JPH0446355Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はフラツシヤーリレー、詳しくは、自動
車、単車等に取り付けられ、ドライバーが方向指
示器のスイツチを入れると、方向指示ランプを点
滅させるとともに、音を発してドライバーに前記
ランプの点滅を確認させるようにしたフラツシヤ
ーリレーに関する。

（考案の概要） 本考案は、フラツシヤーリレーのハウジングに
孔を形成するとともに、この孔に有底筒体の発音
部材を取り付けし、リレー本体の可動鉄片に設け
た打撃突部で発音部材の底部を打撃することによ
り、外部に伝わる音を聞き取り易くしたものであ
る。

（従来の技術） 前記フラツシヤーリレーとして、電圧が加えら
れている間出力のオン・オフを繰り返す電子回路
と、前記出力を受けて電磁石装置が励磁・消磁を
繰り返すことにより可動部を吸引・離反させて接
点の開閉を行なうとともに、この可動部に設けた
突部でケースを打撃し、その音を外部に発するよ
うにしたケース付きリレー本体と、外部導出端子
とを備えたプリント基板をハウジング内に収納
し、ベースで蓋をしたものがある。

（本考案が解決しようとする問題点） しかしながら、前記従来のフラツシヤーリレー
では、ケース付きリレー本体はハウジング内に収
納されているため、ハウジング内に音がこもり、
外部に伝わる音が小さくなり、ドライバーには外
部の雑音と相まつて、聞き取りにくいという問題
点を有していた。また、電磁石の駆動に伴い発生
する熱がリレー本体のケース内に溜まり、電磁石
装置の機能障害を引き起こすという問題点があつ
た。

（問題点を解決するための手段） 本考案は前記問題点を解決するためになされた
もので、ハウジング内に、電圧が加えられている
間出力のオン・オフを繰り返す回路と、この回路
の出力に基づき電磁石を励磁・消磁し、可動鉄片
を吸引・離反して接点を開閉するとともに、前記
可動鉄片に設けた打撃突部で発音部材を打撃して
音を発するリレー本体と、を収容したフラツシヤ
ーリレーにおいて、前記ハウジングの前記打撃突
部が対向する位置に孔を設け、この孔に有底筒体
の発音部材を該発音部材の底部を内方に向けて取
り付け、前記発音部材の底部を前記打撃突部の被
打撃部としたものである。

（実施例） 以下、本考案を一実施例である図面に従つて説
明する。

第１図は本考案にかかるフラツシヤーリレーを
示し、１はプリント基板で、このプリント基板１
には電子回路２、リレー本体３、および外部導出
端子４が設けてある。

電子回路２は、外部導出端子４を通じて電圧が
加えられると、所定間隔で出力をオン・オフする
機能を有するものである。

リレー本体３は、大略、前記出力を受けて動作
する電磁石装置３１と、この電磁石装置３１の励
磁・消磁により電磁石装置３１に接触・離反を繰
り返す可動部３２とからなり、可動部３２の往復
動作により可動接点３７と固定接点３８との接点
の開閉を行うものである。

なお、可動部３２は、突部３４を一体に設けた
可動鉄片３３（第５，６図参照）と、復帰バネを
兼ね、その先端部に前記可動接点３７を備えた可
動接触片３５とからなり、この可動接触片３５に
は前記突部３４が貫通する貫通孔３６が形成され
ている。また、接点３７，３８は外部導出端子４
に接続されている。

５は合成樹脂あるいは金属からなるハウジング
で、このハウジング５の内部にはプリント基板１
導入用の案内溝５２、および係合部５３が設けて
ある。

そして、ハウジング５にプリント基板１を案内
溝５２に沿つて収納したとき、前記リレー本体３
の突部３４が位置する所には下記する外部に露出
した発音部材５１が設けてある。

前記発音部材５１は、第３，４図に示すよう
に、合成樹脂または金属製の円筒形本体５１ａと
底部５１ｂとからなるもので、この発音部材５１
は前記底部５１ｂを内側に向けてハウジング５に
設けた貫通孔５４に嵌合され、接着剤で固定され
ている。

６はハウジング５の開口部に取付けられるベー
スで、このベース６は外部導出端子４の貫通孔６
１とハウジング５の係合部５３と係合する係止片
６２とを備えている。

前記構成からなるフラツシヤーリレーは、第２
図に示すように、ハウジング５内の案内溝５２に
沿つてプリント基板１を装入し、ベース６の貫通
孔６１に外部導出端子４を挿通し、係止片６２を
ハウジング５の係合部５３に係合し、ハウジング
５の開口部に取り付ける。なお、プリント基板１
をハウジング５内に収納した状態で、リレー本体
３の突部３４は、可動接触片３５のバネ力にて第
２図に示すように、ハウジング５に設けた発音部
材５１と圧接する。

つぎに、フラツシヤーリレーの動作について説
明する。

まず、外部導出端子４に電圧が印加されると電
子回路２が所定間隔で出力のオン・オフを繰り返
し、前記出力を受けて電磁石装置３１が励磁・消
磁を繰り返し、電磁石装置３１は可動部３２を吸
引・離反する。

これにより、突部３４がハウジング５に設けた
発音部材５１に対し離反・復帰の動作を繰り返
し、特に、復帰時に、可動接触片３５の復帰力に
より発音部材５１を打撃して外部に音を発する。

また、可動接点３７は固定接点３８との接点開
閉動作を繰り返し、外部導出端子４を介して図示
しない別の回路、たとえば、車の方向指示ランプ
等の点滅を行う。

前記実施例では、リレー本体３はケース無しの
ものとしたが、これに限らず、少なくとも可動部
３２のみがケースから露出するようにしてもよ
い。

（考案の効果） 以上の説明で明らかなように、本考案のフラツ
シヤーリレーは、リレー本体の可動部に設けた打
撃突部でハウジングの孔に嵌合した有底筒体から
なる発音部材の底部を打撃するようにしたため、
前記発音部材がメガホンのごとく機能し、内部に
音にこもることがなく、外部に発する音は大きく
なる。

したがつて、ドライバーは容易にその音を聞き
取ることができるとともに、確実にランプの点滅
を確認できることによつて安心感を得ることがで
きるうえ、ランプを切り忘れたまま走行すること
もない。

また、ハウジングに比べて発音部材は小さいも
のであるから、これを叩いた音はハウジングを叩
いた音よりも高音となり、エンジン等の低音の雑
音と明瞭に区別でき、たとえヘルメツトを装着し
て運転していても容易に音を認識することができ
る。

さらに、発音部材の材質、形状等を適宜変更す
ることによつて音質を調節し、車両の種類等に応
じて最もドライバに聞き易いものを選択すること
ができる。

さらにまた、リレー本体はケースが不要である
か、少なくともその可動部がケースから露出して
いる形式のものであるため、リレーから発生する
熱はハウジング内に放熱され、リレーの機能低下
という問題がなく、しかも、リレーのケースを不
要とすると、それだけ製造コストの低減を図るこ
とができる。

そしてまた、ハウジングは発音部材を取り付け
る孔を一部に形成するだけでよいので、ハウジン
グの構造が簡単なうえ、ハウジングに歪み等の変
形が生じることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかるフラツシヤーリレーの
分解斜視図、第２図はフラツシヤーリレーの一部
を切り欠いた平面図、第３図は発音部材の斜視
図、第４図は第３図の−断面図、第５図、第
６図は可動鉄片の平面図、側面図である。 １……プリント基板、２……電子回路、３……
リレー本体、４……外部導出端子、５……ハウジ
ング、６……ベース、３１……電磁石装置、３２
……可動部、３４……突部、５１……発音部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハウジング内に、電圧が加えられている間出力
   のオン・オフを繰り返す回路と、この回路の出力
   に基づき電磁石を励磁・消磁し、可動鉄片を吸
   引・離反して接点を開閉するとともに、前記可動
   鉄片に設けた打撃突部で発音部材を打撃して音を
   発するリレー本体と、を収容したフラツシヤーリ
   レーにおいて、前記ハウジングの前記打撃突部が
   対向する位置に孔を設け、この孔に有底筒体の発
   音部材を該発音部材の底部を内方に向けて取り付
   け、前記発音部材の底部を前記打撃突部の被打撃
   部としたことを特徴とするフラツシヤーリレー。