JPH0453622Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案は、複数枚に分割された不透明な薄板か
ら成るフオーカルプレンシヤツタ羽根群を、撮影
用露光のためのシヤツタ走行後の停止時における
亀裂等の破損から護るフオーカルプレンシヤツタ
に関する。

〔従来技術〕

基幹部を地板にそれぞれの軸により回転可能に
軸支されている複数の作動アームと、該作動アー
ムのそれぞれに枢着されている複数枚に分割され
た不透明の薄板状のシヤツタ羽根から成る先羽根
群および後羽根群との間に、撮影時に光路となる
写像用窓を有している隔板（中間板）を配し、さ
らに前記作動アームの基幹部とは写像用窓を間に
対向した地板部に固定部を有し、隔板の地板とは
反対側には、その間に位置する羽根群を挾むよう
に配置された羽根押え板とから成るカメラ用フオ
ーカルプレンシヤツタにおいては、従来、各羽根
の先端、つまり作動アームに支持された側とは反
対の端部をシヤツタ作動時つまり羽根走行時およ
び停止時に羽根押えの為に羽根押さえ板を配して
いる構成を採ることが広く用いられている。

こうした従来のフオーカルプレンシヤツタにお
いては、シヤツタ作動終了時間際つまり停止直前
になると、複数枚に分割された羽根のうち、特に
スリツト形成羽根と重なりを持つ第二の羽根が、
前記した作動アームへの枢着部付近が、隔板に設
けられている写像用窓の隅部へ波打ち、撓みによ
り接触、衝突等の干渉が起こるために、亀裂等の
破損を生じることが多くなつた。

こうした傾向は、最近になり特に増加の兆しを
見せておりこの原因として次のように考えられて
いる。

従来の1/1000秒程度であつたシヤツタ速度も、
最近では1/2000，1/4000秒のようにより高速化が
要求されるようになり、またストロボ同調速度を
向上させるためにも、シヤツタ羽根の走行速度の
より一層の高速化が必要となつてきた。

こうした要求を受けて、シヤツタ羽根を形成す
る材料も大きな変化を必要とし、より薄く、より
軽量化が計られることとなり、こうした結果から
羽根材料としてアルミニウム、プラスチツクとい
つた素材が選択されることとなつた。

こうした市場のニーズは、羽根を形成した際の
強度に大きな影響を及ぼすこととなつた。

シヤツタ羽根の走行速度が飛躍的に向上したこ
とにより、同時に非常に短時間かつ短距離のうち
に制動・停止させるために、その衝撃はシヤツタ
羽根のバウンド、波打ち現象に、従来とは比較に
ならないほどに大きな影響を与える結果となるも
のであつた。

こうした結果、特に後羽根群のうちスリツト形
成羽根がバウンドあるいは波打ち現象により、隔
板の写像用窓と接触・衝突するといつた事態が再
び発生するようになつた。

こうした事態を回避するためには、再び板厚を
厚くすることが一般に採られるが、これでは当初
の軽量化の方向とは相反することとなり、高速化
を計る上での障害となるという逆戻り現象を生じ
てしまう不都合点があつた。

〔考案の目的〕

本考案の目的は、上述した不都合な点に鑑み、
シヤツタ羽根自体に手を加えることなく、制動・
停止時に生じるシヤツタ羽根の波打ち、撓みによ
つて引き起こされる、作動アームへの枢着部近傍
の亀裂・破損を防止するカメラ用のフオーカルプ
レンシヤツタを提供することにある。

〔考案の構成〕

上述した本考案の目的は、先羽根群と後羽根群
との中間に配されている隔板に設けられた写像用
窓の羽根停止側の作動アーム近傍の隅部の形状
を、羽根と干渉することを回避した円弧状の逃げ
部を設けたことにより達成される。

〔考案の実施例〕

以下、図面を参照しながら、本考案の好適なる
一実施例について説明する。

第１図は、本考案の一実施例について、駆動機
構部を省略した要部分解斜視図である。

第２図は、本考案の実施例ａと従来例ｂとの羽
根押さえ板を並示した平面図である。

１は地板で、撮影時には光路となる写像用窓１
ａを有している。

２はめピンで、地板１に立てられていて、そ
の軸の周囲には段部２ａが設けられている。

３は後羽根押さえ板で、地板１において後述す
る作動アームの基幹部が支持される側とは反対側
に立てられている軸１ｂ，１ｃおよびめピン２
に支持されていて、特に固着部から写像用窓１ａ
の後羽根が走行してくる側の縁に沿つて中間部近
傍まで延長されている延長部３ａの先端部には
めピン２の段部２ａに嵌合するように凹部３ｂが
形成されている。また縁３ｃは基部より作動アー
ム側へ傾斜している。これにより、軸１ｂ，１ｃ
の固着部から離れることで不安定になりがちな延
長部３ａを支えると同時に、地板１からの高さ方
向の基準位置が容易に決定されることが可能とな
る。

４は後羽根群で、４ａ〜４ｅの複数枚に分割さ
れた不透明な薄板から構成されていて、各羽根の
基幹部は複数の作動アーム５，６により平行移動
が可能に軸支されている。後羽根群４の内、特に
４ａはスリツト形成羽根で、撮影時において露光
スリツトを形成する。

７は隔板（中間板）で、撮影時にあつては光路
となる写像用窓７ａを有しており、写像用窓７ａ
を形成する縁の内の一つで、後羽根が走行してく
る側の縁である下縁７ｂは傾斜を有して形成され
ている。隔板７は地板１に各軸に支持されている
とともに、中間部での高さ方向の基準位置を決定
するために、前記した地板１に立てられている
めピン２の頂点を利用している。また、写像用窓
７ａを形づくる角部のうち、後羽根群４の形成ス
リツト羽根４ａのシヤツタ作動停止側（下縁部）
で、作動アーム５，６側の隅部７ｃは、その形状
は他の隅部に比較して大きな曲率を有した円弧状
となるよう形成されている。

８は先羽根群で、図示はしないが後羽根群４と
同様に複数枚に分割されている不透明な薄板から
形成されていて、図示しない複数の作動アームに
より平行移動が可能に軸支されていて、撮影時に
おいて写像用窓上を走行するように形成をされて
いる。

先羽根群８と後羽根群４との間には隔板７が配
設されているため、後羽根群４は隔板７と地板１
との間に存する間隙を走行し、先羽根群８は中間
に隔板７を挾んで対向して配置されていて走行す
るので、シヤツタ作動時あるいはシヤツタチヤー
ジ時におのおのの羽根群が互いに接触・衝突とい
つた干渉が発生することを防止している。

９は先羽根押さえ板で、先羽根群８を隔板７と
の間に存する空間を走行させ、先羽根群８を正確
に走行スペースへとガイドする。

１０は覆板で、周知の方法により地板１に固定
（本実施例では複数の軸・ネジによる方法）され
ていて、地板１との間に存在する空間に上述した
各部材を配している。

本実施例は上述した構成を採つているので、シ
ヤツタ作動時において、図面上の上方にある後羽
根重畳部から下方へと後羽根群４が、スリツト形
成羽根４ａを先頭にして走行する。

後羽根群４が、写像用窓（撮影用開口部）上を
走行して全面を覆い、シヤツタ作動が終了する直
前に急速制動・停止がなされ、この際に、第二の
羽根４ｂがその走行慣性・停止時の衝撃により、
波打ち、バウンド等の一時的な変形を引き起こす
ことになる。

この第二の羽根４ｂの変形を、隔板７の隅部７
ｃの大きく描いた円弧が逃がす。

これにより、従来第二の羽根４ｂが起こす変形
によるその枢着部と隔板７の縁との衝突を回避す
ることが可能となる。

〔考案の効果〕 上述したように、本考案を実施することによつ
て、シヤツタ速度の高速化を要求する最近の市場
に対して、より軽量化・薄型化していくシヤツタ
羽根を、シヤツタ作動終了時の急速制動・停止時
の干渉等による衝撃から回避させることができ、
シヤツタ羽根に起こる亀裂等の破損から護るフオ
ーカルプレンシヤツタを得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示した要部分解斜
視図で、第２図ａは本考案の一実施例を示した隔
板の平面図で、第２図ｂは従来例を示した隔板の
平面図である。 １……地板、２……めピン、２ａ……段部、
３……後羽根押さえ板、３ａ……延長部、３ｂ…
…凸部、４……後羽根群、４ａ……スリツト形成
羽根、４ｂ……第二の羽根、５，６……作動アー
ム、７……隔板、７ｂ……下縁、７ｃ……隅部、
８……先羽根群、９……先羽根押さえ板、１０…
…覆板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 基幹部を地板にそれぞれの軸により枢着される
   複数のアームと、該アームのそれぞれに枢着され
   る複数枚の不透明板の羽根からなる先羽根群およ
   び後羽根群を有し、且つ該先羽根群と後羽根群と
   のあいだに写像用窓を有する隔板を、さらに隔板
   の地板とは反対側に、その間に位置する羽根群を
   挾むように覆板を配置してなるフオーカルプレン
   シヤツタにおいて、 隔板の写像用窓が有する隅部の内、少なくとも
   後羽根群が走行してくる側で、各羽根のアームへ
   の取付部に近い隅部には円弧状のニゲを設けたこ
   とを特徴としたフオーカルプレンシヤツタ。