JPH0455147A - エアバッグ装置 - Google Patents
エアバッグ装置Info
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- JPH0455147A JPH0455147A JP2163658A JP16365890A JPH0455147A JP H0455147 A JPH0455147 A JP H0455147A JP 2163658 A JP2163658 A JP 2163658A JP 16365890 A JP16365890 A JP 16365890A JP H0455147 A JPH0455147 A JP H0455147A
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- cover
- reinforcing plate
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 25
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 16
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 4
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 4
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Air Bags (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、車両等の衝突の際に乗員を保護するエアバッ
グ装置に関し、更に詳細に説明すると、ベースプレート
に固着されたガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが
流入するガス注入口を有し、前記ベースプレートに固着
されたエアバッグ本体と、前記エアバッグ本体を収納状
態で被覆し、前記ベースプレートの端部に外周縁が固着
されたカバー部材とを備えるエアバッグ装置に関する。
グ装置に関し、更に詳細に説明すると、ベースプレート
に固着されたガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが
流入するガス注入口を有し、前記ベースプレートに固着
されたエアバッグ本体と、前記エアバッグ本体を収納状
態で被覆し、前記ベースプレートの端部に外周縁が固着
されたカバー部材とを備えるエアバッグ装置に関する。
従来より、車両等の乗員の保護装置としてエアバッグ装
置が知られている。この保護装置としては、特公昭56
−43890号公報や、実開昭61185642号公報
等が存在する。
置が知られている。この保護装置としては、特公昭56
−43890号公報や、実開昭61185642号公報
等が存在する。
第3図及び第4図に示す如く、インストルメントパネル
やステアリング等の固定側に取付けられたベースプレー
ト1にガス発生器2が固着され、ガス注入口4を有する
エアバッグ本体3がリテーナ5を介してリベット6また
はボルト等により固着され、所定の条件のもとでガス発
生器が作動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体3
内に流入し、エアバッグ本体3が瞬時に膨出するように
なされている。
やステアリング等の固定側に取付けられたベースプレー
ト1にガス発生器2が固着され、ガス注入口4を有する
エアバッグ本体3がリテーナ5を介してリベット6また
はボルト等により固着され、所定の条件のもとでガス発
生器が作動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体3
内に流入し、エアバッグ本体3が瞬時に膨出するように
なされている。
前記エアバッグ本体3は折畳んだ状態で、合成樹脂製の
カバー部材7により被覆され、位置規制され、車両等の
インストルメントパネル側の部品等にエアバッグ本体3
が当接しないようになされている。
カバー部材7により被覆され、位置規制され、車両等の
インストルメントパネル側の部品等にエアバッグ本体3
が当接しないようになされている。
前記カバー部材7の外周縁7aがベースプレー) 1
ノ端部1 aにリベット8またばボルト等により固着さ
れている。そして前記エアバッグ本体3の膨出時にカバ
ー部材7のに面に形成された薄肉部7bが破断し、エア
バング本体3が前方に膨出するようになされている。
ノ端部1 aにリベット8またばボルト等により固着さ
れている。そして前記エアバッグ本体3の膨出時にカバ
ー部材7のに面に形成された薄肉部7bが破断し、エア
バング本体3が前方に膨出するようになされている。
(発明が解決しようとする課題〕
然し乍ら、従来のエアバッグ装置において、エアバッグ
本体3が膨出する際にカバー部材7に大きな圧力が加え
られ、カバー部材7の上面の薄肉部7bの破断と共に、
カバー部材7の外周縁7aがリベット8を中心に破損し
、カバー部材7が飛散する虞れを有していた。このため
特開平1−109146号公報に開示されている如く、
エアバッグカバーの外周縁下端に突部を形成してカバー
部材の抜は出し防止を図っているが十分な抜は出し防止
効果が得られず、更に何らかの手段を設けなげればなら
ないものであった。
本体3が膨出する際にカバー部材7に大きな圧力が加え
られ、カバー部材7の上面の薄肉部7bの破断と共に、
カバー部材7の外周縁7aがリベット8を中心に破損し
、カバー部材7が飛散する虞れを有していた。このため
特開平1−109146号公報に開示されている如く、
エアバッグカバーの外周縁下端に突部を形成してカバー
部材の抜は出し防止を図っているが十分な抜は出し防止
効果が得られず、更に何らかの手段を設けなげればなら
ないものであった。
本発明の目的は、エアバッグ本体の膨出時にカバー部材
の外周縁がベースプレートから抜は出す虞れがなく、ま
たリベット止め箇所を増大する必要がなく、作業能率を
著しく向上させることができ、また著しく安全性に優れ
たエアバッグ装置を提供するものである。
の外周縁がベースプレートから抜は出す虞れがなく、ま
たリベット止め箇所を増大する必要がなく、作業能率を
著しく向上させることができ、また著しく安全性に優れ
たエアバッグ装置を提供するものである。
〔課題を解決するだめの手段]
本発明は上述せる課題に鑑みてなされたもので、ベース
プレー1−に固着されたガス発生器と、該ガス発生器よ
りのガスが流入するガス注入口を有し、前記ベースプレ
ーl・に固着されたエアバッグ本体と、前記エアバッグ
本体を収納状態で被覆し、前記ベースプレートの端部に
外周縁が固着されたカバー部材とを備えるエアバッグ装
置において、前記カバー部材の外周縁に補強プレートが
設けられていると共に、該補強プレートに複数の溝部が
形成され、該複数の溝部に夫々嵌合する複数の突起が前
記カバー部材の外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上方
位置に夫々形成されていることを特徴とする。
プレー1−に固着されたガス発生器と、該ガス発生器よ
りのガスが流入するガス注入口を有し、前記ベースプレ
ーl・に固着されたエアバッグ本体と、前記エアバッグ
本体を収納状態で被覆し、前記ベースプレートの端部に
外周縁が固着されたカバー部材とを備えるエアバッグ装
置において、前記カバー部材の外周縁に補強プレートが
設けられていると共に、該補強プレートに複数の溝部が
形成され、該複数の溝部に夫々嵌合する複数の突起が前
記カバー部材の外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上方
位置に夫々形成されていることを特徴とする。
〔作用]
本発明に依れば、補強プレートに複数の溝部が形成され
、該複数の溝部に夫々嵌合する複数の突起が前記カバー
部材の外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上方位置に夫
々形成されているので、補強プレートの溝部にカバー部
材の突起を夫々嵌合させた状態でカバー部材をベースプ
レートに固着させることができ、カバー部材の突起が変
形しても補強プレートの溝部の上下で支持されているの
で溝部から抜は出す虞れがないものである。
、該複数の溝部に夫々嵌合する複数の突起が前記カバー
部材の外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上方位置に夫
々形成されているので、補強プレートの溝部にカバー部
材の突起を夫々嵌合させた状態でカバー部材をベースプ
レートに固着させることができ、カバー部材の突起が変
形しても補強プレートの溝部の上下で支持されているの
で溝部から抜は出す虞れがないものである。
以下本発明に係るエアバッグ装置を図面を参照して詳述
する。
する。
第1図及び第2図には本発明に係るエアバッグ装置の一
実施例が夫々示されており、エアバッグ装置11はベー
スプレートI3の取付けられる固定側をインストルメン
トパネル側またはステアリング側とすることができる。
実施例が夫々示されており、エアバッグ装置11はベー
スプレートI3の取付けられる固定側をインストルメン
トパネル側またはステアリング側とすることができる。
エアバッグ装置11は第3図に示すと同様に、ベースプ
レート13にボルト、ナツト等の固着手段により固定さ
れたガス発生器と、このガス発生器よりのガスが流入す
るガス注入口を有するエアバッグ本体(図示せず)とを
備えている。
レート13にボルト、ナツト等の固着手段により固定さ
れたガス発生器と、このガス発生器よりのガスが流入す
るガス注入口を有するエアバッグ本体(図示せず)とを
備えている。
前記エアバッグ本体は折畳んだ状態でカバー部材15に
より被覆されている。カバー部材15はベースプレート
13の端部13aに複数のリベット17等により固着さ
れた上部及び下部が開放された例えば合成樹脂製のカバ
ー基部15aと、該カバー基部15aの上部開放部18
の外周縁に沿って、高周波溶着、または接着等により固
着された前記カバー基部15aより強度の小さい合成樹
脂製のカバー上部15bとを備えている。
より被覆されている。カバー部材15はベースプレート
13の端部13aに複数のリベット17等により固着さ
れた上部及び下部が開放された例えば合成樹脂製のカバ
ー基部15aと、該カバー基部15aの上部開放部18
の外周縁に沿って、高周波溶着、または接着等により固
着された前記カバー基部15aより強度の小さい合成樹
脂製のカバー上部15bとを備えている。
尚カバー部材15はカバー基部15aとカバー上部15
bとから形成されるものに限定されるものではなく、カ
バー基部15aとカバー上部15bとを一体に形成した
ものであってもよく、要はカバー上部15bが容易に破
断し得るものであればよい。そして前記カバー上部15
bの長手方向の中央部にミシン目スリット21が形成さ
れ、またミシン目スリット21の中央部に菱形の透孔2
3が形成され、菱形の長い方の対角線がミシン目スリッ
ト21と方向が同一となるように形成されている。また
中央のミシン目スリット21の両端と直交する方向にサ
イドのミシン目スリット25が形成されている。前記カ
バー上部15bの菱形の透孔23にはシールパッチ27
が取付けられており、このシールパッチ27により異物
等がカバー部材15の内側に侵入するのを防止している
。尚シールパッチ27はカバー上部15bより容易に破
断されるように一側部側が部分縫いにより取付けられ、
または接着材等により取付けられているがこれを省略し
てもよい。
bとから形成されるものに限定されるものではなく、カ
バー基部15aとカバー上部15bとを一体に形成した
ものであってもよく、要はカバー上部15bが容易に破
断し得るものであればよい。そして前記カバー上部15
bの長手方向の中央部にミシン目スリット21が形成さ
れ、またミシン目スリット21の中央部に菱形の透孔2
3が形成され、菱形の長い方の対角線がミシン目スリッ
ト21と方向が同一となるように形成されている。また
中央のミシン目スリット21の両端と直交する方向にサ
イドのミシン目スリット25が形成されている。前記カ
バー上部15bの菱形の透孔23にはシールパッチ27
が取付けられており、このシールパッチ27により異物
等がカバー部材15の内側に侵入するのを防止している
。尚シールパッチ27はカバー上部15bより容易に破
断されるように一側部側が部分縫いにより取付けられ、
または接着材等により取付けられているがこれを省略し
てもよい。
前記カバー部材15のカバー基部15aに補強プレート
31が取付けられ、この補強プレート31と共にカバー
基部15aがベースプレート13にリベット17止めさ
れている。補強プレート31は鉄板または硬質合成樹脂
等より形成され、この補強プレート31にはリベット1
7止め用の穴33と溝部35とが形成されている。前記
溝部35は適宜の間隔で複数形成されている。尚本実施
例では溝部35が貫通穴より形成されているが凹溝であ
ってもよい。前記カバー部材15のカバー基部15aの
外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上方位置に複数の突
起37が形成され、この突起37が補強プレート31の
溝部35に嵌合している。
31が取付けられ、この補強プレート31と共にカバー
基部15aがベースプレート13にリベット17止めさ
れている。補強プレート31は鉄板または硬質合成樹脂
等より形成され、この補強プレート31にはリベット1
7止め用の穴33と溝部35とが形成されている。前記
溝部35は適宜の間隔で複数形成されている。尚本実施
例では溝部35が貫通穴より形成されているが凹溝であ
ってもよい。前記カバー部材15のカバー基部15aの
外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上方位置に複数の突
起37が形成され、この突起37が補強プレート31の
溝部35に嵌合している。
尚符号39はリベット17用の穴である。
斯る構成に依れば、カバー部材15の突起37を補強プ
レート31の溝部35に嵌合させ、カバー部材15の穴
39及び補強プレート31の穴33を介してベースプレ
ート13の端部13aにカバー部材15の外周縁をリベ
ット17止めすることができ、カバー部材15が破損す
る虞れがないものである。
レート31の溝部35に嵌合させ、カバー部材15の穴
39及び補強プレート31の穴33を介してベースプレ
ート13の端部13aにカバー部材15の外周縁をリベ
ット17止めすることができ、カバー部材15が破損す
る虞れがないものである。
従って、エアバッグ本体の膨出時に、カバー上部15b
の菱形の透孔23やミシン目スリット21゜25が破断
され、またカバー基部15aに加えられる荷重に対して
は補強プレート31により荷重が分散され、また補強プ
レート31の溝部35の上下位置でカバー基部15aの
突起37が支持され、引抜き及び脱落を有効に防止する
ことができ、るものである。
の菱形の透孔23やミシン目スリット21゜25が破断
され、またカバー基部15aに加えられる荷重に対して
は補強プレート31により荷重が分散され、また補強プ
レート31の溝部35の上下位置でカバー基部15aの
突起37が支持され、引抜き及び脱落を有効に防止する
ことができ、るものである。
以上が本発明に係るエアバッグ装置の一実施例の構成で
あるが、斯る構成に依れば、補強プレートに複数の溝部
が形成され、該複数の溝部に夫々嵌合する複数の突起が
前記カバー部材の外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上
方位置に夫々形成されているので、補強プレートの溝部
にカバー部材の突起を夫々嵌合させた状態でカバー部材
をベースプレートに固着させることができ、カバー部材
の突起が変形しても補強プレートの溝部の上下で支持さ
れているので溝部から抜は出す虞れがなく、カバー部材
が破損してベースプレートから抜は出す虞れがなく、著
しく安全性に優れ、またリベット止め箇所を増大する必
要がなく、作業能率を著しく向上させることができるエ
アバッグ装置を得ることができる。
あるが、斯る構成に依れば、補強プレートに複数の溝部
が形成され、該複数の溝部に夫々嵌合する複数の突起が
前記カバー部材の外周縁の下端と適宜の間隔を置いた上
方位置に夫々形成されているので、補強プレートの溝部
にカバー部材の突起を夫々嵌合させた状態でカバー部材
をベースプレートに固着させることができ、カバー部材
の突起が変形しても補強プレートの溝部の上下で支持さ
れているので溝部から抜は出す虞れがなく、カバー部材
が破損してベースプレートから抜は出す虞れがなく、著
しく安全性に優れ、またリベット止め箇所を増大する必
要がなく、作業能率を著しく向上させることができるエ
アバッグ装置を得ることができる。
第1図及び第2図は本発明に係るエアバッグ装置の一実
施例の概略を夫々示すもので、第1図はカバー部材の斜
12、第2図は取付状態の一部断面図、第3図及び第4
図は夫々従来のエアバッグ装置を示すもので、第3図は
断面図、第4図は取付状態の一部断面図である。 図中、11・・・エアバッグ装置、13・・・ベースプ
レート、15・・・カバー部材、15a・・・カバー基
部、15b・・・カバー上部、17・・・リベット、3
1・・・補強プレート、33・・・穴、35・・・溝部
、37・・・突起、39・・・穴。 第 図 第 図 第 図 第 図
施例の概略を夫々示すもので、第1図はカバー部材の斜
12、第2図は取付状態の一部断面図、第3図及び第4
図は夫々従来のエアバッグ装置を示すもので、第3図は
断面図、第4図は取付状態の一部断面図である。 図中、11・・・エアバッグ装置、13・・・ベースプ
レート、15・・・カバー部材、15a・・・カバー基
部、15b・・・カバー上部、17・・・リベット、3
1・・・補強プレート、33・・・穴、35・・・溝部
、37・・・突起、39・・・穴。 第 図 第 図 第 図 第 図
Claims (1)
- (1)ベースプレートに固着されたガス発生器と、該ガ
ス発生器よりのガスが流入するガス注入口を有し、前記
ベースプレートに固着されたエアバッグ本体と、前記エ
アバッグ本体を収納状態で被覆し、前記ベースプレート
の端部に外周縁が固着されたカバー部材とを備えるエア
バッグ装置において、前記カバー部材の外周縁に補強プ
レートが設けられていると共に、該補強プレートに複数
の溝部が形成され、該複数の溝部に夫々嵌合する複数の
突起が前記カバー部材の外周縁の下端と適宜の間隔を置
いた上方位置に夫々形成されていることを特徴とするエ
アバッグ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2163658A JPH0717177B2 (ja) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | エアバッグ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2163658A JPH0717177B2 (ja) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | エアバッグ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0455147A true JPH0455147A (ja) | 1992-02-21 |
| JPH0717177B2 JPH0717177B2 (ja) | 1995-03-01 |
Family
ID=15778126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2163658A Expired - Lifetime JPH0717177B2 (ja) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | エアバッグ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0717177B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5330223A (en) * | 1992-10-29 | 1994-07-19 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag cover having reinforcing ribs |
| US5427407A (en) * | 1993-09-27 | 1995-06-27 | Nsk Ltd. | Air bag system |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4485322B2 (ja) * | 2004-11-02 | 2010-06-23 | 株式会社ナカボーテック | 被防食体の防食方法及び防食カバー |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS525128A (en) * | 1975-06-28 | 1977-01-14 | Kingo Asayama | Back mirror for vehicle |
| JPS6433460U (ja) * | 1987-08-26 | 1989-03-01 |
-
1990
- 1990-06-21 JP JP2163658A patent/JPH0717177B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS525128A (en) * | 1975-06-28 | 1977-01-14 | Kingo Asayama | Back mirror for vehicle |
| JPS6433460U (ja) * | 1987-08-26 | 1989-03-01 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5330223A (en) * | 1992-10-29 | 1994-07-19 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag cover having reinforcing ribs |
| US5427407A (en) * | 1993-09-27 | 1995-06-27 | Nsk Ltd. | Air bag system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0717177B2 (ja) | 1995-03-01 |
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