JPH0447032Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はスクーターによる走行者が足載せ板の
踏み加減によつて、即ち、足載せ板の如何なる部
分（左か右か等）に載置した足部による重圧を掛
けるかによつて方向変換、同転換、走行方向適
合、ないし、走行安定等を行うに際し、把持環を
左右両手掌、あるいは、何れか一方の手掌を、任
意、随時、使い分けて把持し、足部による操縦と
共存的に手掌による操縦を行い、以て上記スクー
ターの方向変換その他の操縦をするに際し確実に
行動をなし得て、その走行上の興味と安全とを保
持し得る主として遊戯用のスクーターを得ること
を目的とする。

本考案は足載せ板の下側に支持杆を配して両者
を定着し、支持杆の前後両端部を屈曲してそれ等
前後の屈曲部に取付け具を固定し、それ等取付け
具に車輪を装架した車軸を各取付け、かつ、それ
等前後の車軸と上記取付け具間に套管状弾力体を
各配在保持させてそれ等弾力体が各車軸を押圧可
能に構成し、上記支持杆の前方屈曲部に腕支持杆
を定着し、かつ、これを立設してその上端部に把
持環を固定したスクーターであつて、その実施の
一例を設明すれば次の如し。

１は足載せ板（ボード）、２はその下側に配し
た支持杆で、これに各鎔着した保持板３，３ａを
足載せ板１の底面に当接し、ボルトナツト４を以
て足載せ板１と保持板３，３ａとを各固定する。
また、支持杆２には前方屈曲部２ａ、後方屈曲部
２ｂをそれぞれ設け、それ等前後の屈曲部２ａ，
２ｂに取付け具５，５ａを各固定する。６，６ａ
は各車軸で、それ等の両端部に車輪７を各装架す
る。８，８ａは各車軸６，６ａに外装した支持具
で、それ等支持具の突設部８ｃの上方部を取付け
具５，５ａに透設した嵌挿孔に嵌挿し、また、支
持具８，８ａに支持部８ｄをそれぞれ設けてこれ
に套管状弾力体９，９ａの各一端部を支持させ、
套管状弾力体９，９ａの他方部は取付け具５，５
ａに各当接し、かつ、套管状弾力体９，９ａには
支持部８、取付け具５，５ａ諸共ボルト１０，１
０ａを挿通してそのボルトにナツトを螺合し緊締
する。前方屈曲部２ａは、通常、後方屈曲部２ｂ
より長く延長し、その上端部は腕支持杆１１に固
定する。この固定に際しては添着板１２，１２ａ
を設け、その添着板１２に前方屈曲部２ａの上端
部を鎔着等を以て固定し、添着板１２，１２ａを
以て腕支持杆１１を挟持し、これにボルトナツト
１３，１３ａを以て固定する。また、腕支持杆１
１は若干内方向に斜設するのがよい。１４は腕支
持杆の下端部に定着した緩衝具で、正面に緩衝子
が取付けれらている。緩衝子はゴム、ないし、こ
れに準ずるものがよい。１５は把持環で、横長の
短形状環であり、その両側部は外方向へ弧状に構
成し、スクーターの操縦者が両手掌、あるいは、
何れか一方の手掌を、任意、随時使い分けて把持
するに十分な大きさと環内に同様空間部を具有す
るものであつて、外方向に上向き傾斜させて腕支
持杆１１の上端部へ鎔接等により固定する。な
お、車軸６，６ａは支持具８，８ａに対しそれぞ
れ回転自在である。そして第７図に示すものは套
管状弾力体９ａとその関連機構とを別例を以て明
確にしたものであり、同９に於いてもこれと同様
構成である。足載せ板１は第８図、第１０図に示
す如く表面に凹凸を設けて滑り止めにしてもよ
く、また、第９図、第１０図に示す如く底面に補
強杆１６を設けてもよい。

本考案に於て套管状弾力体とは妥当性ある範囲
に於て外装体というを得るに適当な構成であつ
て、使用目的に適応し得る弾力性を具有する器具
を称するものであり、通常ゴム管を用い、これを
数個（３個程度）に分割して環状にしたものを重
合してもよく、あるいは、分割することなく１個
のものであつてもよい。また、ゴム管に準ずる弾
力性を有し、同様目的適合性を有するものを含
み、緻密に巻回した螺旋発条の如きものであつて
もよい。本考案の作用を上記実施例に依拠して説
明するに足載せ板１を操縦者がその重量を掛けた
足部の押圧によつて上記方向変換等を行うことは
従来のこの種物品を駆動する常法によつて操作な
し、これとともに操縦者は両手掌、あるいは、何
れか一方の手掌を任意、随時に使用して把持環１
５を把持し、この把持が行われるために操縦者は
その身体を足載せ板１に対し大きく傾斜させるこ
とが可能であり、その余の作用はこの種スクータ
ー一般のものと同様である。

本考案は把持環、及び、腕支持杆があるから車
輪上に足載せ板のみを設備したものに比し走行上
の安全性を確実に保持し得て、したがつて、初歩
者と雖も危険なくその遊戯に入ることができると
ともに操縦者は把持環を把持して任意、随時に所
望の上記方向変換等をなし得て、然も把持環は把
持なし易く、これを把持し損う虞れのない効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案スクーターの実施の一例を示すもの
であつて、第１図は正面図、第２図は背面図、第
３図は左側面図、第４図は平面図、第５図は底面
図、第６図は第４図に於けるＡ−Ａ線に於て切截
した断面図、第７図は別例を以て套管状弾力体と
その関連機構とを示す部分図、第８図は足載せ板
の別例を示す平面図、第９図は同底面図、第１０
図は第８図に於けるＢ−Ｂ線に於て切截した断面
図である。図中主要部は実用新案登録請求の範囲
記載事項の相互補足関係に存する。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 本文に詳記するように足載せ板の下側に支持杆
   を配して両者を定着し、支持杆の前後両端部を屈
   曲してそれ等前後の屈曲部に取付け具を固定し、
   それ等取付け具に車輪を装架した車軸を各取付
   け、かつ、それ等前後の車軸と上記取付け具間に
   套管状弾力体を各配在保持させてそれ等弾力体が
   各車軸を押圧可能に構成し、上記支持杆の前方屈
   曲部に腕支持杆を定着し、かつ、これを立設して
   その上端部に把持環を固定したスクーター。