JPH0449549U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａは本考案に係るダツシユパネルインシ
ユレータの一実施例の構成を示す部分縦断面図、
第１図ｂは第１図ａのダツシユパネルインシユレ
ータの成形方法の説明図、第２図ａは本考案に係
るダツシユパネルインシユレータのいま一つの実
施例の構成を示す部分縦断面図、第２図ｂは第２
図ａのダツシユパネルインシユレータの成形方法
の説明図、第３図および第４図はそれぞれ自動車
の車室とエンジンルームとを区画するダツシユパ
ネルの縦断面図および平面図、第５図は従来のダ
ツシユパネルインシユレータの縦断面図である。 １……ダツシユパネル、２……車室、４……エ
ンジンルーム、５ａ，５ｂ……装備品のユニツト
、６……接続部品、７……貫通穴、１１……塩化
ビニール薄板、１２……ウレタン発泡体、１３…
…穴、２１，２１′……ダツシユパネルインシユ
レータ、２２……穴、２３……雌金型、２３ａ…
…凹部、２４……雄金型、２４ａ……突部、２５
……シール部、２６……ウレタン樹脂。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンルームと車室とを区画するとともに、
   エンジンルーム側の装備品と車室側の装備品とを
   接続する接続部品が貫通する貫通穴を有するダツ
   シユパネルの車室側のパネル面形状に合致するよ
   うに成形され、ダツシユパネルの車室側のパネル
   面に取り付けられるダツシユパネルインシユレー
   タにおいて、 塩化ビニール薄板とその一側面に重ね合わされ
   たウレタン発泡体とからなり、塩化ビニール薄板
   にはダツシユパネルの貫通穴の穴径よりも大きな
   径を有する穴が予備成形されており、塩化ビニー
   ル薄板の上記穴の位置に対応する位置に上記穴の
   内部に向かつて突出する突部を備えた雌金型とこ
   の突部の突出端に当接する突部を備えた雄金型と
   の間に上記塩化ビニール薄板を配置し、塩化ビニ
   ール薄板と雄金型との間にウレタン樹脂を注入し
   て発泡させ、塩化ビニール薄板にその上記穴の内
   部に上記ウレタン発泡体の厚みの略中央部分にて
   最小径となるシール部を形成し、このシール部を
   自身が有する弾性で上記接続部品に密着させるよ
   うにしたことを特徴とするダツシユパネルインシ
   ユレータ。