JPH0464673A - 階上式駐車場用車両用エレベーター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は敷地面積が充分に取れない階上式駐車場に設置
する車両用エレベータ−に関する物である。

〈従来の技術及び発明が解決しようとする課題〉現在自
家用車等の増加に伴い市街では、駐車場不足の為に、各
階式の駐車ビルが多く建造されている。この各階式の駐
車場は、各階への車両の昇降は、各階に向けてスロープ
が設けられ、このスロープを利用しての昇降が行われる
が、駐車スペースに対してスロープのスペースの割合が
大きく有効な駐車スペースを取ることができず、又スロ
ープのスペースの割合を小さくする為に、急坂とした場
合には、車両の昇降がスムーズに行われ難くなり、更に
は接触事故等が起こることが多々ある。

本発明では上記諸問題を解消する為に、単体の駆動源に
よって、車両の昇降及び車両の固定及び安全対策が可能
となる車両用エレベータ−を提供することを目的とする
ものである。

〈課題を解決する為の手段〉 本発明の上記目的は次の如き構成の装置によって達成で
きる。即ち、その要旨は電動モーター等の駆動源によっ
て、各階式駐車場の下階と上階とを昇降するリフト部の
上端に車両載置用架台が装着される車両用エレベータ−
本体と、上記下階の前、後側の少なくとも一方を、上記
車両載置用架台の昇降に従って遮閉する防護用シャッタ
ーと、上記上階の前、後側の少なくとも一方を、車両載
置用架台の昇降に応じて開閉する出入口フェンスと、上
記車両載置用架台の前、後部に装着され、該車両載置用
架台の昇降に応じて、作動する車両用ストッパー部とか
ら構成されることを特徴とする階上式駐車場用車両用エ
レベータ−〈実施例並びに作用〉 以下本発明に係る階上式駐車場用車両エレベータ−を、
その実施例を示す図面を参酌し乍ら詳述する。

第１図は本発明の一実施例を示す全体構成図である。

即ち（１）は、駐車場Ａの１階Ｂと２階Ｃ間を昇降する
車両用エレベータ−本体である。同車両用エレベータ−
本体（１）は、電動モーター等の駆動源によって上、下
動するリフト部■の上端に車両載置用架台（３）が装着
され、その前・後位置には、車両用ストッパー部（２）
、（２）が設けられている。又上記車両用エレベータ−
本体（１）の前部には、上記車両載置用架台（３）が上
昇する際に、１階Ｂ側を遮閉する防護用シャッター１５
１が設けられ、更に上記車両用エレベータ−本体（１）
の後部には、上記車両載置用架台（３）が上昇する際に
、車両出入口を開放する出入りロフェンス（６）が設け
られている。

そこで第２図に示すように、１階Ｂの床内に防護用シャ
ッター収納部（７）が設けられ、同防護用シャッター収
納部（７）内に巻き回された状態の防護用シャッター１
５１の先端が、車両載置用架台（３）先端に連結されて
いる。従って車両載置用架台（３）の上昇と共に、防護
用シャッター（９先端が上昇し、上記防護用シャッター
収納部ｍ内より防護用シャッター（５１が取り出され、
１階Ｂ側を遮閉するものであり、上記車両載置用架台（
３）から下降する場合には、防護用シャッター（９が順
次防護用シャッター収納部（７）内へ収納されるもので
ある。

次に車両載置用架台（３）の後端両側には、出入りロ車
両載置用架台フェンス支持ボール部■、ａが直立状に立
設され、その上端に出入りロフェンス（６）が横架され
ている。又上記出入りロフェンス支持ボール部８、（へ
）は、２階Ｃの出入り０両側に設けられるボール支持部
（９）、（９）内に遊嵌状に挿通されており、上記車両
載置用架台ｔ３１が１階Ｂの位置では、上記出入りロフ
ェンス（６）がボール支持部１９）、（９）間に位置し
、車両載置用架台（３）が２階Ｃの位置では、出入りロ
フェンス支持ボール部８、（へ）が、車両載置用架台（
３）と共に上昇し、上記ボール支持部（９）、（９）間
を開放した状態で、出入りロフェンス（６）が上方へ移
動停止する。

第３図及び第４図はそれぞれ車両用ストッパー部（２）
の作動機構を示す説明図である。

即ち車両用ストッパー部（２）は、車両載置用架台（３
）の前、後部の回転軸（［１が回動自在に横設され、同
回転軸叫に支持ペダルＧＩ）、（ＩＤが固着されている
。又上記回転′軸αｌに沿ってカム駆動軸口が対峙状に
横設され、同カム駆動軸［Ｆ］に、偏心カム８が固着さ
れ、同偏心カム■の回動によって、偏心カム［Ｆ］の先
端が支持ペダル回の係留用凹部Ａに係留し、支持ペダル
■を約４５°角度にて起立させる機構とするものであり
、■、６は支持ペダル■及び偏心カム［Ｆ］の動作方向
とは逆の付勢力を加えるスプリング部材を示すものであ
る。更に上記カム駆動軸Ｃの回転は、第５図に示すよう
に、カム駆動軸Ｕの一端に作動アームｒが装着され、一
方上記作動アーム田の通過する上、下位置に、作動アー
ム回動用金具［Ｆ］、面が突設されるものである。即ち
、車両載置用架台β）がＩＩＩＩＢから２１１ｉ１Ｃへ
上昇する場合に、まず下部位置の作動アーム回動用金具
韮によって、カム駆動軸［Ｆ］をＥ矢印方向へ回動させ
、偏心カム［Ｆ］によって支持ペダル■を起立させた状
態でロックする。そして２１１ｉｔＣへ停止する直前に
、上部位置の作動アーム回動用金具面によって、カム駆
動軸［Ｆ］をＤ矢印方向へ反転させ、偏心カム［Ｆ］に
よるロックを解除し、支持ペダル■を水平状に戻す機構
とするものである。

以上の構成より成る本発明装置では、第６図及び第７図
にそれぞれ示すように、車両Ｆが１階Ｂより車両用エレ
ベータ−本体（１）、の車両載置用架台（３）上の定位
置に停止させた後、上記車両載置用架台（３）をリフト
部■によって上昇させる際に、支持ペダル匣によって車
両Ｆが固定され、車両載置用架台（３）の上昇に従って
、防護用シャッター１９が防護用シャッター収納部（至
）により取り出され、上記車両載置用架台（３）が２階
Ｃ位置に停止する直前に、支持ペダル■による車両Ｆへ
の固定が解除されると共に、防護用シャッター（９によ
って１階Ｂの一側出入り口が遮断される。そして２１！
ＩＣの出入りロフェンス（６）が上方へ移動停止し、車
両Ｆの駐車場Ａの２１１１Ｃへの移動がなされるもので
ある。又２１！ＩＣからＩＮＦＢへの移動は、上記説明
とは逆の順序で行われるものである。

なお本実施例では、１階と２１ｉ１どの昇降について詳
述したが、２階と３階の場合も考えられる。

更に防護用シャッター及び出入りロフェンスも、車両用
エレベータ−本体の前、後側両方に、設ける場合もあり
、状況に応じて最も適した構成を採用することが望まし
い。

〈発明の効果〉 以上述べて来た如く本発明によれば、リフト部を昇降さ
せる単体の駆動源によって、防護用シャッター、出入り
ロフェンス及び支持ペダルを相互に作動させる機構とす
ることで、非常に経済的であると共に、防護用シャッタ
ー及び出入りロフェンスによって、子供等によるエレベ
ータ−内への侵入による事故を完全に防ぐことができる
等、種々の効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す概要説明図、第２図は
本発明の防護用シャッター及び出入りロフェンスの取り
付は状態を示す断面説明図、第３図及び第４図はそれぞ
れ本発明の車両用ストッパー部の作動機構を示す説明図
、第５図は本発明のカム駆動軸の作動機構を示す説明図
、第６図及び第７図はそれぞれ本発明の使用状態を示す
説明図である。 図中　（１）：車両用エレベータ−本体■：リフト部 （３）：車両載置用架台 （４１：車両用ストッパー部 （９：防護用シャッター １６）：出入りロフェンス

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、電動モーター等の駆動源によって、各階式駐車場の
   下階と上階とを昇降するリフト部の上端に車両載置用架
   台が装着される車両用エレベーター本体と、上記下階の
   前、後側の少なくとも一方を、上記車両載置用架台の昇
   降に従って遮閉する防護用シャッターと、上記上階の前
   、後側の少なくとも一方を、車両載置用架台の昇降に応
   じて開閉する出入口フェンスと、上記車両載置用架台の
   前、後部に装着され、該車両載置用架台の昇降に応じて
   、作動する車両用ストッパー部とから構成されることを
   特徴とする階上式駐車場用車両用エレベーター。