JPH0441648A - 焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金 - Google Patents
焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金Info
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- JPH0441648A JPH0441648A JP14721490A JP14721490A JPH0441648A JP H0441648 A JPH0441648 A JP H0441648A JP 14721490 A JP14721490 A JP 14721490A JP 14721490 A JP14721490 A JP 14721490A JP H0441648 A JPH0441648 A JP H0441648A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、自動車のボディーシート材をはじめとする輸
送用機器の製造に特に適した焼付硬化性に優れた成形加
工用高強度アルミニウム合金に関する。
送用機器の製造に特に適した焼付硬化性に優れた成形加
工用高強度アルミニウム合金に関する。
［従来の技術］
従来、Ａｌ−Ｍｇ−５ｉ系の成形加工用アルミニウム材
料として、ＡＡ６０１Ｂ （Ａ Ｉ −１，０〜１．５
％Ｓ ｉ−０，２５〜０，６％Ｍ ｇ −０，２０％以
下Ｃｕ −０，２０％以下Ｍｎ） 、ＡＡ８１１１ （
Ａ Ｉ −０，７〜１．１％Ｓ ｉ−０，５０〜１０％
Ｍ ｇ −０，５０〜０．９％Ｃｕ −０，１０〜０．
４５％Ｍ ｎ ）が知られており、Ｆｅを必須成分とす
るＡ Ｉ −０，４〜１．２％Ｓｉ０．４〜１．１％Ｍ
ｇ−０，１〜０．８％Ｃｕ−０，０５〜０．３５％Ｆ
ｅ −０，２〜０．８％Ｍｎ合金（特公昭５９−３９４
９９号公報参照）や、点溶接性を向上させたＡｌ−０，
３〜１，５％５ｉ−０，４〜１．５％Ｍ ｇ −０，０
３％以下Ｃｕ−０，１％以下Ｍｎ（米国特許第４４８０
４１８号参照）も開発されている。
料として、ＡＡ６０１Ｂ （Ａ Ｉ −１，０〜１．５
％Ｓ ｉ−０，２５〜０，６％Ｍ ｇ −０，２０％以
下Ｃｕ −０，２０％以下Ｍｎ） 、ＡＡ８１１１ （
Ａ Ｉ −０，７〜１．１％Ｓ ｉ−０，５０〜１０％
Ｍ ｇ −０，５０〜０．９％Ｃｕ −０，１０〜０．
４５％Ｍ ｎ ）が知られており、Ｆｅを必須成分とす
るＡ Ｉ −０，４〜１．２％Ｓｉ０．４〜１．１％Ｍ
ｇ−０，１〜０．８％Ｃｕ−０，０５〜０．３５％Ｆ
ｅ −０，２〜０．８％Ｍｎ合金（特公昭５９−３９４
９９号公報参照）や、点溶接性を向上させたＡｌ−０，
３〜１，５％５ｉ−０，４〜１．５％Ｍ ｇ −０，０
３％以下Ｃｕ−０，１％以下Ｍｎ（米国特許第４４８０
４１８号参照）も開発されている。
［発明が解決しようとする課題］
上記従来知られている合金材を自動車部品として用いる
場合、成形加工、塗装後、焼付処理されるが、一般に成
形加工性の良い材料は焼付処理後の強度も低く、焼付処
理後の強度を高くするために、強度を向上させた材料は
成形性が劣り、成形性及び焼付硬化性という相反する特
性を同時に満足させることが困難であった。本発明はＣ
ｕ及びＭｎ量を調整することにより両特性を同時に満足
させようとするものである。
場合、成形加工、塗装後、焼付処理されるが、一般に成
形加工性の良い材料は焼付処理後の強度も低く、焼付処
理後の強度を高くするために、強度を向上させた材料は
成形性が劣り、成形性及び焼付硬化性という相反する特
性を同時に満足させることが困難であった。本発明はＣ
ｕ及びＭｎ量を調整することにより両特性を同時に満足
させようとするものである。
［課題を解決するための手段］
本発明は、重量％で、Ｓｉ：０．５〜１．１％、Ｍｇ：
０．４〜１．０％、Ｃｕ ： ０．５１〜０．９０
％を含有し、あるいは更にこれにＭ ｎ ： ０．４８
〜口、６０％、Ｃｒ ： ０．０１〜０．３０％、Ｚ
ｒ ： ０．０１〜０．２５％のうち一種以上を含有し
、残部はＡｌと不可避不純物からなることを特徴とする
焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金
である。
０．４〜１．０％、Ｃｕ ： ０．５１〜０．９０
％を含有し、あるいは更にこれにＭ ｎ ： ０．４８
〜口、６０％、Ｃｒ ： ０．０１〜０．３０％、Ｚ
ｒ ： ０．０１〜０．２５％のうち一種以上を含有し
、残部はＡｌと不可避不純物からなることを特徴とする
焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金
である。
上記組成の限定理由は下記のとおりである。
Ｓｉ＝高強度を得るために必要で、０，５％未満では所
望の強度が得られず、又、１，１％を越えると粒界析出
が多く、延性が低下し、更に耐食性も悪くなる。
望の強度が得られず、又、１，１％を越えると粒界析出
が多く、延性が低下し、更に耐食性も悪くなる。
Ｍ ｇ ： Ｓ ｉとともに高強度を得るために必要で
、０．４％未満では所望の強度が得られず、又、１．０
％を越えると、粒界析出が多く、延性が低下し、更に耐
食性も悪くなる。
、０．４％未満では所望の強度が得られず、又、１．０
％を越えると、粒界析出が多く、延性が低下し、更に耐
食性も悪くなる。
Ｃｕ：高強度が得られるとともに、焼付硬化性が向上す
る。０，５１％未満では高強度が得られに＜ ＜ 、０
．９０％を超えると耐食性が著しく劣り、成形前に厚い
酸化皮膜を作りやすい。より好ましい範囲は０．８１〜
０．８８％である。この範囲では特に焼付硬化性及び耐
食性の良好な組合せが得られる。
る。０，５１％未満では高強度が得られに＜ ＜ 、０
．９０％を超えると耐食性が著しく劣り、成形前に厚い
酸化皮膜を作りやすい。より好ましい範囲は０．８１〜
０．８８％である。この範囲では特に焼付硬化性及び耐
食性の良好な組合せが得られる。
Ｍｎ：微量添加により、Ｍｇ−８ｉ系化合物の均一微細
析出に有効で、成形後の加熱時の強度増加に有効である
。又、Ｓｉの粒界偏析を抑制し、高延性を維持する。０
．４８％未満では効果がなく 、ｏ、ｅｏ％を超えると
金属間化合物が増えるだけで、効果が少ないばかりか、
成形性が低下する。
析出に有効で、成形後の加熱時の強度増加に有効である
。又、Ｓｉの粒界偏析を抑制し、高延性を維持する。０
．４８％未満では効果がなく 、ｏ、ｅｏ％を超えると
金属間化合物が増えるだけで、効果が少ないばかりか、
成形性が低下する。
Ｃｒ５Ｚｒ：均一な結晶粒を形成し、高強度を得るのに
有効である。それぞれ０．０１％未満では効果がなく、
又、それぞれ上限値を超えると金属間化合物が増えるだ
けで、効果が少ないばかりか、成形性が低下する。
有効である。それぞれ０．０１％未満では効果がなく、
又、それぞれ上限値を超えると金属間化合物が増えるだ
けで、効果が少ないばかりか、成形性が低下する。
［実施例コ
第１表に示す合金を鋳造の後、均質化処理、熱間圧延、
冷間圧延を経て、厚さ １ＩＤ１１の板とした。更に連
続焼鈍炉において、５５０℃×１分の溶体化処理を行い
、続いて強制空冷し、１ケ月室温時効させたものを供試
材とした。第２表に供試材の評価結果を示す。耐食性の
判定は３０日間の塩水噴霧試験による重量減少により行
った。
冷間圧延を経て、厚さ １ＩＤ１１の板とした。更に連
続焼鈍炉において、５５０℃×１分の溶体化処理を行い
、続いて強制空冷し、１ケ月室温時効させたものを供試
材とした。第２表に供試材の評価結果を示す。耐食性の
判定は３０日間の塩水噴霧試験による重量減少により行
った。
実施例１〜７では良好な成績が得られているが、比較例
１の供試材はＣｕ量が多すぎるため耐食性が劣り、Ｔ４
材の成形性も良くない。比較例２の供試材はＣｕ量が少
ないため強度が低い。比較例３の供試材はＭｎ量及びＺ
ｒ量が多いため、粗大な金属間化合物が多く発生し、又
、Ｔ４材の強度が高すぎたため成形性が劣る。
１の供試材はＣｕ量が多すぎるため耐食性が劣り、Ｔ４
材の成形性も良くない。比較例２の供試材はＣｕ量が少
ないため強度が低い。比較例３の供試材はＭｎ量及びＺ
ｒ量が多いため、粗大な金属間化合物が多く発生し、又
、Ｔ４材の強度が高すぎたため成形性が劣る。
第１表 化学成分（ｖｔ％）
第２表
［発明の効果］
以上説明したとおり、本発明のアルミニウム合金は、焼
付硬化性に優れ、成形加工性も良好で高強度の材料であ
り、自動車用ボディーシート材をはじめとする輸送用機
器材料として有用である。
付硬化性に優れ、成形加工性も良好で高強度の材料であ
り、自動車用ボディーシート材をはじめとする輸送用機
器材料として有用である。
特許出願人 住友軽金属工業株式会社
代理人 弁理士 小 松 秀 岳
代理人 弁理士 旭 宏
Claims (2)
- （１）重量％で、Ｓｉ：０．５〜１．１％、Ｍｇ：０．
４〜１．０％、Ｃｕ：０．５１〜０．９０％を含有し、
残部はＡｌと不可避不純物からなることを特徴とする焼
付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金。 - （２）重量％で、Ｓｉ：０．５〜１．１％、Ｍｇ：０．
４〜１．０％、Ｃｕ：０．５１〜０．９０％に、更にＭ
ｎ：０．４８〜０．６０％、Ｃｒ：０．０１〜０．３０
％、Ｚｒ：０．０１〜０．２５％のうち一種以上を含有
し、残部はＡｌと不可避不純物からなることを特徴とす
る焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合
金。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14721490A JPH0441648A (ja) | 1990-06-07 | 1990-06-07 | 焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14721490A JPH0441648A (ja) | 1990-06-07 | 1990-06-07 | 焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0441648A true JPH0441648A (ja) | 1992-02-12 |
Family
ID=15425153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14721490A Pending JPH0441648A (ja) | 1990-06-07 | 1990-06-07 | 焼付硬化性に優れた成形加工用高強度アルミニウム合金 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0441648A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0714993A1 (de) * | 1994-11-29 | 1996-06-05 | Alusuisse-Lonza Services AG | Tiefziehbare und schweissbare Aluminiumlegierung vom Typ ALMgSi |
| JP2001342533A (ja) * | 2000-03-27 | 2001-12-14 | Nippon Steel Corp | 成形性に優れた自動車ボディ用アルミニウム合金およびその製造方法 |
| JP2010222710A (ja) * | 2000-03-27 | 2010-10-07 | Nippon Steel Corp | 成形性に優れた自動車ボディ用アルミニウム合金およびその製造方法 |
| JP2014218696A (ja) * | 2013-05-08 | 2014-11-20 | 新日鐵住金株式会社 | 温間成形用アルミニウム合金、並びにその製造方法及びその成形方法 |
| US10516245B2 (en) | 2014-03-05 | 2019-12-24 | Furukawa Electric Co., Ltd. | Terminal and method of manufacturing a terminal |
-
1990
- 1990-06-07 JP JP14721490A patent/JPH0441648A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0714993A1 (de) * | 1994-11-29 | 1996-06-05 | Alusuisse-Lonza Services AG | Tiefziehbare und schweissbare Aluminiumlegierung vom Typ ALMgSi |
| CH688379A5 (de) * | 1994-11-29 | 1997-08-29 | Alusuisse Lonza Services Ag | Tiefziehbare und schweissbare Aluminiumlegierung vom Typ AlMgSi |
| JP2001342533A (ja) * | 2000-03-27 | 2001-12-14 | Nippon Steel Corp | 成形性に優れた自動車ボディ用アルミニウム合金およびその製造方法 |
| JP2010222710A (ja) * | 2000-03-27 | 2010-10-07 | Nippon Steel Corp | 成形性に優れた自動車ボディ用アルミニウム合金およびその製造方法 |
| JP2014218696A (ja) * | 2013-05-08 | 2014-11-20 | 新日鐵住金株式会社 | 温間成形用アルミニウム合金、並びにその製造方法及びその成形方法 |
| US10516245B2 (en) | 2014-03-05 | 2019-12-24 | Furukawa Electric Co., Ltd. | Terminal and method of manufacturing a terminal |
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