JPH0479917A - リニアモータ式カーテン装置 - Google Patents

リニアモータ式カーテン装置

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JPH0479917A
JPH0479917A JP19349190A JP19349190A JPH0479917A JP H0479917 A JPH0479917 A JP H0479917A JP 19349190 A JP19349190 A JP 19349190A JP 19349190 A JP19349190 A JP 19349190A JP H0479917 A JPH0479917 A JP H0479917A
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pole
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curtain
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Kenji Sakaguchi
健二 坂口
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Johnan Manufacturing Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は窓に付設するカーテンを自動で開閉するための
リニアモータ式カーテン装置に関する。
〔従来の技術〕
従来、リニアモータを利用したカーテン装置としては、
例えば特開昭63−216510号公報で開示されるカ
ーテン駆動装置が知られている。
同公報開示のカーテン駆動装置はカーテンレールに、長
手方向に異極が交互に配列する界磁部を取付けるととも
に、界磁部に対向し、かつ位置に対応して磁気極性が変
化する複数(四極)の磁極面を有するカーテン開閉用の
可動部を移動自在に装填してなる。また、可動部は一体
化したコアベースを備え、コアベースの一方の面に、先
端が前記磁極面となり、かつ外周にコイルを巻回してな
る複数のコアを突出させて設けるとともに、他方の面に
カーテンレール側の整流子基板に接触するブラシを有す
るブラシ基板を取付けて構成している。
このようなカーテン駆動装置をはじめ、従来のリニアモ
ータ式カーテン装置は、そのほとんどが可動部の磁極面
を四極構成とし、可動部全体が一つの四極モータとなる
原理構造を採用していた。
この理由は、リニアモータにおけるデッドポイントを回
避し、可動部の起動及び走行方向の安定化を図るととも
に、必要な推進力を確保するためである。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかし、このような従来のカーテン装置は、可動部にお
ける磁極面の極数が四辺上となるため、設計上の自由度
が大幅に制限される問題があった。
即ち、四極モータ構造の場合、極数を増加させて推進力
を大きくするには、その倍数である六極構造を採用せざ
るを得ないが、これでは可動部の長さ寸法が著しく大き
くなり、カーテンレールに曲線部を含む場合には適用で
きなくなるなど、性能や形状等の設計面において大幅に
制限されてしまつ。
本発明はこのような従来の技術に存在する課題を解決し
たリニアモータ式カーテン装置の提供を目的とするもの
である。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は、カーテンレール2に、長手方向に異極となる
S極とN極が交互に配列する界磁部3を取付けるととも
に、界磁部3に対向し、かつ位置に対応して磁気極性が
変化する複数の磁極面A、B、C・・・を有するカーテ
ン開閉用の可動部5を移動自在に装填してなるリニアモ
ータ式カーテン装置1を構成するに際して、特に、コイ
ル6x(6y、6z)を巻回したコア7x(7y、7z
)の両端に一対の磁極面A、B (C,D、E、F)を
設けて構成した二極モータ部8x (8y、8z)を、
可動部5の移動方向に複数設け、かつ界磁部3に対する
各二極モータ部8X、8y、8Zの相対位相を異ならせ
たことを特徴とする。
〔作  用〕
本発明に係るカーテン装置1によれば、コイル6x・・
・を巻回したコア7X・・・の両端に一対の磁極面A、
B・・・を設けて二極モータ部8x・・・を構成するた
め、二極モータ部8x・・・は極数が最小単位のモータ
として機能する。したがって、二極モータ部8x、8y
、8zを可動部5の移動方向に複数並べて設ければ、極
数形態としては二極、四極、穴径・・・の可動部5を選
択的に構成できる。なお、この場合、複数の独立した二
極モータ部8x・・・の配列構造となるため、例えば、
各二極モータ部8X・・・はヒンジ部等を介して回動可
能に連結することもできる。
また、界磁部3に対する各二極モータ部8x・・・の相
対位相を異ならせることにより、任意の二極モータ部、
例えば8Xがデッドポイントに存在しても他の二極モー
タ部8y、8Zはデッドポイント以外に存在するため、
可動部5全体としてデッドポイントを回避できる。
〔実 施 例〕
以下には、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図面に基
づき詳細に説明する。
まず、本発明を明確にするため、リニアモータ式カーテ
ン装置1の全体構成について説明する。
第5図及び第6図において、2はカーテンレールであり
、取付ブラケット12によって、例えば自動車の窓上方
或は住宅の窓上方に取付けられる。
カーテンレール2は第5図中、仮想線で示すように、長
手方向に曲線部を有し、また、全体の断面形状は第6図
に示すように、略矩形枠状に形成し、下面2dには長手
方向へのスリット部11を設ける。カーテンレール2の
後面2bには、サブレール部13を一体に設け、複数の
ランナ14・・・をスライド自在に装填する。これによ
り、例えばレースのカーテンを吊下げることができる。
一方、カーテンレール2の内部であって、前面2fの上
下には基板取付部15を設け、この基板取付部15に所
定の整流子パターンを有する整流子基板部16を取付け
る。
また、カーテンレール2の内部であって、後面2bにお
ける中間位置には水平方向に突出した内部レール部17
を設ける。そして、当該内部レール部17と下面2d間
にはカーテンレール2に沿ったヨーク18を取付けると
ともに、ヨーク18の上にはラバーマグネット19を重
ねて取付け、界磁部3を構成する。なお、ラバーマグネ
ット19は第1図に示すように、長手方向にS極とN極
が交互に配列するように着磁されている。さらにまた、
界磁部3と前記整流子基板部16間にはカ−テン開閉用
の可動部5を移動自在に装填するとともに、カーテンを
吊下げる複数のランチ(不図示)を移動自在に装填する
次に、可動部5について具体的に説明する。
可動部5は移動方向に並ぶ三つの分割体20x120y
、20zにより構成し、各分割体20x・・・はそれぞ
れヒンジ部21m、 2 I nにより回動自在に連結
する。各分割体20 x、 20 y、 20 zはそ
れぞれ後に詳述する二極モータ部8X、8y。
8Zを構成する。また、可動部5の所定位置には回動自
在のローラ22・・・を取付ける。これにより、各ロー
ラ22−・・は内部レール部17の先端とスリット部1
1を形成する一方の縁部に載って滑動可能となる。なお
、カーテンレール2に装填された可動部5は、次のよう
に位置が規制される。まず、分割体20x、20zの上
端には後方に突出する係合部29 x、 29 zを設
け、この係合部29x、29zが内部レール部17の上
に載ることにより、下方への位置規制が行われる。また
、スリット部11とカーテンレール2の内部に設けた規
制片部30によって前後方向(走行方向に対して直角方
向)の位置規制が行われる。なお、移動方向前側と後側
の分割体20xと20zの下面にはカーテンを吊下げる
フック掛部31x、31zを一体に設ける。
一方、各分割体20x、20y、20zの後面にはそれ
ぞれ一対の磁極面A、B、C,D、E。
Fをそれぞれ配する。各磁極面A、B・−・は界磁部3
に対して僅かなギャップを介して対向する。分割体20
x−・・における各磁極面A、BSC,D。
E、Fは、第1図及び第3図に示すようにコア7X、7
y、7zを介して磁気的に結合し、各コア7x・・−に
はコイル6x16y、6zを巻回することにより二極モ
ータ部8x、8y、8zを構成する。なお、分割体20
x (20y、20z側も同様)の前面には前記整流子
基板部16に接触する一対のブラシp、qを有するブラ
シ基板を取付け、各ブラシp、qにはコイル6xの両端
ワイヤをそれぞれ接続する。また、他の分割体20y、
202におけるコイル6y、6zの両端ワイヤを接続す
るブラシは、第1図に符号r、s、t、uでそれぞれ示
す。
よって、可動部5がカーテンレール2に沿って移動すれ
ば、整流子基板部16に基づいてブラシp、q・・・の
電気極性が切換わり、コイル6X・・・が励磁された場
合には、各分割体20x・・・における一対の磁極面A
、B・−の一方にS極が、他方にN極が発生する。第1
図は界磁部3に対する可動部5における各分割体20x
・・・の位置■〜■を、また、第2図には第1図おける
各分割体20x・・・の位置■〜■に対応したブラシp
、q・・・の電気極性及び磁極面A、B・・・の磁気極
性を示す。なお、電気極性の切換えは整流子基板部16
に設けた整流子パターンで行ってもよいし、或は整流子
基板部16を単なる給電部として機能させ、外部から整
流子パターンに対応したパルス信号を印加する形式でも
よい。
このような可動部5における各分割体20x・・・は、
それぞれ独立した二極モータ部8xを構成し、各分割体
20x・・・における磁極面A、B・1.の磁気極性は
第1図中、右方向に吸引されるように順次切換えられる
。この場合、界磁部3に対する各分割体20x・・・の
相対位相は異なり、例えば、各分割体20x・−・の相
互間の位相は界磁部3を基準として1/3極ずつズラし
、これにより、デッドポイントを回避している。なお、
可動部5を反対方向に移動させるには電気極性を反対に
切換えればよい。
また、各分割体20x・・・は独立した二極モータ部8
x・・・として機能するため、可動部5を構成する分割
体の組合わせは例示の他、二つでもよいし、四辺上であ
ってもよい。このように、分割体20X・・・数量は用
途等に応じて任意に選択でき、設計自由度が大幅に高め
られる。よって、推進力等の性能も任意に変更できると
ともに、その変更は極めて容易となる。
以上、実施例について詳細に説明したが、本発明はこの
ような実施例に限定されるものではなく、細部の構成、
形状、数量等において、本発明の要旨を逸脱しない範囲
で任意に変更できる。
〔発明の効果〕
このように、本発明に係るリニアモータ式カーテン装置
は、コイルを巻回したコアの両端に一対の磁極面を設け
て構成した二極モータ部を、可動部の移動方向に複数設
け、かつ各二極モータ部の界磁部に対する相対位相を異
ならせたため、次のような顕著な効果を奏する。
■ 極数が最小単位となる二極モータ部の組合わせによ
り構成するため、設計自由度を大幅に高めることができ
、用途及び性能等の要請に対して的確に応え得るなど、
リニアモータ式カーテン装置の適用範囲を飛躍的に拡大
できる。
■ 独立したモータ部の組合わせにより構成するため、
分割体を回動自在に連結することが容易となるとともに
、分割体はその長さが最小単位の組合わせとなるため、
例えば、曲線部を含むカーテンレールであっても可動部
のスムースな移動が保証される。
【図面の簡単な説明】
第1図二本発明に係るカーテン装置における界磁部と可
動部の位置関係を明示する作 用説明図、 第2図:第1図における可動部の位置に対応した各部の
極性を示した特性表、 第3図:同可動部における二極モータ部の磁気回路図、 第4図:同可動部の正面図、 第5図:同可動部の平面図、 第6図:同カーテン装置の縦断面図。 尚図面中、 にカーテン装置  2:カーテンレール3:界磁部  
   5:可動部 6x、6y、6x:コイル 7x、7y、7z :コア 8x、8y、8z :二極モータ部 A、B、C,DSE、F:磁極面 特許出願人 株式会社城南製作所 代理人弁理士 下  1)   及 第 図 第 2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. カーテンレールに、長手方向に異極が交互に配列する界
    磁部を取付けるとともに、界磁部に対向し、かつ位置に
    対応して磁気極性が変化する複数の磁極面を有するカー
    テン開閉用の可動部を移動自在に装填してなるリニアモ
    ータ式カーテン装置において、コイルを巻回したコアの
    両端に一対の磁極面を設けて構成した二極モータ部を、
    可動部の移動方向に複数設け、かつ界磁部に対する各二
    極モータ部の相対位相を異ならせてなることを特徴とす
    るリニアモータ式カーテン装置。
JP02193491A 1990-07-20 1990-07-20 リニアモータ式カーテン装置 Expired - Lifetime JP3089341B2 (ja)

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