JPH0466793B2 - - Google Patents
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- JPH0466793B2 JPH0466793B2 JP16821783A JP16821783A JPH0466793B2 JP H0466793 B2 JPH0466793 B2 JP H0466793B2 JP 16821783 A JP16821783 A JP 16821783A JP 16821783 A JP16821783 A JP 16821783A JP H0466793 B2 JPH0466793 B2 JP H0466793B2
- Authority
- JP
- Japan
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- vibration
- car
- thimble rod
- rope
- isolating rubber
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- 238000010008 shearing Methods 0.000 claims description 5
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 35
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 5
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 208000019901 Anxiety disease Diseases 0.000 description 1
- 230000036506 anxiety Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明はエレベーター乗かごの吸振装置に係
り、特にロープの下端をかご枠に連結して乗かご
を吊持するロープ式エレベーターに好適なエレベ
ーター乗かごの防振装置に関するものである。
り、特にロープの下端をかご枠に連結して乗かご
を吊持するロープ式エレベーターに好適なエレベ
ーター乗かごの防振装置に関するものである。
一般に、歯車機構を有するエレベーターの巻上
機は、歯車の噛合いによつて振動を生ずるので、
この振動がロープを介してかご枠に伝わつて乗か
ごに達する。その結果、乗かごは加振されて不快
な騒音や振動を生じ、乗客に不快感や不安感を与
えることになる。そこで、第１図、第２図に示す
ように、前記乗かごの騒音や振動を低減させる防
振対策がなされている。即ち、乗かご１は防振体
２を介してかご枠３に保持されており、このかご
枠３はその上梁３Ａをロープ６の下端に連結した
シンブルロツド７を介して吊持されている。この
シンブルロツド７は上梁３Ａと該上梁３Ａの下側
に配置された支持板３Ｓとを遊貫し、この貫通側
に座板８Ｓを固定し、この座板８Ｓと前記支持板
３Ｓとの間に圧縮ばね８を介在している。したが
つてかご枠３はロープ６に弾性的に連結されてい
る。そして、前記シンブルロツド７の前記座板８
Ｓの下側には吸振器９が取付けてあり、ロープ６
を伝わつてくる振動を吸振するようにしている。
この吸振器９は前記シンブルロツド７に固定した
支持座板１０と、この支持座板１０上に前記シン
ブルロツド７と同心的に配置された防振ゴム１１
と、この防振ゴム１１上に支持され前記シンブル
ロツド７と同心的に配置されたおもり１２とから
構成される。そして、この防振ゴム１１とおもり
１２とからなる吸振系の固有振動数を、これらの
ばね定数及び重さを前記ロープ６から伝わる加振
周波数に近くなるように選定することにより、吸
振を行つている。
機は、歯車の噛合いによつて振動を生ずるので、
この振動がロープを介してかご枠に伝わつて乗か
ごに達する。その結果、乗かごは加振されて不快
な騒音や振動を生じ、乗客に不快感や不安感を与
えることになる。そこで、第１図、第２図に示す
ように、前記乗かごの騒音や振動を低減させる防
振対策がなされている。即ち、乗かご１は防振体
２を介してかご枠３に保持されており、このかご
枠３はその上梁３Ａをロープ６の下端に連結した
シンブルロツド７を介して吊持されている。この
シンブルロツド７は上梁３Ａと該上梁３Ａの下側
に配置された支持板３Ｓとを遊貫し、この貫通側
に座板８Ｓを固定し、この座板８Ｓと前記支持板
３Ｓとの間に圧縮ばね８を介在している。したが
つてかご枠３はロープ６に弾性的に連結されてい
る。そして、前記シンブルロツド７の前記座板８
Ｓの下側には吸振器９が取付けてあり、ロープ６
を伝わつてくる振動を吸振するようにしている。
この吸振器９は前記シンブルロツド７に固定した
支持座板１０と、この支持座板１０上に前記シン
ブルロツド７と同心的に配置された防振ゴム１１
と、この防振ゴム１１上に支持され前記シンブル
ロツド７と同心的に配置されたおもり１２とから
構成される。そして、この防振ゴム１１とおもり
１２とからなる吸振系の固有振動数を、これらの
ばね定数及び重さを前記ロープ６から伝わる加振
周波数に近くなるように選定することにより、吸
振を行つている。
しかし、この吸振器９は防振ゴム１１とおもり
１２とを支持座板１０上に重ねる構成のために、
高さ方向の寸法を大きく必要とし、また第３図に
示すように複数の吸振器９Ａ〜９Ｃを用いる場合
には上梁３Ａと乗かご１の天井との間に収納でき
なく不都合が生ずる。
１２とを支持座板１０上に重ねる構成のために、
高さ方向の寸法を大きく必要とし、また第３図に
示すように複数の吸振器９Ａ〜９Ｃを用いる場合
には上梁３Ａと乗かご１の天井との間に収納でき
なく不都合が生ずる。
一方、前記防振ゴム１１は支持座板１０とおも
り１２とにより圧縮方向で使用されるため、前記
加振周波数が低周波で、防振ゴム１１の弾性率を
極度に小さくする必要がある場合、その製作が困
難であると共に、品質のばらつきが大きく、使用
寿命も短かくなる欠点がある。
り１２とにより圧縮方向で使用されるため、前記
加振周波数が低周波で、防振ゴム１１の弾性率を
極度に小さくする必要がある場合、その製作が困
難であると共に、品質のばらつきが大きく、使用
寿命も短かくなる欠点がある。
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、その
目的とするところは、設置空間が少なく、かつ加
振周波数が低周波の場合でも製作が容易なエレベ
ーター乗かごの吸振装置を提供することにある。
目的とするところは、設置空間が少なく、かつ加
振周波数が低周波の場合でも製作が容易なエレベ
ーター乗かごの吸振装置を提供することにある。
〔発明の概要〕
本発明は上記目的を達成するために、かご枠の
上梁にロープの延在方向に沿う支柱を設け、この
支柱に水平方向に延在する防振ゴムの一側を保持
させると共に、該防振ゴムの他側におもりを保持
させて、前記防振ゴムに剪断力が作用するように
構成したものである。
上梁にロープの延在方向に沿う支柱を設け、この
支柱に水平方向に延在する防振ゴムの一側を保持
させると共に、該防振ゴムの他側におもりを保持
させて、前記防振ゴムに剪断力が作用するように
構成したものである。
以下本発明の一実施例を第４〜６図について説
明する。尚、第１〜３図と同符号は同一部品を示
すので詳細な説明は省略する。圧縮ばね８を受け
る座板８Ｓの下方に延在するシンブルロツド７に
ナツト１７Ａをねじ込み、次に吸振器１３を嵌込
み、再び別なナツト１７Ｂをねじ込んで前記吸振
器１３を固定している。この吸振器１３は前記シ
ンブルロツド７に嵌合する保持筒１４と、この保
持筒１４の外周に同心的に取付けられた防振ゴム
１６と、この防振ゴム１６の外周に前記保持筒１
４と同心的になるように取付けられた環状のおも
り１５とから構成されている。尚、前記防振ゴム
１６は、前記保持筒１４及び環状のおもり１５間
の環状の空間を埋めるように両者に焼付け接着さ
れて一体化している。
明する。尚、第１〜３図と同符号は同一部品を示
すので詳細な説明は省略する。圧縮ばね８を受け
る座板８Ｓの下方に延在するシンブルロツド７に
ナツト１７Ａをねじ込み、次に吸振器１３を嵌込
み、再び別なナツト１７Ｂをねじ込んで前記吸振
器１３を固定している。この吸振器１３は前記シ
ンブルロツド７に嵌合する保持筒１４と、この保
持筒１４の外周に同心的に取付けられた防振ゴム
１６と、この防振ゴム１６の外周に前記保持筒１
４と同心的になるように取付けられた環状のおも
り１５とから構成されている。尚、前記防振ゴム
１６は、前記保持筒１４及び環状のおもり１５間
の環状の空間を埋めるように両者に焼付け接着さ
れて一体化している。
以上のような構成の吸振器１３において、前記
防振ゴム１６は環状おもり１５の下方向に働く力
と前記保持筒１４により剪断力を受け、この剪断
方向の変形により吸振作用を行うのである。ここ
に、前記防振ゴム１６の剪断方向のばね定数を
Ｋ、環状おもり１５の質量をＭとすると、この吸
振器１３の固有振動数ｆは、 となり、このばね定数Ｋと質量Ｍの値を選定して
前記固有振動数ｆをロープから伝わる加振周波数
に近づければ乗かごへの振動の伝達は軽減でき
る。
防振ゴム１６は環状おもり１５の下方向に働く力
と前記保持筒１４により剪断力を受け、この剪断
方向の変形により吸振作用を行うのである。ここ
に、前記防振ゴム１６の剪断方向のばね定数を
Ｋ、環状おもり１５の質量をＭとすると、この吸
振器１３の固有振動数ｆは、 となり、このばね定数Ｋと質量Ｍの値を選定して
前記固有振動数ｆをロープから伝わる加振周波数
に近づければ乗かごへの振動の伝達は軽減でき
る。
一方、前記保持筒１４の高さH2は、環状おも
り１５の高さＨ、よりも２〜３mm高く形成してい
る。これは第７図に示すように、シンブルロツド
７の下端に複数の吸振器１３Ａ〜１３Ｃを直接積
層して取付けた場合に、隣接する環状おもり１
５，１５が干渉しないで動作できるようにしたの
である。即ち、各吸振器１３Ａ〜１３Ｃをシンブ
ルロツド７に順次嵌着してナツト１７Ａ，１７Ｂ
で固定すると、各吸振器は環状おもり１５よりは
高さの高い保持筒１４の端が接するようになる。
そして、隣接吸振器の環状おもり１５間には隙間
Ｇが生じる。この隙間Ｇにより吸振時に環状おも
り１５が二点鎖線（１５Ａ）のように変位しても
隣接する吸振器１３Ｂの環状おもり１５にぶつか
らないのである。
り１５の高さＨ、よりも２〜３mm高く形成してい
る。これは第７図に示すように、シンブルロツド
７の下端に複数の吸振器１３Ａ〜１３Ｃを直接積
層して取付けた場合に、隣接する環状おもり１
５，１５が干渉しないで動作できるようにしたの
である。即ち、各吸振器１３Ａ〜１３Ｃをシンブ
ルロツド７に順次嵌着してナツト１７Ａ，１７Ｂ
で固定すると、各吸振器は環状おもり１５よりは
高さの高い保持筒１４の端が接するようになる。
そして、隣接吸振器の環状おもり１５間には隙間
Ｇが生じる。この隙間Ｇにより吸振時に環状おも
り１５が二点鎖線（１５Ａ）のように変位しても
隣接する吸振器１３Ｂの環状おもり１５にぶつか
らないのである。
以上の実施例はシンブルロツド７を利用して吸
振器１３及び１３Ａ〜１３Ｃを取付けたものであ
るが、第８図に示すようにかご枠３の上梁３Ａに
シンブルロツド７と同じ方向となる支柱１８を固
定し、この支柱１８に前記実施例と同じ構成の吸
振器１９を支持せしめるようにして、乗かご１に
かご枠３を介して伝わる振動を吸収するようにし
ても同じ効果を奏することができる。
振器１３及び１３Ａ〜１３Ｃを取付けたものであ
るが、第８図に示すようにかご枠３の上梁３Ａに
シンブルロツド７と同じ方向となる支柱１８を固
定し、この支柱１８に前記実施例と同じ構成の吸
振器１９を支持せしめるようにして、乗かご１に
かご枠３を介して伝わる振動を吸収するようにし
ても同じ効果を奏することができる。
以上説明したように防振ゴム１６と環状おもり
１５とを従来の縦方向配置から水平方向配置とし
たので、吸振器設置のための高さ方向空間は小さ
くなる。これは吸振器を複数積重ねた場合、従来
は第３図に示すように高さ方向に大きな空間を必
要とし、さらにおもり１２の干渉を避けるために
各吸振器９Ａ〜９Ｃ間に間隔を設けているので設
置空間はかなり大きくする必要があつた。しかし
本実施例によれば前記水平配置に加えて、直接積
重ね配置ができるために、複数の吸振器を用いる
場合にも大きな空間はさほど必要としない。
１５とを従来の縦方向配置から水平方向配置とし
たので、吸振器設置のための高さ方向空間は小さ
くなる。これは吸振器を複数積重ねた場合、従来
は第３図に示すように高さ方向に大きな空間を必
要とし、さらにおもり１２の干渉を避けるために
各吸振器９Ａ〜９Ｃ間に間隔を設けているので設
置空間はかなり大きくする必要があつた。しかし
本実施例によれば前記水平配置に加えて、直接積
重ね配置ができるために、複数の吸振器を用いる
場合にも大きな空間はさほど必要としない。
また、防振ゴム１６を剪断方向で使用したの
で、該防振ゴム１６の弾性率を小さくする必要が
生じた場合でも、その製作は容易となつて品質の
ばらつきも少なく、特に加振周波数が低周波であ
る場合に安定した性能が得られる。
で、該防振ゴム１６の弾性率を小さくする必要が
生じた場合でも、その製作は容易となつて品質の
ばらつきも少なく、特に加振周波数が低周波であ
る場合に安定した性能が得られる。
ところで以上説明した吸振器は、保持筒１４、
環状おもり１５、防振ゴム１６の夫々が半径方向
寸法に比べて軸方向寸法が大きく形成されている
が、例えば第８図に示すように支柱１８の周囲に
障害物がないような場合には、第９図に示すよう
に保持筒２１、環状おもり２２、防振ゴム２３の
半径方向寸法を大きくした吸振器２０を用いるこ
とにより設置高さをさらに低くすることができ
る。
環状おもり１５、防振ゴム１６の夫々が半径方向
寸法に比べて軸方向寸法が大きく形成されている
が、例えば第８図に示すように支柱１８の周囲に
障害物がないような場合には、第９図に示すよう
に保持筒２１、環状おもり２２、防振ゴム２３の
半径方向寸法を大きくした吸振器２０を用いるこ
とにより設置高さをさらに低くすることができ
る。
また、上記吸振器を複数用いる場合に同じ吸振
器を積重ねて用いた場合を説明したが、第１０図
に示すように、異種形状の吸振器１３，２０を併
用して吸振することも可能である。
器を積重ねて用いた場合を説明したが、第１０図
に示すように、異種形状の吸振器１３，２０を併
用して吸振することも可能である。
さらに以上の各実施例は保持筒と環状おもり間
の隙間全部を防振ゴムで埋めた構造であるが、第
１１図に示すように保持筒２５と環状おもり２７
との間隔を等間隔毎に防振ゴム片２６で接続した
吸振器２４を用いても同じ作用効果を奏すること
ができる。
の隙間全部を防振ゴムで埋めた構造であるが、第
１１図に示すように保持筒２５と環状おもり２７
との間隔を等間隔毎に防振ゴム片２６で接続した
吸振器２４を用いても同じ作用効果を奏すること
ができる。
以上説明したように本発明は、かご枠の上梁に
該かご枠を吊持するロープの延在方向に沿う支柱
を設け、この支柱に水平ゴムの一側を保持させる
と共に、該防振ゴムの他側におもりを保持させて
前記防振ゴムに剪断力が作用するように構成した
ので、これらの高さ方向の設置空間は少なくな
り、かつ加振周波数が低周波の場合でも製作が容
易なエレベーター乗かごの吸振装置を得ることが
できる。
該かご枠を吊持するロープの延在方向に沿う支柱
を設け、この支柱に水平ゴムの一側を保持させる
と共に、該防振ゴムの他側におもりを保持させて
前記防振ゴムに剪断力が作用するように構成した
ので、これらの高さ方向の設置空間は少なくな
り、かつ加振周波数が低周波の場合でも製作が容
易なエレベーター乗かごの吸振装置を得ることが
できる。
第１図は従来の吸振器をシンブルロツド端に備
えたエレベーター乗かごを示す側面図、第２図は
第１図Ｐ部の拡大図、第３図は従来の吸振器を複
数個取付けた状態を示す側面図、第４図は本発明
による吸振器を備えたシンブルロツド部を示す側
面図、第５図は本発明の吸振器の一実施例を示す
斜視図、第６図は第５図−線に沿う断面図、
第７図は本発明の吸振器を複数個取付けた状態を
示す側面図、第８図は本発明の吸振器をかご枠上
梁の上面に取付けたエレベーター乗かごを示す側
面図、第９図は本発明による吸振器の別の例を示
す縦断側面図、第１０図は本発明による吸振器の
使用例を示す正面図、第１１図は本発明による吸
振器のさらに別の例を示す平面図である。 １……乗かご、３……かご枠、３Ａ……上梁、
６……ロープ、７……シンブルロツド、１３……
吸振器、１４……保持筒、１５……おもり、１６
……防振ゴム、１９……吸振器。
えたエレベーター乗かごを示す側面図、第２図は
第１図Ｐ部の拡大図、第３図は従来の吸振器を複
数個取付けた状態を示す側面図、第４図は本発明
による吸振器を備えたシンブルロツド部を示す側
面図、第５図は本発明の吸振器の一実施例を示す
斜視図、第６図は第５図−線に沿う断面図、
第７図は本発明の吸振器を複数個取付けた状態を
示す側面図、第８図は本発明の吸振器をかご枠上
梁の上面に取付けたエレベーター乗かごを示す側
面図、第９図は本発明による吸振器の別の例を示
す縦断側面図、第１０図は本発明による吸振器の
使用例を示す正面図、第１１図は本発明による吸
振器のさらに別の例を示す平面図である。 １……乗かご、３……かご枠、３Ａ……上梁、
６……ロープ、７……シンブルロツド、１３……
吸振器、１４……保持筒、１５……おもり、１６
……防振ゴム、１９……吸振器。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 乗かごを保持するかご枠の上梁に弾性体を介
してシンブルロツドを係合し、このシンブルロツ
ドに巻上機に巻掛けたロープを連結して前記かご
枠を吊持してなるエレベーターにおいて、 前記上梁に前記ロープの延在方向に沿う支柱を
設け、この支柱に水平方向に延在する防振ゴムの
一側を保持させると共に、該防振ゴムの他側にお
もりを保持させて前記防振ゴムに剪断力が作用す
るように構成したことを特徴とするエレベーター
乗かごの吸振装置。 ２ 乗かごを保持するかご枠の上梁に弾性体を介
してシンブルロツドを係合し、このシンブルロツ
ドに巻上機に巻掛けたロープを連結して前記かご
枠を吊持してなるエレベーターにおいて、 前記上梁に前記ロープの延在方向に沿う支柱を
設け、この主柱に保持筒を嵌着し、この保持筒に
防振ゴムを同心的に取付けると共に、前記防振ゴ
ムの外周に環状のおもりを前記保持筒と同心的に
取付けたことを特徴とするエレベーター乗かごの
吸振装置。 ３ 特許請求の範囲第２項記載において、前記支
柱は前記シンブルロツドを用いたことを特徴とす
るエレベーター乗かごの吸振装置。 ４ 特許請求の範囲第２項記載において、前記保
持筒の高さを前記環状のおもりより高く形成した
ことを特徴とするエレベーター乗かごの吸振装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16821783A JPS6061488A (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | エレベ−タ−乗かごの吸振装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16821783A JPS6061488A (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | エレベ−タ−乗かごの吸振装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6061488A JPS6061488A (ja) | 1985-04-09 |
| JPH0466793B2 true JPH0466793B2 (ja) | 1992-10-26 |
Family
ID=15863957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16821783A Granted JPS6061488A (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | エレベ−タ−乗かごの吸振装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6061488A (ja) |
-
1983
- 1983-09-14 JP JP16821783A patent/JPS6061488A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6061488A (ja) | 1985-04-09 |
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