JPH0443708Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は石油ストーブ等に灯油等を供給する液
体燃料供給装置に関するものである。

（従来の技術） 公知、公用ではないが、第４図に示すように、
貯油タンク１に連通する定油面室２ａと、図示し
ない石油ストーブのポツトバーナ３に連通する油
溜め室２ｂとを有する定油面器２を設け、該各室
２ａ，２ｂは仕切り壁４により区画してなるとと
もに、該仕切り壁４の上部に設けられた油流通路
５を介して相互に連通する液体燃料供給装置が提
案されている（実開昭62−166436号公報参照）。

この油流通路５は油溜め室２ｂ内に多量の油が
供給されたとき、例えばバーナ３から油が戻つた
とき、或いは、電磁ポンプにより過剰の油が定油
面室２ａから油溜め室２ｂに供給されたとき、油
溜め室２ｂからオーバーフローした液体燃料をこ
の油流通路５を通じて定油面室２ａに戻すように
なつている。

このように、油流通路５を設けることにより、
油溜め室２ｂ内に過剰に溜まつた液体燃料を定油
面室２ａに戻すが、定油面室２ａから油溜め室２
ｂに流通する液体燃料を規制する手段がない。こ
のため、地震等による振動或いは衝撃により、定
油面室２ａの液体燃料が波立ち油流通路５のレベ
ルを越えるときは、この液体燃料が油溜め室２ｂ
に流入し、油溜め室２ｂの液体燃料の量を増加さ
せる。

しかしながら、この地震のようなときは、火災
の防止という点から早期に燃焼を停止させる必要
があるが、前述の如く油溜め室２ｂ内に多量の油
が溜まるため、バーナ３への油の供給が長時間に
亘つて継続し、前記石油ストーブの燃焼停止時間
が遅くなるという問題点を有していた。

そこで、出願人は第４図に示すように、定油面
室２ａ内に設置されたフロート弁７に、油流通路
５と対向するよう配置された油流通規制板６を設
けた液体燃料供給装置を本出願と同日に提案して
いる。

かかる液体燃料供給装置において、定油面器２
の外部から振動或いは衝撃が加わつたとき、例え
ば地震等が起きたときは、定油面室２ａ内の灯油
は波立つが、この波は油流通規制板６により規制
され、灯油が油流通路５を介して油溜め室２ｂに
流出することがない。

（考案が解決しようとする問題点） 前記従来の液体燃料供給装置では、定油面室２
ａから油溜め室２ｂへの灯油の流出を防止すると
いう確実な性能を得るためには、油流通規制板６
の高い寸法精度が要求されるとともに、油流通規
制板６を油流通路５に対して適正な位置にくるよ
う設置しなければならず、油流通規制板６等の組
付け作業が煩雑化し、製造コストが上昇するとい
う問題点を有していた。

（考案の目的） 本考案は前記従来の問題点に鑑み、定油面器の
外部から衝撃或いは振動等が加わつたときに、定
油面室から油溜め室への油の流出を確実に規制
し、且、油流通規制板の組付け作業も簡単な液体
燃料供給装置を提供しようとするものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案は前記目的を達成するため、定油面器内
を仕切り壁により区画し貯油タンクに連通する定
油面室と燃焼装置のバーナ部に連通する油溜め室
とを設け、該仕切り壁には該油溜め室からオーバ
ーフローした液体燃料を該定油面室に導く油流通
路を設けるとともに、該定油面室には該油流通路
の該定油面室側から該油溜め室側への液体燃料の
浸入を規制する油流通規制板を設けた液体燃料供
給装置において、前記油流通路で前記定油面室側
には該定油面室側から流入した液体燃料を溜める
油調整室を設けるとともに、前記仕切り壁には上
端が該油調整室の下部に臨み、下端が該定油面室
に臨む油流通溝を形成したことを特徴とする。

（作用） 本考案によれば、油流通路で定油面室側には該
定油面室側から流入した液体燃料を溜める油調整
室を設けるとともに、仕切り壁には上端が油調整
室の下部に臨み、下端が定油面室に臨む油流通溝
を形成したから、地震等により定油面器に衝撃或
いは振動等が加わり、定油面室内の液体燃料が波
立ち、更に、この波立つた液体燃料が仕切り壁に
衝突するときは、液体燃料の一部は油流通溝を介
して油調整室に流入し油調整室に溜まる。他方、
この衝突の反動で波が仕切り壁から離れるとき
は、油調整室内の液体燃料は油流通溝を介して定
油面室内に還流する。

（実施例） 第１図及び第２図は本考案の第１の実施例を示
すもので、従来例と同一構成部分は同一符号をも
つて表す。即ち、１は液体燃料、例えば灯油を貯
蔵した貯油タンク、２は該貯油タンク１の左斜め
下方に設置した箱状の定油面器、３は該定油面器
２の左斜め上方に設置した石油ストーブ（図示し
ない）のポツトバーナ、７はフロート弁、８ａ，
８ｂ，８ｃ，８ｄは送油パイプ、９は該定油面器
２の上板２ｃに取付けられた電磁ポンプである。

前記定油面器２内には仕切り壁４を立設し、該
仕切り壁４を介して前記貯油タンク１側には定油
面室２ａを設け、該ポツトバーナ３側には油溜め
室２ｂを突設している。該仕切り壁４の上部は薄
肉に切り欠かれ、該切り欠き部４ａには上下に延
びる一条の細長の油流通溝１０の形成するととも
に、該切り欠き部４ａの先端側には該定油面室２
ａと該油溜め室２ｂとを連通する油流通路５を設
けている。また、該油流通路５の該定油面室２ａ
側には該油流通溝１０の上端に臨む油調整室５ａ
を、該油溜め室２ｂ側には連通口５ｂをそれぞれ
設け、該連通口５ｂの下端は前記ポツトバーナ３
の給気口３ａより多少低く位置させている。尚、
該定油面室２ａには該切り欠き部４ａを挟んで前
記フロート弁７を取付ける一対の取付け台１１を
立設している。

前記送油パイプ８ａは前記貯油タンク１と前記
定油面器２の定油面室２ａとを連結し、該貯油タ
ンク１の灯油を該定油面室２ａに供給し、また、
前記送油パイプ８ｂは該定油面室２ａに、前記送
油パイプ８ｃは前記油溜め室２ｂにそれぞれ挿入
し、前記電磁ポンプ９を介して該定油面室２ａの
灯油を該油溜め室２ｂに給送するようになつてい
る。更に、送油パイプ８ｄは該油溜め室２ｂと前
記ポツトバーナ３とを連結し、該油溜め室２ｂの
灯油を該ポツトバーナ３に供給するようになつて
いる。

前記フロート弁７は前記定油面室２ａ内に設け
られ、フロート７ａと、該フロート７ａの一端に
連結した連結金具７ｂと、該連結金具７ｂの先端
側に軸支したフロート取付け金具７ｃと、該連結
金具の先端から下方に延びる作動棒７ｄと、該作
動棒７ｄの下端に取付けられた開閉弁７ｅとから
なる。該フロート取付け金具７ｃは前記各取付け
台１１の上端に固着され、該開閉弁７ｅは該フロ
ート７ａの上下動にともない前記貯油タンク１か
ら前記定油面室２ａへの灯油の流入量を制御する
ようになつている。また、該フロート取付け金具
７ｃの前記仕切り壁４側には油流通規制板６が設
けられている。該油流通規制板６は該フロート取
付け金具７ｃの先端から水平に延びる水平片６ａ
と、該水平片６ａの先端から下方に延びる垂直片
６ｂとからなり、該垂直片６ｂは該各取付け台１
１間と少許の間隙をおいて位置するとともに、下
端側は前記油流通溝１０の開口面の上下方向中央
から上端に渡つて当接している。

本実施例によれば、地震等に前記定油面器２に
衝撃或いは振動が加わり、前記定油面室２ａ内の
灯油が波立ち、更に、該波立つた灯油が前記仕切
り壁４及び前記油流通規制板６の垂直片６ｂに衝
突するときは、該垂直片６ｂが壁となり、その大
部分は前記油流通路５の前記油調整室５ａに流入
することがないが、その一部は前記切り欠き部４
ａ及び前記油流通溝１０を介して該油調整室５ａ
に流入し、該油調整室５ａに多少溜まる。他方、
該衝突の反動で該波が該仕切り壁４から離れると
きは、該油調整室５ａ内の灯油は該油流通溝１０
を介して該定油面室２ａ内に還流する。従つて、
該衝撃時には該定油面室２ａと該油調整室５ａと
の間で灯油が往復するだけで、該定油面室２ａか
ら前記油溜め室２ｂへ灯油が供給されることがな
い。これにより、該油溜め室２ｂから前記ポツト
バーナ３への灯油の供給も停止し、該ポツトバー
ナ３の燃焼停止時間が長くなることがない。

また、前述の如く、前記油調整室５ａにより前
記定油面室２ａからの流入灯油を調整することが
できるから、前記油流通規制板６の垂直片６ｂは
前記切り欠き部４ａの前記油流通溝１０の開口面
に当接していれば足り、該油流通規制板６に高度
の寸法精度が要求されることがなく、且、該油流
通規制板６の組付けも簡単となる。

尚、前記電磁ポンプ９により該油溜め室２ｂ内
に多量の灯油が流入したときには、該油溜め室２
ｂの灯油は該油流通路５及び該油流通溝１０を介
して該定油面室２ａ内に流出する。

第３図は本考案の第２の実施例を示すもので、
前記切り欠き部４ａの前記定油面室２ａ側に防波
壁４ｂを上方に突設したものである。本実施例に
よれば、前記波立つた灯油は該防波壁４ｂにより
干渉され、該油流通溝１０への多量の灯油の流通
を防止することができる。尚、その他の構成、効
果は前記第１の実施例と同様である。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案によれば、油流通
路で定油面室側には定油面室側から流入した液体
燃料を溜める油調整室を設けるとともに、仕切り
壁には上端が油調整室の下部に臨み、下端が定油
面室に臨む油流通溝を形成したから、定油面器に
振動等が加わつたときは、定油面室内の波立つた
液体燃料の一部は、油流通溝を介して定油面室と
油調整室との間で往復するのみで油溜め室に流入
することがない。従つて、地震等が起こつた場合
にも燃焼装置の燃焼停止時間を長くすることがな
いという利点を有する。また、油調整室により定
油面室から流入灯油を調整することがきでるか
ら、油流通規制板は油流通溝に当接していれば足
り、油流通規制板に高度の寸法精度が要求される
ことがなく、且、油流通規制板の組付けも簡単と
なるという利点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の第１の実施例を示
すもので、第１図は定油面器の平面断面図、第２
図は第１図−線矢視方向の液体燃料供給装置
の断面図、第３図は本考案の第２の実施例の要部
を示す断面図、第４図は従来の液体燃料供給装置
を示す断面図である。 図中、１……貯油タンク、２……定油面器、２
ａ……定油面室、２ｂ……油溜め室、３……バー
ナ部、４……仕切り壁、５……油流通路、５ａ…
…油調整室、６……油流通規制板、１０……油流
通溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 定油面器内を仕切り壁により区画し貯油タンク
   に連通する定油面室と燃焼装置のバーナ部に連通
   する油溜め室とを設け、該仕切り壁には該油溜め
   室からオーバーフローした液体燃料を該定油面室
   に導く油流通路を設けるとともに、該定油面室に
   は該油流通路の該定油面室側から該油溜め室側へ
   の液体燃料の浸入を規制する油流通規制板を設け
   た液体燃料供給装置において、 前記油流通路で前記定油面室側には該定油面室
   側から流入した液体燃料を溜める油調整室を設け
   るとともに、前記仕切り壁には上端が該油調整室
   の下部に臨み、下端が該定油面室に臨む油流通溝
   を形成した ことを特徴とする液体燃料供給装置。