耗による稼業時間
の低下を防止するようにした破砕機を提供するこ
とを目的としている。

［課題を解決するための手段］本考案によれば、ドライブシヤフトに固着され
ハンマシヤフトを介して複数のハンマを支持する
デイスクの外周の一部を覆いケーシングの内側に
固着されたサイドライナの内側を重ねライナで覆
い、該重ねライナの外縁部を面取り状の面に形成
すると共に、該ライナを前記ケーシングに取付け
るボルト孔を栓溶接している。

［作用］上記のように構成された破砕機において、重ね
ライナは、サイドライナの摩耗を大巾に低減す
る。その重ねライナの交換は、取付ボルトの外部
のナツトを外して容易に短時間で行うことができ
る。

また、傾斜面は、破砕物の落下衝撃を緩和する
と共に、破砕物の移動を容易にする。

また、栓溶接は取付ボルトの脱落及び頭部の摩
耗を防止する。

［実施例］以下図面を参照して本考案の実施例を説明す
る。

なお、第１図において第３図に対応する部分に
ついては、同じ符号を付して重複説明を省略す
る。

第１図及び第２図において、サイドライナ９の
内側には、重ねライナ１０が複数（図示の例では
８個）の取付ボルト１１及びナツト１２により取
付けられている。その重ねライナ１０は、角状で
下部が中心線に対して左右に60°に切り欠かれた
サイドライナ９の半径方向の略60％を覆い、デイ
スク４のサイドライナ９から露出した外周の略全
体を覆うように円弧状に形成されている。この重
ねライナ１０の外縁部は、厚さの略2/3の面取り
状の傾斜面10aに形成されている。この傾斜面１
０ａは円弧状でもよい。また、取付ボルト１１の
頭部を収める凹部１０ｂが形成され、ボルト１１
を収めた凹部１０ｂは、栓溶接部Ｂで閉じられて
いる。

したがつて、重ねライナ１０はサイドライナ９
の特に摩耗し易いデイスク４に近い部分の摩耗を
防止し、サイドライナ９全体の摩耗を大巾に低減
する。

また、傾斜面１０ａは破砕物の落下衝撃を緩和
し、かつ落下物の下方への移動を容易にする。

また、栓溶接部Ｂは、取付ボルト１１の脱落を
防止し、かつボルト頭部の破砕物による摩耗を防
止する。

また、重ねライナ１０は、ナツト１２を取外
し、容易、短時間に新品と交換が可能である。

［考案の効果］本考案は、以上説明したように構成されている
ので、容易、短時間に交換可能な重ねライナでサ
イドライナの破砕物による摩耗を大巾に低減し、
交換時間を従来の略３倍に延長し、破砕機の稼働
時間を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す要部の側断面
図、第２図はサイドライナ及び重ねライナの正面
図第３図及び第４図は従来の破砕機の要部を示す
側断面図及び内部正面図である。１……ケーシング、３……ドライブシヤフト、
４……デイスク、５ａ，５ｂ……ハンマシヤフ
ト、７ａ，７ｂ……ハンマ、９……サイドライ
ナ、１０……重ねライナ、１０ａ……傾斜面、Ｂ
……栓溶接部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ドライブシヤフトに固着されハンマシヤフトを
介して複数のハンマを支持するデイスクの外周の
一部を覆いケーシングの内側に固着されたサイド
ライナの内側を重ねライナで覆い、該重ねライナ
の外縁部を面取り状の面に形成すると共に、該ラ
イナを前記ケーシングに取付けるボルト孔を栓溶
接したことを特徴とする破砕機。