JPH0442222B2 - - Google Patents

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JPH0442222B2
JPH0442222B2 JP63226685A JP22668588A JPH0442222B2 JP H0442222 B2 JPH0442222 B2 JP H0442222B2 JP 63226685 A JP63226685 A JP 63226685A JP 22668588 A JP22668588 A JP 22668588A JP H0442222 B2 JPH0442222 B2 JP H0442222B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rail
groove
support member
roller support
roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP63226685A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0274457A (ja
Inventor
Masakatsu Tsubokawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kito KK
Original Assignee
Kito KK
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Filing date
Publication date
Application filed by Kito KK filed Critical Kito KK
Priority to JP22668588A priority Critical patent/JPH0274457A/ja
Publication of JPH0274457A publication Critical patent/JPH0274457A/ja
Publication of JPH0442222B2 publication Critical patent/JPH0442222B2/ja
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  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、生産工場や自動倉庫等において、
各種の製品、部品、荷物等を運搬する場合に使用
する走行搬送装置に関するものである。
〔従来の技術〕
従来、1本のレールに沿つて走行する搬送装置
として、実開昭61−50067号公報により公表され
ているように、横向き開口溝形のレール本体と、
そのレール本体における上部溝側板の下面に連設
された上部ガイド突条と、前記レール本体におけ
る下部溝側板の上面に連設された下部ガイド突条
とからなるレールを、スタンドにより支持し、搬
送車のフレームに、前記下部ガイド突条の上面を
転動する走行車輪と、下部ガイド突条の両側面に
対向する下部ガイドローラと、上部ガイド突条の
下面に対向する上部補助ローラと、上部ガイド突
条の両側面に対向する上部ガイドローラとを取付
けた構造の搬送装置が知られている。
しかし、前記従来の搬送装置の場合は、各ガイ
ド突条の両側にそれぞれガイドローラを配置する
必要があるので、ガイドローラの使用数が多くな
るという問題がある。
この対策として、第10図および第11図に示
すように、側方開口溝形のレール本体1における
上部溝側版2の下面に上部ガイド溝3を設けると
共に、前記レール本体1における下部溝側版4の
上面に下部ガイド溝5を設けてレール6を構成
し、搬送車7のフレーム8に、下部ガイド溝5の
溝底面に載置される走行車輪9と、下部ガイド溝
5内に嵌入される下部ガイドローラ10と、上部
ガイド溝3内に嵌入される上部ガイドローラ11
とを取付けることが考えられる。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、第10図および第11図に示す
搬送装置の場合は、搬送車7をレール6にセツト
するとき、搬送車7の各ガイドローラ10,11
および走行車輪9をレール6の端部から各ガイド
溝3,5に嵌入していく必要があり、また搬送車
の修理のために搬送車7をレール6から取外すと
きも、搬送車7をレール6の端部まで移動して取
外さねばならないので煩雑であり、さらにレール
の端部に車止めを取付けている場合は、その車止
めを取外す必要があるので、ますます煩雑であ
る。
この発明は、上部ガイド溝および下部ガイド溝
を有するレールに対し、搬送車をレール長手方向
の任意の位置で容易に着脱することができる走行
搬送装置を提供することを目的とするものであ
る。
〔課題を解決するための手段〕
前記目的を達成するために、この発明の走行搬
送装置においては、横向き開口溝形のレール本体
1における上部溝側版2の下面に上部ガイド溝3
が設けられると共に、前記レール本体1における
下部溝側版4の上面に下部ガイド溝5が設けられ
て、レール6が構成され、搬送車7のフレーム8
に取付けられた走行車輪9が前記下部ガイド溝5
の溝底面に載置されると共に、前記フレーム8に
取付けられた下部ガイドローラ10は前記下部ガ
イド溝5に嵌入され、前記上部ガイド溝3内に嵌
入される上部ガイドローラ11はローラ支持部材
12の上部に取付けられ、前記フレーム8におけ
る水平な取付用ブラケツト13の上部に、レール
長手方向に延長する溝形支承部23が設けられ、
前記ローラ支持部材12は、レール長手方向に移
動されて前記溝形支承部23に嵌合載置され、前
記取付用ブラケツト13に下方から挿通されたボ
ルト14が、前記ローラ支持部材12の雌ねじ孔
25に螺合され、前記ボルト14によりローラ支
持部材12が取付用ブラケツト13に対し着脱自
在に固定されている。
〔作用〕
レール長手方向の任意の位置で搬送車7をレー
ル6に装着する場合は、レール長手方向の任意の
位置において、搬送車7における走行車輪9をレ
ール6の下部ガイド溝5の溝底面に載置すると共
に、搬送車7における下部ガイドローラ10を前
記下部ガイド溝5に嵌入し、次いで上部ガイドロ
ーラ11を支持しているローラ支持部材12を、
上部ガイド溝3の下部においてレール長手方向に
移動して、搬送車7のフレーム8における取付用
ブラケツト13の溝形支承部23に嵌合載置した
のち、ボルト14を取付用ブラケツト13に下方
から挿通してローラ支持部材12の雌ねじ孔25
に螺合する。
またレール長手方向の任意の位置で、搬送車7
をレール6から取外す場合は、まずボルト14を
取外したのち、ローラ支持部材12を上部ガイド
ローラ11と共にレール長手方向に移動して取付
用ブラケツト13から外し、次いで搬送車7をレ
ール6から取外す。
〔実施例〕
次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。
第1図ないし第9図はこの発明の一実施例を示
すものであつて、横向き開口溝形のレール本体1
における上部溝側版2の下面に、レール長手方向
に延長する下向き開口コ字状断面の上部ガイド溝
3が設けられ、かつ前記レール本体1における下
部溝側版4の上面に、前記上部ガイド溝3の下部
においてレール長手方向に延長する上向き開口コ
字状断面の下部ガイド溝5が設けられ、さらに前
記レール本体1における下部溝側版4の下部にレ
ール長手方向に延長する水平なローラ支承面15
が設けられて、レール6が構成され、このレール
6はアルミ合金の押出し成形により製造される。
前述のように構成されたレール6は、そのレー
ルの溝が横向きに開口するように配置され、かつ
多数の支持部材16が、レール6の溝底版17の
外面の長手方向に間隔をおいて配置されて、ボル
ト18により固定され、前記支持部材16の上部
は、建築物の梁等に架設されている支持ビーム1
9に対し、逆U形吊金具20およびボルト21に
より吊下げ支持されている。
搬送車7における移動台22の前部および後部
にフレーム8の下部が縦軸により回動自在に取付
けられ、各フレーム8に、それぞれ走行車輪9と
レール長手方向に間隔をおいて配置された2箇の
下部ガイドローラ10とが取付けられ、かつ前記
走行車輪9が下部ガイド溝5の溝底面に載置され
ると共に、前記下部ガイドローラ10が下部ガイ
ド溝5に嵌入され、さらに各フレーム8の前部お
よび後部に一体に設けられた取付用ブラケツト1
3の上部に、レール長手方向に水平に延長する上
向き開口コ字状断面の溝形支承部23が設けられ
ている。
ローラ支持部材12の中央部に固定された縦軸
24に、上部ガイドローラ11が回転自在に取付
けられ、かつ前記ローラ支持部材12の前後両側
に雌ねじ孔25が設けられ、前記上部ガイドロー
ラ11が上部ガイド溝3に嵌入されると共に、ロ
ーラ支持部材12が前記取付用ブラケツト13の
溝形支承部23に対し前後方向から嵌合載置さ
れ、さらに前記取付用ブラケツト13に下方から
挿通されたボルト14がローラ支持部材12の雌
ねじ孔25に螺合され、前記ボルト14によりロ
ーラ支持部材12が取付用ブラケツト13に固定
されている。
一方のフレーム8に、ブレーキおよび減速機付
き電動機からなる走行用駆動装置26が固定さ
れ、その駆動装置26の出力軸に固定された駆動
傘歯車27により従動傘歯車28を介して一方の
走行車輪9が駆動される。
前後方向に延長するL形の保持部材29に、2
箇の浮き上がり防止用ローラ30が、前後方向に
間隔をおいて配置された横軸により回転自在に取
付けられ、前記保持部材29がフレーム8に対し
ボルト31により固定され、かつ各浮き上がり防
止用ローラ30はレール6におけるローラ支承面
15に近接するように配置され、前記移動台22
と、その前後両側に取付けられたフレーム8と、
そのフレーム8により支持されている各部分とに
より搬送車7が構成されている。
給電用トロリ線31は、レール内に配置される
と共に、溝底版17に対し絶縁支持具32および
ボルト(図示を省略した)により固定され、かつ
前記移動台22の下部に固定されたケーシング3
3内に、前後および左右方向に間隔をおいて配置
された4箇のドラム34を備えている巻上機35
が固定され、かつ各ドラム34に導電線内蔵繊維
ベルト36が巻付けられると共に、その導電線内
蔵繊維ベルト36の一端部がドラム34に固定さ
れ、各ドラムから垂下している導電線内蔵繊維ベ
ルト36の垂下端部は昇降部材37に連結され、
さらに昇降部材37の巾方向の両側に、荷物収納
用バケツト38を把持するクランプ部材39が相
互に接近移動または離反移動するように設けら
れ、昇降部材37内に設けられた電動機により回
転される両ねじ螺杆(図示を省略した)における
左ねじ部および右ねじ部に両側のクランプ部材3
9が螺合され、前記電動機の正回転運転または逆
回転運転により、両側のクランプ部材39が相互
に接近または離反移動される。
レール6の長手方向の中間部で、そのレール6
に搬送車7を装着する場合は、まず第7図および
第8図に示すように、上部ガイドローラ11付き
のローラ支持部材12が取外されている搬送車7
における走行車輪9をレール6における下部ガイ
ド溝5の溝底面に載置すると共に、下部ガイドロ
ーラ10を下部ガイド溝5に嵌入する。次にロー
ラ支持部材12に取付けられている上部ガイドロ
ーラ11をレール6における上部ガイド溝3に嵌
入した状態で、前記上部ガイドローラ11付きの
ローラ支持部材12をレール長手方向すなわち前
後方向に移動して、ローラ支持部材12を取付用
ブラケツト13における溝形支承部23に嵌合載
置し、次いでボルト14を取付用ブラケツト13
の透孔に下方から挿通してローラ支持部材12の
雌ねじ孔に螺合し、前記ボルト14によりローラ
支持部材12を取付用ブラケツト13に締付固定
する。
レール6の長手方向の任意の位置で、レール6
から搬送車7を取外す場合は、ボルト14を下方
に向かつて取外したのち、上部ガイドローラ11
付きのローラ支持部材12を、前後方向に移動し
て取付用ブラケツト13から離脱し、次いで搬送
車7をレール6から取外す。
〔発明の効果〕
この発明は前述のように構成されているので、
以下に記載するような効果を奏する。
レール長手方向の任意の位置において、搬送車
7における走行車輪9をレール6の下部ガイド溝
5の溝底面に載置すると共に、搬送車7における
下部ガイドローラ10を前記下部ガイド溝5に嵌
入し、次いで上部ガイドローラ11を支持してい
るローラ支持部材12を、上部ガイド溝3の下部
においてレール長手方向に移動して、搬送車7の
フレーム8における取付用ブラケツト13の溝形
支承部23に嵌合載置したのち、ボルト14を取
付用ブラケツト13に下方から挿通してローラ支
持部材12の雌ねじ孔25に螺合することによ
り、搬送車7をレール6に対しレール長手方向の
任意の位置で容易に装着することができ、かつロ
ーラ支持部材12は取付用ブラケツト13の溝形
支承部23に嵌合載置されているので、ローラ支
持部材12の雌ねじ孔25とボルト14との位置
合わせを容易に行なうことができると共に、ロー
ラ支持部材12を取付用ブラケツト13に対しレ
ール巾方向に移動しないように強固に固定するこ
とができ、また搬送車7をレール6から取外す場
合は、単にボルト14を下方に向かつて取外した
のち、ローラ支持部材12を上部ガイドローラ1
1と共にレール長手方向に移動して取付用ブラケ
ツト13から外すことにより、搬送車7をレール
6から取外すことができ、そのため搬送車7をレ
ール長手方向の任意の位置でレール6から容易に
取外すことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第9図はこの発明の一実施例を示
すものであつて、第1図は走行搬送装置の側面
図、第2図はレールに対する搬送車の装着部を示
す一部縦断側面図、第3図はその一部縦断正面
図、第4図は走行搬送装置およびレールの支持状
態を示す一部縦断正面図、第5図はローラ支持部
材に取付けられた上部ガイドローラを示す一部縦
断側面図、第6図はその底面図、第7図は上部ガ
イドローラおよびローラ支持部材を取外した搬送
車をレールの所定位置に配置した状態を示す一部
縦断正面図、第8図は上部ガイドローラを備えて
いるローラ支持部材を搬送車におけるフレームの
取付用ブラケツトに取付けるときの状態を示す一
部縦断側面図、第9図は搬送車における走行用駆
動部付近を示す平面図である。第10図はこの発
明の実施例に属しない走行搬送装置の一部縦断正
面図、第11図はその走行搬送装置における搬送
車装着部を拡大して示す一部縦断正面図である。 図において、1はレール本体、2は上部溝側
版、3は上部ガイド溝、4は下部溝側版、5は下
部ガイド溝、6はレール、7は搬送車、8はフレ
ーム、9は走行車輪、10は下部ガイドローラ、
11は上部ガイドローラ、12はローラ支持部
材、13は取付用ブラケツト、14はボルト、1
5はローラ支承面、16は支持部材、18はボル
ト、19は支持ビーム、20は逆U形吊金具、2
2は移動台、23は溝形支承部、25は雌ねじ
孔、26は駆動装置、30は浮き上がり防止用ロ
ーラ、35は巻上機、36は導電線内蔵繊維ベル
ト、39はクランプ部材である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 横向き開口溝形のレール本体1における上部
    溝側版2の下面に上部ガイド溝3が設けられると
    共に、前記レール本体1における下部溝側版4の
    上面に下部ガイド溝5が設けられて、レール6が
    構成され、搬送車7のフレーム8に取付けられた
    走行車輪9が前記下部ガイド溝5の溝底面に載置
    されると共に、前記フレーム8に取付けられた下
    部ガイドローラ10は前記下部ガイド溝5に嵌入
    され、前記上部ガイド溝3内に嵌入される上部ガ
    イドローラ11はローラ支持部材12の上部に取
    付けられ、前記フレーム8における水平な取付用
    ブラケツト13の上部に、レール長手方向に延長
    する溝形支承部23が設けられ、前記ローラ支持
    部材12は、レール長手方向に移動されて前記溝
    形支承部23に嵌合載置され、前記取付用ブラケ
    ツト13に下方から挿通されたボルト14が、前
    記ローラ支持部材12の雌ねじ孔25に螺合さ
    れ、前記ボルト14によりローラ支持部材12が
    取付用ブラケツト13に対し着脱自在に固定され
    ている走行搬送装置。
JP22668588A 1988-09-12 1988-09-12 走行搬送装置 Granted JPH0274457A (ja)

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JP22668588A JPH0274457A (ja) 1988-09-12 1988-09-12 走行搬送装置

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JP22668588A JPH0274457A (ja) 1988-09-12 1988-09-12 走行搬送装置

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JPH0274457A JPH0274457A (ja) 1990-03-14
JPH0442222B2 true JPH0442222B2 (ja) 1992-07-10

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0415767Y2 (ja) * 1985-04-17 1992-04-09

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JPH0274457A (ja) 1990-03-14

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