JPS64124Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS64124Y2 JPS64124Y2 JP1980177983U JP17798380U JPS64124Y2 JP S64124 Y2 JPS64124 Y2 JP S64124Y2 JP 1980177983 U JP1980177983 U JP 1980177983U JP 17798380 U JP17798380 U JP 17798380U JP S64124 Y2 JPS64124 Y2 JP S64124Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headrest
- support member
- backrest
- shock absorber
- skin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 claims description 8
- 239000013518 molded foam Substances 0.000 claims description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims 8
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 8
- 210000003491 skin Anatomy 0.000 description 22
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- 239000006261 foam material Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
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Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はヘツドレストを座席の背凭部に一体に
構成されている車両用座席（リヤシートバツク）
の改良、特にそのヘツドレスト部分の形状出しに
関するものである。
構成されている車両用座席（リヤシートバツク）
の改良、特にそのヘツドレスト部分の形状出しに
関するものである。
従来、この種のヘツドレストを有する車両用座
席はヘツドレスト支持部材を座席（背凭部）を構
成する支持部材（例えばバツクフレームにワイヤ
を組込だもの）と一体に形成したものの上に、平
板状に形成した発泡材製緩衝板（スラブ）の一枚
状のものを被着せしめ、これを表皮で被包してい
たため、そのヘツドレスト部分の形状出しを的確
に行うことができず、美感を損ね商品価値の高い
座席を堤供することができなかつた。即ち、背凭
部を構成する支持部材に対して、ヘツドレスト支
持部材はその左右端縁が直角状に立ち上がつてい
るため、その上に弾力性のある発泡材からなる一
枚状の緩衝板を被せ表皮で固定すると、ヘツドレ
スト支持部材と背凭部を構成する支持部材との境
界部に対応する表皮がダレてヘツドレスト部が所
定の形状に形成することができなかつた。
席はヘツドレスト支持部材を座席（背凭部）を構
成する支持部材（例えばバツクフレームにワイヤ
を組込だもの）と一体に形成したものの上に、平
板状に形成した発泡材製緩衝板（スラブ）の一枚
状のものを被着せしめ、これを表皮で被包してい
たため、そのヘツドレスト部分の形状出しを的確
に行うことができず、美感を損ね商品価値の高い
座席を堤供することができなかつた。即ち、背凭
部を構成する支持部材に対して、ヘツドレスト支
持部材はその左右端縁が直角状に立ち上がつてい
るため、その上に弾力性のある発泡材からなる一
枚状の緩衝板を被せ表皮で固定すると、ヘツドレ
スト支持部材と背凭部を構成する支持部材との境
界部に対応する表皮がダレてヘツドレスト部が所
定の形状に形成することができなかつた。
ヘツドレスト支持部材と背凭部支持部材とが一
体に形成され、これらを一枚の平板状スラブ材製
緩衝板で被い、その上を表皮で被覆してヘツドレ
ストと背凭部とを形成してなる車両用座席におい
て、前記背凭部を構成する緩衝板には前記ヘツド
レスト支持部材に対応する部分に切欠を設け、前
記ヘツドレストを構成するヘツドレスト緩衝材は
モールド加工した発泡体で形成し、前記緩衝板と
ヘツドレスト緩衝材とを被覆する表皮は前記緩衝
板の切欠に沿う裏面に、吊りワイヤを装着した吊
袋を設け、該吊袋の吊りワイヤを前記ヘツドレス
ト支持部材の下端若しくは背凭部支持部材に止着
し、前記背凭部を構成する緩衝板におけるヘツド
レスト支持部材側の側面をヘツドレスト緩衝材で
内方に押圧して、ヘツドレスト周辺の背凭部の皺
の発生を防止し、ヘツドレスト周辺の背凭部の皺
の発生を防止してなるものである。
体に形成され、これらを一枚の平板状スラブ材製
緩衝板で被い、その上を表皮で被覆してヘツドレ
ストと背凭部とを形成してなる車両用座席におい
て、前記背凭部を構成する緩衝板には前記ヘツド
レスト支持部材に対応する部分に切欠を設け、前
記ヘツドレストを構成するヘツドレスト緩衝材は
モールド加工した発泡体で形成し、前記緩衝板と
ヘツドレスト緩衝材とを被覆する表皮は前記緩衝
板の切欠に沿う裏面に、吊りワイヤを装着した吊
袋を設け、該吊袋の吊りワイヤを前記ヘツドレス
ト支持部材の下端若しくは背凭部支持部材に止着
し、前記背凭部を構成する緩衝板におけるヘツド
レスト支持部材側の側面をヘツドレスト緩衝材で
内方に押圧して、ヘツドレスト周辺の背凭部の皺
の発生を防止し、ヘツドレスト周辺の背凭部の皺
の発生を防止してなるものである。
以下本考案の実施例を図面にもとずいて説明す
る。
る。
第１図、第２図は第１実施例を示し、図中Ａは
座席の背凭部、Ｂは座席の背凭部Ａに固定したヘ
ツドレスト、Ｃは座席の座部、Ｄは車体を夫々示
し、前記ヘツドレストＢを支持するヘツドレスト
支持部材ｂは背凭部Ａの支持部材ａと一体に形成
されており、支持部材ａは背凭部Ａの外形形状を
形状出しする枠状バツクフレーム（ワイヤフレー
ム、鋼管フレーム…）に、Ｓばね、ワイヤなどを
架設せしめたものであり、又ヘツドレスト支持部
材ｂはワイヤ、板金などで所定の形状に形成し
て、前記背凭部Ａの支持部材ａ上に溶接などで一
体に取付けたものである。そしてこの背凭部Ａの
支持部材ａ上に、発泡材製スラブ板からなる緩衝
板１を載置する。この緩衝板１はヘツドレスト支
持部材ｂに対応する部分をあらかじめ長方形状に
切欠して、支持部材ａ上に載置した際ヘツドレス
ト支持部材ｂが突出状に露出するようにする。
座席の背凭部、Ｂは座席の背凭部Ａに固定したヘ
ツドレスト、Ｃは座席の座部、Ｄは車体を夫々示
し、前記ヘツドレストＢを支持するヘツドレスト
支持部材ｂは背凭部Ａの支持部材ａと一体に形成
されており、支持部材ａは背凭部Ａの外形形状を
形状出しする枠状バツクフレーム（ワイヤフレー
ム、鋼管フレーム…）に、Ｓばね、ワイヤなどを
架設せしめたものであり、又ヘツドレスト支持部
材ｂはワイヤ、板金などで所定の形状に形成し
て、前記背凭部Ａの支持部材ａ上に溶接などで一
体に取付けたものである。そしてこの背凭部Ａの
支持部材ａ上に、発泡材製スラブ板からなる緩衝
板１を載置する。この緩衝板１はヘツドレスト支
持部材ｂに対応する部分をあらかじめ長方形状に
切欠して、支持部材ａ上に載置した際ヘツドレス
ト支持部材ｂが突出状に露出するようにする。
ヘツドレスト緩衝材３は発泡材などで所定形状
にモールド成形して、前記ヘツドレスト支持部材
ｂに被せる。
にモールド成形して、前記ヘツドレスト支持部材
ｂに被せる。
図中２，２′はビニールレザーなどからなる表
皮であり、この表皮２，２′は緩衝板１表面を被
いヘツドレスト部分を切欠した背凭部表皮２と、
ヘツドレスト緩衝材３の表面を被うヘツドレスト
表面２′とから構成されており、ヘツドレスト表
皮２′は袋状に形成してモールド成形したヘツド
レスト緩衝材３を被包し得るようにし、このヘツ
ドレスト表皮２′はその端縁を前記背凭部表皮２
の切欠に縫着する。そしてこの縫着部の前後には
吊りワイヤ４′を装着した吊袋４を同時に縫着す
る。
皮であり、この表皮２，２′は緩衝板１表面を被
いヘツドレスト部分を切欠した背凭部表皮２と、
ヘツドレスト緩衝材３の表面を被うヘツドレスト
表面２′とから構成されており、ヘツドレスト表
皮２′は袋状に形成してモールド成形したヘツド
レスト緩衝材３を被包し得るようにし、このヘツ
ドレスト表皮２′はその端縁を前記背凭部表皮２
の切欠に縫着する。そしてこの縫着部の前後には
吊りワイヤ４′を装着した吊袋４を同時に縫着す
る。
従つて緩衝材１を支持部材ａ上に、又ヘツドレ
スト緩衝材３をヘツドレスト支持部材ｂ上に夫夫
載置した後、それらの緩衝材１，３上に表皮２，
２′を被せ、その表皮２，２′との縫着部に設けた
吊袋４を、緩衝板１とヘツドレスト緩衝板３との
間隙に挿し込み、その吊袋４の端末である吊ワイ
ヤ４′と共にクリツプ５などでヘツドレスト支持
部材ｂの下端若しくは背凭部Ａの支持部材ａに止
着し、次に表皮２の周囲の端末を同様にクリツプ
で背凭部Ａの支持部材ａに取着して、ヘツドレス
トＢ付きの背凭部Ａを構成する。
スト緩衝材３をヘツドレスト支持部材ｂ上に夫夫
載置した後、それらの緩衝材１，３上に表皮２，
２′を被せ、その表皮２，２′との縫着部に設けた
吊袋４を、緩衝板１とヘツドレスト緩衝板３との
間隙に挿し込み、その吊袋４の端末である吊ワイ
ヤ４′と共にクリツプ５などでヘツドレスト支持
部材ｂの下端若しくは背凭部Ａの支持部材ａに止
着し、次に表皮２の周囲の端末を同様にクリツプ
で背凭部Ａの支持部材ａに取着して、ヘツドレス
トＢ付きの背凭部Ａを構成する。
従つて、第２図に示すようにヘツドレスト緩衝
材３はモールド成形されているため、背凭部Ａの
スラブ材製緩衝板１に対して硬質であるので、ス
ラブ材製緩衝板１におけるヘツドレスト支持部材
ｂ側の側面とその側面を被覆する表皮２を、緩衝
板１の内部方向に押圧するため、緩衝板１の側面
は内側方向に凹む。そのため、ヘツドレストＢ周
囲の表皮２は支持部材ａ方向に引込まれるので、
皺が生じない。
材３はモールド成形されているため、背凭部Ａの
スラブ材製緩衝板１に対して硬質であるので、ス
ラブ材製緩衝板１におけるヘツドレスト支持部材
ｂ側の側面とその側面を被覆する表皮２を、緩衝
板１の内部方向に押圧するため、緩衝板１の側面
は内側方向に凹む。そのため、ヘツドレストＢ周
囲の表皮２は支持部材ａ方向に引込まれるので、
皺が生じない。
第４図、第５図は第２実施例を示し、緩衝材
１′をヘツドレスト支持部材ｂに対応する位置と
その上方部分とをコ字状に切欠し、この切欠する
部分にモールド成形したヘツドレスト緩衝材３′
と、その表皮４′とを前記実施例と同様な方法で
止着してヘツドレストB′を背凭部Ａに一体に形
成する。斯様に形成することにより、前記実施例
に比べヘツドレストB′周縁の表皮２a′を簡単に張
設できるし、皺も発生しない。図中６は吊糸であ
り、クリツプ５でその一端をヘツドレスト支持部
材ｂに固定しヘツドレストB′の表皮２a′を固定す
る。
１′をヘツドレスト支持部材ｂに対応する位置と
その上方部分とをコ字状に切欠し、この切欠する
部分にモールド成形したヘツドレスト緩衝材３′
と、その表皮４′とを前記実施例と同様な方法で
止着してヘツドレストB′を背凭部Ａに一体に形
成する。斯様に形成することにより、前記実施例
に比べヘツドレストB′周縁の表皮２a′を簡単に張
設できるし、皺も発生しない。図中６は吊糸であ
り、クリツプ５でその一端をヘツドレスト支持部
材ｂに固定しヘツドレストB′の表皮２a′を固定す
る。
本考案によれば、ヘツドレストを構成する発泡
体製のヘツドレスト緩衝材は、背凭部を構成する
スラブ材製の緩衝板に対してモールド成形されて
いるため硬質に形成されている。そのため、ヘツ
ドレスト支持部材に対応する部分を切欠した前記
スラブ材製緩衝板は、そのヘツドレスト側の側端
面が、前記ヘツドレスト緩衝材によつて緩衝板の
弾性に抗して内方に押圧されるため、ヘツドレス
ト周囲の表皮がスラブ材製緩衝板の弾性によつて
引張られるので、ダレたり、或いは、たるむこと
がない。従つて、前記従来品の如くヘツドレスト
の周囲の背凭部に表皮の皺が発生することがな
い。
体製のヘツドレスト緩衝材は、背凭部を構成する
スラブ材製の緩衝板に対してモールド成形されて
いるため硬質に形成されている。そのため、ヘツ
ドレスト支持部材に対応する部分を切欠した前記
スラブ材製緩衝板は、そのヘツドレスト側の側端
面が、前記ヘツドレスト緩衝材によつて緩衝板の
弾性に抗して内方に押圧されるため、ヘツドレス
ト周囲の表皮がスラブ材製緩衝板の弾性によつて
引張られるので、ダレたり、或いは、たるむこと
がない。従つて、前記従来品の如くヘツドレスト
の周囲の背凭部に表皮の皺が発生することがな
い。
また、ヘツドレスト自体もモールド加工したヘ
ツドレスト緩衝材によつて形成されているため、
皺などが生じない。そのため、前記従来品に比
べ、座席全体の形状が所定の外形寸法に形成で
き、外観に優れたものを堤供できる。
ツドレスト緩衝材によつて形成されているため、
皺などが生じない。そのため、前記従来品に比
べ、座席全体の形状が所定の外形寸法に形成で
き、外観に優れたものを堤供できる。
加えて、ヘツドレストと背凭部との境界は表皮
の裏面に設けた吊袋によつて吊込まれるため、皺
が発生しないし、またヘツドレストが所定形状に
表皮によつて被覆される。
の裏面に設けた吊袋によつて吊込まれるため、皺
が発生しないし、またヘツドレストが所定形状に
表皮によつて被覆される。
依つて、所期の目的を達成できる。
図面は本考案の実施例を示し、第１図はその一
部を切欠して示す斜視図、第２図は−線に沿
える縦断側面図、第３図、第４図は他の実施例を
示し、第３図はその一部を切欠して示す斜視図、
第４図は−線に沿える縦断側面図である。 図中、Ａは座席の背凭部、Ｂはヘツドレスト、
ａは背凭部Ａの支持部材、ｂはヘツドレストＢの
支持部材、１，１′は背凭部Ａの緩衝板、２，
２′２ａ，２a′は表皮、３，３′はヘツドレストＢ
の緩衝材を夫々示す。
部を切欠して示す斜視図、第２図は−線に沿
える縦断側面図、第３図、第４図は他の実施例を
示し、第３図はその一部を切欠して示す斜視図、
第４図は−線に沿える縦断側面図である。 図中、Ａは座席の背凭部、Ｂはヘツドレスト、
ａは背凭部Ａの支持部材、ｂはヘツドレストＢの
支持部材、１，１′は背凭部Ａの緩衝板、２，
２′２ａ，２a′は表皮、３，３′はヘツドレストＢ
の緩衝材を夫々示す。
Claims (1)
- ヘツドレスト支持部材と背凭部支持部材とが一
体に形成され、これらを一枚の平板状スラブ材製
緩衝板で被い、その上を表皮で被覆してヘツドレ
ストと背凭部とを形成してなる車両用座席におい
て、前記背凭部を構成する緩衝板には前記ヘツド
レスト支持部材に対応する部分に切欠を設け、前
記ヘツドレストを構成するヘツドレスト緩衝材は
モールド加工した発泡体で形成し、前記緩衝板と
ヘツドレスト緩衝材とを被覆する表皮は前記緩衝
板の切欠に沿う裏面に、吊りワイヤを装着した吊
袋を設け、該吊袋の吊りワイヤを前記ヘツドレス
ト支持部材の下端若しくは背凭部支持部材に止着
し、前記背凭部を構成する緩衝板におけるヘツド
レスト支持部材側の側面をヘツドレスト緩衝材で
内方に押圧して、ヘツドレスト周辺の背凭部の皺
の発生を防止してなる車両用座席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980177983U JPS64124Y2 (ja) | 1980-12-10 | 1980-12-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980177983U JPS64124Y2 (ja) | 1980-12-10 | 1980-12-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5799457U JPS5799457U (ja) | 1982-06-18 |
| JPS64124Y2 true JPS64124Y2 (ja) | 1989-01-05 |
Family
ID=29972357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1980177983U Expired JPS64124Y2 (ja) | 1980-12-10 | 1980-12-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS64124Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-12-10 JP JP1980177983U patent/JPS64124Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5799457U (ja) | 1982-06-18 |
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