JPH0450835Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、車両等の乗物用座席に好適な座席に
関する。

［従来の技術］ 自動車等の乗物用座席に使われるばねには種々
の構造のものが知られている。例えば、フイツ
シユマウス付のＳばねあるいはフオームド・ワイ
ヤと、パツドを組合わせたもの、平面Ｓばねと
パツドを組合わせを用いたもの、合成樹脂発泡
体のみからなるフルフオームなどが知られてい
る。これら各種のばねにはそれぞれ特徴があり、
座席の用途や要求されるシート性能等に応じて使
用するばねの種類が選択される。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら従来のばねでは所望のシート性能
全てを満足させることは難しく、特に共通して言
える欠点としては、「尻落ちしやすい」「体圧分布
の圧迫感」「まとわりつき」等があげられる。

また前述したのばねでは異音が出やすいと
か、揺動しやすい薄形化に不向きであるといつた
問題点がある。一方、前述したのばねでは、異
物感を生じやすい、尻落ちしやすい、パツドを厚
くする必要がある、といつた問題がある。また、
のフルフオームタイプでは、体圧分布の圧迫感
がある、まとわりつきが大である、へたりが多
い、パツドを厚くする必要がある、などの問題が
あつた。

従つて本考案の目的は、上記の問題を解決して
良好な座り心地が得られるような座席を提供する
ことにある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を果たすために本考案者が考案した座
席は、左右一対の側枠部を有するシートフレーム
と、合成樹脂によつて一体成形されかつ着座ライ
ンに沿つて曲面状に成形されている樹脂プレート
と、両端部分にコイル部および上記側枠部に係止
するためのフツクを有するとともに両コイル部間
に直線状部分を有していて互いに平行的に配置さ
れしかも上記直線状部分が上記樹脂プレートに埋
設される複数本のテンシヨンスプリングと、ウレ
タン等の合成樹脂の発泡体からなり上記テンシヨ
ンスプリングが埋設されている上記樹脂プレート
を内部に一体に埋設した状態で成形されるパツド
とを具備したものである。

［作用］ 本考案の座席においては、着座ラインに沿う樹
脂プレートとテンシヨンスプリングおよびパツド
が一体化されており、上記スプリングの両端フツ
クをシートフレームの側枠部に引つ掛けることに
よつてシートフレームの所定位置に弾性的に支持
される。そして着座荷重が負荷されると上記樹脂
プレートとパツドおよびテンシヨンスプリングが
協働して撓むようになる。

［実施例］ 以下に本考案の一実施例について、第１図ない
し第９図を参照して説明する。

第１図に示された車両座席１は、左右一対の側
枠部２，３を有するシートフレーム４と、このシ
ートフレーム４によつて支持されるクツシヨンア
センブリ５とを備えて構成される。クツシヨンア
センブリ５は、合成樹脂の一体成形品である樹脂
プレート１０と、複数本（図示例は４本）のテン
シヨンスプリング１１と、パツド１２などからな
る。

樹脂プレート１０は、幅方向中央部を占める着
座主部１５と、この主部１５の左右両側に曲面状
に立上がるウイング部１６，１７とを備えてい
る。ばね体としての機能も発揮する樹脂プレート
１０の材料には、適度な剛性をもちかつ弾性的に
撓むことのできる合成樹脂が使用される。主部１
５には肉厚を局部的に厚くした複数の補強用リブ
１８が適宜箇所に互いに平行に設けられていると
ともに、厚み方向に貫通する孔１９があけられて
いる。樹脂プレート１０の主部１５とウイング部
１６，１７は、第５図および第６図に示されるよ
うに、人体の着座最終姿勢曲線（着座ラインL₁，
L₂）に沿つて曲面状に成形されている。第６図
の２０は背もたれ部を示す。

テンシヨンスプリング１１は、その両端部分に
コイル部２１，２２およびフツク２３，２４を有
しているとともに、コイル部２１，２２間に、直
線状部分２５を有している。そしてこの直線状部
分２５が樹脂プレート１０のリブ１８内にリブ１
８に沿つて埋設されている。従つて各テンシヨン
スプリング１１は、座席１の前後方向に所定間隔
を存して互いに平行的に配置される。コイル部２
１，２２は樹脂プレート１０の両側の外部に突出
しており、自由に撓むことができるようになつて
いる。フツク２３，２４は、側枠部２，３に設け
られたばね受け部３０，３１に係止される。第６
図および第７図に示されるように、コイル部２
１，２２と直線状部分２５との連接部付近は、各
スプリング１１が樹脂プレート１０にモールドさ
れた状態において着座ラインL₁，L₂に沿うよう
に所定の形状に成形されている。例えば、人体模
型、２次元マネキン等によるＨ・Ｐ付近の着座曲
線に合わせてスプリング１１の形状が設定され
る。本実施例のスプリング１１は、樹脂プレート
１０の前部と後部にそれぞれ１本ずつと、前後の
中間部に２本平行に設けられている。

パツド１２はウレタンフオーム等の合成樹脂発
泡体からなり、その内部に埋設される樹脂プレー
ト１０の形状におおむね沿つた形状に成形されて
いる。すなわちこのパツド１２は、幅方向中央部
分を占める着座主部３３と、この主部３３の左右
両側に厚み方向に突出するサイドサポート部３
４，３５とを備え、このサイドサポート部３４，
３５の内側に樹脂プレート１０のウイング部１
６，１７が埋設されるようになつている。このパ
ツド１２は、予めスプリング１１をモールドして
おいた樹脂プレート１０を内部に一体に埋設した
状態で所定のパツド形状に成形される。

次に、上記座席１の製造工程の概略について説
明する。スプリング１１は第７図に一例を示した
ように予め所定の形状に成形しておく。樹脂プレ
ート１０は周知の成形方向によつて成形される
が、成形に際して第８図に示されるように各スプ
リング１１を所定の順番で型４０、４１にセツト
しておく。そして型４０、４１内に樹脂を流し込
み、硬化させることによつて、第９図に示される
ような樹脂プレート１０とスプリング１１のモー
ルド成形品を得る。

こうしてスプリング１１の直線状部分２５が埋
設された樹脂プレート１０を、図示しないウレタ
ンモールド金型にセツトしたのち、ウレタン原液
を型内に注入・発泡させることにより。樹脂プレ
ート１０およびスプリング１１と一体にパツド１
２を成形する。こうして得られたクツシヨンアセ
ンブリ５は、スプリング１１のフツク２３，２４
をシートフレーム４のばね受け部３０，３１に係
止することにより、シートフレーム４に弾性的に
支持される。

本実施例の座席１は、第５図および第６図に示
されるように、樹脂プレート１０とテンシヨンス
プリング１１が着座ラインL₁，L₂に合わせて設
定されているため、着座ラインに応じて樹脂プレ
ート１０と各スプリング１１およびパツド１２が
協働することにより理想的な撓み状態が得られ
る。このため、従来のばねアセンブリ等に見られ
た局部的な撓みが解消される。また、サイドサポ
ート部３４，３５の内部に弾性変形可能なばね状
のウイング部１６，１７が埋設されているため、
ウイング部１６，１７が埋設された部位において
良好な撓み具合とサイドサポート効果が発揮され
る。従来の薄形シートでは、サイドサポート効果
を出すためにチツプウレタンやインサートワイ
ヤ、上枠線等を埋設していたが、前述した本実施
例では樹脂プレート１０にウイング部１６，１７
を一体に設けたことにより、従来使用されていた
埋設物を用いることなく、簡易な構造でありなが
ら所望のサイドサポート効果が得られる。

なお本考案は第１０図および第１１図に示すよ
うなウイング無しの座席１´にも適用可能であ
る。また本考案は座席の背もたれ部分にも同様に
実施できる。

［考案の効果］ 本考案によれば、人体の着座最終姿勢曲線に沿
つた理想的な支持面が得られることにより、座席
の局部的な撓みが解消され、尻落ち感が改善され
るとともに、異物感や体圧分布の圧迫感、まとわ
りつき等を改善できる。また、座席の薄型化を図
る上でも有利である。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第９図は本考案に一実施例を示
し、第１図は座席の断面図、第２図は座席の内部
構造を示す斜視図、第３図は第２図中の−線
に沿う断面図、第４図は座席の斜視図、第５図は
第４図中の−線に沿う略断面図、第６図は第
４図中の−線に沿う略断面図、第７図はテン
シヨンスプリングの正面図、第８図は樹脂プレー
ト成形用の型とスプリングを示す断面図、第９図
は成形された樹脂プレートを底面側から見た斜視
図、第１０図は樹脂プレートの変形例を示す斜視
図、第１１図は第１０図中の−線に沿う断面
図である。 １、１′……座席、２，３……側枠部、４……
シートフレーム、５……クツシヨンアセンブリ、
１０……樹脂プレート、１１……テンシヨンスプ
リング、１２……パツド、１６，１７……ウイン
グ部、２１，２２……コイル部、２３，２４……
フツク、２５……直線状部分。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 左右一対の側枠部を有するシートフレーム
   と、 合成樹脂によつて一体成形されかつ着座ライ
   ンに沿つて曲面状に成形されている樹脂プレー
   トと、両端部分にコイル部および上記側枠部に
   係止するためのフツクを有するとともに両コイ
   ル部間に直線状部分を有していて互いに平行的
   に配置され、しかも上記直線状部分が上記樹脂
   プレートに埋設される複数本のテンシヨンスプ
   リングと、 合成樹脂の発泡体からなり上記テンシヨンス
   プリングが埋設されている上記樹脂プレートを
   内部に一体に埋設した状態で成形されるパツド
   とを具備したことを特徴とする座席。 (2) 上記樹脂プレートの左右両側部に、それぞれ
   着座ラインに沿つて曲面状に立上がる一対のウ
   イング部が設けられている請求項１記載の座
   席。