JPH046325Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH046325Y2 JPH046325Y2 JP1985168680U JP16868085U JPH046325Y2 JP H046325 Y2 JPH046325 Y2 JP H046325Y2 JP 1985168680 U JP1985168680 U JP 1985168680U JP 16868085 U JP16868085 U JP 16868085U JP H046325 Y2 JPH046325 Y2 JP H046325Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fitted
- outer panel
- protrusion
- fitting
- inner panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Connection Of Plates (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「考案の利用分野」
この考案は、合成樹脂によるアウタパネルとイ
ンナパネルとを接合する自動車用ドアに関する。
ンナパネルとを接合する自動車用ドアに関する。
「考案の背景」
従来、この種の自動車用ドアは、合成樹脂製ア
ウタパネルとインナパネルとを接着剤により接合
していた。
ウタパネルとインナパネルとを接着剤により接合
していた。
この接合に際して接着剤が硬化するまで両パネ
ルを仮止め用の締付治具で締付けていたが、この
特殊な締付治具の締付けや取外しに時間と手間を
要していた。
ルを仮止め用の締付治具で締付けていたが、この
特殊な締付治具の締付けや取外しに時間と手間を
要していた。
「考案の目的」
この考案は、アウタパネルとインナパネルとを
嵌入可能とし、この嵌入状態を仮止め状態とし
て、従来の仮止め用締付治具を不要とすると共
に、その締付け、取外し作業を行う必要のない自
動車用ドアの提供を目的とする。
嵌入可能とし、この嵌入状態を仮止め状態とし
て、従来の仮止め用締付治具を不要とすると共
に、その締付け、取外し作業を行う必要のない自
動車用ドアの提供を目的とする。
「考案の構成」
この考案は、合成樹脂製アウタパネルの下端に
内側に突出した水平部を形成すると共に、その上
方に内側向きのリブ及び突起を形成し、一方合成
樹脂製インナパネルの下部をコ字状に形成すると
共にその上方に嵌合孔を設けて該嵌合孔と対向す
る部位に突片を形成し、このコ字状部を前記リブ
と水平部との間に嵌合可能とすると共に上記突起
を上記嵌合孔に嵌入させて該突起と上記突片とに
よりウエザーストリツプを嵌着可能とし、さらに
上記水平部に係合孔を設けると共に、この係合孔
に対応する上記コ字状部の下方水平部に前記嵌合
時に上記係合孔に係合可能の係止片を設け、上記
コ字状部の垂下部が上記嵌合時にアウタパネルの
下端部内面に沿つて当接するように構成した自動
車用ドアであることを特徴とする。
内側に突出した水平部を形成すると共に、その上
方に内側向きのリブ及び突起を形成し、一方合成
樹脂製インナパネルの下部をコ字状に形成すると
共にその上方に嵌合孔を設けて該嵌合孔と対向す
る部位に突片を形成し、このコ字状部を前記リブ
と水平部との間に嵌合可能とすると共に上記突起
を上記嵌合孔に嵌入させて該突起と上記突片とに
よりウエザーストリツプを嵌着可能とし、さらに
上記水平部に係合孔を設けると共に、この係合孔
に対応する上記コ字状部の下方水平部に前記嵌合
時に上記係合孔に係合可能の係止片を設け、上記
コ字状部の垂下部が上記嵌合時にアウタパネルの
下端部内面に沿つて当接するように構成した自動
車用ドアであることを特徴とする。
「考案の効果」
この考案によれば、インナパネルのコ字状部を
アウタパネルのリブと水平部との間に嵌入可能と
し、この嵌入時にインナパネルの係止片をアウタ
パネルの係合孔に係合可能とし、この係合時にイ
ンナパネルのコ字状部の垂下部がアウタパネルの
下端部内面に沿つて当接するように構成したの
で、アウタパネルの下端部内面とインナパネルの
コ字状部の垂下部との間に接着剤を介在させて、
両パネルを前述のように嵌入係合させることによ
り、従来のような締付治具を不要とし、その締付
けや取外作業の手間と時間を不要とすることがで
き、したがつて作業工数を減少させて作業能率を
向上させることができる。
アウタパネルのリブと水平部との間に嵌入可能と
し、この嵌入時にインナパネルの係止片をアウタ
パネルの係合孔に係合可能とし、この係合時にイ
ンナパネルのコ字状部の垂下部がアウタパネルの
下端部内面に沿つて当接するように構成したの
で、アウタパネルの下端部内面とインナパネルの
コ字状部の垂下部との間に接着剤を介在させて、
両パネルを前述のように嵌入係合させることによ
り、従来のような締付治具を不要とし、その締付
けや取外作業の手間と時間を不要とすることがで
き、したがつて作業工数を減少させて作業能率を
向上させることができる。
しかも、上述の両パネルの嵌合時に、アウタパ
ネルの突起とインナパネルの突片間でウエザース
トリツプを嵌着することができるので、ウエザー
ストリツプの取付けに際して、従来用いていた固
定クリツプを不要とすることができる。
ネルの突起とインナパネルの突片間でウエザース
トリツプを嵌着することができるので、ウエザー
ストリツプの取付けに際して、従来用いていた固
定クリツプを不要とすることができる。
「実施例」
この考案の一実施例を、以下図面に基づいて詳
述する。尚、以下の実施例は本考案の一具体例に
すぎず、本考案の技術的範囲を限定する性格のも
のではない。
述する。尚、以下の実施例は本考案の一具体例に
すぎず、本考案の技術的範囲を限定する性格のも
のではない。
図面は自動車用ドアを示し、１は合成樹脂製の
アウタパネルで、このアウタパネル１は下端に内
側に突出した水平部２を一体的に具備していると
共に、その上方に内側向きのリブ３が形成されて
いる。
アウタパネルで、このアウタパネル１は下端に内
側に突出した水平部２を一体的に具備していると
共に、その上方に内側向きのリブ３が形成されて
いる。
１０は合成樹脂製インナパネルで、このインナ
パネル１０は下部がコ字状に形成され、このコ字
状部１１を前述のリブ３と水平部２との間に嵌合
可能としている。２０はボデイ本体である。
パネル１０は下部がコ字状に形成され、このコ字
状部１１を前述のリブ３と水平部２との間に嵌合
可能としている。２０はボデイ本体である。
さらに、上述の水平部２に係合孔４を設けると
共に、この係合孔４に対応する上述のコ字状部１
１の下方水平部１２に係止片１３を設け、前述の
嵌合時に係止片１３を上述の係合孔４に係合可能
としている。
共に、この係合孔４に対応する上述のコ字状部１
１の下方水平部１２に係止片１３を設け、前述の
嵌合時に係止片１３を上述の係合孔４に係合可能
としている。
この係合時にコ字状部１１の垂下部１４がアウ
タパネル１の下端部５内面に沿つて当接するよう
に構成されている。
タパネル１の下端部５内面に沿つて当接するよう
に構成されている。
さらに、前述の係合孔４の上方位置のリブ３に
は突起６が形成されている。
は突起６が形成されている。
また、前述のコ字状部１１のやや上方のインナ
パネル１０には、突片１５が下向きに突設され、
この突片１５とインナパネル１０の一部によつて
下向コ字状部１６を形成し、この下向コ字状部１
６の突片１５と略対向する対向部１７の部位に、
前述の突起６が嵌入する嵌合孔１８を形成してい
る。
パネル１０には、突片１５が下向きに突設され、
この突片１５とインナパネル１０の一部によつて
下向コ字状部１６を形成し、この下向コ字状部１
６の突片１５と略対向する対向部１７の部位に、
前述の突起６が嵌入する嵌合孔１８を形成してい
る。
そうして、前述の両パネル１，１０の嵌合時
に、下向コ字状部１６にウエザーストリツプ１９
を嵌め込んでおき、上述の突起６が嵌合孔１８内
に突出されたとき、この突起６と突片１５間でウ
エザーストリツプ１９を下向コ字状部１６に嵌着
する。
に、下向コ字状部１６にウエザーストリツプ１９
を嵌め込んでおき、上述の突起６が嵌合孔１８内
に突出されたとき、この突起６と突片１５間でウ
エザーストリツプ１９を下向コ字状部１６に嵌着
する。
以上のように構成したので、アウタパネル１の
下端部５の内面とインナパネル１０の垂下部１４
の外面との少なくとも一面に接着剤を塗布したの
ち、アウタパネル１の水平部２とリブ３との間に
インナパネル１０のコ字状部１１を嵌合して、コ
字状部１１の係止片１３を水平部２の係合孔４に
係合し、インナパネル１０の垂下部１４をアウタ
パネル１の下端部５に圧接することにより、仮止
め治具を用いることなく両パネル１，１０を確実
に接着することができる。
下端部５の内面とインナパネル１０の垂下部１４
の外面との少なくとも一面に接着剤を塗布したの
ち、アウタパネル１の水平部２とリブ３との間に
インナパネル１０のコ字状部１１を嵌合して、コ
字状部１１の係止片１３を水平部２の係合孔４に
係合し、インナパネル１０の垂下部１４をアウタ
パネル１の下端部５に圧接することにより、仮止
め治具を用いることなく両パネル１，１０を確実
に接着することができる。
しかも、上述の両パネル１，１０の嵌合時に、
アウタパネル１の突起６とインナパネル１０の突
片１５間でウエザーストリツプ１９を下向コ字状
部１６に嵌着することができるので、ウエザース
トリツプ１９の取付けに際して、従来用いていた
固定クリツプを不要とすることができる。
アウタパネル１の突起６とインナパネル１０の突
片１５間でウエザーストリツプ１９を下向コ字状
部１６に嵌着することができるので、ウエザース
トリツプ１９の取付けに際して、従来用いていた
固定クリツプを不要とすることができる。
さらに、窓ガラス（図示せず）部分より両パネ
ル１，１０間に流入した雨水は、突起６と嵌合孔
１８間よりインタパネル１０の下端部を介して車
外に流出される。
ル１，１０間に流入した雨水は、突起６と嵌合孔
１８間よりインタパネル１０の下端部を介して車
外に流出される。
図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は自
動車用ドアの要部を示す断面図、第２図は同部分
の斜視図、第３図は同部分の分解斜視図である。 符号の説明、１……アウタパネル、２……水平
部、３……リブ、４……係合孔、５……下端部、
６……突起、１０……インナパネル、１１……コ
字状部、１２……水平部、１３……係止部、１４
……垂下部、１５……突片、１８……嵌合孔、１
９……ウエザーストリツプ。
動車用ドアの要部を示す断面図、第２図は同部分
の斜視図、第３図は同部分の分解斜視図である。 符号の説明、１……アウタパネル、２……水平
部、３……リブ、４……係合孔、５……下端部、
６……突起、１０……インナパネル、１１……コ
字状部、１２……水平部、１３……係止部、１４
……垂下部、１５……突片、１８……嵌合孔、１
９……ウエザーストリツプ。
Claims (1)
- 合成樹脂製アウタパネルの下端に内側に突出し
た水平部を形成すると共に、その上方に内側向き
のリブ及び突起を形成し、一方合成樹脂製インナ
パネルの下部をコ字状に形成すると共にその上方
に嵌合孔を設けて該嵌合孔と対向する部位に突片
を形成し、このコ字状部を前記リブと水平部との
間に嵌合可能とすると共に上記突起を上記嵌合孔
に嵌入させて該突起と上記突片とによりウエザー
ストリツプを嵌着可能とし、さらに上記水平部に
係合孔を設けると共に、この係合孔に対応する上
記コ字状部の下方水平部に前記嵌合時に上記係合
孔に係合可能の係止片を設け、上記コ字状部の垂
下部が上記嵌合時にアウタパネルの下端部内面に
沿つて当接するように構成した自動車用ドア。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985168680U JPH046325Y2 (ja) | 1985-10-31 | 1985-10-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985168680U JPH046325Y2 (ja) | 1985-10-31 | 1985-10-31 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6276021U JPS6276021U (ja) | 1987-05-15 |
| JPH046325Y2 true JPH046325Y2 (ja) | 1992-02-21 |
Family
ID=31101777
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985168680U Expired JPH046325Y2 (ja) | 1985-10-31 | 1985-10-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH046325Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100436954B1 (ko) * | 2001-06-20 | 2004-06-23 | 린나이코리아 주식회사 | 가스 조리기 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5633994B2 (ja) * | 2012-04-18 | 2014-12-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用樹脂ドア構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60138831U (ja) * | 1984-02-27 | 1985-09-13 | 日産自動車株式会社 | 自動車用ドア |
-
1985
- 1985-10-31 JP JP1985168680U patent/JPH046325Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100436954B1 (ko) * | 2001-06-20 | 2004-06-23 | 린나이코리아 주식회사 | 가스 조리기 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6276021U (ja) | 1987-05-15 |
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