JPH046111Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の目的］ （産業上の利用分野） 本考案は例えば二輪車のハンドルスイツチに適
用されるターンシグナルスイツチに関する。

（従来の技術） 従来の二輪車に用いられているターンシグナル
スイツチは、操作レバーを中立位置から左又は右
方向に回動した状態でターンシグナルランプが点
滅作動され、操作レバーを左右の各位置から中立
位置に戻すとターンシグナルランプの点滅作動が
キヤンセルされる。しかし、操作レバーを左又は
右の各位置から中立位置に戻す時にオーバーラン
を起すことがあるので、この欠点を解消するもの
として実公昭56−13158号公報に記載されたもの
があるが、このものは操作レバーを中立位置から
左右の各位置に回動操作すると操作後に該操作レ
バーは自動的に中立位置に戻され、この操作レバ
ーが左右の各位置に回動された時にターンシグナ
ルランプの点滅が開始し、該操作レバーが中立位
置で押込操作された時にターンシグナルランプの
点滅が停止するようにしたものである。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら上記したものは、操作レバーの摘
みと反対側の端部がＶ字形に拡開した形状で、そ
こに可動コンタクトの移動を制御するための２本
のピンを立設した構成であり、このように操作レ
バーの端部がＶ字形に拡開しているから、スイツ
チベースの全体の寸法が大となり、また、操作レ
バーを中立位置に戻すための摺動子とばねがスイ
ツチベースに設けられているから、スイツチベー
スの奥行き寸法も大となり、総じてコンパクト化
が困難な欠点があつた。

従つて本考案の目的は、コンパクト化を容易に
達成し得るようにしたターンシグナルスイツチを
提供するにある。

［考案の構成］ （問題点を解決するための手段） 本考案はスイツチベースに中立位置から左右に
回動可能で且つ中立位置から押込移動可能に支持
され一端に摘みを有し他端に凸部が形成されたレ
バーを設け、このレバーの他端と常に対応するよ
うに前記スイツチベースに該レバーの中立位置と
対応した位置で最も深くなるＶ字形のガイド部を
有するガイド体を設け、前記レバーの他端に前記
ガイド部に向けてばねによつて付勢された摺動ピ
ースを設け、中立位置から第１の位置とこれと反
対方向の第２の位置に向かつて移動可動で移動さ
れた位置で保持される保持機構を有する可動部材
を設け、この可動部材の一面に前記レバーが中立
位置から左又は右方向に回動される時には前記凸
部が当接して前記可動部材が第１又は第２の位置
に移動されるとともに該レバーが中立位置に復帰
される時には前記凸部が離間して該可動部材が第
１又は第２の位置に保持され且つ前記レバーが中
立位置から前記ばねに抗して押込まれた時に前記
凸部が当接して前記可動部材を第１又は第２の位
置から中立位置に戻すガイド面部を設け、前記可
動部材の移動位置に応じて状態が変化されるスイ
ツチ部を設けたことを特徴とするものである。

（作用） 上記手段によれば、レバーの他端が従来のもの
のようにＶ字形に拡開せずストレートな形状にで
き、しかも、レバーを中立位置に戻すためのばね
及び摺動子が該レバーに設けられているから、ス
イツチベースの幅及び奥行き寸法を縮小できコン
パクト化を容易に達成できる。

（実施例） 以下本考案の一実施例について図面を参照して
説明する。１はスイツチベースで、これの一端部
に取付部２，２が立設され、他端の下面にスイツ
チケース３が一体成形されている。このスイツチ
ベース１の一端部上面に円形の凸部４が突設さ
れ、これにレバー５の中間部に設けられた長孔５
ａが回動及び摺動可能に挿入され、ワツシヤ６及
びねじ７を介して抜け止め支持されている。この
レバー５の一端には摘み８がねじ９で固定されて
いる。レバー５は金属製の第１のレバー１０にプ
ラスチツク製の第２のレバー１１を溶着によつて
かしめて一体化したもので、第２のレバー１１に
はレバー５の他端に向けて開放する横孔１２及び
スリツト状の溝１３とレバー５の他端に位置され
た下向きの凸部１４とが設けられている。この凸
部１４はスイツチベース１に設けられた孔１ａを
貫通してスイツチケース３内に突出している。ス
イツチベース１の他端上面には金属製のガイド体
１５とプラスチツク製の支持枠１６がねじ１７，
１７で固着されている。ガイド体１５にはＶ字形
のガイド部１８が設けられていて、これが第２の
レバー１１の溝１３内に挿入されている。そし
て、横孔１２内にはコイルばね１９と摺動ピース
としてのボール２０が収納されており、ボール２
０かコイルばね１９の付勢力でガイド部１８に向
けて付勢されている。

さて、スイツチケース３はレバー５の一端側が
開放する形状でその開放部分に第３図に示すよう
な５個の固定コンタクト２１乃至２５が設けられ
たターミナルベース２６が係合によつて装着され
ている。スイツチケース３内に配設された可動部
材としての可動コンタクトホルダ２７の上面には
第４図に示すようなガイド面部としての凹部２８
が設けられ、ここに凸部４が挿入されている。こ
の凹部２８の周縁には広い間隔ｄを存して対向す
る平面部２８ａ，２８ｂと狭い間隔ｅを存して対
向する平面部２８ｃ，２８ｄと平面部２８ａ，２
８ｄ間を結ぶ傾斜２８ｅ及び平面部２８ｂ，２８
ｄ間を結ぶ傾斜部２８ｆが夫々設けられている。
可動コンタクトホルダ２７の一側面には固定コン
タクト２１乃至２３に対向する可動コンタクト２
９と固定コンタクト２４及び２５と対向する可動
コンタクト３０が設けられている。そして、可動
コンタクトホルダ２７には可動コンタクト２９と
対向する横孔３１が両端が開放即ち貫通するよう
に形成されていて、そこにコイルばね３２とボー
ル３３が収納されている。このボール３３が対向
するスイツチケース３の内面には３個の凹部３４
乃至３６が刻設されていて、この凹部３４乃至３
６とボール３３及びコイルばね３２とで保持機構
３７が構成されている。また、可動コンタクト３
０に対向する横孔３８には該可動コンタクト３０
をターミナルベース２６方向に向けて付勢するコ
イルばね３９が配設されている。そして、上記し
た固定コンタクト２１乃至２５と可動コンタクト
２９乃至３０によつてスイツチ部４０が構成され
ている。

次に上記構成の作用を説明する。摘み８に指が
掛けられていない状態では、ボール２０がコイル
ばね１９の付勢力でガイド体１５のガイド部１８
の最も深い部分に係合して第２図に実線で示すよ
うに中立位置Ｎに位置している。また、可動コン
タクトホルダ２７は中立位置Naで第７図に示す
ようにボール３３が凹部３５に係合し可動コンタ
クト３０が第１０図に示すように固定コンタクト
２４，２５間をオンし、第７図に示すように可動
コンタクト２９が固定コンタクト２１，２２及び
２３のいずれとも非接触状態を呈している。この
状態から摘み８に指を掛けてレバー５を凸部４を
中心として矢印Ｒ方向に回動するとボール２０が
ガイド部１８に沿つて転動し、コイルばね１９が
圧縮される（第１１図参照）。このようにしてレ
バー５が回動されると凸部１４が平面部２８ａに
当接して可動コンタクトホルダ２７が矢印Ａ方向
に移動し、中立位置Naから第５図及び第８図に
示すように第１の位置Raに位置される。この状
態で、ボール３３は凹部３５から外れて凹部３４
に係合した状態になり、該可動コンタクトホルダ
２７は保持機構３７の作用で第１の位置Raに保
持される。次に摘み８から指を離すと、レバー５
はコイルばね１９の付勢力で反矢印Ｒ方向に復帰
回動し、該レバー５が中立位置Ｎでボール２０が
ガイド部１８の最も深い部分に係合した状態で静
止する。このようにしてレバー５が復帰回動され
ると凸部１４が平面部２８ａから離間し、反対側
の平面部２８ｂに近接した状態を呈する（第５図
二点鎖線参照）。一方、可動コンタクトホルダ２
７が第１の位置Raで保持されると、第８図に示
すように可動コンタクト２９が固定コンタクト２
１，２２間をオンし、可動コンタクト３０が固定
コンタクト２５から離間して固定コンタクト２４
のみに接触した状態になり、右側のターンシグナ
ルランプが作動される。

次に、ターンシグナルランプの作動をキヤンセ
ルする場合には、中立位置Ｎに復帰回動されたレ
バー５の摘み８をコイルばね１９の付勢力に抗し
て矢印方向に押込移動する。すると、凸部１４
が傾斜部２８ｆに当接して可動コンタクトホルダ
２７を反矢印Ａ方向に復帰移動させ、最終的に該
凸部１４が平面部２８ｃ，２８ｄ間に挿入された
状態を呈し、これにつれて該可動コンタクトホル
ダ２７が第１の位置Raから中立位置Naに戻さ
れ、ターンシグナルランプの作動がキヤンセルさ
れる。

次に、このようにレバー５が中立位置Ｎにある
状態から、摘み８に指を掛けてレバー５を凸部４
を中心として矢印Ｌ方向に回動するとボール２０
がガイド部１８に沿つて転動し、コイルばね１９
が圧縮される。このようにしてレバー５が回動さ
れると凸部１４が平面部２８ｂに当接して可動コ
ンタクトホルダ２７が矢印Ｃ方向に移動し、中立
位置Naから第６図及び第９図に示すように第２
の位置Laに位置される。この状態で、ボール３
３は凹部３５から外れて凹部３６に係合した状態
になり、該可動コンタクトホルダ２７は保持機構
３７の作用で第２の位置Laに保持される。次に
摘み８から指を離すと、レバー５はコイルばね１
９の付勢力で反矢印Ｌ方向に復帰回動し、該レバ
ー５が中立位置Ｎでボール２０がガイド部１８の
最も深い部分に係合した状態で静止する。このよ
うにしてレバー５が復帰回動されると凸部１４が
平面部２８ｂから離間し、反対側の平面部２８ａ
に近接した状態を呈する（第６図二点鎖線参照）。
一方、可動コンタトホルダ２７が第２の位置La
で保持されると、第９図に示すように可動コンタ
クト２９が固定コンタクト２２，２３間をオン
し、可動コンタクト３０が固定コンタクト２４か
ら離間して固定コンタクト２５のみに接触した状
態になり、左側のターンシグナルランプが作動さ
れる。この状態から、ターンシグナルランプの作
動をキヤンセルする場合には、上述の場合と同様
にして中立位置Ｎに位置されたレバー５の摘み８
をコイルばね１９の付勢力に抗して矢印方向に
押込移動する。すると、凸部１４が傾斜部２８ｆ
に当接して可動コンタクトホルダ２７を反矢印Ｃ
方向に復帰移動させ、最終的に該凸部１４が平面
部２８ｃ，２８ｄ間に挿入された状態を呈し、こ
れにつれて該可動コンタクトホルダ２７が第２の
位置Laから中立位置Naに戻され、ターンシグナ
ルランプの作動がキヤンセルされる。

例えば可動コンタクトホルダ２７が第２の位置
Laに位置され且つレバー５が中立位置Ｎに位置
された状態で、摘み８を押込むことなく矢印Ｒ方
向に回動操作すると、凸部１４がそれに近接した
平面部２８ａに直ちに当接し、レバー５が矢印Ｒ
方向に所定角度回動された時に第２の位置Laに
位置された可動コンタクトホルダ２７が中立位置
Naに戻り、レバー５が矢印Ｒ方向に最大に回動
された状態で可動コンタクトホルダ２７が第１の
位置Raに位置される。従つて、右側のターンシ
グナルランプがキヤンセルされて直ちに左側のタ
ーンシグナルランプが作動される。

上記構成では、レバー５の摘み８と反対側の端
部がストレートな形状で従来構成のように拡開し
ていないから、レバー５を回動した時の該レバー
５の他端部の回動範囲を従来構成のものに比べて
充分に小にでき、スイツチベース１の横幅ａを縮
小してこれを収納するスイツチケースのコンパク
ト化を容易にできる。また、上記構成では、コイ
ルばね１９及びボール２０を第２のレバー１１に
設けた横孔１２内に収納しているから、これらの
ボール及びコイルばねがスイツチベース側に設け
られた従来構成のものに比べて縦幅ｂも縮小可能
で一層コンパクト化を容易にできる。

［考案の効果］ 本考案は以上の説明から明らかなように、スイ
ツチベースに中立位置から左右に回動可能で且つ
中立位置から押込移動可能に支持され一端に摘み
を有し他端に凸部が形成されたレバーを設け、こ
のレバーの他端と常に対応するように前記スイツ
チベースに該レバーの中立位置と対応した位置で
最も深くなるＶ字形のガイド部を有するガイド体
を設け、前記レバーの他端に前記ガイド部に向け
てばねによつて付勢された摺動ピースを設け、中
立位置から第１の位置とこれと反対方向の第２の
位置に向かつて移動可能で移動された位置で保持
される保持機構を有する可動部材を設け、この可
動部材の一面に前記レバーが中立位置から左又は
右方向に回動される時には前記凸部が当接して前
記可動部材が第１又は第２の位置に移動されると
ともに該レバーが中立位置に復帰される時には前
記凸部が離間されて該可動部材が第１又は第２の
位置に保持され且つ前記レバーが中立位置から前
記ばね抗して押込まれた時に前記凸部が当接して
前記可動部材を第１又は第２の位置から中立位置
に戻すガイド面を設け、前記可動部材の移動位置
に応じて状態が変化されるスイツチ部を設けたこ
とを特徴とするものであるから、コンパクト化を
容易に達成し得るという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は縦断面図、第２図は上面図、第３図はターミナ
ルベースの平面図、第４図は第１図の−線に
沿う断面図、第５図及び第６図は異なる作用状態
を示す第４図相当図、第７図は第１図の−線
に沿う断面図、第８図及び第９図は異なる作用状
態を示す第７図相当図、第１０図は第１図の−
線に沿う断面図、第１１図は第２図と異なる作
用状態を示す一部を切欠して示す上面図である。 図面中、１はスイツチベース、３はスイツチケ
ース、５はレバー、８は摘み、１４は凸部、１５
はガイド体、１８はガイド部、１９はコイルば
ね、２０はボール（摺動ピース）、２１乃至２５
は固定コンタクト、２７は可動コンタクトホルダ
（可動部材）、２８は凹部、２９及び３０は可動コ
ンタクト、３７は保持機構、４０はスイツチ部で
ある。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スイツチベースに中立位置から左右に回動可能
   で且つ中立位置から押込移動可能に支持され一端
   に摘みを有し他端に凸部が形成されたレバーと、
   このレバーの他端と常に対応するように前記スイ
   ツチベースに設けられ該レバーの中立位置と対応
   した位置で最も深くなるＶ字形のガイド部を有す
   るガイド体と、前記レバーの他端に設けられ前記
   ガイド部に向けてばねによつて付勢された摺動ピ
   ースと、中立位置から第１の位置とこれと反対方
   向の第２の位置に向かつて移動可能に設けられ移
   動された位置で保持される保持機構を有する可動
   部材と、この可動部材の一面に前記凸部が当接及
   び離間するように設けられ前記レバーが中立位置
   から左又は右方向に回動される時には前記凸部が
   当接して前記可動部材が第１又は第２の位置に移
   動されるとともに該レバーが中立位置に復帰され
   る時には前記凸部が離間されて該可動部材が第１
   又は第２の位置に保持され且つ前記レバーが中立
   位置から前記ばねに抗して押込まれた時に前記凸
   部が当接して前記可動部材を第１又は第２の位置
   から中立位置に戻すガイド面部と、前記可動部材
   の移動位置に応じて状態が変化されるスイツチ部
   とを具備してなるターンシグナルスイツチ装置。