JPH0442934U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0442934U JPH0442934U JP8558090U JP8558090U JPH0442934U JP H0442934 U JPH0442934 U JP H0442934U JP 8558090 U JP8558090 U JP 8558090U JP 8558090 U JP8558090 U JP 8558090U JP H0442934 U JPH0442934 U JP H0442934U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support member
- fixed
- hub
- thrust bearing
- engages
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
Landscapes
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Description
第１図は本考案によるハブ・クラツチの一実施
例を示す要部構成説明図である。第２図は従来の
ハブ・クラツチの構成説明図である。第３図ａは
第２図の−断面図、第３図ｂは二輪駆動状態
の説明図である。第４図ａは四輪駆動状態の第３
図ａに対応する断面図、第４図ｂは四輪駆動状態
の第３図ｂに対応する断面図である。 符号の説明、１０……センタリングプレート、
１０ａ……孔、１０ｂ……フランジ部、１０ｃ…
…中間部、１０ｄ……端部、１０ｅ……保持部、
１２……スラストベアリング、１０２……ドライ
ブシヤフト、１０４……インナーブレーキ、１０
４ａ……突起部、１０４ｂ……カム部、１０６…
…ドライブギヤ、１０６ａ……突起部、１０８…
…スライドギヤ、１１０……ボルト、１１２……
ホイールハブ、１１４……ハウジング、１１６…
…カム、１１８……リテーナ、１１８ａ，１１８
ｂ……カム部、１２０……弾性部材、１２２……
スピンドル、１２２ａ……キー溝、１２４……ア
ウターブレーキ、１２４ａ……爪、１２６……ば
ねホルダー、１２８……リターンスプリング、１
３０……シフトスプリング、１３２……固定系支
持部材、１３４……ホイールベアリング、１３６
……ベアリングナツト、１３８……ロツクワツシ
ヤ、１３８ａ……爪、１４０……ビス。
例を示す要部構成説明図である。第２図は従来の
ハブ・クラツチの構成説明図である。第３図ａは
第２図の−断面図、第３図ｂは二輪駆動状態
の説明図である。第４図ａは四輪駆動状態の第３
図ａに対応する断面図、第４図ｂは四輪駆動状態
の第３図ｂに対応する断面図である。 符号の説明、１０……センタリングプレート、
１０ａ……孔、１０ｂ……フランジ部、１０ｃ…
…中間部、１０ｄ……端部、１０ｅ……保持部、
１２……スラストベアリング、１０２……ドライ
ブシヤフト、１０４……インナーブレーキ、１０
４ａ……突起部、１０４ｂ……カム部、１０６…
…ドライブギヤ、１０６ａ……突起部、１０８…
…スライドギヤ、１１０……ボルト、１１２……
ホイールハブ、１１４……ハウジング、１１６…
…カム、１１８……リテーナ、１１８ａ，１１８
ｂ……カム部、１２０……弾性部材、１２２……
スピンドル、１２２ａ……キー溝、１２４……ア
ウターブレーキ、１２４ａ……爪、１２６……ば
ねホルダー、１２８……リターンスプリング、１
３０……シフトスプリング、１３２……固定系支
持部材、１３４……ホイールベアリング、１３６
……ベアリングナツト、１３８……ロツクワツシ
ヤ、１３８ａ……爪、１４０……ビス。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ホイールハブに固定されるハウジングと、ドラ
イブシヤフトに結合されるドライブギヤと、前記
ハウジングと前記ドライブシヤフトとの間に軸方
向移動自在に配設され、前記ハウジングと前記ド
ライブギヤとを結合あるいは非結合するスライド
ギヤと、 前記スライドギヤを軸方向移動するカム機構と
、 前記カム機構と係合するとともに、固定系部材
と係合して制動力を発揮するブレーキ部材とを有
するハブ・クラツチにおいて、 前記ホイール・ハブと前記ハウジングとの間に
固定された支持部材と、 前記支持部材に保持されたスラストベアリング
とを有し、 前記ブレーキ部材の軸方向内方へのスラスト力
を、前記スラストベアリングを介して前記支持部
材で受けることを特徴とするハブ・クラツチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8558090U JPH0442934U (ja) | 1990-08-13 | 1990-08-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8558090U JPH0442934U (ja) | 1990-08-13 | 1990-08-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0442934U true JPH0442934U (ja) | 1992-04-13 |
Family
ID=31634796
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8558090U Pending JPH0442934U (ja) | 1990-08-13 | 1990-08-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0442934U (ja) |
-
1990
- 1990-08-13 JP JP8558090U patent/JPH0442934U/ja active Pending
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