JPH0460765U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0460765U JPH0460765U JP10423290U JP10423290U JPH0460765U JP H0460765 U JPH0460765 U JP H0460765U JP 10423290 U JP10423290 U JP 10423290U JP 10423290 U JP10423290 U JP 10423290U JP H0460765 U JPH0460765 U JP H0460765U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic
- rear wheel
- hydraulic pressure
- control device
- cylinder body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 claims 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Description
図面は、本考案の一実施例を示すもので、第１
図は自動車用二系統式油圧制動装置の平面図、第
２図、第３図及び第４図は第１図の−線、
−線及び−線拡大断面図、第５図は第３図
の−線断面図である。 Ｂｆｌ……左前輪ブレーキ、Ｂｆｒ……右前輪
ブレーキ、Ｂｒｌ……左後輪ブレーキ、Ｂｒｒ…
…右後輪ブレーキ、１……ブースタ、２……マス
タシリンダ、３１〜３６……第１〜第６接続ボス
、５１〜５４……油圧導管、６……後輪制動油圧
制御装置、１０……シリンダ本体、１１１，１１
２……第１、第２油圧室、１３１，１３２……第
１、第２出力ポート、３１……ハウジング、３３
１，３３２……耳部、３４……ユニオンボルト、
３７１，３７２……第１、第２流入ポート、４４
１〜４４４……第１、第２入力油圧室、４５１，
４５２……第１、第２出力油圧室、４６１，４６
２……第１〜第４流出ポート、５７，５８……フ
レヤボルト、５９……保護壁。
図は自動車用二系統式油圧制動装置の平面図、第
２図、第３図及び第４図は第１図の−線、
−線及び−線拡大断面図、第５図は第３図
の−線断面図である。 Ｂｆｌ……左前輪ブレーキ、Ｂｆｒ……右前輪
ブレーキ、Ｂｒｌ……左後輪ブレーキ、Ｂｒｒ…
…右後輪ブレーキ、１……ブースタ、２……マス
タシリンダ、３１〜３６……第１〜第６接続ボス
、５１〜５４……油圧導管、６……後輪制動油圧
制御装置、１０……シリンダ本体、１１１，１１
２……第１、第２油圧室、１３１，１３２……第
１、第２出力ポート、３１……ハウジング、３３
１，３３２……耳部、３４……ユニオンボルト、
３７１，３７２……第１、第２流入ポート、４４
１〜４４４……第１、第２入力油圧室、４５１，
４５２……第１、第２出力油圧室、４６１，４６
２……第１〜第４流出ポート、５７，５８……フ
レヤボルト、５９……保護壁。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 マスタシリンダ２のシリンダ本体１０内に互い
に独立した第１及び第２油圧室１１１，１１２を
画成する前後一対のピストン１２１，１２２を収
容し、またシリンダ本体１０の一側面に、前記第
１及び第２油圧室１１１，１１２の第１及び第２
出力ポート１３１，１３２を有する第１及び第２
接続ボス３１，３２を突設し、これら接続ボス３
１，３２に、入力油圧を制御して左右の後輪ブレ
ーキＢｒｌ，Ｂｒｒに出力する後輪制動油圧制御
装置６のハウジング３１一側に突設された一対の
耳部３３１，３３２をユニオンボルト３４により
それぞれ固着し、これら耳部３３１，３３２には
前記第１及び第２出力ポート１３１，１３２から
の出力油圧を後輪制動油圧制御装置６の第１及び
第２入力油圧室４４１，４４２に導入する第１及
び第２流入ポート３７１，３７２をそれぞれ設け
た、自動車用二系統式油圧制動装置において、 マスタシリンダ２の前部ピストン１２１の後退
限を規制すべくシリンダ本体１０の側壁に螺着さ
れたストツプボルト１４１の頭部に近接してこれ
を覆う保護壁５９を後輪制動油圧制御装置６のハ
ウジング３１に一体に成形したことを特徴とする
、自動車用二系統式油圧制動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10423290U JPH082003Y2 (ja) | 1990-10-03 | 1990-10-03 | 自動車用二系統式油圧制動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10423290U JPH082003Y2 (ja) | 1990-10-03 | 1990-10-03 | 自動車用二系統式油圧制動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0460765U true JPH0460765U (ja) | 1992-05-25 |
| JPH082003Y2 JPH082003Y2 (ja) | 1996-01-24 |
Family
ID=31849439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10423290U Expired - Lifetime JPH082003Y2 (ja) | 1990-10-03 | 1990-10-03 | 自動車用二系統式油圧制動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082003Y2 (ja) |
-
1990
- 1990-10-03 JP JP10423290U patent/JPH082003Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH082003Y2 (ja) | 1996-01-24 |
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