JPH0471262B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、リバース再生が可能とされるカセ
ツト式のテープレコーダにおける駆動機構に関す
るものである。

〔背景技術とその問題点〕

通常のテープレコーダにみられるようなノーマ
ル再生、早送り、逆戻し等を行う駆動機構に対し
て、さらにリバース再生がワンタツチ、または自
動反転で行われるカセツト式テープレコーダで
は、サプライ軸、およびテークアツプ軸のいずれ
にも回転数を変更するための伝達機構が必要にな
り、伝達機構が複雑となつて小型化が困難になる
という問題がある。

そこで、本出願人は先に駆動系のモータの正転
または、逆転するときの回転力と、ヘツド基板の
前進・後退の動きに応じて伝達機構を切り換え、
リール軸の回転数を切り換えるコンパクトなカセ
ツト式テープレコーダを提案したが（特願昭58−
189299号）、このカセツト式テープレコーダもま
だ伝達ギヤの数が多いという問題がみられる。

〔発明の目的〕

この発明は、上記したカセツト式テープレコー
ダをさらに改良したもので、機構を簡易化すると
ともに動作が確実になるようにしたテープレコー
ダの駆動機構を提供するものである。

〔発明の概要〕

この発明は、リール爪と一体的に回転する第１
のリール台ギヤと、リール爪とクラツチ機構を介
して結合している大径の第２のリール台ギヤを有
する１対のリール台と、モータの正逆転に応じて
移動し、前記第２のリール台ギヤのいずれか一方
に噛合う移動ギヤと、作動状態で前記１対の第
１、第２のリール台ギヤにそれぞれ噛合う１対の
増速ギヤを設け、定速駆動状態では前記１対の増
速ギヤを非作動状態にし、高速駆動状態では移動
ギヤに噛合つていない方の増速ギヤのみを非作動
状態に制御させるように構成したものである。

そのため、テープの早送り、再生状態が簡易化
された機構が実現できるようになる。

〔実施例〕

第１図はこの発明のテープレコーダの駆動機構
における主要部の平面図である。

この図において、１０は二点鎖線で示すように
モータ１のプーリ２ａ、ベルト３、プーリ４、減
速ギヤ５，６を介して一定の回転数で駆動されて
いる駆動ギヤ、１１は前記駆動ギヤ１０と噛合い
その駆動軸を支持している揺動レバ１２に軸支さ
れている移動ギヤ、１３は前記移動ギヤ１１に噛
合い後述するＦ／Ｒ切換レバをスライドさせる欠
歯ギヤである。

なお、前記モータ１のプーリ２ｂからはベルト
７によつて２個のキヤプスタン軸８ａ，８ｂに結
合されているフライホイール９ａ，９ｂに回転力
が供給されている。

１４、および１６は前記移動ギヤ１１によつて
駆動されるリール台を示し、各々のリール台１
４，１６には後述するようにスリツプ機構、およ
びクラツチ機構を介して２枚のリール台ギヤ１４
ａ，１４ｂ、および１６ａ，１６ｂが結合されて
いる。

また、１５、および１７は増速駆動部を示し、
この増速駆動部１５，１７は同心円上に成形され
ている２枚の増速ギヤ１５ａ，１５ｂ、および１
７ａ，１７ｂが軸支されている。

そして、後述するように作動板が押圧されたと
き、前記リール台ギヤ１４ａ，１４ｂ，１６ａ，
１６ｂとの噛合せが解除するように構成されてい
る。

１８は磁気ヘツド１９、およびピンチローラ２
０ａ，２０ｂとともに前進、または後退する第１
の連動レバ（ヘツド基板でもよい）で、この第１
の連動レバ１８が前進、つまり定速再生モードに
なつたとき前記増速駆動部１５，１７を非作動の
状態に制御し、後退、つまり早送り（巻戻し）モ
ードでは図示の位置になつている。

また、この発明の実施例では増速駆動部１５，
１７を作動するために第１の連動レバ１８と重な
る位置に第２の連動レバが設けられている。

第２図はこの第２の連動レバ２１ａ，２１ｂ、
およびＦ／Ｒ切換レバ２２を示したもので、第１
図と同一部分は同一記号としてある（モータ１の
駆動系は省略してある）。

この図で、２２ｃは前記欠歯ギヤ１３のピン１
３ａと係合するカム部を示し、ピン１３ａの回動
によつてＦ／Ｒ切換レバ２２を矢印Ｆ／Ｒ方向に
スライドする。

切換レバ２２の両端には段差のついた長穴２２
ａ，２２ｂが形成され、この長穴２２ａ，２２ｂ
には、前記第２の連動レバ２１ａ，２１ｂのダボ
２３ａ，２３ｂが遊嵌されている。

したがつて、Ｆ／Ｒ切換レバ２２の左右のスラ
イドによつて前記第２の連動レバ２１ａ，２１ｂ
が反対方向に上下動し、前記増速駆動部１５，１
７を作動する。

また、図示しないがＦ／Ｒ切換レバ２２のスラ
イドによつてピンチローラ２０ａ，２０ｂが交互
にキヤプスタン軸８ａ，８ｂに圧接するように制
御され、さらに必要に応じて磁気ヘツド１９のア
ジマス角がテープの走行方向に応じて変るように
制御される。

第３図、および第４図は、前記第１の連動レバ
１８、第２の連動レバ２１ａ，２１ｂと増速駆動
部１５，１７、およびリール台１４，１６の結合
関係を示したものである。

この図で、一方の増速駆動部１５は基板２４に
植設されている軸１５ｃに回転可能に軸支されて
いる２個の増速ギヤ１５ａ，１５ｂ，この増速ギ
ヤ１５ａ，１５ｂを上方に付勢している皿バネ１
５ｄ、作動板１５ｅ、この作動板１５ｅを支持し
ているピン１５ｆから構成され、皿バネ１５ｄが
図示のように増速ギヤ１５ａ，１５ｂを持ち上げ
ている状態では、リール台１４に結合されている
リール台ギヤ１４ａ，１４ｂと噛合う位置となつ
ている。しかしながら、基板２４に摺動自在に支
持されている前記した第１、第２の連動レバ１
８，２１ａ，２１ｂが点線矢印で示すように移動
し、作動板１５ｅを押圧すると、作動板１５ｅは
皿バネ１５ｄに抗して増速ギヤ１５ａ，１５ｂを
点線で示すように下方に押し付けることになる。

そのため、増速ギヤ１５ａ，１５ｂとリール台
１４の２枚のリール台ギヤ１４ａ，１４ｂの噛合
せが解除される。

リール台１４にはリール台ギヤ１４ａが遊嵌さ
れ、その回転力がクラツチスリーブ１４ｃ、この
クラツチスリーブ１４ｃに巻きつけられているコ
イルバネ１４ｄからなるクラツチ機構、およびス
プリング１４ｆによつて押圧されているスリツプ
板１４ｅからなるスリツプ機構を介してリール爪
１４ｇに伝達される。

また、もう１個のリール台ギヤ１４ｂ（リール
台ギヤ１４ａより小径となつている）はリール爪
１７ｇと一体的に回転するように結合されてい
る。

この発明のテープレコーダの駆動機構は、上述
したような構成とされているので、第１図におい
て、モータ１が実線矢印の方向に回転しているノ
ーマル再生モードでは、移動ギヤ１１は図示のよ
うにリール台１６のリール台ギヤ１６ａに噛合
い、第４図で示したクラツチ機構、およびスリツ
プ機構を介してリール台１６に巻取回転力が供給
される。そして、このノーマル再生モードではキ
ヤプスタン軸８ｂ、およびピンチローラ２０ｂで
圧接されてテープが走行し、磁気ヘツド１９も前
進位置に制御されている。したがつて、第１の連
動レバ１８は上方（矢印Ａ方向）に移動している
ので、第３図、第４図で示したように作動板１５
ｅ，１７ｅは押圧された状態になつており、増速
ギヤ１５ａ，１５ｂ，１７ａ，１７ｂとリール台
ギヤ１４ａ，１４ｂ，１６ａ，１６ｂの噛合せは
解除されている（以下、この状態を非作動状態と
いう）。

このノーマル再生モードでモータ１の回転方向
を逆転すると、今度は第２図の点線で示すように
移動ギヤ１１がリール台１４側のリール台ギヤ１
４ａに噛合うことになる。したがつて、リール台
１４の方に回転力が供給され、リール台１６と同
様にテープを巻き取るリバース再生モードになる
が、このとき移動ギヤ１１の移動とともに欠歯ギ
ヤ１３が点線矢印方向に回転駆動されるので、ピ
ン１３ａ、カム部２２ｃによつてＦ／Ｒ切換レバ
２２がＲ方向にスライドし、図示していないがピ
ンチローラ２０ｂがキヤプスタン軸８ｂから離れ
るとともに、ピンチローラ２０ａがキヤプスタン
軸８ａに圧接してテープを逆方向に走行する。

次に、第１図のノーマル再生モードで早送りモ
ードに制御される場合について説明する。

この場合は、図示しない操作機構によつてヘツ
ド基板、すなわち、第１の連動レバ１８が矢印Ｂ
方向に後退するため、第３図、第４図で示したよ
うに増速駆動部１５，１７の作動板１５ｅ，１７
ｅが皿バネ１５ｄ，１７ｄに押されて起き上が
り、増速ギヤ１５ａ，１５ｂ，１７ａ，１７ｂが
リール台ギヤ１４ａ，１４ｂ，１６ａ，１６ｂに
噛合うことになる（この状態を作動状態という）。
しかし、この場合は後述するように一方の増速駆
動部１７が作動状態になる。

すると、第４図で説明したようにリール台ギヤ
１６ａの回転力は増速ギヤ１７ａ，１７ｂを介し
てリール台ギヤ１６ｂに伝達される。そして、回
転数が増大したリール台ギヤ１６ｂがリール爪１
６ｇを駆動するため、テープは高速で巻き取られ
ることになる。

この場合、クラツチ機構を構成しているクラツ
チスリーブ１６ｃ、コイルバネ１６ｄのうち、コ
イルバネ１６ｄがゆるむ方向に回転力が付与され
ることになるため、いわゆる一方向性クラツチ作
用が発生し、コイルバネ１６ｄとクラツチスリー
ブ１６ｃの結合は疎結合となり、リール爪１６ｇ
に対する回転力は高速回転しているリール台ギヤ
１６ｂから供給されることになる。

なお、この早送りモードではピンチローラ２０
ａ，２０ｂは後退しており、キヤプスタン軸８
ａ，８ｂから離れることはいうまでもない。

ところで、この早送りモードで他方の増速駆動
部１５が作動状態になつていると、リール台１４
のクラツチ機構、およびスリツプ機構における摩
擦力がテープのバツクテンシヨンを増加し、巻取
回転力のロスとなる。

しかしながら、この発明の駆動機構では第２図
で説明したようにＦ／Ｒ切換レバ２２によつて上
方に押し上げられている第２の連動レバ２１ａが
他方の増速駆動部１５のみを不作動状態に維持し
ているので、リール台１４と増速ギヤ１５ａ，１
５ｂの噛合いは解除されている。したがつて、リ
ール台１４はフリーの状態でテープをくり出すこ
とになり、電池のパワを節減するという効果を発
揮する。

なお、巻戻しの場合の上述の説明と逆になり、
リール台１４が高速回転してテープを巻戻し、こ
のとき増速ギヤ１７ａ，１７ｂとリール台ギヤ１
６ａ，１６ｂの噛合せは解除される。

〔発明の効果〕

以上説明したように、この発明の駆動機構は先
行技術に比較して伝達歯車の数を節減することが
できると同時に、動作が確実になるという効果が
ある。また、機構が簡易化されいるのでワウフラ
ツタが改善し、ギヤ鳴りも少なくなるという利点
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明のテープレコーダの駆動機
構の主要部を示す平面図、第２図は駆動機構の動
作を説明するための平面図、第３図は増速駆動部
と、第１、第２の連動レバの関係を示す側面図、
第４図は増速駆動部とリール台の一部断面を示す
側面図である。 図中、１１は移動ギヤ、１４，１６はリール
台、１４ａ，１４ｂ，１６ａ，１６ｂはリール台
ギヤ、１５，１７は増速駆動部、１５ａ，１５
ｂ，１７ａ，１７ｂは増速ギヤ、１８は第１の連
動レバ、２１ａ，２１ｂは第２の連動レバを示
す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ テープカセツトのリールハブと係合するリー
   ル爪を一体的に回転する第１のリール台ギヤ、お
   よび該第１のリール台ギヤと前記リール爪との間
   にクラツチ機構を介して係合されている大径の第
   ２のリール台ギヤを有する１対のリール台と、モ
   ータの正逆転に応じて移動し、前記第２のリール
   台ギヤのいずれか一方に噛合い回転駆動する移動
   ギヤと、前記１対のリール台の近傍に移動自在に
   配置され、作動位置に移動したとき前記第１のリ
   ール台ギヤと前記第２のリール台ギヤとに噛合う
   １対の増速ギヤとを備え、ヘツド基板が前進した
   定速駆動状態では、前記１対の増速ギヤを非作動
   位置に移動させる第１の連動機構と、前記ヘツド
   基板が後退位置にある高速駆動状態では、前記移
   動ギヤが噛合つていない方のリール台側にある増
   速ギヤのみを非作動位置に移動させる第２の連動
   機構を設けたことを特徴とするテープレコーダの
   駆動機構。