JPH0450836Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0450836Y2 JPH0450836Y2 JP1988141448U JP14144888U JPH0450836Y2 JP H0450836 Y2 JPH0450836 Y2 JP H0450836Y2 JP 1988141448 U JP1988141448 U JP 1988141448U JP 14144888 U JP14144888 U JP 14144888U JP H0450836 Y2 JPH0450836 Y2 JP H0450836Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- reinforcing plate
- plate member
- headrest
- peripheral edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/838—Tiltable
- B60N2/856—Tiltable movable to an inoperative or stowed position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本考案は、ヘツドレスト本体を前後位置調節す
べく、ヘツドレスト本体から下方へ延設したステ
ーをシートバツクに揺動可能に枢支して成るヘツ
ドレスト装置に関する。
べく、ヘツドレスト本体から下方へ延設したステ
ーをシートバツクに揺動可能に枢支して成るヘツ
ドレスト装置に関する。
「従来の技術」
従来のヘツドレスト装置としては、例えば、第
4図および第5図に示すようなものがある。
4図および第5図に示すようなものがある。
すなわち、シートバツク1にステー2の下端部
が揺動可能に枢支され、シートバツク1の表皮部
材3にステー2を上方へ通す挿通用の長孔4が穿
設され、ステー2の上端部にヘツドレスト本体5
が装着されている。ヘツドレスト本体5を前後方
向へ移動すると、ステー2の中間部が挿通用の長
孔4内を往復移動するものである。
が揺動可能に枢支され、シートバツク1の表皮部
材3にステー2を上方へ通す挿通用の長孔4が穿
設され、ステー2の上端部にヘツドレスト本体5
が装着されている。ヘツドレスト本体5を前後方
向へ移動すると、ステー2の中間部が挿通用の長
孔4内を往復移動するものである。
「考案が解決しようとする課題」
しかしながら、このような従来のヘツドレスト
装置では、表皮部材3の挿通用の長孔4の周縁部
が弱く、シワが生じたりして見栄えがよくなく、
また、長期間使用すると、切れたりして耐久性が
よくないという問題点があつた。
装置では、表皮部材3の挿通用の長孔4の周縁部
が弱く、シワが生じたりして見栄えがよくなく、
また、長期間使用すると、切れたりして耐久性が
よくないという問題点があつた。
本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、挿通用の長孔の周縁部を補強
し、周縁部を所定の形状に維持して見栄えがよ
く、耐久性にも優れたヘツドレスト装置を提供す
ることを目的としている。
なされたもので、挿通用の長孔の周縁部を補強
し、周縁部を所定の形状に維持して見栄えがよ
く、耐久性にも優れたヘツドレスト装置を提供す
ることを目的としている。
「課題を解決するための手段」
かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、 ヘツドレスト本体を前後位置調節すべく、ヘツ
ドレスト本体から下方へ延設したステーをシート
バツクに揺動可能に枢支して成るヘツドレスト装
置において、 シートバツクの表皮部材にステー挿通用の長孔
を穿設し、 該ステー挿通用の長孔の周縁部の裏面側に、該
裏面形状に沿わせて樹脂製の補強板部材を装着し
たこたを特徴とするヘツドレスト装置に存する。
るところは、 ヘツドレスト本体を前後位置調節すべく、ヘツ
ドレスト本体から下方へ延設したステーをシート
バツクに揺動可能に枢支して成るヘツドレスト装
置において、 シートバツクの表皮部材にステー挿通用の長孔
を穿設し、 該ステー挿通用の長孔の周縁部の裏面側に、該
裏面形状に沿わせて樹脂製の補強板部材を装着し
たこたを特徴とするヘツドレスト装置に存する。
「作用」
ヘツドレスト本体の前後位置を調節すべく、ス
テーを揺動したり、シートバツクに背中を凭せた
りした際、ステーが相対的にステー挿通用の長孔
の周縁を擦るが、補強板部材によりステー挿通用
の長孔の周縁が変形しにくく、変形しても補強板
部材の弾性力により復元する。また、ステーがス
テー挿通用の長孔の周縁を繰り返し擦つた場合に
おいても、補強板部材により、ステー挿通用の長
孔の周縁が補強されていて摩耗しにくく、切れる
ことがないものである。
テーを揺動したり、シートバツクに背中を凭せた
りした際、ステーが相対的にステー挿通用の長孔
の周縁を擦るが、補強板部材によりステー挿通用
の長孔の周縁が変形しにくく、変形しても補強板
部材の弾性力により復元する。また、ステーがス
テー挿通用の長孔の周縁を繰り返し擦つた場合に
おいても、補強板部材により、ステー挿通用の長
孔の周縁が補強されていて摩耗しにくく、切れる
ことがないものである。
「実施例」
以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。
る。
第1図から第3図は本考案の一実施例を示して
いる。
いる。
第3図に示すように、シートバツク10はバツ
クフレーム11などを表皮部材20で被覆して成
る。バツクフレーム11には枢支ブラケツト12
を介して枢軸13が揺動可能に枢支され、枢軸1
3にはステー30の一対の脚部31を上下方向へ
挿通可能に保持するホルダ14が固設されてい
る。ステー30の上端部にはヘツドレスト本体4
0が固設されている。
クフレーム11などを表皮部材20で被覆して成
る。バツクフレーム11には枢支ブラケツト12
を介して枢軸13が揺動可能に枢支され、枢軸1
3にはステー30の一対の脚部31を上下方向へ
挿通可能に保持するホルダ14が固設されてい
る。ステー30の上端部にはヘツドレスト本体4
0が固設されている。
第1図および第2図に示すように、表皮部材2
0は表皮21およびワデイング22から成り、表
皮部材20には、ホルダ14に保持され上方へ延
びるステー30の一対の脚部31を通すステー挿
通用の長孔23がそれぞれ穿設されている。同じ
ように、バツト部材24にはステー挿通用の長溝
25が穿設されている。
0は表皮21およびワデイング22から成り、表
皮部材20には、ホルダ14に保持され上方へ延
びるステー30の一対の脚部31を通すステー挿
通用の長孔23がそれぞれ穿設されている。同じ
ように、バツト部材24にはステー挿通用の長溝
25が穿設されている。
表皮部材20上部の裏面形状に沿つて一枚の樹
脂製の補強板部材50が配され、補強板部材50
には、各ステー挿通用の長孔23に対応して長溝
51が穿設されている。補強板部材50は各ステ
ー挿通用の長孔23の周縁部26に縫着されてい
る。補強板部材50には所定の復元力を有する低
発泡体が使用されている。
脂製の補強板部材50が配され、補強板部材50
には、各ステー挿通用の長孔23に対応して長溝
51が穿設されている。補強板部材50は各ステ
ー挿通用の長孔23の周縁部26に縫着されてい
る。補強板部材50には所定の復元力を有する低
発泡体が使用されている。
補強板部材50は縫着せずに、例えば接着など
により装着してもよい。また、一枚の補強板部材
50により各ステー挿通用の長孔23を同時に補
強せずに、別々の補強板部材で補強するようにし
てもよい。さらに、第1図に示すように、表皮部
材20にインバース形状が要求されるような部位
の裏面側にそのような形状の補強板部材55を装
着してもよい。
により装着してもよい。また、一枚の補強板部材
50により各ステー挿通用の長孔23を同時に補
強せずに、別々の補強板部材で補強するようにし
てもよい。さらに、第1図に示すように、表皮部
材20にインバース形状が要求されるような部位
の裏面側にそのような形状の補強板部材55を装
着してもよい。
補強板部材50の長溝5の周縁部52には、ス
テー挿通用の長孔23を外部から覆うべく、薄板
状の弾性部材27が表皮部材20などと一体的に
縫着されている。薄板状の弾性部材27は、中央
にスリツトが切設されることにより、それぞれが
撓んでステー30の脚部31が挿通可能な二つの
舌片28に分離して成る。
テー挿通用の長孔23を外部から覆うべく、薄板
状の弾性部材27が表皮部材20などと一体的に
縫着されている。薄板状の弾性部材27は、中央
にスリツトが切設されることにより、それぞれが
撓んでステー30の脚部31が挿通可能な二つの
舌片28に分離して成る。
次に作用を説明する。
ヘツドレスト本体40が所定の前後位置にある
際、ステー30の脚部31がステー挿通用の長孔
23内の所定位置にあり、脚部31が位置する部
位では、薄板状の弾性部材27の舌片28が撓ん
だ状態で両側から脚部31に当接し、脚部31が
位置する部位以外の部位では、舌片28が平な状
態でその先端部同志が当接している。すなわち、
薄板状の弾性部材27により、ステー挿通用の長
孔23からバツクフレーム11などが見えず、見
栄えが損なわれない。
際、ステー30の脚部31がステー挿通用の長孔
23内の所定位置にあり、脚部31が位置する部
位では、薄板状の弾性部材27の舌片28が撓ん
だ状態で両側から脚部31に当接し、脚部31が
位置する部位以外の部位では、舌片28が平な状
態でその先端部同志が当接している。すなわち、
薄板状の弾性部材27により、ステー挿通用の長
孔23からバツクフレーム11などが見えず、見
栄えが損なわれない。
シートバツク10に背中を凭せると、凭せた際
の荷重がステー挿通用の長孔23の周縁部26お
よび補強板部材50の長溝51の周縁部52にも
かかる。その荷重に対して補強板部材50が十分
耐えることにより、ステー挿通用の長孔23の周
縁部26が変形しにくく、変形しても補強板部材
50の弾性力により復元する。それにより、繰り
返し使用されても、ステー挿通用の長孔23の周
縁部26が変形せず、初期の所定の形状を維持す
る。
の荷重がステー挿通用の長孔23の周縁部26お
よび補強板部材50の長溝51の周縁部52にも
かかる。その荷重に対して補強板部材50が十分
耐えることにより、ステー挿通用の長孔23の周
縁部26が変形しにくく、変形しても補強板部材
50の弾性力により復元する。それにより、繰り
返し使用されても、ステー挿通用の長孔23の周
縁部26が変形せず、初期の所定の形状を維持す
る。
シートバツク10に背中を凭せたりすると、ス
テー挿通用の長孔23の周縁部26が変形する。
その際、ステー挿通用の長孔23の周縁部26ば
かりでなく、補強板部材50の長溝51の周縁部
52や薄板状の弾性部材27の舌片28がステー
30の脚部31に当接する。
テー挿通用の長孔23の周縁部26が変形する。
その際、ステー挿通用の長孔23の周縁部26ば
かりでなく、補強板部材50の長溝51の周縁部
52や薄板状の弾性部材27の舌片28がステー
30の脚部31に当接する。
この当接した状態において、走行中の振動など
がシートバツク10に伝わり、ステー30の脚部
31が相対的にステー挿通用の長孔23の周縁部
26を繰り返し擦る。そのような場合において、
ステー挿通用の長孔23の周縁部26が集中的に
擦れることがなく、また、補強板部材50によ
り、ステー挿通用の長孔23の周縁部26が補強
されていて摩耗しにくく、亀裂が入ることがな
く、耐久性が向上す。
がシートバツク10に伝わり、ステー30の脚部
31が相対的にステー挿通用の長孔23の周縁部
26を繰り返し擦る。そのような場合において、
ステー挿通用の長孔23の周縁部26が集中的に
擦れることがなく、また、補強板部材50によ
り、ステー挿通用の長孔23の周縁部26が補強
されていて摩耗しにくく、亀裂が入ることがな
く、耐久性が向上す。
なお、前記実施例では補強板部材を表皮部材に
止めたものを示したが、パツド部材に貼着しても
よいことは言うまでもない。
止めたものを示したが、パツド部材に貼着しても
よいことは言うまでもない。
「考案の効果」
本考案に係るヘツドレスト装置によれば、ステ
ー挿通用の長孔の周縁部に、その周縁部形状に沿
わせて樹脂製の補強板部材を装着したので、周縁
部が補強され、シワなどができたりせずに見栄え
がよく、長期間の使用にも所定の形状を維持し、
耐久性を向上することができる。
ー挿通用の長孔の周縁部に、その周縁部形状に沿
わせて樹脂製の補強板部材を装着したので、周縁
部が補強され、シワなどができたりせずに見栄え
がよく、長期間の使用にも所定の形状を維持し、
耐久性を向上することができる。
第1図から第3図は本考案の一実施例を示して
おり、第1図はヘツドレスト装置の全体斜視図、
第2図は第1図−線断面図、第3図はヘツド
レスト装置の要部側面図、第4図および第5図は
従来例を示しており、第4図はヘツドレスト装置
の全体斜視図、第5図は第4図−線断面図あ
る。 10……シートバツク、20……表皮部材、2
3……ステー挿通用の長孔、30……ステー、4
0……ヘツドレスト本体、50……補強板部材。
おり、第1図はヘツドレスト装置の全体斜視図、
第2図は第1図−線断面図、第3図はヘツド
レスト装置の要部側面図、第4図および第5図は
従来例を示しており、第4図はヘツドレスト装置
の全体斜視図、第5図は第4図−線断面図あ
る。 10……シートバツク、20……表皮部材、2
3……ステー挿通用の長孔、30……ステー、4
0……ヘツドレスト本体、50……補強板部材。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ヘツドレスト本体を前後位置調節すべく、ヘツ
ドレスト本体から下方へ延設したステーををシー
トバツクに揺動可能に枢支して成るヘツドレスト
装置において、 シートバツクの表皮部材にステー挿通用の長孔
を穿設し、 該ステー挿通用の長孔の周縁部の裏面側に、該
裏面形状に沿わせて樹脂製の補強板部材を装着し
たこたを特徴とするヘツドレスト装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988141448U JPH0450836Y2 (ja) | 1988-10-29 | 1988-10-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988141448U JPH0450836Y2 (ja) | 1988-10-29 | 1988-10-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0261232U JPH0261232U (ja) | 1990-05-08 |
| JPH0450836Y2 true JPH0450836Y2 (ja) | 1992-12-01 |
Family
ID=31406516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988141448U Expired JPH0450836Y2 (ja) | 1988-10-29 | 1988-10-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0450836Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5186804B2 (ja) * | 2007-05-11 | 2013-04-24 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト装置 |
| JP5353549B2 (ja) * | 2009-08-17 | 2013-11-27 | トヨタ紡織株式会社 | ヘッドレスト装置 |
| JP5387226B2 (ja) * | 2009-08-21 | 2014-01-15 | トヨタ紡織株式会社 | 長孔塞ぎ構造 |
| JP7013881B2 (ja) * | 2018-01-15 | 2022-02-01 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
-
1988
- 1988-10-29 JP JP1988141448U patent/JPH0450836Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0261232U (ja) | 1990-05-08 |
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