JPH0442989Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は刈払機等に使用されるクラツチハウジ
ングに関する。

〔従来の技術〕

防振形クラツチケースは、エンジンから発生す
る振動が、刈払機等の作業機に伝達されるのをで
きるだけ少なくし、作業者の疲労や不快感を防止
するために設けられている。第４図は刈払機用ク
ラツチハウジングの従前の１例を示す。図におい
て、エンジンのフアンケース１５に固定されたケ
ース２１の外周と刈払機の竿（図示せず）に接続
されるホルダ２２との間に防振ゴム２３及び２４
が介装されている。一般に防振効果を高めるため
には、この防振ゴム２３，２４の硬度を低くする
ことが有効であることは良く知られているが、該
硬度を低くするに従つてクラツチハウジング全体
の捩り剛性が低くなるとともに、引つ張りや曲げ
に対しても強度が低下することとなる。

〔考案が解決すべき課題〕

しかしながら、かかる従来のものにおいては、
刈払機の運搬時にトラツクの荷台等にこれをロー
プで固定したり、エンジンの始動時に刈払機の竿
部に作業者が足をかけてリコイルロープを引つ張
つたりする際等に、ケース２１側またはホルダ２
２側から防振ゴム２３，２４が外れてしまうこと
があり、また過大な振動が発生すると防振ゴムが
破壊するという欠点があつた。

また、これの対策として防振ゴム２３，２４の
硬度を高くすると、当然のことながら、防振効果
は少なくなる。

本考案は上記に鑑みなされたもので、防振効果
を低下することなく、かつあらゆる使用態様に対
して充分な強度を有するクラツチハウジングを提
供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案のクラツチハウジングは前記課題を解決
するため、エンジンに取付けられるクラツチケー
スと刈払機等の作業機に取付けられるホルダとの
間にゴム等の防振材を介装してなるクラツチハウ
ジングにおいて、前記クラツチケース及びホルダ
に、少なくとも前記ケース及びホルダの円周方向
相対変位が所定量に達すると、互いに当接して変
位を阻止する規制ストツパ部を上記防振材と併設
したことを特徴とする。

〔作用〕

クラツチハウジングとホルダとの相対変位が防
振材を圧縮あるいは捩りつつ一定量に達すると規
制ストツパが互いに当接してこれ以上の変位が規
制される。

これによりクラツチケース及びホルダからの防
振ゴムの離脱、防振ゴムの破損等の発生が防止で
き、また防振ゴムの硬度を低くすることが可能と
なり、高い防振効果を得ることができる。

〔実施例〕

以下第１図及び第２図を参照して本考案の１実
施例につき説明すると、１はエンジンのフアンケ
ース１５にボルト６により固着されたクラツチケ
ース、２，２′はボルト７により結合された２つ
割型のホルダ、３，４は上記クラツチケース１の
外周とホルダ２，２′の内周との間に介装された
防振ゴム、５はクラツチドラム、８は軸受であ
る。上記クラツチドラム５はクラツチケース１内
に上記軸受８を介して支承され、エンジンに装着
された遠心クラツチ（図示せず）からの動力を刈
払機の駆動軸（図示せず）へ伝達する。上記クラ
ツチケース１の外周には、防振ゴム４及び３が円
周方向に回らないように規制した溝が形成されて
いる。上記ホルダ２，２′には防振ゴム４及び３
をはめ込むための溝部及び刈払機の竿部（図示せ
ず）を挿入するための筒部２ｃが形成されてい
る。９は刈払機竿の方向規制用のスクリユ、１０
は竿を締付け固定するためのボルトである。更に
上記クラツチケース１とホルダ２の中央部には、
両者を組付けた状態で相互にはまり合う凸部１ａ
ならびに凹部２ａが第１図及び第２図に示すよう
に形成されている。上記凸部１ａ及び凹部２ａに
より規制ストツパを構成する。

上記クラツチハウジングは、クラツチケース１
に凸部１ａを、またホルダ２に該凸部１ａが嵌合
する凹部２ａを形成したことにより、エンジンと
刈払機の竿とが相対的に極端に捩られたときは、
第２図の二点鎖線に示すように、クラツチケース
１の凸部１ａの外側面１ａ１とホルダ２の凹部２
ａ内側面２ａ１とが接触し、それ以上の捩りは規
制される。また、エンジンと刈払機の竿とが相対
的に軸方向に引つ張られたり、上下方向に曲げら
れたりした場合には、クラツチケース１の凸部１
ａの背面１ａ２とホルダ２の凹部２ａの内面２ａ
２とが接触し、それ以上の相対ずれは規制され
る。即ち、防振ゴム３，４は規制ストツパ部１
ａ，２ａが当接するまで変位するにとどまり、過
大な変位で破断するようなことはない。

第３図は本考案の第２実施例を示す。この場合
はクラツチケース１の凸部１ａ及びホルダ２，
２′の凹部２ａを上下２箇所に設けている。作
用・効果は上記第１実施例の場合と同様である。

〔考案の効果〕

本考案は以上のように構成されており、本考案
によれば、防振効果を高めるために防振ゴムの硬
度を低くした場合にも、特殊な使用条件（運搬時
のロープ掛け固定、竿部への足かけ始動等）に対
しても充分な強度が得られ、クラツチケースとホ
ルダとが外れることもなくなる。また、規制スト
ツパを防振材とは別個に設けてクラツチケースと
ホルダとの相対変位が所定量に達するとストツパ
が機械的に当接してそれ以上の変位を阻止するの
で、防振材が過大な変位をして破損するような不
具合の発生を防止することができる。

従つて防振ゴムの硬度を比較的低くかつ適切な
ばね定数とすることができることにより運転中に
おける作業者の疲労の低減や不快感の解消が達成
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の１実施例を示し、
第１図は縦断面図、第２図は第１図のＡ−Ａ断面
図である。第３図は本考案の他の実施例を示す第
２図応当図である。第４図は従来のクラツチハウ
ジングの１例を示す第１図応当図である。 １……クラツチケース、２，２′……ホルダ、
３，４……防振ゴム、１ａ……凸部、２ａ……凹
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンに取付けられるクラツチケースと刈払
   機等の作業機に取付けられるホルダとの間にゴム
   等の防振材を介装してなるクラツチハウジングに
   おいて、前記クラツチケース及びホルダに、少な
   くとも前記ケース及びホルダの円周方向相対変位
   が所定量に達すると、互いに当接して変位を阻止
   する規制ストツパ部を上記防振材と併設したこと
   を特徴とするクラツチハウジング。