JPH046358Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH046358Y2 JPH046358Y2 JP1986076992U JP7699286U JPH046358Y2 JP H046358 Y2 JPH046358 Y2 JP H046358Y2 JP 1986076992 U JP1986076992 U JP 1986076992U JP 7699286 U JP7699286 U JP 7699286U JP H046358 Y2 JPH046358 Y2 JP H046358Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molded ceiling
- base material
- skin
- resin clip
- locking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は、車両用成形天井の取付構造に関す
る。
る。
《従来の技術》
従来の車両用成形天井の取付構造は、その前方
側においては、例えば第３図に示すように、成形
天井本体１をルーフパネル２のフロントルーフレ
ール２ａに対し、ルームミラーやサンバイザなど
とともに固定し、更にガーニツシユ３を被せて端
末処理を行なつていた。成形天井の側方や後方
は、それぞれのルーフレールにウエルトなどを使
用して固定されていた。
側においては、例えば第３図に示すように、成形
天井本体１をルーフパネル２のフロントルーフレ
ール２ａに対し、ルームミラーやサンバイザなど
とともに固定し、更にガーニツシユ３を被せて端
末処理を行なつていた。成形天井の側方や後方
は、それぞれのルーフレールにウエルトなどを使
用して固定されていた。
《考案が解決しようとする問題点》
しかしながら、かかる構成にあつては、ガーニ
ツシユやウエルトにより端末処理を行なうために
取付けが面倒であり、また重量が増加したり、コ
ストが高くなるという問題点があつた。
ツシユやウエルトにより端末処理を行なうために
取付けが面倒であり、また重量が増加したり、コ
ストが高くなるという問題点があつた。
本考案は上記従来例の問題点に鑑み、ガーニツ
シユやウエルトを省略して取付けを簡単にすると
ともに、重量及びコストの低減を図ることのでき
る車両用成形天井の取付構造を提供することを目
的とする。
シユやウエルトを省略して取付けを簡単にすると
ともに、重量及びコストの低減を図ることのでき
る車両用成形天井の取付構造を提供することを目
的とする。
《問題点を解決するための手段》
本考案は上記問題点を解決するために、表皮を
基材の端部より突出させて両者を貼付して成形天
井本体を構成し、該成形天井本体の基材の端部内
に、互いに交叉する方向に向いた一対の係止部を
有する樹脂クリツプの前記一方の係止部を挿入し
て当該樹脂クリツプを前記基材に取り付け、かつ
前記表皮の突出側を前記樹脂クリツプおよび前記
基材の端末を巻き込んで前記樹脂クリツプの他方
の係止部に係止し、該他方の係止部をルーフレー
ルに取付けたことを特徴とする。
基材の端部より突出させて両者を貼付して成形天
井本体を構成し、該成形天井本体の基材の端部内
に、互いに交叉する方向に向いた一対の係止部を
有する樹脂クリツプの前記一方の係止部を挿入し
て当該樹脂クリツプを前記基材に取り付け、かつ
前記表皮の突出側を前記樹脂クリツプおよび前記
基材の端末を巻き込んで前記樹脂クリツプの他方
の係止部に係止し、該他方の係止部をルーフレー
ルに取付けたことを特徴とする。
《作用》
本考案は上記構成により、成形天井の端部が成
形天井の表皮により蔽い隠されて樹脂クリツプに
よりルーフレールに取付けられるため、ガーニツ
シユやウエルトを用いることなく成形天井を端末
処理して車両に取付けることができる。
形天井の表皮により蔽い隠されて樹脂クリツプに
よりルーフレールに取付けられるため、ガーニツ
シユやウエルトを用いることなく成形天井を端末
処理して車両に取付けることができる。
《実施例》
以下、図面を参照して本考案の実施例を説明す
る。
る。
第１図は本考案に係る車両用成形天井の取付構
造の一実施例を示す取付工程図、第２図は第１図
の成形天井本体を裏側（ルーフパネル側）から見
た斜視図である。
造の一実施例を示す取付工程図、第２図は第１図
の成形天井本体を裏側（ルーフパネル側）から見
た斜視図である。
成形天井本体１０はダンボールなどの基材１１
にビニールシートや不織布などの表皮１２を貼付
して構成されており、その端部は表皮１２が基材
１１より突出して形成される。表皮１２の端部に
は後述する樹脂クリツプ１３の係止部１３ａが嵌
合する孔１２ａが形成されている。
にビニールシートや不織布などの表皮１２を貼付
して構成されており、その端部は表皮１２が基材
１１より突出して形成される。表皮１２の端部に
は後述する樹脂クリツプ１３の係止部１３ａが嵌
合する孔１２ａが形成されている。
樹脂クリツプ１３は互いに直交する係止部１３
ａ，１３ｂを有し、係止部１３ａは上述した成形
天井本体１０の表皮１２が折曲げられてその係止
孔１２ａに嵌合するとともに車両のフロントルー
フレール１４（第１図ニ）に予め形成された係止
孔１４ａに嵌合可能なように、上方向（ルーフパ
ネル側）に向いて形成されている。他方、樹脂ク
リツプ１３の係止部１３ｂは基材１１内に挿入可
能なように、水平方向に向いて形成されている。
ａ，１３ｂを有し、係止部１３ａは上述した成形
天井本体１０の表皮１２が折曲げられてその係止
孔１２ａに嵌合するとともに車両のフロントルー
フレール１４（第１図ニ）に予め形成された係止
孔１４ａに嵌合可能なように、上方向（ルーフパ
ネル側）に向いて形成されている。他方、樹脂ク
リツプ１３の係止部１３ｂは基材１１内に挿入可
能なように、水平方向に向いて形成されている。
上記構成において、まず第１図ロに示すよう
に、基材１１内に樹脂クリツプ１１の係止部１３
ａを挿入する。この場合、係止部１３ｂには抜止
め用の据歯状段部が形成されているので、押込め
ば抜けなくなる。
に、基材１１内に樹脂クリツプ１１の係止部１３
ａを挿入する。この場合、係止部１３ｂには抜止
め用の据歯状段部が形成されているので、押込め
ば抜けなくなる。
次いで第１図ハに示すように、表皮１２を裏側
（ルーフパネル側）に折曲げ、表皮１２の係止孔
１２ａに樹脂クリツプ１３の係止部１３ａを係止
する。すなわち、基材１１の端部及び樹脂クリツ
プ１３は表皮１２により蔽い隠されるために、美
観を損なうことがない。尚、このような端末処理
は第２図に示すように、基材１１の全周に沿つて
複数の樹脂クリツプ１３を使用して行われる。
（ルーフパネル側）に折曲げ、表皮１２の係止孔
１２ａに樹脂クリツプ１３の係止部１３ａを係止
する。すなわち、基材１１の端部及び樹脂クリツ
プ１３は表皮１２により蔽い隠されるために、美
観を損なうことがない。尚、このような端末処理
は第２図に示すように、基材１１の全周に沿つて
複数の樹脂クリツプ１３を使用して行われる。
上記の如く端末処理が施された成形天井本体１
０は第１図ニに示すように、その前方側がフロン
トルーフレール１４に予め形成された係止孔１４
ａに、及びその側方側及び後方側がそれぞれサイ
ドルーフレール及びリヤルーフレールの係止孔
（不図示）に係止され、車両に取付けられる。
０は第１図ニに示すように、その前方側がフロン
トルーフレール１４に予め形成された係止孔１４
ａに、及びその側方側及び後方側がそれぞれサイ
ドルーフレール及びリヤルーフレールの係止孔
（不図示）に係止され、車両に取付けられる。
したがつて、本考案はガーニツシユやウエルト
を用いることなく成形天井本体を端末処理して車
両に取付けることができるために取付けが容易で
あり、また重量及びコストの低減を図ることがで
きる。
を用いることなく成形天井本体を端末処理して車
両に取付けることができるために取付けが容易で
あり、また重量及びコストの低減を図ることがで
きる。
尚、前記実施例では成形天井本体１０の基材１
１としてダンボールを用いたものを例にして説明
したが、発泡スチレンボードを用いたものや、そ
の他樹脂クリツプ１３の係止部１３ｂを取付ける
ことができる成形天井本体に適用することができ
る。また、別の形状の樹脂クリツプを用いて、こ
れを基材１１に嵌入したり接着したりすることも
可能である。
１としてダンボールを用いたものを例にして説明
したが、発泡スチレンボードを用いたものや、そ
の他樹脂クリツプ１３の係止部１３ｂを取付ける
ことができる成形天井本体に適用することができ
る。また、別の形状の樹脂クリツプを用いて、こ
れを基材１１に嵌入したり接着したりすることも
可能である。
《考案の効果》
以上説明したように本考案は、要するに、成形
天井の端末部に樹脂クリツプを取付け、天井表皮
を成形天井の端末部の裏側に巻込んで樹脂クリツ
プに係止し、この樹脂クリツプをルーフレールに
取付けるようにしたので、ガーニツシユやウエル
トを用いることなく成形天井を端末処理して簡単
に車両に取付けることができ、したがつて重量及
びコストの低減を図ることができる。
天井の端末部に樹脂クリツプを取付け、天井表皮
を成形天井の端末部の裏側に巻込んで樹脂クリツ
プに係止し、この樹脂クリツプをルーフレールに
取付けるようにしたので、ガーニツシユやウエル
トを用いることなく成形天井を端末処理して簡単
に車両に取付けることができ、したがつて重量及
びコストの低減を図ることができる。
第１図イ，ロ，ハ，ニは、本考案に係る車両用
成形天井の取付構造の一実施例を示す組立工程
図、第２図は、第１図の成形天井を裏側から見た
斜視図、第３図は、従来例を示す断面図である。 １０……成形天井本体、１１……基材、１２…
…表皮、１３……樹脂クリツプ、１３ａ……係止
部（他方の係止部）、１３ｂ……係止部（一方の
係止部）。
成形天井の取付構造の一実施例を示す組立工程
図、第２図は、第１図の成形天井を裏側から見た
斜視図、第３図は、従来例を示す断面図である。 １０……成形天井本体、１１……基材、１２…
…表皮、１３……樹脂クリツプ、１３ａ……係止
部（他方の係止部）、１３ｂ……係止部（一方の
係止部）。
Claims (1)
- 表皮を基材の端部より突出させて両者を貼付し
て成形天井本体を構成し、該成形天井本体の基材
の端部内に、互いに交叉する方向に向いた一対の
係止部を有する樹脂クリツプの前記一方の係止部
を挿入して当該樹脂クリツプを前記基材に取り付
け、かつ前記表皮の突出側を前記樹脂クリツプお
よび前記基材の端末を巻き込んで前記樹脂クリツ
プの他方の係止部に係止し、該他方の係止部をル
ーフレールに取付けたことを特徴とする車両用成
形天井の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986076992U JPH046358Y2 (ja) | 1986-05-23 | 1986-05-23 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986076992U JPH046358Y2 (ja) | 1986-05-23 | 1986-05-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62189265U JPS62189265U (ja) | 1987-12-02 |
| JPH046358Y2 true JPH046358Y2 (ja) | 1992-02-21 |
Family
ID=30924583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986076992U Expired JPH046358Y2 (ja) | 1986-05-23 | 1986-05-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH046358Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57161579U (ja) * | 1981-04-07 | 1982-10-09 | ||
| JPS5992068U (ja) * | 1982-12-14 | 1984-06-22 | 日産自動車株式会社 | 成形天井の取付構造 |
-
1986
- 1986-05-23 JP JP1986076992U patent/JPH046358Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62189265U (ja) | 1987-12-02 |
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