JPH046355Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH046355Y2 JPH046355Y2 JP1986054473U JP5447386U JPH046355Y2 JP H046355 Y2 JPH046355 Y2 JP H046355Y2 JP 1986054473 U JP1986054473 U JP 1986054473U JP 5447386 U JP5447386 U JP 5447386U JP H046355 Y2 JPH046355 Y2 JP H046355Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- skin material
- locking part
- molded ceiling
- base material
- molded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は車両等の成形天井の端末処理構造に関
し、更に詳細に説明すると、基材と、該基材の表
面を被覆する表皮材とから成形された車両等の成
形天井の端末を車両等のルーフパネルに固着され
たインナーパネルに取付けるようになされた車両
等の成形天井の端末処理構造に関する。
し、更に詳細に説明すると、基材と、該基材の表
面を被覆する表皮材とから成形された車両等の成
形天井の端末を車両等のルーフパネルに固着され
たインナーパネルに取付けるようになされた車両
等の成形天井の端末処理構造に関する。
従来より、車両等のルーフパネルの車室内側
に、基材と表皮材とから成形された成形天井を取
付けるものが知られている。この成形天井１は、
第５図に示す如く、一般的にはルーフパネル５の
車室内側に固着されたインナーパネル６にガーニ
ツシユ７を固着する事により取付けられるように
なされている。そして、ガーニツシユ７の一端部
７ａにより、表皮材２及び基材３からなる成形天
井１の端末が被覆されるようになされている。尚
符号４は表皮材２の裏面側の緩衝材であり、また
符号８は、フロントまたはバツクのガラスであ
る。
に、基材と表皮材とから成形された成形天井を取
付けるものが知られている。この成形天井１は、
第５図に示す如く、一般的にはルーフパネル５の
車室内側に固着されたインナーパネル６にガーニ
ツシユ７を固着する事により取付けられるように
なされている。そして、ガーニツシユ７の一端部
７ａにより、表皮材２及び基材３からなる成形天
井１の端末が被覆されるようになされている。尚
符号４は表皮材２の裏面側の緩衝材であり、また
符号８は、フロントまたはバツクのガラスであ
る。
然し乍ら、従来の成形天井の端末処理構造にお
いては、ガーニツシユ７が著しく高価でコストア
ツプの原因となつたり、また成形天井１を構成す
る表皮材２とガーニツシユ７の材質が異なるため
一体感が出ず、天井の色調を統一させる事が出来
ないものであつた。またガーニツシユ７と成形天
井１の端末との位置合わせが困難で、成形天井１
の取付作業が煩雑となる欠点を有するものであつ
た。
いては、ガーニツシユ７が著しく高価でコストア
ツプの原因となつたり、また成形天井１を構成す
る表皮材２とガーニツシユ７の材質が異なるため
一体感が出ず、天井の色調を統一させる事が出来
ないものであつた。またガーニツシユ７と成形天
井１の端末との位置合わせが困難で、成形天井１
の取付作業が煩雑となる欠点を有するものであつ
た。
本考案の目的は、成形天井の端末を確実に保持
する事が出来、然も高価なガーニツシユを用いる
必要がなく、天井の色調を統一させる事が出来、
著しく外観を向上させる事が出来、更に取付作業
を簡易迅速に行なう事の出来る車両等の成形天井
の端末処理構造を提供するものである。
する事が出来、然も高価なガーニツシユを用いる
必要がなく、天井の色調を統一させる事が出来、
著しく外観を向上させる事が出来、更に取付作業
を簡易迅速に行なう事の出来る車両等の成形天井
の端末処理構造を提供するものである。
本考案は上述せる問題点に鑑みてなされたもの
で、基材と表皮材とを備えて成形された成形天井
の端末処理構造において、車両等のルーフパネル
の内側に設けられたインナーパネルに一体または
別体に形成された第１の係止部と第２の係止部と
からなるリテーナーを設け、該リテーナーの第１
の係止部は成形天井の基材の端末と対向するよう
に設けられ、前記成形天井の表皮材は基材の端末
より長く形成され、前記基材の端末位置で表皮材
を折り返した状態で前記リテーナーの第１の係止
部に挿入係止し、前記表皮材を第１の係止部の一
端部で再び折り返し、表皮材の端末をインナーパ
ネルの端末部側の第２の係止部に取付けた事を特
徴とする車両等の成形天井の端末処理構造。
で、基材と表皮材とを備えて成形された成形天井
の端末処理構造において、車両等のルーフパネル
の内側に設けられたインナーパネルに一体または
別体に形成された第１の係止部と第２の係止部と
からなるリテーナーを設け、該リテーナーの第１
の係止部は成形天井の基材の端末と対向するよう
に設けられ、前記成形天井の表皮材は基材の端末
より長く形成され、前記基材の端末位置で表皮材
を折り返した状態で前記リテーナーの第１の係止
部に挿入係止し、前記表皮材を第１の係止部の一
端部で再び折り返し、表皮材の端末をインナーパ
ネルの端末部側の第２の係止部に取付けた事を特
徴とする車両等の成形天井の端末処理構造。
本考案に依れば、成形天井の基材の端末を表皮
材を折り返した状態でリテーナーの第１の係止部
に挿入係止させる事が出来、この第１の係止部の
外側で再び表皮材を折り返す事により表皮材によ
り第１の係止部を被覆させる事が出来、この表皮
材の端末をインナーパネルの端末部側の第２の係
止部に取付けたので、基材及び表皮材の端末を
夫々別個に確実に係止出来、ガーニツシユが不要
となると共に、成形天井の表皮材がリテーナーの
第１の係止部を被覆し、天井の色調を統一させる
事が出来、成形天井の取付作業を簡易迅速に行な
う事が出来る。
材を折り返した状態でリテーナーの第１の係止部
に挿入係止させる事が出来、この第１の係止部の
外側で再び表皮材を折り返す事により表皮材によ
り第１の係止部を被覆させる事が出来、この表皮
材の端末をインナーパネルの端末部側の第２の係
止部に取付けたので、基材及び表皮材の端末を
夫々別個に確実に係止出来、ガーニツシユが不要
となると共に、成形天井の表皮材がリテーナーの
第１の係止部を被覆し、天井の色調を統一させる
事が出来、成形天井の取付作業を簡易迅速に行な
う事が出来る。
以下本考案に係る車両等の成形天井の端末処理
構造を図面を参照して詳述する。
構造を図面を参照して詳述する。
第１図乃至第３図には、本考案の一実施例の概
略が夫々示されており、成形天井１１は段ボール
等からなる基材１２と、この基材１２の表面側
（車室内側）に接合された表皮材１３とから所定
の形状にプレス成形されている。表皮材１３は表
面側の布、合成樹脂シート等からなる表皮１４
と、この表皮１４の裏面側に接合されたウレタン
フオーム等からなる緩衝材１５とから構成されて
いるが、単一材からなる表皮材１３であつてもよ
い。そして表皮材１３は基材１２の端末１２ａよ
り延長されて長く形成されている。
略が夫々示されており、成形天井１１は段ボール
等からなる基材１２と、この基材１２の表面側
（車室内側）に接合された表皮材１３とから所定
の形状にプレス成形されている。表皮材１３は表
面側の布、合成樹脂シート等からなる表皮１４
と、この表皮１４の裏面側に接合されたウレタン
フオーム等からなる緩衝材１５とから構成されて
いるが、単一材からなる表皮材１３であつてもよ
い。そして表皮材１３は基材１２の端末１２ａよ
り延長されて長く形成されている。
第２図に示す如く、車両等のルーフパネル２１
の内側に設けられたインナーパネル２２に第１の
係止部２４と第２の係止部２５とが一体に形成さ
れたリテーナー２３が中間位置でビス２６止めさ
れている。第１の係止部２４は成形天井１１の基
材の端末１２ａと対向する側に開口部を有するよ
うに形成され、また第２の係止部２５は第１の係
止部２４より外方位置であるインナーパネル２２
の端末部２２ａ側に形成されている。
の内側に設けられたインナーパネル２２に第１の
係止部２４と第２の係止部２５とが一体に形成さ
れたリテーナー２３が中間位置でビス２６止めさ
れている。第１の係止部２４は成形天井１１の基
材の端末１２ａと対向する側に開口部を有するよ
うに形成され、また第２の係止部２５は第１の係
止部２４より外方位置であるインナーパネル２２
の端末部２２ａ側に形成されている。
前記第１の係止部２４はインナーパネル２２の
壁面とにより断面略逆コ字状またはコ字状を呈す
るように屈折形成され、この第１の係止部２４に
基材１２の端末１２ａと、基材１２の端末１２ａ
で車室中央方向に折り返された表皮材１３が挿入
保持されている。第３図に示す如く、第１の係止
部２４より外方に延びている表皮材１３の端末１
３ａは第２の係止部２５方向に再び折り返され、
第２の係止部２５の表面側に両面テープ等の接着
剤２８に依り接着され、更に第２の係止部２５の
裏面側に引き込まれて接着剤等により接合されて
いる。尚符号２９はフロントまたはバツクのガラ
スである。
壁面とにより断面略逆コ字状またはコ字状を呈す
るように屈折形成され、この第１の係止部２４に
基材１２の端末１２ａと、基材１２の端末１２ａ
で車室中央方向に折り返された表皮材１３が挿入
保持されている。第３図に示す如く、第１の係止
部２４より外方に延びている表皮材１３の端末１
３ａは第２の係止部２５方向に再び折り返され、
第２の係止部２５の表面側に両面テープ等の接着
剤２８に依り接着され、更に第２の係止部２５の
裏面側に引き込まれて接着剤等により接合されて
いる。尚符号２９はフロントまたはバツクのガラ
スである。
第４図には本考案の異なる実施例が示されてお
り、前述せる実施例と対応する部分には同一符号
を付してこれ以上の詳細説明はこれを省略する
も、前記リテーナー２３の第１及び第２の係止部
２４，２５が夫々別体に形成されているものであ
る。
り、前述せる実施例と対応する部分には同一符号
を付してこれ以上の詳細説明はこれを省略する
も、前記リテーナー２３の第１及び第２の係止部
２４，２５が夫々別体に形成されているものであ
る。
即ち、第１の係止部３４は断面略逆コ字状また
はコ字状に形成され、ルーフパネル３１の内側に
設けられたインナーパネル３２の側壁３２ａに溶
着またはビス止め等により固着され、この第１の
係止部３４に表皮材１３の折り返された基材１２
の端末１２ａを挿入保持させるようになされてい
る。第２の係止部３５はルーフパネル３２の端末
部３２ｂに近接する方向に延びて形成され、この
ルーフパネル３２の端末部３２ｂと第２の係止部
３５間に表皮材１３の端末１３ａ側を前記第１の
係止部３４位置で再び折り返した状態で挿入す
る。次いで表皮材１３の端末１３ａを第２の係止
部３５に押圧するように表皮材１３の端末と、ル
ーフパネル３２の端末部３２ｂ間にウエルト３８
を装着して表皮材１３の端末を処理するようにな
されている。
はコ字状に形成され、ルーフパネル３１の内側に
設けられたインナーパネル３２の側壁３２ａに溶
着またはビス止め等により固着され、この第１の
係止部３４に表皮材１３の折り返された基材１２
の端末１２ａを挿入保持させるようになされてい
る。第２の係止部３５はルーフパネル３２の端末
部３２ｂに近接する方向に延びて形成され、この
ルーフパネル３２の端末部３２ｂと第２の係止部
３５間に表皮材１３の端末１３ａ側を前記第１の
係止部３４位置で再び折り返した状態で挿入す
る。次いで表皮材１３の端末１３ａを第２の係止
部３５に押圧するように表皮材１３の端末と、ル
ーフパネル３２の端末部３２ｂ間にウエルト３８
を装着して表皮材１３の端末を処理するようにな
されている。
以上が本考案に係る車両等の成形天井の端末処
理構造の一実施例の構成であるが、斯る構成に依
れば、リテーナーの第１の係止部に成形天井の基
材端末を簡易に挿入係止させる事が出来、インナ
ーパネルの端末部側の第２の係止部に表皮材の端
末を簡易迅速に取付け保持させる事が出来、この
際高価なガーニツシユを用いる事なく確実に取付
作業を行え、またガーニツシユがないため天井の
色調を統一させ得ると共に、外観を向上させる事
が出来、成形天井の端末が熱や湿気等による経時
的な変化により変形するのを防止する事が出来、
著しく外観を向上させる事が出来、著しく経済性
に優れた車両等の成形天井の端末処理構造を得る
事が出来る。
理構造の一実施例の構成であるが、斯る構成に依
れば、リテーナーの第１の係止部に成形天井の基
材端末を簡易に挿入係止させる事が出来、インナ
ーパネルの端末部側の第２の係止部に表皮材の端
末を簡易迅速に取付け保持させる事が出来、この
際高価なガーニツシユを用いる事なく確実に取付
作業を行え、またガーニツシユがないため天井の
色調を統一させ得ると共に、外観を向上させる事
が出来、成形天井の端末が熱や湿気等による経時
的な変化により変形するのを防止する事が出来、
著しく外観を向上させる事が出来、著しく経済性
に優れた車両等の成形天井の端末処理構造を得る
事が出来る。
第１図乃至第３図は本考案に係る車両等の成形
天井の端末処理構造の一実施例の概略を夫々示す
もので、第１図は第１及び第２の係止部を有する
リテーナーに成形天井を取付けた状態の断面説明
図、第２図は成形天井の取付前の断面説明図、第
３図は基材端部をリテーナーの第１の係止部に取
付けた状態の断面説明図、第４図は本考案の異な
る実施例を示す断面説明図、第５図は従来の成形
天井の端末処理構造を示す断面説明図である。 図中、１１……成形天井、１２……基材、１３
……表皮材、１４……表皮、１５……緩衝材、２
１……ルーフパネル、２２……インナーパネル、
２３……リテーナー、２４，３４……第１の係止
部、２５，３５……第２の係止部、３１……ルー
フパネル、３２……インナーパネル、３８……ウ
エルト。
天井の端末処理構造の一実施例の概略を夫々示す
もので、第１図は第１及び第２の係止部を有する
リテーナーに成形天井を取付けた状態の断面説明
図、第２図は成形天井の取付前の断面説明図、第
３図は基材端部をリテーナーの第１の係止部に取
付けた状態の断面説明図、第４図は本考案の異な
る実施例を示す断面説明図、第５図は従来の成形
天井の端末処理構造を示す断面説明図である。 図中、１１……成形天井、１２……基材、１３
……表皮材、１４……表皮、１５……緩衝材、２
１……ルーフパネル、２２……インナーパネル、
２３……リテーナー、２４，３４……第１の係止
部、２５，３５……第２の係止部、３１……ルー
フパネル、３２……インナーパネル、３８……ウ
エルト。
Claims (1)
- 基材と表皮材とを備えて成形された成形天井の
端末処理構造において、車両等のルーフパネルの
内側に設けられたインナーパネルに、一体または
別体に形成された第１の係止部と第２の係止部と
からなるリテーナーを設け、該リテーナーの第１
の係止部は成形天井の基材の端末と対向するよう
に設けられ、前記成形天井の表皮材は基材の端末
より長く形成され、前記基材の端末位置で表皮材
を折り返した状態で前記リテーナーの第１の係止
部に挿入係止し、前記表皮材を第１の係止部の一
端部で再び折り返し、表皮材の端末をインナーパ
ネルの端末部側の第２の係止部に取付けた事を特
徴とする車両等の成形天井の端末処理構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986054473U JPH046355Y2 (ja) | 1986-04-11 | 1986-04-11 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986054473U JPH046355Y2 (ja) | 1986-04-11 | 1986-04-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62166152U JPS62166152U (ja) | 1987-10-22 |
| JPH046355Y2 true JPH046355Y2 (ja) | 1992-02-21 |
Family
ID=30881500
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986054473U Expired JPH046355Y2 (ja) | 1986-04-11 | 1986-04-11 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH046355Y2 (ja) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5732061Y2 (ja) * | 1974-08-08 | 1982-07-14 | ||
| JPS57161579U (ja) * | 1981-04-07 | 1982-10-09 | ||
| JPS58174040A (ja) * | 1982-04-05 | 1983-10-13 | Nissan Motor Co Ltd | ヘツドライニングの端末の取付構造 |
| JPS5992068U (ja) * | 1982-12-14 | 1984-06-22 | 日産自動車株式会社 | 成形天井の取付構造 |
| JPS6034045U (ja) * | 1983-08-16 | 1985-03-08 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両のル−フ構造 |
-
1986
- 1986-04-11 JP JP1986054473U patent/JPH046355Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62166152U (ja) | 1987-10-22 |
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