JPH0455015Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、エレベーター乗場装置に係り、特に
自動車用エレベーター等に使用し、自動車の侵入
を阻止するのに好適なエレベーター乗場装置に関
する。

〔従来の技術〕

近年、自動車用エレベーターにおいて、運転者
の操作ミス等により自動車が暴走してエレベータ
ーの乗場ドアに衝突し、この衝撃で乗場ドアが外
れ、昇降路内に落下するという事故が増加してい
る。この種の事故を防止するために、実開昭61−
116685号記載のように乗場ドアに近接して、乗場
床に一方を回転可能に取付けられ、他方を油圧ラ
ムにより支持された防護板を配設し、前記防護板
を前記油圧ラムの作動により、前記乗場ドアの閉
扉時のみ前記乗場床から起立するようにしたもの
が提案されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記提案された従来技術においては、防護板や
この防護板を駆動する油圧ラムを乗場床に埋設し
なければならず、その設置に多大の費用と労力を
費やすという問題があつた。特に既納品に埋設す
る場合はエレベーターを利用しない夜間や休日に
仕上げなければならず、この点でも問題があつ
た。又、埋設するには充分の床厚が必要であり、
この床厚の少ない場合には設置出来ないという事
もあつた。

本考案の目的は、簡単でしかも自由に取付ける
ことの出来るエレベーター乗場装置を提供するこ
とにある。

〔問題点を解決するための手段〕

乗場ドアの手前乗場床上に、自動車の走行方向
にゆるやかな傾斜面を備えた凸状のフレーム本体
を設け、かつ、このフレーム本体に、前記ドアが
閉じている時は起立し、開いている時は水平状態
となつてフレーム本体内に収納される車止め柵を
設け、一方、この車止め柵を駆動する装置を備え
たことにより、達成される。

〔作用〕 フレーム本体内に収納された車止め柵が、乗場
ドアが開いている時は水平状態となつているが、
乗場ドアが閉じている時は起立するようになつて
いる。これにより、乗場ドアが閉じているのに自
動車が誤つて発進しドアに衝突することがないば
かりか、フレーム本体は自由に移動可能であり、
既設のものにも簡単に据付けることが出来る。

〔実施例〕

以下本考案の一実施例を図に基づき説明する。
１は、建物壁、２は、建物壁１に取付けられた三
方枠、３は自動的に開閉する乗場ドア、４は、乗
場かごを呼ぶための操作スイツチ、５は、自動車
の運転者に車の進行や停止をうながすインジケー
ター、６は、乗場ドア３に面した乗場床、７は、
自動車の走行方向にゆるやかな斜面を備えた凸状
のフレーム本体、８は、乗場ドア３が閉じている
時は起立し、開いている時は水平状態となる車止
め柵、９は、箱体で、この箱体内には車止め柵８
を起立させたり水平状態にする駆動モーター１
２、チエーン１３、動力を車止め柵に伝える支軸
１４が収納されている駆動装置、１０は、車止め
柵８が水平状態になつた時収納する収納溝、１１
は、フレーム先端に記入された自動車の停止位置
を示す停止ライン、１５ａ，１５ｂは、小型ギヤ
モーター１２の回転を停止させるリミツトスイツ
チ、１６は、フレーム本体７を乗場床６に固定す
るためのアンカーボルトである。

しかして今、エレベーターの乗場ドア３が閉じ
た状態にある時は、フレーム本体７に備えられた
車止め柵８は起立した状態にある。したがつて、
運転者の操作ミス等により自動車が暴走しても、
車止め柵８によつて自動の走行は阻止され、自動
車が乗場ドア３に衝突し、この衝撃で乗場ドア３
が外れ昇降路内に落下するという最悪の事態を避
けることが出来る。

次に乗場ドア３が開いた状態では、車止め柵８
は駆動装置９によつて、矢印イ方向に回転し水平
状態になつたところでフレーム本体７に備えられ
た収納溝１０に収納される。同時にインジケータ
ー５にはGOのサインが表示され、運転者はその
指示にしたがつて進行することが出来る。小型ギ
ヤモーター１２の起動は、乗場ドア３のドア開閉
指令と同時に起動されるようになつており、その
停止はリミツトスイツチ１５ａ，１５ｂのOFF
によつて行なわれる。

上記一実施例によれば、乗場ドア３が、閉じて
いる状態では、フレーム本体７に備えられた車止
め柵８が起立しているため、自動車等の侵入を阻
止することが出来る。しかも、このフレーム本体
７は乗場ドア３手前の乗場床６上に置き、アンカ
ーボルト１６で固定するだけであるため、既納品
にも極めて容易に適用できるばかりか、その作業
も極めて短時間で行なうことが出来る。又、乗場
床６の厚さが薄いものに容易に取付けられる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、フレーム本体は乗場ドア手前
の乗場床上に置き、アンカーボルトで固定するだ
けであるため、既納品にも極めて容易に適用でき
るばかりか、その作業も極めて短時間で行なうこ
とが出来る。又、乗場床厚の薄いものにも容易に
取付けられる等の顕著な実用的効果を得ることが
出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例になるエレベーター
乗場装置を示す概略図、第２図はフレーム本体の
部分断面図である。 ３……乗場ドア、６……乗場床、７……フレー
ム本体、８……車止め柵、９……駆動装置、１０
……収納溝、１１……停止ライン、１２……小型
ギヤモーター、１３……チエーン、１４……支
軸、１５ａ，１５ｂ……リミツトスイツチ、１６
……アンカーボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動的に開閉する乗場ドアの手前乗場床に、前
   記乗場ドアが閉じている時、起立し自動車の侵入
   を阻止する車止め柵を備えたエレベーター乗場装
   置において、前記乗場ドアの手前乗場床上に、自
   動車の走行方向にゆるやかな傾斜面を備えた凸状
   のフレーム本体を設け、かつ、このフレーム本体
   に、前記乗場ドアが閉じている時は起立し、開い
   ている時は水平状態となつてフレーム本体内に収
   納される車止め柵を設け、一方、この車止め柵を
   駆動する装置を備えたことを特徴とするエレベー
   ター乗場装置。