JPH0451894Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、動力散布機のシヤツタ調節装置に
係り、詳しくは、シヤツタと一体的に揺動するリ
ンクアームにおける散布量の調節を改善された動
力散布機のシヤツタ調節装置に関するものであ
る。

〔従来の技術〕

動力散布機の従来例について第４図を参照して
説明する。背負動力散布機１０は下部に送風機１
２を具備し、送風機１２は、樹脂製のフアンケー
ス１４と、このフアンケース１４内に配設され図
示していないエンジンにより駆動される羽根車１
６と、半径方向に関して羽根車１６の外側に形成
されるスクロール状の送風通路１８とを有してい
る。曲り管２０は、送風通路１８の下流端に連通
するようにフアンケース１４に回動可能に結合さ
れ、吐出口２２を有している。曲り管２０の下流
側の端には図示していない噴管が接続される。貯
留タンク２４は、フアンケース１４の上部に載
置、固定され、粉状及び粒状の散布剤２６を収容
している。シヤツタ２８は、手動操作により揺動
可能に貯留タンク２４の下部の出口に配設され、
その出口における開口面積、すなわち出口におけ
る散布剤２６の流量を調節する。加圧用通路３０
は、フアンケース１４内に形成され、送風通路１
８の途中から分岐し、貯留タンク２４下部の開口
部へ至つている。加圧パイプ３２は、鉛直方向へ
延び、送風通路１８内の加圧空気を散布剤２６よ
り上方の貯留タンク２４内の空間へ導入する。樹
脂製の吐出管３４は、フアンケース１４内に配設
され、上端において貯留タンク２４下部の出口へ
連通し、下端において曲り管２０の近傍に開口
し、散布剤２６を曲り管２０の方へ導く。

羽根車１６の回転により送風通路１８内に加圧
風が生成され、この加圧風は送風通路１８を介し
て吐出口２２へ送られるとともに、加圧風の一部
は、加圧パイプ３２を介して貯留タンク２４内の
上部へ導かれて、散布剤２６をシヤツタ２８の下
方へ押圧し、また、他の一部は、加圧用通路３０
を介して貯留タンク２４下部の開口部へ導かれて
から、散布剤２６を吐出管３４へ連行する。この
結果、散布剤２６は加圧風により吐出口２２から
圧送される。

第５図は背負動力散布機１０における従来のシ
ヤツタ調節装置の構成を示している。支軸３６
は、シヤツタ２８に一体的に固定され、両端部に
おいて貯留タンク２４の下部のシヤツタケース３
７に回動可能に軸支され、一端部においてはシヤ
ツタケース３７の外部へ露出している。リンクア
ーム３８は、長手方向へ三個の係止穴４０を有
し、一方の端部において支軸３６の露出端部を挿
通され、ロツクナツト４２により支軸３６に一体
的に固定されている。シヤツタレバー４４は、背
負動力散布機１０の側部に配設され、作業者によ
り把持される操作部４６と、背負動力散布機１０
の枠体に回動可能に軸支されている支軸部４８と
を有している。レバーアーム５０は、一端におい
て支軸部４８の端に固定され、支軸部４８と一体
的に揺動する。二個の係止穴５２はレバーアーム
５０の長手方向に並んで形成されている。中間ロ
ツド５４は、背負動力散布機１０の背負枠とこの
背負枠に搭載される背負動力散布機１０の本体部
との間に鉛直方向へ延びており、上端部では、リ
ンクアーム３８の所定の係止穴４０に挿通、嵌合
し、ロツクピン５６により係止穴４０からの抜け
を阻止され、また、下端部ではレバーアーム５０
の所定の係止穴５２に挿通、嵌合し、ロツクナツ
ト５８により係止穴５２からの抜けを阻止されて
いる。

作業者は、背負動力散布機１０を背負い、シヤ
ツタレバー４４の操作部４６を把持して揺動させ
る。支軸部４８は、操作部４６の揺動により回動
し、レバーアーム５０を揺動させる。これによ
り、中間ロツド５４は上下動し、リンクアーム３
８は支軸３６と一体的に回転する。こうして、シ
ヤツタ２８が揺動し、貯留タンク２４の出口の開
口面積が変化し、散布剤２６の散布量が調節され
る。

中間ロツド５４の上端部を挿通される係止穴４
０を選択することにより、シヤツタレバー４４の
操作部４６の操作量、すなわち中間ロツド５４の
上下動の量に対するリンクアーム３８の揺動角が
変化する。この結果、シヤツタレバー４４の操作
部４６の一定の操作量に対してシヤツタ２８の開
度が変化し、散布量を調節することができる。散
布剤２６の粒径に応じて中間ロツド５４の上端部
を挿通する係止穴４０が選択され、散布剤２６の
粒径の小さい程、支軸３６に近い方の係止穴４０
が選択され、操作部４６の一定の操作量に対して
シヤツタ２８の開度の微調節が利くようになる。

第６図は背負動力散布機１０における別の従来
例のシヤツタ調節装置の構成を示している。リン
クアーム３８には長穴６０が形成され、中間ロツ
ド５４の上端部が、長穴６０内に挿通され、所定
のロツクナツト等により長穴６０内の所定位置に
固定される。挿通穴６２は、リンクアーム３８の
端部に形成され、支軸３６を挿通される。

〔考案が解決しようとする問題点〕

第５図のシヤツタ調節装置では、リンクアーム
３８における散布量の調節は三段階しかなく、シ
ヤツタ２８における細かい調節が困難である。ま
た、その調節の際、ロツクピン５６を外したり、
挿通したりしなければならず、さらにリンクアー
ム３８は背負枠と背負動力散布機１０の本体との
間の狭い間隙内に位置するため、調節作業が面倒
となるとともに、ロツクピン５６を紛失し易い。

第６図のシヤツタ調節装置では、リンクアーム
３８の揺動に伴つて、長穴６０における中間ロツ
ド５４の上端部の係止位置が変化し易く、調節値
が再調節時にずれ易く、再現性がないという事態
が起き易い。

この考案の目的は、従来技術の上述の問題点を
解決した動力散布機のシヤツタ調節装置を提供す
ることである。

〔課題を解決するための手段〕

この考案による動力散布機のシヤツタ調節装置
は、散布剤を収容する貯留タンクと、この貯留タ
ンクの出口に設けられた揺動により出口の開口面
積を制御するシヤツタと、このシヤツタと一体的
に揺動するリンクアームと、手動により操作され
るシヤツタレバーと、このシヤツタレバーと一体
的に揺動するレバーアームと、このレバーアーム
とリンクアームとを連結するロツドとを有してい
る。そして、長辺部に複数個の係止溝をもつ長穴
がリンクアームに形成され、ロツドは軸方向へ変
位可能に長穴に挿通される挿通部分をもち、この
挿通部分は、長穴内において長穴の長手方向へ移
動可能な小径部と、係止溝に嵌合して長穴の長手
方向に係止される大径部とを有している。付勢部
材は大径部を係止溝へ嵌合させる方向へ挿通部分
を付勢している。

〔作用〕

リンクアームにおける調節では、付勢部材に抗
して挿通部分を変位させ、大径部を長穴の係止溝
との係止位置から外す。これにより、小径部が長
穴内に位置し、挿通部分は長穴の長手方向へ移動
可能になる。こうして、所望の係止溝の位置ま
で、小径部を長穴内に保持しつつ長穴の長手方向
へ挿通部分を移動させ、それから、付勢部材に抗
する挿通部分の操作力を解除すると、付勢部材に
より大径部が長穴の係止溝に係合し、係止され
る。

大径部が係止される長穴の係止溝がリンクアー
ムの揺動支点に近い程、シヤツタレバーの一定の
操作量に対して、リンクアームの揺動角の変化が
減少し、かつシヤツタの開度の微調節が可能にな
る。

〔実施例〕

以下、この考案を第１図ないし第３図の一実施
例について説明する。なお、従来技術と重複する
部分については説明を省略し、相違点についての
み説明する。

第３図はリンクアーム３８の正面図である。所
定幅の長穴６４がリンクアーム３８に形成され、
下側の辺部には長穴６４の長手方向へ半円形状の
係止溝６６が連続して形成されている。

第１図及び第２図はリンクアーム３８において
中間ロツド５４がそれぞれ係止状態及び非係止状
態にあるときの主要部の構造図である。中間ロツ
ド５４の上端部は長穴６４に挿通される挿通部分
６８となり、挿通部分６８は、中間ロツド５４の
中間部に対して直角に曲げられ、その軸方向へ変
位可能であり、先端側の小径部７０と、基部側の
大径部７２とから成つている。小径部７０と大径
部７２とは円形横断面をもち、小径部７０の中心
線は大径部７２のそれに対して上側へずれてい
る。小径部７０は長穴６４内をその長手方向へ移
動可能であり、大径部７２は、係止溝６６に嵌合
係止可能であるが、長穴６４内をその長手方向へ
は移動できない太さになつている。

ばね座７４は小径部７０に小径部７０の軸方向
へ摺動可能に嵌装され、ばね座７６は小径部７０
の先端に止められる。圧縮コイルばね７８は、ば
ね座７４，７６との間に縮設され、小径部７０を
その先端の方へ向かつて付勢している。

実施例の作用について説明する。

リンクアーム３８における調節では、作業者
は、背負動力散布機１０の背負枠と本体との間の
間隙内へ手を入れ、挿通部分６８の先端を基端の
方へ圧縮コイルばね７８に抗して押し込んで、挿
通部分６８をその基端の方へ変位させる。これに
より、大径部７２は係止溝６６から外れ、小径部
７０が長穴６４内に挿入された位置になる（第２
図）。小径部７０の径は長穴６４の最狭部の幅よ
りも小さいので、小径部７０は長穴６４内をその
長手方向へ移動可能である。作業者は、挿通部分
６８を第２図の状態に保持したまま、所望の係止
溝６６の位置まで、小径部７０を長穴６４内にお
いて移動させてから、挿通部分６８の押し込みを
解除する。こうして、圧縮コイルばね７８により
大径部７２が長穴６４の係止溝６６に嵌合し、係
止される（第１図）。

大径部７２が係止される長穴６４の係止溝６６
がリンクアーム３８の揺動支点の個所としての挿
通穴６２に近い程、シヤツタレバー４４の一定の
操作量に対して、リンクアーム３８の揺動角の変
化が減少し、シヤツタ２８の開度の微調節が可能
になる。

〔考案の効果〕

このように、この考案によれば、リンクアーム
の長穴の長辺部に長穴の長手方向へ複数個の係止
溝が形成され、長穴に挿通されるロツドの挿通部
分が、長穴内をその長手方向へ移動可能な小径部
と、係止溝に嵌合、係止可能な大径部とを有し、
付勢部材は、大径部が係止溝に嵌合、係止される
方向へ挿通部分を付勢している。これにより、挿
通部分を付勢部材に抗して変位させ、小径部が長
穴内に位置するように保持して、挿通部分を長穴
内をその長手方向へ所望の係止溝の位置まで移動
させ、付勢部材に抗する挿通部分の操作力を解除
すると、大径部が係止溝に自動的に嵌合、係止す
る。したがつて、従来技術のようにロツクピンの
取り外し及び係止が省略され、リンクアームにお
ける調節作業が非常に容易になるとともに、ロツ
クピンの紛失等の問題を排除することができる。

また、係止溝は長穴の長手方向に沿つて多数、
形成することができるので、リンクアームにおけ
る調節を細かくすることができ、さらに、大径部
は、係止溝に長穴の長手方向へ滑ることなく、確
実に係止され、調節後に調節値が変化してしまう
という事態を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図この考案の一実施例に関
し、第１図及び第２図はリンクアームにおいて中
間ロツドがそれぞれ係止状態及び非係止状態にあ
るときの主要部の構造図、第３図はリンクアーム
の正面図、第４図は背負動力散布機の全体概略
図、第５図及び第６図は背負動力散布機の従来の
シヤツタ調節装置を例示する構造図である。 １０……背負動力散布機（動力散布機）、２４
……貯留タンク、２６……散布剤、２８……シヤ
ツタ、３８……リンクアーム、４４……シヤツタ
レバー、５０……レバーアーム、５４……中間ロ
ツド（ロツド）、６４……長穴、６６……係止溝、
６８……挿通部分、７０……小径部、７２……大
径部、７８……圧縮コイルばね（付勢部材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 散布剤２６を収容する貯留タンク２４と、この
   貯留タンク２４の出口に設けられ揺動により前記
   出口の開口面積を制御するシヤツタ２８と、この
   シヤツタ２８と一体的に揺動するリンクアーム３
   ８と、手動により操作されるシヤツタレバー４４
   と、このシヤツタレバー４４と一体的に揺動する
   レバーアーム５０と、このレバーアーム５０と前
   記リンクアーム３８とを連結するロツド５４とを
   有している動力散布機のシヤツタ調節装置におい
   て、長辺部に複数個の係止溝６６をもつ長穴６４
   が前記リンクアーム３８に形成され、前記ロツド
   ５４は軸方向へ変位可能に前記長穴６４に挿通さ
   れる挿通部分６８をもち、この挿通部分６８は、
   前記長穴６４内において前記長穴６４の長手方向
   へ移動可能な小径部７０と、前記係止溝６６に嵌
   合して前記長穴６４の長手方向に係止される大径
   部７２とを有し、付勢部材７８が前記大径部７２
   を前記係止溝６６へ嵌合させる方向へ前記挿通部
   分６８を付勢していることを特徴とする動力散布
   機のシヤツタ調節装置。