JPH0451201Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、作動油タンクと、上記作動油タンク
内の作動油を吸入して圧送するポンプと、上記ポ
ンプを駆動するモータとを組み立ててなる油圧ユ
ニツトに関するものである。

〔従来の技術〕

第５図は油圧ユニツトの従来例を示す側面図、
第６図は同じく正面図である。

ベース１上に作動油タンク２が設置されてお
り、該作動油タンク２の頂部開口を覆う上蓋３が
設けられている。

上記の上蓋３の上に、軸を垂直方向に向けてモ
ータ４が設置されている。

前記の上蓋３の下方には、モータ４と同心に、
カツプリング５を介してポンプ６が設置されてい
る。６ａはポンプ取付ブラケツトである。

上記ポンプ６の吸入口にストレーナ７が接続さ
れている。

１１は、ベース１上に設置されたオイルクーラ
であり、油圧ホース９及びポートブロツク１０を
介してポンプ６に接続されている。

このように構成された油圧ユニツトは、ポンプ
６の吸入口が油面の下方に位置しているのでエア
を吸入してキヤビテーシヨンを生じる虞れが無
く、停止中のポンプを直ちに始動することがで
き、しかもモータ、ポンプの心出しが容易であ
り、その上、ポンプ騒音が小さいといつた長所が
有る。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記従来例の油圧ユニツトは、ストレーナ７の
清掃作業や交換が容易でなく、またポンプ６が故
障した場合の手入が容易でないといつた、整備性
の面での不具合が有る。

即ち、ストレーナ７、ポンプ６、カツプリング
５などの、作動油タンク内に収納されている構成
部材をメンテイナンスしようとすると、ドレンプ
ラグ１２を抜き取つて作動油タンク２内の作動油
を流出させて空にし、モータ４、カツプリング
５、ポンプ６およびストレーナ７といつた、上蓋
３に固定されている部材を組立状態のままで引き
上げ、若しくは作動油タンク２を空にしてから側
板１６（第５図）を取り外さないと、作動油タン
ク内の部材に触れることができない。

ストレーナ７のメンテイナンスはタンク内の油
を抜いて側板１６を取り外せば容易に可能であ
る。しかし、ポンプ６のメンテイナンスはこれを
上方に吊り上げないと、側板１６を取り外しただ
けでは作業しにくい。

作動油タンク２内の作動油を抜き取ろうとする
と油容器の準備を要し、油の抜き取りに長時間を
要し、抜き取つた油をタンク内へ戻すのにも多大
の時間と労力とを要する。

本考案は上述の事情に鑑みて為されたもので作
動油タンクの油面下にポンプの吸入口を位置せし
めた油圧ユニツトにおける長所（エアを吸い込む
虞れ無く、静粛で、始動容易）を損うことなく、
ポンプやストレーナのメンテイナンスを容易なら
しめた油圧ユニツトを提供することを目的とす
る。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために創作した本考案の
油圧ユニツトは、 頂部に開口を有する作動油タンクと、 上記の開口を覆う上蓋と、 上記の上蓋上に設置されたモータと、 上記の上蓋の下方に取り付けられ、上記モータ
によつて駆動されるポンプと、 上記ポンプの吸入口に接続されたストレーナと
よりなる油圧ユニツトを適用の対象とし、 前記の上蓋を作動油タンクに対して回動自在に
螺着し、かつ、上記上蓋を上方に回動させる方向
に弾性力を付勢する手段を設けたことを特徴とす
る。

〔作用〕

上記の構成によれば、作動油タンクに螺着され
た上蓋を上方に回動させて開くと、ポンプやスト
レーナが上蓋に固定されたまま一緒に回動して持
ち上げられ、油面上に引き上げられて作動油タン
クの上方に露出する。

このため、作動油タンク内から油を抜かずにポ
ンプやストレーナを容易にメンテイナンス出来
る。

メンテイナンスの後、上蓋を前記と反対方向に
回動させて作動油タンクの頂部開口を覆うと、ポ
ンプ及びストレーナの位置は原状に復する。

〔実施例〕

第１図は本考案に係る油圧ユニツトの１実施例
を示す側面図であつて、前記従来例における第４
図に対応する。

第２図は上記実施例の正面図であつて、前記従
来例における第５図に対応する。

この実施例は前記従来例の油圧ユニツトに本考
案を適用して改良したものであつて、前記従来例
（第５図、第６図）と同一の図面参照番号を付し
た部材は前記従来例におけると同様乃至は類似の
構成部分である。

第１図に示すように、上蓋３を螺着１３によつ
て作動油タンク２の上端部に螺番する。

これにより、上蓋３はモータ、ポンプ６、及び
ストレーナ７を取り付けたまま矢印ａの如く回動
し得る。

上記の回動を補助するように、ガススプリング
１４を作動油タンク２と上蓋３との間に介装す
る。

そして、上蓋３の回動操作を容易にするため、
該上蓋３にアイボルト１５を取り付ける。

また、油圧ホース９′の長さ寸法は、上記の回
動を妨げないように設定する。

第４図は本考案に適用した市販のガススプリン
グを示す断面図である。

シリンダ１４ａ内はフリーピストン１４ｂによ
つて２室に仕切られ、シリンダボトム側は窒素ガ
スを封入したガス室１４ｃとなり、シリンダヘツ
ド側は作動油を充満したオイル室１４ｄになつて
いる。

上記オイル室１４ｄ内に嵌装されたピストン１
４ｅには連通孔１４_e-1が設けられ、ピストンロ
ツド１４ｆが固着されている。

１４ｇ，１４ｈは取付用のブラケツトである。

このガススプリング１４は、ガス室１４ｃ内の
窒素ガスによつてアツキユムレータとして作用
し、かつ、連通孔１４_e-1を流通する油の抵抗に
よつてダンパとしての機能も備えている。

本考案を実施する際、前記のガススプリング１
４に代えて適宜のバネ手段を用いることも可能で
ある。要するに、上蓋３を矢印ａ方向に回動させ
る為の操作力を補助するように弾性力を付勢する
手段を設ければよい。

前記の上蓋３を、蝶番１３を中心として矢印ａ
方向に回動させて作動油タンク２の頂部開口を開
くと、第３図に示すようにカツプリング５、及び
ポンプ６が油面から引き上げられ、ポンプ６に取
り付けられたストレーナ７も引き上げられる。

この回動操作は、ガススプリング１４によつて
付勢されるので、比較的小さい操作力で容易に行
い得る。

第３図に示した状態から、矢印ａ方向へ更に約
30度回動させると、ポンプ６もストレーナ７も作
動油タンク２の上方に露出し、容易にメンテイナ
ンス出来る。

メンテイナンス終了の後、上蓋３を反矢印ａ方
向に回動させて第１図の状態に戻す際、ガススプ
リング１３の緩衝作用により静粛に回動させて復
元し得る。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案を適用すると、作
動油タンク内の油を抜き取ることなく迅速かつ容
易にポンプ、ストレーナ等の作動油タンク内の機
器をメンテイナンスすることが出来る。

しかも、通常の運転状態においては第１図に示
したように、ポンプ６が作動油内に浸されている
ので、エアを吸いこんでキヤビテーシヨンを生じ
る虞れ無く、しかも静粛に運転することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案に係る油圧ユニツト
の１実施例を示し、第１図は側面図、第２図は正
面図、第３図は作用、効果の説明図である。第４
図は公知のガススプリングの１例を示す断面図で
ある。第５図は従来例に係る油圧ユニツトの側面
図、第６図は同じく正面図である。 １……ベース、２……作動油タンク、３……上
蓋、４……モータ、５……カツプリング、６……
ポンプ、６ａ……ブラケツト、７……ストレー
ナ、８……レべルゲージ、９，９′……油圧ホー
ス、１０……ポートブロツク、１１……オイルク
ーラ、１２……ドレンプラグ、１３……蝶番、１
４……ガススプリング、１５……アイボルト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 頂部に開口を有する作動油タンクと、上記の開
   口を覆う上蓋と、 上記の上蓋上に設置されたモータと、 上記の上蓋の下方に取り付けられ、上記モータ
   によつて駆動されるポンプと、 上記ポンプの吸入口に接続されたストレーナと
   よりなる油圧ユニツトにおいて、 前記の上蓋を作動油タンクに対して回動自在に
   螺着し、かつ、上記上蓋を上方に回動させる方向
   に弾性力を付勢する手段を設けたことを特徴とす
   る油圧ユニツト。