JPH0445086A - 家庭用エレベータの制御装置 - Google Patents
家庭用エレベータの制御装置Info
- Publication number
- JPH0445086A JPH0445086A JP2149876A JP14987690A JPH0445086A JP H0445086 A JPH0445086 A JP H0445086A JP 2149876 A JP2149876 A JP 2149876A JP 14987690 A JP14987690 A JP 14987690A JP H0445086 A JPH0445086 A JP H0445086A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- power
- control circuit
- inverter
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
〔発明の目的〕
(産業上の利用分野)
本発明はエレベータの制御装置に関するものである。
(従来の技術)
大都市及び大都市周辺においては地価の高騰が進み、面
積の大きな住宅をたてることが国電となっている。また
、医療の進歩により、社会の高齢化が進んでいる。これ
らの状況から、個人用住宅1.こおいても高階床化が必
要となり、木造においても三階建住宅が可能どなってき
た。このため、家庭においてもト万の交通手段が必要ど
なり、特に高齢者身障者のいる家庭では必要性が高い。 このような社会的背景より、家庭用エレベータが注目を
集め、一部の住宅においてはすべてに実用化が進められ
ている。このように家庭用エレベータレ;ついては、今
後普及が進むと考えられるが1乗り心地が良い等特徴か
ら、インバータ制御器−より電動機をiJ変速運転し、
所定の階にニレベータを運転し、精度の良い着床レベル
を実現しでいる。 しかし、インバータ制御においては、交流電源を整流し
て直流とし、直流をトランジスタ等でスイッチングし3
相の交流としで、電動機に回転磁界を与えて、電動機を
運転する。 (発明が解決しようとする課題) インバータにて巻」っけ機の電動機の速度制御を行う場
合電動機
積の大きな住宅をたてることが国電となっている。また
、医療の進歩により、社会の高齢化が進んでいる。これ
らの状況から、個人用住宅1.こおいても高階床化が必
要となり、木造においても三階建住宅が可能どなってき
た。このため、家庭においてもト万の交通手段が必要ど
なり、特に高齢者身障者のいる家庭では必要性が高い。 このような社会的背景より、家庭用エレベータが注目を
集め、一部の住宅においてはすべてに実用化が進められ
ている。このように家庭用エレベータレ;ついては、今
後普及が進むと考えられるが1乗り心地が良い等特徴か
ら、インバータ制御器−より電動機をiJ変速運転し、
所定の階にニレベータを運転し、精度の良い着床レベル
を実現しでいる。 しかし、インバータ制御においては、交流電源を整流し
て直流とし、直流をトランジスタ等でスイッチングし3
相の交流としで、電動機に回転磁界を与えて、電動機を
運転する。 (発明が解決しようとする課題) インバータにて巻」っけ機の電動機の速度制御を行う場
合電動機
【J与える電圧をできるだIt jE弦波に近
づけるためし7、高速のスイッチングな行なっており、
多量の高調波ノイズを発生する。 一方、家庭用−ニレベータにおいては、 段家庭用とい
うことで家庭が】人で使用することもあり。 その際万が一停電などが発生した場合、バッテリーなど
により最寄階まで運転するシステムが使用されている。 バッテリ・−を用いた非常時運転装置においては、−・
つのバッテリーにおいて電動機駆動回路と、信号伝送回
路等の制御回路に電力を供給するため、バッテリー回路
を介して電動機回路と制御回路が接続され、電動機運転
回路にて発生した高周波のスイッチングノイズがバッテ
リーを介しで、制御回路に入り、制御回路がノイズの影
響な受け、ノイズによる誤動作の発件するiiJ能性が
増し6問題となる。 本発明は1・記不具合を解消し、停電時最寄階運転ので
きるニレベータにおいても、家庭用1.3ノイズを発1
1゛させないエレベータ制御システムを実現するもので
ある。 本発明は、インバータで駆動する家庭用9】1/ベータ
においてインバータによる高周波ノイズの影響を受すす
、安定した制御がi■能な家庭コlノペタの制御装置n
提供″4ることを目的とする。 〔発明の構成〕 (課題を解決するための手段) 本発明は上述杏1問題点を解決するために171ノベー
タの巻上げ機に電力を供給するインバータ回路と、前記
エレベータの運転↓・、−用いられる各種機器の制御装
置の制御回路と、停電特番、前記インバータ回路と前記
制御回路番、電力を供給する直流電源と5通常は前記イ
ンバータ回路と前記制御回路とを電気的に絶縁し7、停
電時1、二前記直流電源を前記インバータ回路と前記制
御回路番2T接続する開閉スイッチとを有する家庭用エ
レベータの制御装置な提供する。 (作 用) 通常はインバータ回路と制御回路とを電気的に絶縁し、
インバータ回路の高周波ノイズを制御回路側に伝わらな
いようにし、停電時に開閉スイッチを投入することによ
り直流電源から・インバータ回路及び制御回路に電力髪
供給することにより、高周波ノイズによる影響を制御回
路にtすえない安定した家庭用ユ、レベータの制御装置
を提供」ることかできる、3 (実施例) 本発明に基づく家庭用エレベータの制御装置の−・実施
例を・図面登用いて説明する。 図面は本発明に基づく家庭用エレベ〜りの制御装置の−
・実施例の回路図を示す。 電源]−から交流電力が供給され整流回路2により直流
に変換される6さらに直流電源回路3ば、平滑コンデン
サ4が接続され、平滑されてインバータスイッチング回
路5に入力される。インバータスイッチング回路5にお
いては運転指令等に応じ電圧周波数としで、モータ回路
6を介して、誘導電動機“7に入力され、所定の速度で
運転される。 また、電源」−は、降圧トランス8により、所定の制御
ミノ]−に変換された後、整流回路9により直流になり
、制御回路用直流電源10となる。この電源により信号
コントロール回路11が作動し、外部スイッチ回路12
から信号の人力あるいはプレー・キ等の外部出力回路1
3へ出力する。ま力、停電なとで電源がそう失した場合
、整流回路2,1]の出力が低1・するため、バッテリ
ー14の電圧が、停電時運転用スイッチ18及び整流器
17を介して直流電源回路3に電力を供給する3また。 バッテリー14の電圧が整流器15を介して、制御回路
用電源回路10に供給され、制御信号コントロール回路
11へ送C)れる。 次に上述の構成による家庭用エレベータの制御装置の作
用について説明する。 電源1から、整流回路2を介して電動機制御用直流電源
;3が作られている。またトランス8で降圧された電源
は整流回路9によって制御回路用直流電源10となる。 通常時は電源から供給された直流電源3により、インバ
ータスイッチング回路すによって運転指令等に応じた電
圧周波数に変換され誘導電動機7に供給され、電動機を
運転1.て工レベータを所定の* 1.、運転する。 また、制御回路側も同様源J電源1から供給された電力
により制御電源な作り、スイッチの信号人力12あるい
は、ブレーキなどの信号出力を行っている。このとき、
バッテリー14は、正側負側ともに停電時運転用スイッ
チ17を介して電動機駆動回路に接続されているが、電
源が正常な場合は、停電用運転スイッチ18が開放され
ており、電動機回路のスイッチングノイズが、バッテリ
ー回路14&介して制御回路に入り込むことを防いでい
る。また電源が低下した場合、まずバッテリー14から
整流器15を介して制御回路】Oに電力が供給され、マ
イコン等の制御回路が作動する。そして、電動機を運転
する準備が完了した時点で停電時運転用スイッチ18を
投入する。そL2て、インバータスイッチング回路5を
駆動して所定の運転速度を得る電圧、周波数を発生され
、誘導電動機7な駆動して最寄の階まで運転して乗客を
放出する。この停電の際には、バッテリー14を介して
電動機主回路と制御回路が結かり電動機主回路からスイ
ッチングノイズが制御回路へ出力される可能性があるが
、停電時でもあり、電動機を駆動する電流も少なく、運
転回数も1回だりであるため、影響が少ない。 また、通常時においては、制御回路と電動機1jljJ
路は完全に分離されているので主回路のスイッチングノ
イズが制御線から放出されることはない。 〔発明の効果〕 以上説明したように本発明は、エレベータ駆動用インバ
ータによる高周波ノイズの影響を受けず停電時にも運転
できる家庭用エレベータ制御装置を提供することができ
る。
づけるためし7、高速のスイッチングな行なっており、
多量の高調波ノイズを発生する。 一方、家庭用−ニレベータにおいては、 段家庭用とい
うことで家庭が】人で使用することもあり。 その際万が一停電などが発生した場合、バッテリーなど
により最寄階まで運転するシステムが使用されている。 バッテリ・−を用いた非常時運転装置においては、−・
つのバッテリーにおいて電動機駆動回路と、信号伝送回
路等の制御回路に電力を供給するため、バッテリー回路
を介して電動機回路と制御回路が接続され、電動機運転
回路にて発生した高周波のスイッチングノイズがバッテ
リーを介しで、制御回路に入り、制御回路がノイズの影
響な受け、ノイズによる誤動作の発件するiiJ能性が
増し6問題となる。 本発明は1・記不具合を解消し、停電時最寄階運転ので
きるニレベータにおいても、家庭用1.3ノイズを発1
1゛させないエレベータ制御システムを実現するもので
ある。 本発明は、インバータで駆動する家庭用9】1/ベータ
においてインバータによる高周波ノイズの影響を受すす
、安定した制御がi■能な家庭コlノペタの制御装置n
提供″4ることを目的とする。 〔発明の構成〕 (課題を解決するための手段) 本発明は上述杏1問題点を解決するために171ノベー
タの巻上げ機に電力を供給するインバータ回路と、前記
エレベータの運転↓・、−用いられる各種機器の制御装
置の制御回路と、停電特番、前記インバータ回路と前記
制御回路番、電力を供給する直流電源と5通常は前記イ
ンバータ回路と前記制御回路とを電気的に絶縁し7、停
電時1、二前記直流電源を前記インバータ回路と前記制
御回路番2T接続する開閉スイッチとを有する家庭用エ
レベータの制御装置な提供する。 (作 用) 通常はインバータ回路と制御回路とを電気的に絶縁し、
インバータ回路の高周波ノイズを制御回路側に伝わらな
いようにし、停電時に開閉スイッチを投入することによ
り直流電源から・インバータ回路及び制御回路に電力髪
供給することにより、高周波ノイズによる影響を制御回
路にtすえない安定した家庭用ユ、レベータの制御装置
を提供」ることかできる、3 (実施例) 本発明に基づく家庭用エレベータの制御装置の−・実施
例を・図面登用いて説明する。 図面は本発明に基づく家庭用エレベ〜りの制御装置の−
・実施例の回路図を示す。 電源]−から交流電力が供給され整流回路2により直流
に変換される6さらに直流電源回路3ば、平滑コンデン
サ4が接続され、平滑されてインバータスイッチング回
路5に入力される。インバータスイッチング回路5にお
いては運転指令等に応じ電圧周波数としで、モータ回路
6を介して、誘導電動機“7に入力され、所定の速度で
運転される。 また、電源」−は、降圧トランス8により、所定の制御
ミノ]−に変換された後、整流回路9により直流になり
、制御回路用直流電源10となる。この電源により信号
コントロール回路11が作動し、外部スイッチ回路12
から信号の人力あるいはプレー・キ等の外部出力回路1
3へ出力する。ま力、停電なとで電源がそう失した場合
、整流回路2,1]の出力が低1・するため、バッテリ
ー14の電圧が、停電時運転用スイッチ18及び整流器
17を介して直流電源回路3に電力を供給する3また。 バッテリー14の電圧が整流器15を介して、制御回路
用電源回路10に供給され、制御信号コントロール回路
11へ送C)れる。 次に上述の構成による家庭用エレベータの制御装置の作
用について説明する。 電源1から、整流回路2を介して電動機制御用直流電源
;3が作られている。またトランス8で降圧された電源
は整流回路9によって制御回路用直流電源10となる。 通常時は電源から供給された直流電源3により、インバ
ータスイッチング回路すによって運転指令等に応じた電
圧周波数に変換され誘導電動機7に供給され、電動機を
運転1.て工レベータを所定の* 1.、運転する。 また、制御回路側も同様源J電源1から供給された電力
により制御電源な作り、スイッチの信号人力12あるい
は、ブレーキなどの信号出力を行っている。このとき、
バッテリー14は、正側負側ともに停電時運転用スイッ
チ17を介して電動機駆動回路に接続されているが、電
源が正常な場合は、停電用運転スイッチ18が開放され
ており、電動機回路のスイッチングノイズが、バッテリ
ー回路14&介して制御回路に入り込むことを防いでい
る。また電源が低下した場合、まずバッテリー14から
整流器15を介して制御回路】Oに電力が供給され、マ
イコン等の制御回路が作動する。そして、電動機を運転
する準備が完了した時点で停電時運転用スイッチ18を
投入する。そL2て、インバータスイッチング回路5を
駆動して所定の運転速度を得る電圧、周波数を発生され
、誘導電動機7な駆動して最寄の階まで運転して乗客を
放出する。この停電の際には、バッテリー14を介して
電動機主回路と制御回路が結かり電動機主回路からスイ
ッチングノイズが制御回路へ出力される可能性があるが
、停電時でもあり、電動機を駆動する電流も少なく、運
転回数も1回だりであるため、影響が少ない。 また、通常時においては、制御回路と電動機1jljJ
路は完全に分離されているので主回路のスイッチングノ
イズが制御線から放出されることはない。 〔発明の効果〕 以上説明したように本発明は、エレベータ駆動用インバ
ータによる高周波ノイズの影響を受けず停電時にも運転
できる家庭用エレベータ制御装置を提供することができ
る。
図面は1本発明に基づく一実施例の家庭用エレベータの
制御装置の回路図を示す。 5・・・インバータスイッチング回路 7・・・誘導電動機 Jl・・・制御信号コントロール回路 14・・・バッテリー 】8・・・停電時運転用スイッチ 代理人 弁理士 則 近 憲 佑
制御装置の回路図を示す。 5・・・インバータスイッチング回路 7・・・誘導電動機 Jl・・・制御信号コントロール回路 14・・・バッテリー 】8・・・停電時運転用スイッチ 代理人 弁理士 則 近 憲 佑
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 エレベータの巻上げ機に電力を供給するインバータ回路
と、 前記エレベータの運転に用いられる各種機器の制御装置
の制御回路と、 停電時に前記インバータ回路と前記制御回路に電力を供
給する直流電源と、 通常は前記インバータ回路と前記制御回路とを電気的に
絶縁し、停電時に前記直流電源を前記インバータ回路と
前記制御回路に接続する開閉スイッチとを有する家庭用
エレベータの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2149876A JPH0445086A (ja) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | 家庭用エレベータの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2149876A JPH0445086A (ja) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | 家庭用エレベータの制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0445086A true JPH0445086A (ja) | 1992-02-14 |
Family
ID=15484572
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2149876A Pending JPH0445086A (ja) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | 家庭用エレベータの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0445086A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20100006378A1 (en) * | 2006-12-14 | 2010-01-14 | Otis Elevator Company | Elevator drive system including rescue operation circuit |
| JP2012135164A (ja) * | 2010-12-24 | 2012-07-12 | Denso Wave Inc | モータの制御システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01317976A (ja) * | 1988-06-20 | 1989-12-22 | Toshiba Corp | エレベータの停電時運転装置 |
-
1990
- 1990-06-11 JP JP2149876A patent/JPH0445086A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01317976A (ja) * | 1988-06-20 | 1989-12-22 | Toshiba Corp | エレベータの停電時運転装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20100006378A1 (en) * | 2006-12-14 | 2010-01-14 | Otis Elevator Company | Elevator drive system including rescue operation circuit |
| US8146714B2 (en) * | 2006-12-14 | 2012-04-03 | Otis Elevator Company | Elevator system including regenerative drive and rescue operation circuit for normal and power failure conditions |
| JP2012135164A (ja) * | 2010-12-24 | 2012-07-12 | Denso Wave Inc | モータの制御システム |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6131710B2 (ja) | ||
| CN109650196A (zh) | 电梯停电的救援方法 | |
| KR20210126362A (ko) | 전력 회생 기능이 부가된 엘리베이터의 비상구출장치 | |
| JPH08169653A (ja) | エレベータのエネルギー節減装置 | |
| JP2001002335A (ja) | エレベーター装置 | |
| JPH0632553A (ja) | エレベータ装置 | |
| JPH0445086A (ja) | 家庭用エレベータの制御装置 | |
| JP2609827B2 (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JP3580097B2 (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JP2575820B2 (ja) | エレベータの停電時運転装置 | |
| CN119284685A (zh) | 电梯节能应急救援装置及控制方法 | |
| JPS64314B2 (ja) | ||
| JPH0368637B2 (ja) | ||
| JP2609689B2 (ja) | エレベータ装置 | |
| JPH0626072Y2 (ja) | 可逆運転装置 | |
| JPH02147581A (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JPH0236511B2 (ja) | ||
| JPS641395B2 (ja) | ||
| KR930006334Y1 (ko) | 엘레베이터의 정전시 비상 구출장치 | |
| JPH0577591B2 (ja) | ||
| JPH0340852Y2 (ja) | ||
| JPH01174229A (ja) | 無停電インバータ装置 | |
| JPH0474318U (ja) | ||
| JPH0313501Y2 (ja) | ||
| JPS59116360U (ja) | 停電時の交流エレベ−タ−制御装置 |