JPH0466927A - 光学駆動モータの交換方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、画像形成装置の走査光学系の組立作業や駆動
モータの修理、取換え作業を簡単、容易、且つ正確′に
行うだめの改良に関する。

〔従来の技術〕

画像形成装置において片側ガイド、片側駆動型の走査光
学系では片側に直進性規正ガイド及びワイヤによる駆動
機構を配置し、反対側に堆なる水平移動保持のためのガ
イド機構を配置している。

これは特開昭５８−３７６７０号に記載されているよう
な左右別々にほぼ対称に駆動ワイヤを設けることにより
駆動を行わせるものに較へてワイヤの伸張が両者で異な
ることによって起こり得る変動がなくなり正確な直進走
査を可能にしている。このような事例については特開昭
５３−８７２３４号、特公平１−４５０６４号等に記載
されている。

即ち、特開昭５３−８７２３４号ζ：よれば第２走行台
に取りつけられたミラープーリと画像形成装置の本体に
固定したプーリと該本体に固定された駆動モータに連結
された駆動プーリとに巻回した駆動伝達ワイヤがあり、
該ワイヤの両端は本体Ｃ二固定され、該ワイヤの中間の
特定箇所は第１走行台に固定されている。なお、特公平
１−４５０６４号も、はぼこれと同様であるか、ワイヤ
は巻回後エンドレスにつなげられ、両端が本体に固定さ
れない。

これによって原稿照射光源及び第１ミラーを搭載した第
１走行台の移動量に対して少なくとも第２ミラーを搭載
した第２走行台の移動量は２分の１の移動量となるよう
な走査光学系が形成される。

そして、真直精密な各走行台の移動距離と移動方向と停
止位置とか確保されるようになり、各倍率時の画面走査
の正確性も保持される。そして、倍率可変手段としては
、後パス可変方式として、特開昭６１−５６３３５号等
に記載されているものがある。

しかし、画像形成装置のコンパクト性を確保する！こめ
、前記固定プーリは本体フレーム内側壁に取付けられ、
駆動モータも本体フレーム内側に設置されそれに連結し
た駆動プーリも本体ンレーム内側に装着されている。そ
して各走行台及びその端部と本体フレームとの間の空隙
が極＜Ｊ・さくなるようにすることが考えられる。

〔発明か解決しようとする課題〕

しかし、このような状態の狭小な場所に駆動ワイヤを張
りめぐらすことは組立作業上非常に困難を伴うものとな
る。

このような問題点を解決するためには、先ず走査光学系
に正確で安定した作動を保たせた上にかつ、それ等走査
光学系を収容した画像形成装置を大型化させることなく
、極力コンパクトＩζしたまま各プーリへのワイヤ巻回
架設等駆動系の組立調整を簡単確実容易にさせることが
必要である。更に、折角組立調整完了しても駆動モータ
の故障による修理や交換の必要性が起こった場合巻架さ
れたワイヤを解いてからモータに対する処置をとり、そ
れが終わってからワイヤの架設をやり直すという過程を
経ることは手間や時間がかかり大きな損失となる。本発
明はこのような問題点を解決したモータ取換方法を提供
することを課題目的にする。

〔課題を解決するための手段〕

この目的は、露光光源及び第１ミラーを有する第１走行
台と少なくとも第２ミラー及びＥラー７−りを宵し第１
走行台の１／２の速度で走行する第２走行台とを原稿面
に平行に走行させる画像形成装置の走査光学系において
、第２走行台上に設けたミラープーリと本体フレーム上
に設けられた複数の固定プーリと本体に設置された駆動
モータと解除可能に直結した駆動プーリとに光学駆動ワ
イヤの巻回架設を行い、その状態で、該駆動プーリを本
体フレームに固定するとともに、駆動プーリと駆動モー
タとの直結を解除した後、前記駆動モータを交換するこ
とを特徴とする光学駆動モータの交換方法によって達成
される。

〔実施例〕

本発明の方法の１実施例を用いた走査光学系を先ず第１
図の上面図と第２図の正面図と第２図の部分拡大図であ
る第３図（ａ）及び第４図（ａ）とその側断面図である
第３図（ｂ）及び第４図（ｂ）とによって説明する。し
かし本発明はこれに限定されるものではない。

画像形成装置ｌの本体フレーム１１には走査光学系１０
が収納される。

即ち、ランプ２４、反射鏡２３、スリット２５、第１ミ
ラー２６を搭載し、原稿台ガラス１８上の原稿と同方向
に走行する第１走行台２０と第２ミラー　第３ミラーを
搭載し、第１走行台の２分の１の速度で同方向に走行す
る第２走行台３０と本体フレームの棚部ｌＳ上のレール
１６に鏡胴４１が規制され所定の倍率位置にセント可能
にしたレンズユニット４０、レル１７に規制され第４ミ
ラー５６、第５ミラー５７を搭載した倍率可変手段５０
及び固定の第６ミラー５８を経て原稿台１８上の画面は
、第１走行台と一定の速度比で回転する感光体ドラム６
１上に結書され潜像画像が形成される。

第１走行台２０及び第２走行台３０の基台７レーム２１
．３１にリブ３４で補強されて結合されたガイド受は部
２２，３２．は本体７レーム１１に取付けられたガイド
バー１３の上を走行方向にスライド可能にしてあり基台
フレーム２１．３１の前記受は部２２．３２と反対側に
取付けられたローラ２７．３９が本体フレーム１１に固
定されたレール１４上に載置接触して第１走行台２０、
第２走行台３０の水平位置が保持されている。

このような第１走行台２０と第２走行台３０への駆動伝
達は次のように行われる。

取付はプレー１−３１Ａに植えられた回転用支軸３８に
ミラープーリ（以後、単にプーリともいう）３７が嵌合
して取付けられ、更に該取付はプレー１−３１人が第２
走行台３０の基台フレーム３１に取付けられるようにし
である。また、固定プーリ７１７２が本体フレーム１１
の内壁面に取付けられた回転用支軸７３に嵌合して設け
られ、本体フレームの棚部１５に取付けられたモータ７
４に連結された回転軸に駆動プーリ７５が取付けられて
いる。

そして、それ等のプーリ３７，７１．７２．７５にはワ
イヤ７６が巻回してかけられ、ワイヤの一端（ｊ本体フ
レーム１１のフック７８に固着され、他端は１プね７７
を介してフック７９に固着される。

そして、ワイヤ７６の所定箇所に第１走行台２０が止め
金具２８を介して固着されている。なお、各固定プーリ
にはほぼ１８０°抱き角で巻回され、モータ７４に直結
された駆動ブー１ｊ７５には複数回訓ワイヤが巻回され
、第２走行台３０のプーリ３７にに７ツク７８側に端部
を有する部分のワイヤとフック７９側に端部を有する部
分のワイヤが互に逆方向に１８０゜巻回してかけられて
いる。

このようにワイヤ７６が巻回して張られるスペースは本
体フレーム１１の内壁面と各走行台の基台フレーム２１
．３１の側端の間の部分であり、この間の部分のスペー
スを極力小さくすることか、装置のコンパクト化に大さ
く寄与する。

しかし、このように、該スペースを小さくした場合には
、前記駆動ワイヤ７６の各プーリへの巻回作業や固定作
業かますます困難かつ不安定番ニなって来る。

そのような困難を解消するための手段６二つし゛て次に
説明する。

ワイヤ７６の巻回作業中はガイド／＜−１３，第１走行
台２０．第２走行台３０は本体フレーム１１から取り外
されている。

但し、ワイヤ巻同時の第１．第２各走行台の基準位置は
定められていて、それは指標マーク等で正確にすぐわか
るようにされている。

そして、第２走行台３０に設けられたプーリ３７の取付
はプレート３１Ａは該走行台３０から取り外され、その
基準位置を変えない手段として、保持金具８１が本体フ
レーム１１にビス８５によってとめられている。このビ
ス８５の止め孔１１Ｂの位置はプーリ３７の基準位置か
ら定められている。一方プーリ３７はプーリ回転用支軸
３８を植えた取付はプレート３１Ａに取つけられてプー
リユニットを形成していて、該取付はプレート３１Ａが
、第２走行台３０の）Ｌ・−ム３１に取りつけられるよ
うにしである。そして第２走行台を本体から除去して取
り外されているとき、プーリ３７は、取付はプレート３
１Ａに取りつけられたままユニットとして残され、該取
付はプレート３１Ａのねじ孔３１Ｇが前記保持金具８１
に該金具の止め孔８１Ｂを通してビス８２によって締め
つけられ、ピン孔３１Ｅ及びそれに結合するビン状突起
３１Ｅ’によって正確な位置決めがなされている。更に
保持金具８１はビス８５によって本体フレーム１１に固
定され位置決めを完了する。そしてこの作業及び、後述
する第２走行台装着作業を簡単に行うための窓１１Ａが
本体７レーム１１にあけられている。

このように本体フレーム１１の内側が広くあけられた状
態で固定ブーＩＪ７１，７２もその回転支軸７３と共に
本体フレーム１１の内側面に取り付けられる。

そして本体フレーム】１の棚１５の取り付は面に取り付
けられたモータ７４に連結されたプーリ７５もセットさ
れ、各プーリ間にワイヤ７６が巻回架設され、その両端
が本体フレーム１１の内壁に固定されたフック７８．７
９にかけられる。その際どちらか一方のフック例えばフ
ック７９側にははね７７が介在している。

このようにしてワイヤ７６の巻回架設作業を完了させた
後で、第１．第２の走行台２０及び３０をスライド受は
部２２及び３２を介してカイトバー１３に嵌めこんだ状
態にして、本体フレーム１１の両端部の切り欠き部１９
に落しこんだ後位置決め固定し、各走行台を所定の基準
位置にスライドさせてフランツしてその状態で、第３図
（ａ）　、　（ｂ）に示すようにして、保持金具８１を
とりつけたまま該金具８１の逃げ孔８３の奥に見えての
ぞいている取付はプレート３１Ａの止め孔３１Ｂを通し
て第２走行台のフレーム３１のねじ孔をビス３ＩＣでし
っかりとＭｊ結する。そのときフレーム３１の位置決め
用のピン孔３ＬＤと取付はプレート３１Ａのビン状突起
３１Ｄ’か嵌合し、フレーム３１と取付はプレート３１
Ａの位置が正確に定まりプーリ３７に対する第２走行台
の取り付けが完全に終了する。また、所定位置で第１走
行台の締付金具２８にワイヤ７６をはさみこんで固定し
てしまう。その状態で保持金具８１からヒス８５及び８
２をとり去ることにより該金具８１を外してしまえば、
すべてのワイヤ掛は取付は調整が完了する。

なお、締付金具２８によるワイヤ７６の固定作業のため
にも本体フレーム１１に、図示はしなし゛が窓があけで
ある方が好ましい。

このようにして狭い空間スペースで光学系駆動ワイヤの
巻回架設作業は簡単確実容易に行うことができる。

しかし、かなり過酷な始動停止が繰返されると光学系駆
動のモータ７４に故障が起きることがある。

その場合、修理や新規取換え作業のために該モータ７４
の取外し取付作業か伴う。その場合、先ず前述の方法と
逆に第１走行台２０のワイヤクランプと第２走行台３０
のプーリ３７を外し、更に両走行台及びガイドバー１３
を外し、ワイヤ７６の巻回架設をほどいてモータ７４を
外し、修理又は新規取換の処置により再び前述の方法で
ワイヤ７６の巻回架設を行った後各走行台ガイドバー１
３等を取り付ける作業を行わねばならない。これではそ
の手間と時間が大変なものになる。

そこで本発明ではこのような手間と時間を省くために第
５図に示すような方法を行った。

即ち、第１走行台２０の位置をモータ７４の設置位置か
ら退避させて該モータ７４を取り付けたまま駆動プーリ
７５のフランジ部と本体フレーム４１の間にスペーサ９
２を入れて該フランジ部に設けＩ、−少なくとも１つの
止め孔７５Ａに前記スペーサ９２を介して本体フレーム
１１に設けたねし孔９３にステーポルト９１を通してそ
のねじ部９３Ａをねじ込み仮止め用として締結した上で
、モータ７４の回転軸と駆動プーリ７５を止めている止
めねじ９５もはずし、棚部１５にモータ７４を固定した
ねじ７４Ａをはずした上で、モータ７４を取り外し、別
の場所で修理点検を行うことが可能になる。そして巻回
架設されてし・るワイヤの状態はそのまま保持される。

修理完了されたモータ７４または新規のモータ７４はそ
の回転軸を本体フレーム１１に固定された前記駆動プー
リ７５に嵌めこみ、止めねじ９５でセットした後、ねじ
７４Ａで駆動モータ７４を棚部１５に固定し、ステーポ
ルト９１及びスペーサ９２を取り外して定常状態への復
元を完了する。

このような方法を採ることにより故障発生時のモータの
修理又は交換作業が格段に向上する。

さて、第５図に示す実施例ではステーポルト９１にスペ
ーサ９２を用いて、駆動プーリ７５をｘ体７レム１１に
仮止めしたが、次に第２の実施例を第６図に示す。

この実施例ではスペーサ９２を使わずステーポルト９６
とナツト９７によって駆動プーリ７５を本体フレーム１
１に仮固定する方法である。

そのステーポルト９６は、第６図に示すように頭付きで
根本のねじ部９６Ａとそれよりも小径の中段の段付部９
６Ｂと更に小径の先端ねじ部９６Ｃとがら構成されたも
のである。

このようＩこしておくと本体フレーム１１のねじ孔９３
にステーポルト９６のねじ部９６Ａをねじ込み更に、駆
動プーリ７５のクランプ部の止め孔７５Ａにねじ部９６
Ｃを貫入させ該プーリ７５を段付部９６Ｂで受けさせて
、ナフト９７をねじ部９６に締結させて該プーリ７５を
本体フレーム１１に対して仮止めすることができる。こ
の場合は第５図に示すようなスペーサ９２が不要になる
。そのかわりにナツト９７が必要になる。

このような仮止め方法ではステーポルトは１個でも可能
であるが、できれば２個以上用いる方が好ましＧ）。

このようにして、第５図と同様の効果を示し、モータの
交換が格段に容易、正確になり、しかも非常に短時間で
実施することが可能になる。

〔発明の効果〕

本発明の方法により走査光学系を小型化して、駆動装置
を狭小な所へ配置しても、その組立作業の容易性や正確
性を損うことがなくなり、更に光学系駆動用のモータの
故障時修理交換作業も向上し画像形成装置全体をコンパ
クトな安定した信頼のおけるものにすることかできるよ
うになった。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の方法のｌ実旅例を用いた走査光学系の
平面図。 第２図はその正面図。 第３図（ａ）及び第４図（ａ）は第２図の部分拡大図。 第３図（ｂ）及び第４図（ｂ）はそれぞれ、茶３図（ａ
）。 第４図Ｃａ）の側断面図。 第５図及び第６図はモータ用駆動プーリの本体フレーム
への仮止めを示す側断面図。 １・・・画像形成装置　　　１０・・・走査光学系ＩＩ
・・・本体７レーム　　　ＩＩＡ・・・窓１１Ｂ・・・
止め孔　　　　　１３・・・ガイドバー１４・・・レー
ル　　　　　　１５・・・棚部１６・・・レール　　　
　　　１８・・・原稿台２０・・・第１走行台　　　　
２１・・・走行台７レーム２２・・・ガイド受は部　　
　２７．３９・・・ローラ２８・・・止め金具　　　　
　３０・・・第２走行台３１・・・走行台フレーム　　
３１Ａ・・・取付はプレート３１Ｇ・・・ビス　　　　
　　　３１Ｄ、３１Ｅ・・・ピン孔３１Ｄ’、３１Ｅ’
・・・ビン状突起 ３１Ｇ・・ねし孔 ３５・・・第２ミラー ３７・・・ミラープーリ ３８・・・回転用支軸 ４１・・・鏡胴 ５６・・・第４ミラー ６１・・・感光体ドラム ７３・・・回転用支軸 ７５・・−駆動プーリ ７６・・・ワイヤ ７８　、７９・・・フック ８１Ｂ・・・止め孔 ８３・・・逃げ孔 ９１．９６・・・ステーボルト ９３・・・ねじ孔 ９６Ｂ・・・段付き部 ９７・・・ナツト ３２・・・ガイド受は部 ３６・・・第３ミラー （ブ　−　リ　） ４０・・・レンズユニット ５０・・・倍率調整手段 ５７・・・第５ミラー ７１．７２・・・固定プーリ ７４・・・モータ ７５Ａ・・・止め孔 ７７・・・ばね ８１・・・保持金具 ８２・・・ビス ８５・・・ヒス ９２・・・スペーサ ９６Ａ・・・根本のねじ部 ９６Ｃ・・先端ねじ部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 露光光源及び第１ミラーを有する第１走行台と少なくと
   も第２ミラー及びミラープーリを有し第１走行台の１／
   ２の速度で走行する第２走行台とを原稿面に平行に走行
   させる画像形成装置の走査光学系において、第２走行台
   上に設けたミラープーリと本体フレーム上に設けられた
   複数の固定プーリと本体に設置された駆動モータと解除
   可能に直結した駆動プーリとに光学駆動ワイヤの巻回架
   設を行い、その状態で該駆動プーリを本体フレームに固
   定するとともに、駆動プーリと駆動モータとの直結を解
   除した後、前記駆動モータを交換することを特徴とする
   光学駆動モータの交換方法。